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追星告訴我的人生道理
團體風格取決於公司策畫和市場期待,為了成功,就必須
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。團體當然無法代表個人,但努力是個人能盡的唯一責任。節目中已出道 6 年的女團 AOA,經歷成員退出和將近 2 年的空白期,且必須和後輩們在同一個舞台上競爭。團體最怕的,就是讓人遺忘。市場評斷你的價值,並不在於你的資歷,而是你的表現。隊長曾說道:「我們不求能夠透過節目再度大紅大紫,但希望大家能看到,我們依舊還在。」
楊絜茹/異鄉人手札
2019/11/18
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這就是冬天啊!──面對黑暗籠罩的「冬季憂鬱」,異鄉遊子該怎麼與之共處?
更深一層的糾結,或許來自我們出國時
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的巨大成本。無論是為了學位、職涯還是家庭,我們花了那麼多力氣才站在這裡,潛意識裡卻總覺得,自己不該因「天氣」這樣的理由倒下。彷彿一旦承認撐不住,就等於否定了那個勇敢離開舒適圈的自己。真正的勇敢,是允許自己不必撐著現在回頭看,我想對所有正在這個季節感到窒息的異鄉遊子,輕輕地說一聲,你不孤單。
Katherine 思琪 /曼霏教育航海誌
2026/01/19
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巴黎時裝週工作幕後:我在高壓現場,打了一場「邊跑邊救火」的公關混戰
每一件事都來得飛快,但我全身全心投入其中,因為這是一場我願意
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一切的事。這不是一篇浪漫的巴黎故事,而是關於一個從螢幕前默默追蹤他們的粉絲,如何走到今天,真正走進團隊裡、參與那場秀的每一個決定與細節。我見證品牌如何在世界舞台上自我證明,也見證自己第一次相信:我可以留下,成為其中的一份子。
Fiona Kao/讀者投書
2025/06/19
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【專訪】在英國工作的台灣醫生:台灣醫學院畢業後,如何去歐洲當醫師呢?
如果無法改變大環境,與其抱怨工作,他們會
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行動、為自己找到出口。積極與行動力:當 Pin 發現台灣當時沒有太多關於醫學生到英國就業的資訊時,他並沒有因此退縮。沒人做過的事並不代表不可能,每個人都可以寫出屬於自己的故事。另外,當 Pin 取得執照但還沒有工作機會時,他也主動聯絡各家醫院毛遂自薦,爭取往夢想邁進的任何機會。
OYA Career 顧問團隊/歐涯!我們,去歐洲
2021/07/05
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台韓兩國店面 TOP3:南韓這兩種店家,竟比世界第一的超商還密集
台韓兩國的大量基層服務業員工,方便了每個人的日常生活,本身卻
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大量的勞力、領取相對微薄的薪資,實在值得政府更加重視他們的勞動權益、待遇與福利。台灣最密集店家,超商只能排第二而談到這個議題,也讓我想到台韓兩國除了眾所皆知的「超商」之外,還分別有哪些超高密集度的服務業種,背後又分別代表哪些現象或趨勢?
陳慶德/現象・韓國
2024/06/18
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羨煞旁人的異地生活,為何變了調?日本工作一年後,終於弄懂有種心態叫「錯位感」
然而這一年,我第一次清楚感覺到,語言的中間地帶,與地理的中間地帶一樣,需要
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代價。用母語思考,卻必須以另一種語言輸出;理解某些細膩的文化脈絡,卻無法確定是否被完整接住。這些狀態並不新鮮,但當它們與日常生活重疊時,錯位便被放大。我開始意識到,自己不只是翻譯文字,也在翻譯城市、翻譯文化,甚至翻譯一個「此刻的自己」。而這些翻譯,並不總是等值的。
詹欣茹 Sherry Chan/觀看的另一種視角
2026/01/26
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【評論】停止「糟蹋」年輕人!學用落差、生活迷惘,為何在台灣「踏入成年」愈來愈難?
年輕人「躺平」,社會將
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什麼代價?這造就了「無關緊要的年輕人」──漂浮在延長的青春期中,沒有責任、任務或目標。這些孤寂的青年受過教育,但因進入成年的時間延後,發展遲滯、能力未被充分運用,並日益脫離家庭組成與公民領導。在人口萎縮的社會中,意味著雙重損失,既失去勞動力,也缺少未來的父母。這就是為什麼「勞動力短缺」這個說法不適合,台灣缺乏的不只是人力,更面臨著信念崩解的危機。
Taiwanology
2026/02/24
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「喂你好,來份墨西哥捲餅嗎?」足球賽場邊的異國饗宴,4 個把拉美文化帶進台灣的故事
「3 年前我出了一場嚴重的車禍,當時我們學校有位教授幫我很多,這麼無私的
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實在令我很難忘。」被教授的古道熱腸觸動的 Ivan,4 年前在台灣開了一家名叫 Mr. Wey 的墨西哥餐廳。Ivan 對食材的選用相當堅持,多是直接從墨西哥進口,這次在 World Cup Taiwan 擺攤,Ivan 也絲毫不偷工減料,在餡料上淋上道地的綠、黃、紅醬,再細心捲起墨西哥餅皮,就是要讓來到 Mr.
