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疫情下,我從「戴不住」的口罩看印度社會困境
都市都是如此,更何況農村,
道路
旁成堆的垃圾並不少見,最近,上面又多了不少藍色的口罩。垃圾污染是學校要求我們減少一次性口罩使用的原因(校園在疫情爆發後便屬於 lockdown 狀態,所以還算安全),校園外,也有不少環保人士為了環境因素而拒戴拋棄式口罩。
朱芷毓/讀者投書
2021/06/16
6974
在深夜的哥倫比亞,你會選擇搭計程車還是被陌生人撿回家?
這一次的行程卻完全不一樣,睡不到兩小時,我就被顛簸的
道路
震醒,完全睡不著,甚至一度要吐出來了。又再過了兩小時,司機停下來,示意要大家上廁所休息。趁這個時候,我點了一碗熱湯緩解我的不舒服,然而不諳西語的我在結帳時遇到困難,身旁的人連基礎英文對話都不行,更甭提幫我翻譯了。就在我手忙腳亂之時,一位年紀稍長的媽媽用流利的英語問我"Do you need any help?",終於解決了一場金錢交易的混亂。
讀者投書
2017/02/03
4838
沒有超強數理能力、嚴謹學習環境──親訪印度農村公立學校,讓我重新見證「資源匱乏」
圖/朱芷毓 提供在崎嶇的
道路
上,印度司機開得無比緩慢,小女孩加快腳步與我們並行一小段路。她興奮地比手畫腳,跟我分享今天學到的英文單字,以及在學校發生的趣事,我和同學默默地聽著,偶爾回應幾聲,直到看到時針指向 2 的手錶,我們才發現有點不對勁:「你今天提早放學啊?」我試探地問。
朱芷毓/讀者投書
2021/08/09
3516
【歐盟聯合碩士學程】理工生留學義大利,還把整個歐洲變成研究舞台!
也許在另一個平行時空的我會走上不同的
道路
,但我仍感激當初的熱情與勇氣,讓我在兩年中獲得了豐碩的收穫,還培養了各種技能。透過本文,我希望能無私地將經驗分享給擁有相似夢想的人。我期待自己未來能在歐洲創造更多嶄新的體驗,並且有朝一日實現長居波羅的海三國的夢想,把這片土地的真實生活筆記與歷史故事,呈現給更多人。執行編輯:羅思涵核稿編輯:孫雅為
Owen Chen/讀者投書
2024/11/20
807
由高中生全權策展,多倫多國際影展超敢玩!專訪 TIFF Next Wave 委員 Dev Desai
不過,Dev 的旅程將前往下一階段,明年升上大學的 Dev,將會繼續在影視相關的
道路
上努力。最後,他想對同樣對電影有興趣的台灣同學們說:雖然有點老套,但我真的必須說──做就對了!因為我們永遠不知道結果如何,所以想做什麼就去實踐吧!
Crossing Campus
2022/06/24
1832
買瓶裝水,是為了水而不是為了瓶子──奉茶行動創辦人黃暐程如何藉科技,幫水創造「循環經濟」?
透過不斷地檢視及修正自己的
道路
,才能讓理想落地,產生影響力,而這也是黃暐程給年輕世代的一個叮嚀。執行編輯:曾聖軒核稿編輯:梅緣緣
TYCIA 臺灣青年職涯創新協會
2023/06/19
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傳統與未來之間:東奧選手村設計思維、安倍晉三的「無人車宣言」
由 25 位建築設計師集體創作的東京奧運選手村,外觀將融入大和民族傳統文化特色與風韻,街道則呈現現代城市
道路
快速連結風貌,建案名稱為「晴海旗幟」(Harumi Flag)。東京奧運結束後選手村將全面改裝,拆除奧運期間所使用的隔間、地板和衛浴,用 2 到 4 年的時間改造,棟數也將從 21 棟增為 24 棟,再以新成屋銷售。
換日線全球讀書會
2021/07/07
1831
【雙語】重新思考「創新」:它不是口號,是無情的考驗
我們在 2010 年開始推銷感測器之時,並不知道大規模生產是條如此漫長又曲折的
道路
;當時,消費性電子市場正處於生態系統大洗牌,不幸的是,我們最先接觸的客戶是 Sony Ericsson、Nokia 與 Motorola。我們得學會與失望以及無法掌控的因素共處:並不是所有的科技都能帶來果實,但只要時機到來、而且你能堅持不懈,成功或許真的就在前方。
侯智元/逆襲的田橋仔
2016/04/14
2084
換湯不換藥,台灣更美好?──談談「大膽做夢、因循行事」的無限輪迴
且即便如此,仍選擇擁抱一條不一樣、不確定,但真正檢討失敗經驗後,「有所改變」的
道路
、謹慎前行。對於那些似乎超出我們能力所及的政策,作為「政府的頭家」,我們其實有責任去敦促政府、民意代表以及媒體,認真地去審視過去的經驗,大家一起協力走出過去的惡性循環,別盡做些彼此畫餅充飢的假動作。我們有可能建立起讓所有年輕人趨之若鶩的「台灣夢」嗎?當然可能。
陳彥廷/那些麥肯錫教我的事
2017/03/09
8858
分離與重逢、和解與算計──當「離散家庭」在金剛山團聚,兩韓的未來將會何去何從?
