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20 歲創辦 NGO,讓尼泊爾的孩子重返校園──專訪「遠山呼喚」共同創辦人林子鈞
就在苦思一段時間後,尼泊爾在 2015 年 4 月發生了 7.8 級大地震,死亡人數約 9,000 人,兩萬多人受傷,連
首都
加德滿都 9 層樓高的古蹟「達拉哈拉塔」,都被震到僅剩一層。而這次地震的震央,正是林子鈞曾服務過的廓爾喀。 這一震,反而鞏固了遠山呼喚的決心。
一畢業,就出國:通往世界職場的任意門
2019/01/30
13479
「中國是偉大的恩人、美國是卑鄙的兇手?」── 一個寮國青年比丘,讓我看到真正的「國際觀」
龍坡邦,位於寮國的中心地帶,是聯合國世界文化遺產,也是過去寮王國古老的
首都
,到今日仍維持百年前東南亞跟法國殖民建築融合的街景。很多派駐在東南亞的台幹青年,年度長假都會去那裡放鬆一下。寮國是一個十分神祕的地方,許多台灣人甚至指不出這個冷門國家在地圖上的位置。
老鄰居,新朋友──認識千面東南亞
2018/06/14
7634
在聯合國工作究竟是怎樣的體驗:維和部隊出任務像演電影?福利好到可以「環遊世界」?
當然也有一些部隊區相對好一點,比如說在肯亞奈洛比或是衣索比亞的阿迪斯阿巴貝,這幾個地方的
首都
相對安全一點,比較可以在外面逛街,但我們畢竟還是不習慣當地的生活文化,所以你可能短期派駐兩三個禮拜,或去觀光感覺很好玩,但你可以試試看住個 3 年是什麼感覺⋯⋯。
換日線關鍵字 Podcast
2022/06/17
3773
身為步調快的臺灣人,如何看待義大利的「漫」式數位轉型之路
公民基本的數位化教育程度與歐盟平均值相比,同樣也稍嫌遜色,如
首都
羅馬所位在的拉齊奧(Lazio)大區,是全義大利表現最佳的,但數位化教育程度僅佔約 52%。這個數字相較於歐盟平均值則為 53%仍不足,遑論非
首都
地區,或義大利南部區域,其中像是卡拉布里亞(Calabria)和莫利塞(Molise)為境內倒數的區域。義大利南部卡拉布里亞街景。
Ines Wu/義式人文手札
2023/08/16
2063
【我眼中的馬其頓】一國兩境:衝突、仇視與隔離——阿爾巴尼亞人,還是馬其頓人?
圖/楊宗翰提供對彼此有著成見,卻同樣對我如此友善由於在
首都
史高比耶時,聽到太多馬其頓人對我「善意提醒」,說著到阿爾巴尼亞裔的區域,必須小心當地人的「偷拐搶騙」,導致在跟眼前這群善良的孩子們一起玩的同時,我還是下意識地注意肩上的背包,甚至有點擔心會不會突然有人把我的東西偷走。
楊宗翰/空屋筆記
2018/03/05
9542
稱移民「無能的沙漠猴子」──芬蘭「最右翼」新政府醜聞連環爆,當地人怎麼看?
新政府推動對移民、勞工不利的政策芬蘭國會大廈位於芬蘭
首都
赫爾辛基。圖/Robson90@Shutterstock身為移民,我當然最關注新政府打算緊縮移民政策的計畫,總計有 4 大改變,新政府將試圖在年底前推動修法:一、永久居留申請門檻的累積居住時間,從 4 年延長為 6 年,以往不需要的語言檢定,將轉為必備條件。
廖曉佩/芬蘭不神奇
2023/08/03
3043
日本鐵路世上最準時?──感謝助推員、截斷員、拔人部隊,與乘客的搭車技能
在
首都
圈的轉運車站,各班列車停車秒數的訂定,是縝密到連人在站內走路的速度都先測量好才決定的。一方面有從驗票閘門和其他路線下車後上到月台的人流,另一方面則有從月台出去往驗票閘門和其他路線的人流,列車太遲發車或太早到達都不行。太遲的話,月台人潮堵塞,太早的話,還有前班車下車的乘客留在月台上,月台無法完全容納那麼多人。
換日線全球讀書會
2023/02/10
4306
菲律賓開車實錄:親身體驗「地表交通最差城市」
(詳見:《「整條馬路都是我的菜市場」,甩開狂新聞 50 條街的三寶奇觀》一文)菲律賓的馬尼拉
首都
圈,更是有著曾被評為地表交通最差城市的「輝煌紀錄」。能夠實際上路與他們一拼高下(並且生還),我覺得我贏得了自我嘉許的權利。菲律賓開車80%都是這個畫面。圖/南漂作家攝影以下是一篇不折不扣的流水帳,但我還是希望各位讀者讀起來比較有「架構感」,所以稍微分類了一下。