台灣數位外交協會/數位外交研究室
2022/10/27
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陪伴毛小孩走完最後一段路,我從牠身上看見總是不快樂的自己
原來,我厭惡的是那樣的自己,那個無論身邊的人對自己
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多少、給自己多少愛,都還是覺得「這個世界就是虧欠我」的自己。2019 年 9 月,Happy 的病情急轉直下,我們必須在家每兩天幫牠注射一次皮下點滴,幫助牠排除身體的毒素以確保牠還有胃口進食。在每次注射皮下點滴的過程中,我們強烈感覺到牠的痛苦與持續攀升的負面情緒。
告別,2019
2019/12/31
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COP29 巴庫現場直擊:氣候金融、碳交易,與我負責主持的產學論壇
斯蒂爾的這番話坦白說雖了無新意,但確實也再次告訴世人,各項氣候行動所需
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的價格再高,仍遠低於不作為所產生的惡果。主持數場圓桌論壇與周邊活動:各國企業的心聲在本次 COP29 的沖繩會前會與正式會議期間,我很榮幸受邀參與、並且主持了數場圓桌會議與周邊活動(side events),當中也包括了連結各國青年領袖的系列論壇。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2024/11/18
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狂歡後的沉重代價──140 萬人次參與的 Mardi Gras ,讓路易斯安那州確診人數急速飆升
失去搶得先機的提前部署時機點,讓路易斯安那州
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了慘痛的代價,確診數量仍在累積當中,人們擔心之餘,也盡力避免成為下一個義大利。面對這場世界性的公共衛生危機,路易斯安那州州長說:「現在是必須謹慎面對的時刻,但是也不需要恐慌或歇斯底里。」如同紐奧良面對 2005 年颶風卡特里娜(Hurricane Katrina)一樣,面對挑戰,應該先把狂歡享樂擺到一邊,謹慎冷靜地應對眼前的種種難題。
納卡希爾/讀者投書
2020/03/31
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「台灣企業啊,到底還剩些什麼能跟人家比?」──讓員工擺脫職場「過勞」,才有資格稱自己是「幸福企業」
在辦公室裡計算採購價格時,我從來沒有這樣的體驗,但真的遇到了基層的供應者時,就能確切感受到「自己的工作正在支持著另一個辛勤
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的企業體系」,進而對自己的角色產生了「使命感」,希望能夠將正確而且符合勞力成本的數據提供給辛苦的供應者們。
Iris/在墨爾本閱讀空氣
2017/07/06
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牛津校園觀察:空前挑戰下,那些仍堅信「中國未來一片光明」的知識菁英們
對他們而言,在享受經濟成長果實、個人在現行體制下又已經(或即將)成為「勝利組」的同時,只需
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一些「自由」作為代價,是一門十分划算的交易。因此,他們之中的許多人,都「理性地決定」繼續進入、或強化目前的體制,維繫中共的統治正當性、與自身的利益。
王敏而/業餘知識分子
2020/02/26
12819
電動車的戰國時代:三大難題讓電動車的「大趨勢」,未必如想像中的「環保」與「樂觀」
在冗長的調查和協調後,福斯汽車在美國
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了超過 150 億美元的和解賠償金和罰款。而這個案例,更讓全球各大車廠(包括賓士、雷諾等),都陷入了所謂的「柴油車廢氣排放風暴」——隨著情勢發展,使得原本在歐洲市占率極高(超過五成)的柴油車,從消費者的寵兒,變成人人喊打的過街老鼠:不但許多城市和政府考慮禁止柴油車,柴油車的銷售和市佔率更是一落千丈(見下圖)。
台客 J/台客 J 的橘色筆記
2018/03/05
32782
出走之後學會「不為別人而活」,讓我重新面對回台灣的自己
然而,接下來開始要面對、接受的,卻是一切「現實與理想不符」的工作內容,和「
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與回報不成比例」的成就落差。最後,我毅然決然地選擇離開那在外人眼中,可能與我的學經歷「相匹配」的工作。但對自己接下來的未來之路該如何走,仍然缺乏方向。
為什麼我要回台灣?
2019/09/10
9593
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我知道了