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共有27筆搜尋結果

「世界上最後一艘遊輪」回家以後：「環遊世界的華麗冒險」還有未來嗎？

「世界上最後一艘遊輪」回家以後：「環遊世界的華麗冒險」還有未來嗎？

因疫情停航以來，由於港口船位不足，或是靠港費用昂貴，許多遊輪停在英國南部的外海，五六艘知名遊輪在海上一字排開的景象蔚為奇觀，吸引了不少民眾前來拍照。遊輪本身可以說是船體建築的藝術品，每家遊輪公司有其獨特的設計與塗裝，而且每艘遊輪有不同的名字和歷史，如果對遊輪稍有了解，在港口或海上遠遠望見某艘遊輪，就像看到某個久仰大名的明星一樣令人興奮不已，一次見到這麼多「名船」的機會，簡直是千載難逢。
陳怡潔／在倫敦醒來
2020/07/02
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一趟從「亞洲最佳郵輪母港」出發的郵輪之旅，讓我看見台灣的「觀光競爭力」，真的可以做得更好

一趟從「亞洲最佳郵輪母港」出發的郵輪之旅，讓我看見台灣的「觀光競爭力」，真的可以做得更好

一趟由義大利遊輪公司營運，由台灣來回日本沖繩的郵輪之旅回來，讓我這個以前常常在天上飛的「前空服員」，也不得不佩服郵輪上工作人員的辛勞與專業。船上的服務，讓我看到了「精緻旅遊」的細膩。
安喬／停留思考 Stop By
2017/11/17
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用倒數計時的視力，看盡世界的美好──三個讓我在2015年，駕著帆船遠征南極的理由

用倒數計時的視力，看盡世界的美好──三個讓我在2015年，駕著帆船遠征南極的理由

再加上遊輪速度快體積大，所以經常發生到撞傷海洋動物的狀況。我去年就曾在北極海上近距離看到一隻身上有明顯被遊輪撞傷痕跡的小鬚鯨。遊輪吃水也較深，靠岸時更會造成一些淺海海底環境的物理性傷害。對我來說，帆船才是探索這片人間淨土最原始最環保的方式。比起遊輪，小船也才可以更靈活地穿梭，到更深入更狹窄的小島邊境探險。而這些地方，才是觀察野生海洋動物的好地方。
Elaine Wang／追求世界與人性的極限
2017/05/15
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在視界熄燈前

在視界熄燈前

再加上遊輪速度快體積大，所以經常發生到撞傷海洋動物的狀況。我去年就曾在北極海上近距離看到一隻身上有明顯被遊輪撞傷痕跡的小鬚鯨。遊輪吃水也較深，靠岸時更會造成一些淺海海底環境的物理性傷害。對我來說，帆船才是探索這片人間淨土最原始最環保的方式。比起遊輪，小船也才可以更靈活地穿梭，到更深入更狹窄的小島邊境探險。而這些地方，才是觀察野生海洋動物的好地方。
【贈獎企劃】標題不殺人，歡迎讀者來下標
2017/09/11
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離岸風電水手初體驗（下）每一句「活在當下」的瀟灑，背後是「生離死別」的無奈⋯⋯

離岸風電水手初體驗（下）每一句「活在當下」的瀟灑，背後是「生離死別」的無奈⋯⋯

加入離岸風力發電（Offshore Wind，以下簡稱離岸風電）工作之前，我的故事得從遊輪開始說起。自從開始了遊輪生活後，人生身份瞬間多了很 niche（小眾）的稱謂──水手／海員（Seafarer）。
遊輪女孩 Noniko Hsu／讀者投書
2022/10/13
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「在你從視線消失前，我不會停止揮手」：一段跨越 30 年的台日友誼

「在你從視線消失前，我不會停止揮手」：一段跨越 30 年的台日友誼

30 年日本老友，特地回國接待我們在春末時節搭上開往日本的觀光遊輪，這裡是遊輪停靠的第一站──高知。雖然沒來過高知，但對我們家而言，這是個別具意義的地方。高知是父親生命中的好朋友，也是工作生涯前期的老長官──吉田先生的故鄉。聽聞我們要搭船來訪，人在海外工作的吉田先生，特地從越南胡志明飛回大阪，再偕同妻子坐車回高知接待我們，30 多年的深厚情誼不因職場的去留而消散。
張 J／旅行沙舟
2019/05/10
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離岸風電水手初體驗（上）從音樂系碩士到海事工程，長笛演奏家轉戰工地的「雙重人生」！

離岸風電水手初體驗（上）從音樂系碩士到海事工程，長笛演奏家轉戰工地的「雙重人生」！

圖／Noniko Hsu提供當時的我，手中因過去是遊輪水手的關係，剛好握有一本船員證、四小證 STCW 和救生艇的開船證；加上對方說工作合約僅兩個月起跳，喜歡再續約就好。天生無畏踏出舒適圈的個性，讓我在短短幾天內就說服了自己：「豁出去一次吧！反正真的不喜歡再說，7、8 個月的遊輪生活都可以撐下來了，兩個月、而且還住在陸地上，試試看也無妨！」
遊輪女孩 Noniko Hsu／讀者投書
2022/10/13
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「現在太嚴格，之後會鬆懈」？英國佛系防疫遭諷：是參考《進化論》嗎？

