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破除「國族主義」、「漢人中心」與「西方引領」的迷思,看見台灣音樂的全球定位
誠然,對來自
歐美
國家、乃至能夠進入這裡進修的各國同學而言,「西洋音樂史」的基本知識自是了然於胸;但對於歐洲以外地區的音樂史,筆者的同學們縱使興味盎然,卻未必能夠有機會接觸。而在一次次與同學的交流中,筆者自己發覺的問題是:我應該以什麼樣的觀點出發,跟同學們介紹台灣音樂史,才能夠適切地引起他們的興趣,並激發更深入的討論?
王敏而/業餘知識分子
2018/12/25
9234
「變形金剛園區」、「凱蒂貓農田」?——這樣的「文創」,怎麼「拚觀光」?
「泰式奶茶」誕生於市井之間,如今卻透過泰國的連鎖餐飲、新銳文創業者和政府的彼此合作、大力推廣,回過頭來行銷全球——伴隨著泰國菜、泰國餐飲集團,到飲料集團高明地結合日本、東南亞集團進行創意行銷、開拓市場,如今
歐美
、日本到東南亞各國,都能看到其蹤跡。在台灣的許多泰國餐廳、和台中的「第一廣場」(現為東協廣場)也都喝得到。
胡凡蝶/讀者投書
2018/03/30
47087
聯合國所代表的「美麗願景」,是否僅是幻夢一場?──崩壞中的多邊體系價值,與不確定的未來
但另一方面,數以千萬計的難民威脅著區域穩定,增長中的「非典型」民主政治(註三),甚至連老牌的
歐美
先進民主國家,也出現了川普、法拉奇、勒龐、懷爾德斯、另類選擇黨(AfD)這些煽動民粹的政治勢力,讓理論上應該「趨於中間」的民主選舉制度,反而造就了越來越紛歧、對立的社會。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2017/11/09
4035
《換日線》校園徵文獎:2023 夏季號/高中組得獎作品
我認為其實「不究責文化」是
歐美
國家如此令人嚮往的原因之一,在待人處事層面與他國不同。大多數人犯錯時,必然有愧疚之心,所謂「無羞惡之心,非人也」,而在咎悔的同時,領導者是否能給予足夠的修正空間,使團隊在錯誤中蛻變,就成為團隊能否進步的分水嶺了!
換日線編輯部
2023/09/18
691
試過就回不去了!英國資深「遠距工作」者的告白
疫情後「遠距工作」蔚然成風,越來越多年輕世代開始追求彈性、自由的工作型態,然而各地調查都顯示,遠距職缺仍供不應求,且包括
歐美
先進國家在內,許多企業都試圖把員工叫回辦公室。不過「上有政策,下有對策」,本集節目邀請長年旅英工作的讀者太太,和我們分享英國政府如何透過新法案,助勞工擁抱「彈性工作」新常態;以及作為員工,可以用哪些方法,打造最適合自己的「工作/生活平衡」。
換日線關鍵字 Podcast
2024/06/04
2169
不想一眼就看見自己的未來,那些「強國下求生存」的台灣年輕人
中國市場大、語言通、文化與台灣相對接近,工作簽證亦較
歐美
容易取得,是門檻相對較低的海外工作選擇。但當然,中國也不是只有好處。空氣污染嚴重、食安問題、「他律型的社會懲罰制度」、社交圈迭代速度快所帶來的孤寂⋯⋯真實情況是,「西進」並不等於擺脫低薪緊箍咒,中國一線城市物價堪比(甚至超越)台北,算上開銷水平,生活不見得優渥。
Sharon Shih/ 米醫師的史丹佛跑跳筆記
2018/10/06
18758
【作者通信】從國際 5 大趨勢,預測臺美關係:臺灣應將象徵行動,和對美信任脫鉤
除此之外,
歐美
各國意識形態出現內部爭論、右翼勢力上漲的同時,臺灣長久以來最大的意識型態之爭──身份認同──反而朝收斂發展,為臺灣養精蓄銳、完備自己,建立良好的基礎。所以臺灣要更加有自信,不論有沒有鎂光燈,都要認可自己的成就與價值,並持續往前行。再次謝謝小新的提問,相信臺灣會越走越好,成為世界的答案。備註:原文刊於《換日線》2024 春季刊「作者通信」單元。
李可心
2024/03/11
1675
專訪「金鐘 53」視覺藝術幕後推手:重重挑戰存在已久,「但一直做下去,台灣必會慢慢改變」
旅居英倫回望台灣,她發現:在台灣相對來說,很少人願意投入「藝術」產業,卻大都熱衷鑽研「技術」;此外台灣的教育環境並不鼓勵思考、也不推崇實驗性,凡事習慣以先進國家馬首是瞻,這也造成了產業常常「缺乏原創、做出落後於
歐美
5、6 年東西」的狀況。
《換》人說說看
2018/10/16
14209
你,注意到了嗎?──內外交逼近乎窒息的台灣經濟下,我們該何去何從?