南漂作家/生命就該浪費在我的美好廢文上
2018/10/11
13397
自己的世代自己救:韓國青年拒絕「被摸頭」,讓兩大黨派共推《青年基本法》
而首爾作為
首都
特區的示範作用,更進一步促成在韓國各地許多地方政府,也紛紛成立了「青年政策委員會」,讓更多青年得以透過實際參與部分市政的制定,擴大其公共參與的實質影響力。到了 2016 年,因時任總統朴槿惠貪腐醜聞而引爆、遍地開花的「燭光革命」,更讓韓國青年們的自主動員力量,與反對不公不義的訴求,被全球看見。
換日線編輯部
2024/06/13
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大河兩岸,馬尼拉的百年復興:從荒蕪、血腥、開發、污染,到新生的契機
然而,緊接著的,卻是二次世界大戰,太平洋戰爭的爆發── 1942 年 1 月 2 日,菲律賓
首都
馬尼拉被日本軍隊佔領。開始了菲律賓短暫(約 3 年餘)的日據時期(由日本建立的菲律賓第二共和國魁儡政權)。直到 1946 年戰後,才在聯合國的支持下正式獨立。
劉彥甫/閃擊全球
2018/10/11
11221
「納粹狂潮發源地」不是德國是奧地利?從一個「統獨」問題說起
該黨第 55 號黨員,就是那位從奧地利
首都
維也納流落到慕尼黑的失意從軍青年──阿道夫.希特勒。然而,距離奧地利遭到自己這股「出口轉內銷」的狂潮所吞噬,還需要經過一連串關鍵的鍋爐反應。此刻奧地利的大德意志民族主義諸黨總和支持度,只落在 15% 上下。極端的反猶太與種族主義,都尚未完全成形。
換日線全球讀書會
2019/11/21
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大量國際聲援,為何總是難以改善巴勒斯坦的人權悲劇?──強權們「反猶主義+恐怖主義」的「焦點轉移」公式
5 月 14 日,美國大使館終於在總統川普獨排眾議的承認耶路撒冷為以色列
首都
後 6 個月,自台拉維夫遷至耶路撒冷。這一天,以色列各地歡慶其建國 70 週年,更賀喜著美國大使館於耶路撒冷的落成,在城內處處可見「川普使以色列再次復興偉大」的旗幟飛揚。
【獨家】牆內;牆外──目擊以巴衝突現場
2018/05/22
13955
自行車城市台北不可行?為什麼歐洲各大都市卻可以?──觀念,才是改變的關鍵
世界最幸福國家丹麥的
首都
,腳踏車道介於汽車和人行道中間,汽車要右轉,得確定沒有腳踏車才行。換言之,汽車必須禮讓腳踏車。其他世界主要城市,已經從市區腳踏車道,進化到「單車高速公路」。我們全民瘋英文,說是要國際化,但如果觀念不改變,就算大家都說一口流利的英文,也稱不上是國際城市。再者,有人說,「腳踏車只適合在河濱公園騎,市區沒有騎單車的條件。」這一點我其實百思不解。
琵雅諾/琵雅諾 de 歐洲居遊
2016/03/01
4856
【一頁阿拉伯】即使剷除「伊斯蘭國」,也不能消滅極端主義
2011 年 5 月 2 日,賓拉登於巴基斯坦
首都
被美國軍隊擊斃,震驚全球,當時或許有人認為這是恐怖極端主義的終點,但時隔六年,恐怖主義的行動非但沒有消失,還出現了手段更極端的「伊斯蘭國(ISIS)」──這是為什麼呢?我的心中不禁產生了許多疑問,比如,如果要消滅恐怖主義,是消滅恐怖組織的首領就成了嗎?
林育全/阿拉伯米勒
2017/11/13
3911
政府人事預算爆表,台灣面臨養不起的未來──改革,已經不能再等!
《關聯閱讀》改革良機,調整公務員待遇和年金制度是當務之急政府財政吃緊:台灣的第二大挑戰《作品推薦》
首都
該遷嗎?遷哪比較好?從世界大國歷史找答案慰安婦爭議在韓國沸騰,為何台灣相對「冷處理」?執行編輯:郭姿辰核稿編輯:張翔一Photo Credit:王建棟攝影
盧冠安/台灣青年的世界之窗
2016/03/14
7282
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