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「沒見識過厲害的世界,怎麼變成厲害的人?」──決定去澳洲,不到十分鐘
也許正是因為這段經歷,往後我才學會了面對問題時,突破思考的框架,尋找「既有答案」外的答案──既然眼前沒有一條適合自己走的路,那就去創造一條適合自己的
道路
。也許正是因為這段經歷,往後我才學會了面對問題時,突破思考的框架,尋找「既有答案」外的答案。
Chiao/讀者投書
2018/01/05
11049
相對於法國階級的牢不可破,台灣人你是幸福的
雖然在台灣,人民仍然必須面對既得利益者,蠻橫地維繫他們現有的權勢,然而,這樣階級間的籓籬並非牢不可破,只要我們多付出一點努力,並多支持那些憑著自己能力認真生活的人們,我相信有一天,在台灣,不管出身在什麼家庭的孩子,都能夠在人生的
道路
上懷抱希望,並領悟原來腳踏實地,就能夠抓住夢想。《關聯閱讀》從履歷比到外貌──太極旗下,那找不到出口的競爭胡同牛津大學的晚餐:多少人其實是灰姑娘?
巴黎情人/Bonjour 我的巴黎情人
2016/01/05
8813
台北世大運廣告成笑話,沒想到韓國冬奧宣傳片也...──預算問題,還是主事者的文化素養?
影片開頭鋪哏,一種名為 CSM(Can't Stop Moving)的病毒入侵平昌(看到病毒立刻聯想到電影《屍速列車》)一支 Arariyo 樂團開車抵達,自稱柯南的
道路
收費員和名為 Samuel 的章魚歡迎他們......
Laney Lin 林芳穎/韓妹不吃泡菜
2016/10/24
3590
將當下的迷惘,拼湊成完整的人生拼圖──非本科系也沒關係,我從「新聞系」到「藝術」的旅程
現在在英國創意藝術大學碩士先修班,在通往夢想的
道路
上,緩緩前進。執行編輯:邱佑寧核稿編輯:何承祐Photo Credit:Unsplash、Nora Lee提供
科系怎麼填?學長姐現身說法
2020/02/21
6681
以前都講 dragon、今年改稱 loong──中國官媒翻譯「龍」年,為何被說是「自嗨」?
中國各地把英文翻譯改成漢語拼音,例如北京地鐵將「Station」改為「Zhan」,街
道路
標的也以拼音「Lu」替代「Road」。而在去(2023)年中國兩會期間,有全國政協委員提議取消初高中英語主科地位,或者降低高考外語分值。把 Dragon 變成 Loong 是「自嗨」嗎?官媒如何翻譯「龍」年,反映出中國渴望掌握話語權。
BBC News 中文
2024/02/21
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零下 20 度的鏡頭,讓日本對台灣刮目相看
他知道單單只有熱情,抵擋不住攝影工作每天要面對的困難和疲倦,太多年輕創業者在熱情消失之後半途而廢的例子比比皆是,唯有把熱情轉換成為使命,才可能在創業的
道路
上走得又久又有意義,就像是在慧君身上看見那不斷向年輕人傳遞夢想和勇氣的使命感。他主動向薰衣草森林提案,希望能夠和這個剛起步的北海道民宿合作拍攝婚紗。
CSR@天下
2019/05/06
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我的認知失調「澳洲症候群」:在最富裕郊區做外送一年,看盡社會百態
雖說自己的航空業工作穩定,未來也有一條可預期的
道路
展開在眼前,但抱著給自己一年、打一場「副本」遊戲的心態,我在滿 31 歲,達到法定年齡上限之際,還是鼓起了勇氣辭職,出發雪梨。我鼓起勇氣離職,出發澳洲雪梨。圖/Nick Liao 提供來到澳洲最富裕的郊區,找工作卻不順利抵達澳洲後的第一件事情,就是尋找落腳處。
Nick Liao/讀者投書
2024/04/23
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南鐵東移?懂不懂移?──一位年輕台南市民,談政府眼中的「都市縫合」
沒錯,台南市的交通很大程度上是以汽機車為主體來設計的,並無太多給行人的設計,公共運輸路網也仍有待建設,這點可以從
道路
寬度的比例、維護的積極程度看得出來(註三)。也因此,台南市的汽機車自有率非常高,家庭擁有汽車的比例達 64.77%,機車更是達 92.67%,居全台之冠(註四)。台南日常街景。
