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共有757筆搜尋結果

BBC 知名戰地記者：我報導過 40 場戰爭，2025 是最令人擔憂的一年

BBC 知名戰地記者：我報導過 40 場戰爭，2025 是最令人擔憂的一年

兩天後，我開車穿過街道，看到至少 5 個警察局和 3 個地方公安局總部被燒毀。在一個郊區，憤怒的人群將一名警察燒死，並將他焦黑的屍體靠在牆上，一頂制服帽斜斜地戴在頭上，嘴裡還插著一根香菸。事實證明，軍隊不僅是在鎮壓學生的長期示威，還在粉碎普通中國民眾的暴動。中國天安門廣場。
BBC News 中文
2025/12/30
1907
能用英語教學的夫妻檔，反而不逼孩子學英文？──臺師大林子斌教授談「雙語教育」（下）

能用英語教學的夫妻檔，反而不逼孩子學英文？──臺師大林子斌教授談「雙語教育」（下）

如果我們說今天教育部或國教署在推雙語，從小學到大學，他是用正常人走路的速度在推的話，那我們會看到，有些局處是騎腳踏車，有些局處是開車，那更不用說有些局處是開超跑──這樣的速度其實對學校的影響是很大的。我們都知道，教育是沒有辦法立竿見影的，教育都需要一段長時間的醞釀，我們才會看到改變，所以如果你今天有些時候是用開超跑的速度在推的話，學校現場一定承受不起的。
換日線關鍵字 Podcast
2023/06/06
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從業界白紙一張，練成「跨國合拍」冒險家──專訪《格瑞特真相》編導、《美國女孩》製片馬君慈

從業界白紙一張，練成「跨國合拍」冒險家──專訪《格瑞特真相》編導、《美國女孩》製片馬君慈

除此之外，她還分享：「再來是地理形貌，最北到最南開車 6 個小時就能到，或是一天東南西北拍，怎麼跑都可以，這種效率性 LA（洛杉磯）就辦不到，很多大城市也都不行。」在具備潛力的同時，馬君慈也希望台灣電影人能為了進步，更加積極，「即使今天做出很棒的作品，得了金馬、坎城、奧斯卡，或賺了幾億票房，都不要覺得自己很了不起了、已經夠了。」
Crossing Campus
2022/05/31
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告別「CP值」思考，台灣企業才有「夢幻成真」的希望

告別「CP值」思考，台灣企業才有「夢幻成真」的希望

格蘭姆拒絕了雷的邀請，不願去雷的球場打球，但雷在開車回家的路上，讓年輕版的格蘭姆醫生搭了便車──年輕的格蘭姆說，他只是想去個可以打棒球的地方。電影進入尾聲之時，我們見到了雷的父親約翰。約翰是個熱情的棒球迷，但他放棄了自己的夢想，全心養育自己的兒子。雷在年輕時瞧不起父親，因為父親放棄夢想、選擇無趣的生活，他也在一次激烈的爭執後離家，再也沒有與父親說過話。
侯智元／逆襲的田橋仔
2016/10/06
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假時尚，真出糗──讓跨國市場顧問抓狂的「科技行銷」新趨勢

假時尚，真出糗──讓跨國市場顧問抓狂的「科技行銷」新趨勢

例如車主可以透過 Uber 的平台，與乘客交易他能開車的零碎時間，或車上剩餘的空位。剩餘資源的交易是個「如何把既有的資源，利用到淋漓盡致」的概念，在意識形態上偏向鼓勵節約與善用，傳統製造商的立場則是鼓勵過度消費與汰舊，兩者立場抵觸。可見客戶並不了解共享經濟，否則怎會提出如此要求？
張中宜／說文解字
2017/06/15
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海外工作回台後：跟著法國時間上班，疫情讓「工作日像小假日」成為可能

海外工作回台後：跟著法國時間上班，疫情讓「工作日像小假日」成為可能

坦白說，我甚至不需要在台北市的家中：我可以隨時開車到「回台灣想去的地方」 清單上任何一處，喜歡的話就住上一兩晚沒有問題。唯一重要的是我能夠在該工作的時候工作，其它的事情諸如我身在何方、即將要往哪裡去都是工作以外的次要事項。關於「空間」的可能性雖然耐人尋味，但實際上相當直觀而容易想像，大部分的人都多少有所體驗或想像到這樣的情況。然而關於「時間」的可能性卻更加強大，也往往被人們忽略。
邱奕捷／法蘭西式培根
2021/02/22
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「微笑之國」與「東協榮景」的背後：不被承認的身分、學歷與受教權，外籍移工的經濟貢獻算什麼？

「微笑之國」與「東協榮景」的背後：不被承認的身分、學歷與受教權，外籍移工的經濟貢獻算什麼？

記得有一次，同事開車載我至泰緬邊境的界河，他們在路上突然半開玩笑似地問我：「知道我們為什麼那麼喜歡微笑嗎？」我搖搖頭。「那是因為我們縱使看到再多也不能說出來，懂嗎？」我記得她是如此回答的。而那時，我望向窗外，心裡感受格外複雜。或許我們都該深深地去思考，在這微笑之國和所謂東協榮景的背後，還有些什麼？有多少不可告人的辛酸隱藏於背後？又有多少被犧牲的權益與尊重，遲遲無法得到回應？
讀者投書
2017/09/29
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從 D&G 歧視爭議，看「筷子文化」的隔閡與偏見