金剛山風光秀美,是值得參觀的美景,但一想到返程要再度於崎嶇不平的
道路
上趕路,實在讓人不敢領教,導遊也直陳其實搭火車更耗時;且因行程耽擱,我們不得已在具危險性的北韓山間夜行疾馳,最終於晚間 10 點多抵達平壤。三日浦。
高紹沖/A-jeo-ssi之家
2018/08/23
4832
北朝鮮?南朝鮮?西朝鮮?──我對「丹東-平壤」之旅的回憶
圖/Mark Lin提供好奇平壤人民手機裡的世界
道路
兩邊是剛粉刷完的高樓,這些高樓大多建於 1990 年代,外觀上看起來很新,因為每年固定的期間官方都會來粉刷一次,街上的標語都是歌頌領導者與黨的功德,但是路上看不見什麼書店,賣給觀光客的書籍都是政府的政治宣傳刊物。按導遊的說法,這條大街連繫了平壤和朝韓邊境的非軍事區,可以直指首爾。
Mark Lin/五道口男子職業技術學校
2020/06/30
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我從來不想成為一名戰地記者,報導自己國家的戰爭──換日線烏克蘭特約記者,俄烏戰爭 4 個月感想
報導這則新聞的感覺很超現實,想像一下:一座城市的一條街,被佔領了一個月,侵略者幾乎摧毀了所有房屋和
道路
。 然後,他們就離開了。接著烏克蘭軍隊回來,清除了同一條街的地雷和武器,志工帶來了食物,幫助倖存者重建生活。同一條街道,現在已不見俄羅斯坦克和破壞了,人們有水、能源、食物和人際支持。有些人活了下來,然而,他們的親人卻沒有。
Anna Romandash
2022/06/29
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別生小孩了,你沒想清楚等待他們的是多麼殘酷的未來──我的「偏激」告白
作為一個科技大老,比爾蓋茲的這番言論是很石破天驚的,尤其是他創辦的微軟就是讓人類往自動化
道路
邁進的「元兇」之一。但比爾蓋茲不是犯傻,這番言論是他對未來世界的憂心。科技會取代人類這件事情已經討論了幾十年。樂觀者認為科技取代人類是件好事,可以把人類的勞動力解放到更有生產力的事情上。
劉庭安/我所見的世界
2017/03/21
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排名下降、經費流失⋯⋯後脫歐的學術圈,還有競爭力嗎?事實是:越動盪的時代,越有潛力
終究,出國進修以及畢業後的求職
道路
,其成功與否是一個超多重因子作用、且隨時間變動的方程式。選校、選系、選老師、選研究主題、個人特質、支持系統、產業轉型、科技與觀念創新、國家政策、全球局勢,無一不帶來影響。事實上,根據教育部的統計,台灣前往英國攻讀學位的人數,從 2016 年至今逐步增加,相比之下,反而是每年申請留美的人數在同一時期內慢慢下滑。
2020 倫敦:後脫歐時代
2020/02/13
3676
日本數位行銷 CEO 眼中的臺灣:建築單調、摩托車亂停、企業短視近利?
在人口稠密且
道路
相對狹窄的臺灣,擁有如此大量的機車,必然會導致車禍事故量增加。此外,針對酒後駕車問題,我認為臺灣對酒駕者的罰則,與日本比起來相對較輕,這或許也是為什麼臺灣一直難以有效根除酒駕問題的原因之一。臺灣短視近利?在《住了 6 個月後,這些是我對臺灣真實的看法》中提到,臺灣景觀不太美麗的問題,為什麼會這樣呢?我認為背後原因,可能是臺灣企業傾向於優先考慮短期利益。
佐藤峻/日本人的台灣創業紀錄
2023/05/16
3243
歡迎回來《換日線》!
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我知道了