尤其,中國政府計畫提供數千億美元融資協助國內企業發展,更是引發
歐美
國家憂慮可能產生的不公平競爭。而他們的擔心,也真的正在發生中。
黃嘉偉/沉默大眾
2017/06/29
4112
那年,因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命,為何難以逆轉?
圖/Scharfsinn@Shutterstock「人口老化、年輕族群買氣下滑」趨勢下,與駕駛人「脫鉤」的策略在此同時,各大車廠面臨的另一個問題,是在先進國家市場的汽車銷售量停滯,甚至有下滑的趨勢:原因是一方面,先進國家多擁有更為完善的大眾捷運系統,甚至對汽車的使用多所侷限(例如倫敦與許多
歐美
城市的週一至週五,分別限制不同車牌號碼進入市區的政策),降低了汽車的使用量與意願;另外一方面
林志都/今天來點跨文化
2018/03/30
5992
那些年輕有成的「人生勝利組」教我的事:「事業」未必帶來快樂,「志業」才能創造更大的價值
這樣的人生經驗,恐怕我們只能從
歐美
新聞裡看到,但也確實反應出「不一樣的價值」——我所認識的許多優秀年輕人,同樣非常努力、勇於接受挑戰,可惜多只是在職涯上展現,很少追求全人式(Well-rounded personality)發展、敢於嘗試不同的人生體驗,而且普遍對世界也少有責任感。
Sharon Shih/ 米醫師的史丹佛跑跳筆記
2018/04/02
15763
抱怨高房價前你有想過嗎──房屋明明是以居住為目的,什麼時候走鐘變成可炒作的金融商品了呢?
然而,在這個時期,世界各國的人口並未顯著的增長(反倒是二戰後到 1970 年代,戰後嬰兒潮導致
歐美
各國人口增長,卻也未見房地產價格飆升),也並沒有所謂的「大量需求」讓居住空間變得比較稀缺。反而,是房子被當成「金融資產」和「投資商品」的現象,越來越明目張膽。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2021/09/02
24314
為探究疫情醫療與公共衛生的困境,再唸一個臺大公衛碩士吧!
這也使得像是
歐美
如時任英國首相強生宣布,不再以強硬的手段封鎖控制,而是將與病毒共存。當時人在北京的不祥預感然而,中國官方媒體向來報喜不報憂,初期體會清華大學封控清零管理、將疫情來源地的湖北學生管制,清華師生甚至需要批准方能進出校園內外,學生宣稱為「封校」。
Mark Lin/五道口男子職業技術學校
2023/02/21
2123
旅日都市計畫學者邱秉瑜:從亞洲機車治理改造「行人地獄」,我們都值得更好的城市
說到此處,他已迫不及待開始規劃下一本著作,盼未來能用英文分享「亞洲城市的機車治理」,補足以
歐美
國家為首的學術界,因所處社會的機車普及度較低,而相對匱乏的研究領域。邱秉瑜在美國的博士論文研究臺北捷運路網擴張對機車使用行為的影響,回到亞洲後在國際學術會議上向聽眾發表成果。
《換》人說說看
2023/12/04
1828
「大到不能交」的企業帝國:三星少主李在鎔「傳賢不傳子」之說,真的可能嗎?
筆者認識的
歐美
人士,對於這個「傳賢不傳子」的說法為何引起輿論轟動均大感不解:因為與三星同樣位列「全球十大IT巨頭」(註二)的跨國科技公司如蘋果、微軟、戴爾、惠普、Sony 等,均早已換過至少一任以上的「專業經理人」,美國科技業更向來沒有所謂的「子承父業」這回事。
陳慶德/現象・韓國
2020/05/18
16638
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