搜尋
投書

立即加入會員
取得專屬服務

立即加入

依頻道

共有65筆搜尋結果

為何出差馬尼拉，讓我更珍惜現在的生活？

為何出差馬尼拉，讓我更珍惜現在的生活？

在確認好行程後選了一個周六早上抵達馬尼拉，空出週六下午和週日一整天好好地在當地街道巷弄裡晃晃。猶記安排的第一個景點是馬尼拉中國城，而當時印入眼簾的「公雞們」讓我印象深刻到即使是現在回想起來，整個畫面依然歷歷在目！看著這些公雞一隻隻被綁在馬尼拉中國城的街頭，心中便開始納悶，為何當地人要在路邊養公雞呢？中國城路邊有公雞？馬尼拉街頭的公雞。
張育誠／Robin & Fox Academy
2023/03/24
13389
大河兩岸，馬尼拉的百年復興：從荒蕪、血腥、開發、污染，到新生的契機

大河兩岸，馬尼拉的百年復興：從荒蕪、血腥、開發、污染，到新生的契機

我們可以在下圖看見以藍綠色代表的馬尼拉「藍色公路」：除橫貫整個馬尼拉都會大區，彌補現有路網的缺陷外；搭乘者甚至可以一路駛向世界三大夕陽馬尼拉灣的「偉大航道」。這似乎也說明了杜特蒂執政後，菲律賓採取的「重新平衡」外交政策，意外地落實在馬尼拉的日常生活之中。馬尼拉大都會區公共運輸路網。
劉彥甫／閃擊全球
2018/10/11
11209
馬尼拉的美麗與哀愁：配保鑣的老闆、載歌載舞的同事，以及聖母注視下的 600 具遺體

馬尼拉的美麗與哀愁：配保鑣的老闆、載歌載舞的同事，以及聖母注視下的 600 具遺體

這是屬於馬尼拉的哀愁。馬尼拉的街市風景。圖／Matyas Rehak@Shutterstock在王城區，瞥見歷史的餽贈與傷痛馬尼拉的英文是 Manila，然而細看地圖，卻發現還有另外一個 Maynila。當地人說，這是馬尼拉真正的名字，也標示著西班牙殖民時期的政商中心。
許詮
2023/12/08
2203
【東南亞剪影】都城與冥城：生死比鄰的馬尼拉，冥城環繞的台北

【東南亞剪影】都城與冥城：生死比鄰的馬尼拉，冥城環繞的台北

「馬尼拉北部公墓」旁邊是以華人為主的「華僑義山」公墓。此區的墳墓區更顯華麗，陵寢的設計風格囊括各式歐洲與東方建築，墓園內卻鮮少有住戶，與隔壁的聚落形成強烈對比。「馬尼拉北部公墓」色彩繽紛的陵寢。
李問／狂飆三輪車
2017/09/06
4761
走進馬尼拉最大貧民窟：巴斯可（Baseco）的生活實景與我的反思

走進馬尼拉最大貧民窟：巴斯可（Baseco）的生活實景與我的反思

整趟參訪活動約 3 小時左右，首先大家集合於馬尼拉舊城區的一家麥當勞，隨後領隊便帶領我們乘坐「嘟嘟車」前往巴斯可。「嘟嘟車」（TukTuks）是當地最便宜的交通工具，市區單趟費用約在 10 到 50 菲律賓比索之間（約合台幣 6 到 30 元）。
張婷雅／讀者投書
2024/10/21
7048
「原來我印象中的馬尼拉，早就變成一個大都市了！」──在菲律賓工作兩年的我，雖然薪水較高但內心迷惘了

「原來我印象中的馬尼拉，早就變成一個大都市了！」──在菲律賓工作兩年的我，雖然薪水較高但內心迷惘了

但是抵達後，我才知道，原來印象中的馬尼拉，早就變成一個大都市了！貧富差距大的國際化都市現在的馬尼拉充滿各種大型購物商場，幾乎所有的國際品牌、連鎖美食都有進駐，同時許多外國人在此工作生活，大家講著英語，完完全全就是一個國際化的地方！已讓人感受不到過去那麼的窮苦，而是蛻變成一個貧富差距非常大的國家。當然，大家都想問，那裡治安是不是很差？
讀者投書
2017/08/11
11413
菲律賓出差 5 大驚奇：具有紐約都會感的金融區、韓國人學英文的熱門選擇

菲律賓出差 5 大驚奇：具有紐約都會感的金融區、韓國人學英文的熱門選擇

圖／Lukas Niu提供三、馬尼拉的混亂多元馬尼拉指的其實是「馬尼拉大都會首都區」，也就是以馬尼拉市為核心，涵蓋周邊 15 個城市及一個自治市的超級大型都會區；在行政上劃歸為國家首都區。馬尼拉大都會區域人口約 1,494 萬， 若把「大馬尼拉地區」內的內湖省、甲米地省、黎薩省和比立勤省納入計算，總人口將近 2,670 萬，已經超越台灣總人口。
Lukas Niu／「媽，我明天要出國」
2024/04/18
4585
菲律賓薪資大解密：從街邊警衛問到總統，「領這樣真的正常嗎？」

菲律賓薪資大解密：從街邊警衛問到總統，「領這樣真的正常嗎？」

其次，在馬尼拉領 512 披索是什麼概念？先再次強調一下： 512 披索是日薪，不是時薪。算一算，若以現在的匯率加上每天工作 8 小時，等於在首都馬尼拉工作、領最低薪資的菲律賓人，一小時的工資折合 37 塊新台幣——要知道如今馬尼拉市中心的物價比起台北，可說難分軒輊甚至有過之無不及；領這種薪水，每天只吃一碗泡麵，想加顆蛋，都得多想 5 分鐘。
南漂作家／生命就該浪費在我的美好廢文上
2018/10/22
47988
「無煙囪工業」拚觀光，討好了誰、又傷害了誰？──菲律賓筆記