從 D&G 歧視爭議，看「筷子文化」的隔閡與偏見

這就像是：胖子都懶、漂亮的人做事都不認真、女人都不會開車、年輕人都吃不了苦。在「不全然了解」的情況之下，對一部分有同質性的人產生了「偏見」，進而變成「歧視」與「衝突」。這也許只是一個無心的評論，但累積下來的偏見，卻更難改變。一個多元化、充滿不同意見與聲音的社會，才能夠帶來共同的改變與進步。而我們每一個人，都有責任從自身開始做起。
楊永苓 Sandy Yang／一路上 On the Road
2018/12/10
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為什麼電動車將會取代汽油車，而且比我們想像的還要快很多很多？

為什麼電動車將會取代汽油車，而且比我們想像的還要快很多很多？

簡單來說，都市人集中開車所產生的廢氣毒氣，又被都市人集中吸進肺裡去了。就算把燒石油改成燒碳，情況都能改善很多——因為發電時的污染是集中在火力發電廠產生的，發電廠集中處理污染的效率，遠比車輛來得高。煤電廠把總汙染量降低了，而且排放的地點在地遠人稀的郊區，對居民的健康影響更少。況且，煤炭為主的發電形式只是暫時的現象。
劉庭安／我所見的世界
2018/02/13
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沒有「日常」頭等艙、五星飯店，去「沙漠矽谷」出一趟三流的差，為何竟令人震撼又感動？

沒有「日常」頭等艙、五星飯店，去「沙漠矽谷」出一趟三流的差，為何竟令人震撼又感動？

美國西部的沙漠州開車都超禮讓的，沒有人按喇叭，沒人比中指，那是因為人人有槍。這種地方被打死永遠破不了案。沒有招牌的建築初次來附近幾公里之內沒有任何建築，在這裡上班恐怖又寂寞。第二次來到處都在建資料中心──當然資料中心絕對不會有標示，但明眼人一看就知道：因為不會有人把公司蓋在這種鬼地方，而且四周都是 4 人高的圍牆，門口一道又一道的鐵門，除了門牌號碼什麼都沒有。
鱸魚
2023/06/08
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「性代理人」如何幫以色列傷兵康復？一項國家買單卻爭議不斷的療法

「性代理人」如何幫以色列傷兵康復？一項國家買單卻爭議不斷的療法

「我必須（能）自己洗澡，自己吃飯、穿衣，自己開車，獨立做愛。」A 先生已結婚並育有小孩，但他的妻子不願意與醫生和治療師談論性問題，所以她鼓勵他向阿洛尼求助。他分享阿洛尼如何在每次治療前後向他和性代理人提供指導和反饋的情形。「從頭開始：撫摸這裏，撫摸那裏，然後一步步，直到最後獲得高潮。」他說。
BBC News 中文
2021/05/03
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5 年增 22 隻獨角獸，法國怎麼做到的？我在巴黎新創工作的觀察

5 年增 22 隻獨角獸，法國怎麼做到的？我在巴黎新創工作的觀察

如果要造訪別的城市但既不想自己開車，也不想搭大眾運輸工具，BlaBlaCar 拼車服務讓有車的人可以順路載上要去同個方向的旅客、補貼油錢，對旅客來說則是點到點移動上相對便宜、方便、有彈性的選擇。過去經歷幾次無可避免得在罷工期間的旅行更讓我看到 BlaBlaCar 的優勢，比起長途巴士擁擠、站點遠離市中心又要擔心被偷，BlaBlaCar 無疑是極佳的中長距離交通替代方案。
Eva／遇見法國
2022/06/05
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「國際文盲」有話直說卻傷了感情？與跨國團隊交鋒，必懂的用詞藝術指南

「國際文盲」有話直說卻傷了感情？與跨國團隊交鋒，必懂的用詞藝術指南

因此每回團隊在進行會議時，他都必須在開車送小孩上學途中打電話加入。威廉覺得小孩尖叫的背景聲音會讓人分心，希望他能想辦法改善，但是話才一出口，對方卻馬上翻臉。當跨國團隊中有人說話「比較直」「我該怎樣修復我們的關係？」威廉詢問同桌的成員。與威廉同公司的另一名荷蘭人馬丁很了解他。馬丁立刻跳出來發表意見，他語帶責難地說：「你這人不知變通又不善交際，才會與你的團隊溝通困難。」
換日線全球讀書會
2023/07/07
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每年 11 月 10 日上午 9 點 05 分，為什麼路上的土耳其人都要靜止一分鐘？

每年 11 月 10 日上午 9 點 05 分，為什麼路上的土耳其人都要靜止一分鐘？

開車的人紛紛停車熄火，走下車來站在自己的車旁，行人也不再走動，而是直挺挺地站在橋上、樹下，所有人都放下自己正在做的事情，雙眼望著前方；此時，只聽見街上響起不間斷的汽車喇叭聲，空氣中瀰漫著的一股感人氛圍。1938 年 11 月 10 日上午 9 時 05 分，是土耳其國父穆斯塔法‧凱末爾‧阿塔圖克離世的時刻。而往後每年的此時此刻，土耳其人都會在這完完整整的一分鐘，為他默哀。
萊拉／伊斯坦堡情旅日記
2018/11/09
20083
「世界最嚴重的人道危機」，在葉門──人民無力吶喊：「請別忘了我們！」

「世界最嚴重的人道危機」，在葉門──人民無力吶喊：「請別忘了我們！」

在葉門所經之處，幾乎所有葉門男人手上都會拿著一包塑膠袋，裡面放著幾把卡特葉，開車、聊天、工作、甚至前文提到的檢查哨士兵在值勤時間，都會嚼食。葉門人嚼卡特葉有個特色，會把葉子都塞進口腔的一邊，鼓起來像是花栗鼠的模樣，再搭配大量的水，吸取卡特葉的汁液。當地人說卡特葉能讓他們提神，更有活力，工作時腦袋更靈活，但如果不嚼，卻又會全身不對勁。
彭光偉／讀者投書
2019/05/06
18708
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