高中生看世界
2021/09/04
53005
設計不只好看,更要回應社會需求:專訪旅美設計師賴靖宜,大談美學之外的那些事
在設計的
道路
上,她不僅專注於產品本身,更積極探索設計如何解決社會問題,為世界帶來更深遠的變革,其設計理念以「設計研究」為核心,透過深入理解使用者需求、文化背景及市場趨勢,融合永續性、多元包容與設計策略,最終轉化為具體的解決方案。
詹子瑩/New York Art Vibes 紐約藝術歷險記
2025/04/01
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威尼斯金獅獎《正發生》:監控般的攝影語言、引爭議的話題之作,這些墮胎故事仍「正發生」
中下階級的女性,不僅無處施展慾望,連人生
道路
都已被預設好,只有勞動和婚姻兩條路可選,因此安才必須選擇墮胎,以免學業受影響,導致未來發展受限。這樣的處境與印尼女導演卡蜜拉安迪尼的《第三次求婚》,少女渴望求學卻被要求步入婚姻的情節遙遙相望,顯示不論是第一或第三世界,女性處境皆艱困無比。
漢斯黃/午夜影室
2022/09/30
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IB「國際文憑課程」經驗分享:制度有多自由,學生就要多自律!台灣教育的機會又在哪?
唯有正視自己的需求和現況,才能踏實地走在屬於自己熱愛的
道路
上,真正發揮 IB 多元彈性的最大價值。IB 有多自由,學生就要多自律入學之初,我就聽聞了學校流傳已久的「3S 理論」,分別代表社交(Socialising)、學校(School)和睡覺(Sleep),這 3 個 S 組成了高中生活,卻往往無法兼得。例如,想要顧好社交和課業,可能就必須犧牲睡眠。
李易庭 Joyce/有意思
2022/10/03
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吉爾吉斯總統精彩的「打貪行動」,會「順便」打擊到「一帶一路」嗎?
例如,在 2016 年,吉爾吉斯國會調查發現,在欠缺正常招標程序下,政府把 1 億美元的修建
道路
合約,給了一家沒有所需牌照的中國公司,此事件被懷疑有官員接受有關公司的賄賂,令時任總理薩里耶夫(Temir Sariyev)引咎辭職。更重要的是,在吉爾吉斯,貪污指控一向都帶有政治目的,被視為打擊政敵的一種手段。熱恩別科夫只是承襲此做法而已。
孫超群/歐亞前線
2018/09/26
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深入亞馬遜,參與哈佛大學「雨林沉浸計畫」:放下自以為懂的成見,真正看見當地的需求
當今,雨林因氣候變遷加劇的大旱與大火、
道路
擴充、伐林等人為影響而快速退化,對水循環構成了嚴重威脅。不僅如此,亞馬遜的退化還加速了生物多樣性的喪失和全球暖化,並尤其對那些依賴森林生活、擁有世代知識與文化的群體,造成了直接傷害。從上方鳥瞰亞馬遜雨林非法砍伐森林狀況。
蘇雋佑/讀者投書
2024/12/30
1854
台灣:馬來西亞變天的「無名功臣」之一
彼此一同正面交流、相互激勵,在民主開放的
道路
上往前邁進。執行編輯:張詠晴核稿編輯:張翔一photo credit:pinterest/Ariel Chang@crossing
林志都/今天來點跨文化
2018/05/14
18799
不一樣的沖繩旅遊提案:除了血拼「國際通」,還可以深度走訪那霸舊城
而連接久茂地與牧志地區的
道路
,也就是「國際通」,便成為戰後至今那霸最為繁華的
道路
了。那霸空襲與沖繩戰役不僅導致沖繩人民的嚴重傷亡,更使那霸舊城區幾乎變成一片荒原,這使得琉球王國時期的古蹟、日本統治下的建物幾乎全部消失。因此今日的那霸舊城區只得依賴重建古蹟,或透過標示說明牌的方法,述說此處曾有的光輝過往。不過,那霸舊城區並非只傳遞著王國時期的繁華記憶。
陳志剛/京都滞在中
2023/07/20
12079
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