「無煙囪工業」拚觀光，討好了誰、又傷害了誰？──菲律賓筆記

我們比你想像中的國際化──班乃島（Panay）離開馬尼拉，南下位於菲律賓群島中部的維薩亞斯群島（Visaya）大城怡朗市（Iloilo）。這裡是西班牙殖民時期菲律賓群島第二個開埠的城市（之前僅有行政中心馬尼拉），歷史遺跡眾多，也有許多華人商會，建築。
老鄰居，新朋友──認識千面東南亞
2015/10/26
3786
菲律賓經濟為何走向墜落，又如何重新奮起？──我與菲國司機對話，試圖拼湊答案

菲律賓經濟為何走向墜落，又如何重新奮起？──我與菲國司機對話，試圖拼湊答案

只有偶爾，我們會看見在長灘島或薄荷島旅遊的 Instagram 貼文，或者是菲傭，或者是得知近幾年大陸人在馬尼拉開設一堆線上博奕公司，又或者是一堆台灣人為了省錢跑到菲律賓學英文。除此之外，想起菲律賓這個國家的機會真不多。因為生活早就把藍人逼得喘不過氣，藍人這次的出發其實沒行前準備，只是帶著當年墨西哥坎昆的海島度假經驗，一心想著找個海島充電，準備人生的下次戰鬥。
波士頓藍人／讀者投書
2019/11/29
30474
從吉普林到 Grab，菲律賓大眾交通工具一次搞懂──選擇五花八門，端看你在觀光還是趕路

從吉普林到 Grab，菲律賓大眾交通工具一次搞懂──選擇五花八門，端看你在觀光還是趕路

總之，這篇文章的目的，就是要和讀者們介紹一些菲律賓常見的交通工具──特別強調，我只介紹我搭過、而且已經大概了解規則的，像馬尼拉的捷運我就不敢寫，因為我實在搞不懂它們。好，廢話不多說，我們馬上開始。吉普林（Jeepney）第一個要介紹的就是 Jeepney。
南漂作家／生命就該浪費在我的美好廢文上
2020/01/09
5863
【產業篇】台灣「菲律賓化」？菲律賓的現狀與啟示，我們清楚嗎？

【產業篇】台灣「菲律賓化」？菲律賓的現狀與啟示，我們清楚嗎？

回台灣後，立刻找到了在菲律賓當人資助理的工作，再七個月後，進入馬尼拉的 IBM 業務支援部門工作，擔任經理職。菲律賓的職場現況：需要大量人才服務全球客戶，語言能力幫你加薪在菲律賓，目前懂中、英文雙語及其他外語的人才非常好找工作。
【留下來，或是出國去】台灣人才的未來在哪裡？
2017/08/11
43866
菲律賓開車實錄：親身體驗「地表交通最差城市」

菲律賓開車實錄：親身體驗「地表交通最差城市」

圖／南漂作家攝影永遠的塞車當這些各具特色的車輛全部聚集在一起，就演化出了馬尼拉長期保持的交通狀態──永遠的塞車。是的，馬尼拉永遠都在塞車，差別只在塞的程度而已。我發現無論上車前小解了幾次，只要開進馬尼拉，下車前我一定會處於尿急的狀態。至於為什麼會永遠這麼塞？
南漂作家／生命就該浪費在我的美好廢文上
2018/10/11
13371
九月開始暖身、飾品「俗又有力」、聖誕老人只是「跑龍套的」？你不知道的菲律賓聖誕節（上）

九月開始暖身、飾品「俗又有力」、聖誕老人只是「跑龍套的」？你不知道的菲律賓聖誕節（上）

而許多菲律賓的賣場，也常會從 9 月就開始進行聖誕節的促銷活動，這除了商人太喜歡賺錢之外，還有一個原因，就是馬尼拉的交通問題。每年一進入 12 月，馬尼拉的交通就會從原本的黑暗期，升級到白金 2.0 版的至尊黑暗期，只要是接近賣場附近的道路，肯定比哥吉拉拉過的馬桶還要水洩不通，走路十分鐘的路程，可能開車要兩小時。
南漂作家／生命就該浪費在我的美好廢文上
2018/12/25
6021
「握著方向盤，駛過艱難的生活」：菲律賓政府汰換老舊「吉普尼」車輛，司機生計陷入危機

「握著方向盤，駛過艱難的生活」：菲律賓政府汰換老舊「吉普尼」車輛，司機生計陷入危機

Richard Manuel 是一名吉普尼司機，他就住在馬尼拉北部公墓裡，每天靠著開吉普尼，日收入約為 420 台幣。對他來說，經濟生活正受到嚴重威脅，因為菲律賓政府正計畫用一些新型的車來取代老舊的吉普尼；政府的旨意是希望能提供對乘客更安全、對環境更友善的大眾運輸工具。
南漂作家／生命就該浪費在我的美好廢文上
2020/04/13
4257
Copyright © 2026 天下雜誌. All rights reserved.
版權所有，禁止擅自轉貼節錄

隱私權政策　著作權聲明

歡迎回來《換日線》！
您可以使用此天下雜誌群帳號，盡情享受天下雜誌的會員專屬服務，詳細內容請參考此連結。