「現在太嚴格，之後會鬆懈」？英國佛系防疫遭諷：是參考《進化論》嗎？

至於高風險的高齡群組，英國政府的建議更簡單，就是盡量不要出門，也不要參加任何遊輪假期，但是這也和輕症者在家自行隔離 7 天一樣，是沒有強制力的措施，也沒有公布任何和取消遊輪假期有關的配套。總之一句話：如果你是高風險的老人就自己看著辦吧！想活的話就不要出門，如果因為取消假期而有經濟上的損失，也請自行吸收。
讀者太太／英國職場放大鏡
2020/03/14
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基隆再生蛻變中- 青年對談In Keelung I：基隆市港再生與蛻變

基隆再生蛻變中- 青年對談In Keelung I：基隆市港再生與蛻變

在林右昌市長的心中，未來二十年的基隆藍圖包括預算都已經有概念，未來不論從城際轉運站、火車站，甚至從海上遊輪進入基隆市，都可以見到整片海洋，將港口城市的特色融入市民生活之中；計劃中的輕軌、e-Bus不僅解決基隆通勤問題、促進大台北地區整體交通，更可以帶動整個基隆河谷廊帶的發展。都市發展處徐燕興處長也在對談中說明，未來基隆都市發展大致順序為：保存文化與古蹟、環境改善、交通提升、創造就業。
在基隆，拼一把！
2018/08/16
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回基隆　基隆人最遠的回家路

回基隆　基隆人最遠的回家路

但不只是遊輪的遊客，對外地觀光客來說，根本不知要怎麼玩基隆，交通、指標、資訊都不充足，基隆人知道許多到台北的方式，而台北人假日會去九份、去宜蘭，卻不知道這個離台北半小時車程的城市要玩什麼？
在基隆，拼一把！
2017/12/27
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出發外島潛水，你既期待又怕受傷害？──她從「怕水」到成為一名職業潛水教練！

出發外島潛水，你既期待又怕受傷害？──她從「怕水」到成為一名職業潛水教練！

經歷過那段遊船生活，我心心念念著海上生活，所以我在求職網站搜尋工作時，關鍵字都脫不出各種「船」，遊輪、遊船、遊船，反正所有跟船有關的工作，寧可殺錯不可放過。就在我滿天灑網下，我終於幸運地接到面試訊息。然而到了碼頭，我見到的是一位全身刺青、整頭辮子的船長，面試甚至只有簡單 3 句話：你之前在船上工作過，喜歡在船上工作，明天上船來試試吧。
顏孝真／Vanessa 潛進世界
2020/08/06
2434
在傳統上不斷蛻變與新生的基隆

在傳統上不斷蛻變與新生的基隆

完工後多雨的基隆，可以像日本以遮雨棚連結的商店街，市民和遊客都可以輕鬆地步行其中，甚至讓每年超過80萬的遊輪旅客，直接走進基隆市；以往集中在夜市的遊客，透過這樣的連結，不僅可以方便全台民眾搭乘火車客運，至基隆遊覽，更可擴大廟口的效益，帶動整個港區至夜市成為觀光商圈，像遠東泡泡冰這種在地店家，外地遊客也能輕鬆享受，帶動區域的消費力。
在基隆，拼一把！
2017/12/27
7598
不必自大、不必自卑──也談談取英文名字

不必自大、不必自卑──也談談取英文名字

加拿大華裔導演張僑勇的紀錄片《沿江而上》（Up the Yangtze）裡，住在酆都岸邊的貧窮農戶女兒余水迫於家計，中斷學業到長江觀光遊輪工作，為了服務外國客人給取了新名字  Cindy，分明想回家、想求學，卻只能在船上的廚房一邊洗碗一邊抹淚。
林承穎／北美校園心叛逆
2016/08/26
4978
最亮眼的履歷表，真的代表最優秀的員工嗎？

最亮眼的履歷表，真的代表最優秀的員工嗎？

放心，我沒有要賣瓜，這個人並不是我，而是一位曾經像流浪般周遊歐洲國家、體驗人生，甚至有幾年四海為家，在遊輪上做酒保的紐約人。在他年過四十才回到校園研讀會計之前，就是在紐約的酒吧當酒保。因為見多識廣，當受查客戶對我們查帳員發飆時，他不會像屁孩般面紅耳赤的衝回查帳室，邊抹去眼角的淚水，還邊以哽咽的聲音說「我沒事。」順道一提，這個屁孩才是我。
愛力獅／THE WAY AWAY
2015/07/15
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用影像「狠狠修理」有錢人，然後呢？──《笨錢效應》與電影中的「階級」

用影像「狠狠修理」有錢人，然後呢？──《笨錢效應》與電影中的「階級」

以 2022 年底上映的《瘋狂富作用》為例，電影呈現有錢人在豪華度假遊輪的荒謬生活，運用船的傾斜為載體，具象化階級的重整、傾倒，最後在荒島上建立完全相反的領導架構，讓最「沒錢」的人反撲成為社會統治階級。至於今年上映的《Barbie 芭比》，則是讓女權化身的芭比走出夢幻世界，對抗美泰兒（Mettal）董事會一整桌的老白男高層。
王善／阿善 Café 的世界分館
2023/09/27
9872
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