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共有59筆搜尋結果

現在，好想坐車回基隆

現在，好想坐車回基隆

這次的成功經驗，讓基隆市府決定陸續開通新路線，讓市民在交通上能夠更方便到達台北並減少轉乘的次數、時間，也增加通勤的舒適度；到了週末假日，這些快捷公車轉而成為基隆台北之間的觀光路線，不僅解決交通問題，更促進了北北基的互通往來。 解決了基隆台北之間的交通問題，接下來就是基隆市區的問題。
在基隆，拼一把！
2018/03/30
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倫敦國王十字車站，和基隆有什麼關係？──旅英空間設計師分享兩地設計巧思

倫敦國王十字車站，和基隆有什麼關係？──旅英空間設計師分享兩地設計巧思

旅客來此轉乘客運，或搭船。碼頭旁的馬路一側，即比鄰東岸商圈。熙攘人群穿梭在東岸廣場和城隍廟前的地下道，緊密連結著海洋與都市經濟。然而，由於基隆地下道曾是海岸線所在，比鄰海港使土壤含水成分相當高。陳舊的排水系統，過去經常造成地下道淹水；長期雨季造成地面溼滑，行人屢屢踏著魔鬼的步伐。而老舊髒亂的通道，下榻的街友，也一直是市民與遊客們所困擾的問題。
黃旭宏／Sean Locke 設計工事所
2022/02/16
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失控的精準度──東京變奏曲

失控的精準度──東京變奏曲

幾個畫面，滿載的資訊：轉乘時間、乘車口位置、車站資訊等，甚至還有貼心無比的到站鬧鈴設定，一手在握不怕睡過頭。總之，精準無比好似龐德，不懂的、沒把握的全交給機器搞定。哪怕有天遇上路線故障或人身事故（註一）也不怕失靈，下刷其他備案路線便是。這是東京的日常節奏，踩上輸送帶，便停不住腳；輸送帶一停擺，就亂了陣腳。
九怪／東京異日常
2017/03/07
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「不能坐計程車後座！」──第一次在澳洲搭 Uber，竟觸犯當地人心中「大忌」

「不能坐計程車後座！」──第一次在澳洲搭 Uber，竟觸犯當地人心中「大忌」

在 10 分鐘的步行之後，是約莫 15 分鐘的公車車程；在抵達最近的火車站後，還需要再轉乘 20 分鐘的火車，才能到達市區。這一趟進市區的遙遠路程和等待，總是令我感到麻煩，所以除非必要，否則我不常自己出門。某一天，我為了和一位許久沒見的朋友共進晚餐，必須獨自前往市區。但一想到那遙遠的路程、等車的時間，我終於忍不住打開 Uber 的 APP，叫車到最近的火車站。
KAI 力／人生總匯三明治
2022/12/29
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一趟從「亞洲最佳郵輪母港」出發的郵輪之旅，讓我看見台灣的「觀光競爭力」，真的可以做得更好

一趟從「亞洲最佳郵輪母港」出發的郵輪之旅，讓我看見台灣的「觀光競爭力」，真的可以做得更好

下了郵輪的基隆港，一切又變得不方便了旅程結束時，準備前往客運站轉乘回家，除了拿行李，下著雨的那天還得撐傘，眼盲的弟弟只能勾著我的手前進──下了船一路到離開基隆港口，路上一塊導盲磚都沒有，更別說是有聲交通號誌了。而放眼到對面客運站最安全的路徑，只有一條陸橋，先別講拿著行李和傘的一般人，要怎麼提起沈重的行李，走上陸橋的樓梯了──行動不便的輪椅乘坐者，要怎麼上路橋到對面？
安喬／停留思考 Stop By
2017/11/17
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【圖輯】這一次，由東南亞移工拍攝他們眼裡的台灣（下）

【圖輯】這一次，由東南亞移工拍攝他們眼裡的台灣（下）

台灣不只是移工跨國旅程的轉乘點，也提供了成長的養分，成為他們生命旅程中的轉捩點。你是否好奇，這些來到台灣工作的外籍移工，他們眼中的台灣是什麼樣貌？2019 年 8 月，One-Forty 舉辦了全台灣移工攝影徵選，短短一個月內，我們收到了兩百多張的移工攝影作品，並精選出 19 張照片展出。透過這些攝影作品，我們能從移工的鏡頭，重新認識他們，也認識他們眼裡的台灣。
One-Forty
2020/02/13
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【韓國旅行】開箱「恩平韓屋村」的韓式建築美學，一窺傳統與現代的獨特交融

【韓國旅行】開箱「恩平韓屋村」的韓式建築美學，一窺傳統與現代的獨特交融

恩平韓屋村（은평한옥마을），從首爾市區來到這裡一點也不近，周圍沒有地鐵站，須搭乘地鐵至延新內站再轉乘巴士，一個小時多的車程才會到達。居住在弘大的我，當巴士愈往北漢山的方向開，遊客愈顯稀少，一路的景色風光明媚。沒有了高樓大廈和嘈雜交通，眼前所見是一個個韓國大叔、大媽，穿著和韓劇裡一樣的登山裝備，黑色背包、長袖上衣外穿著背心，準備往北漢山登山。
凱倫
2023/10/03
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【圖輯】這一次，由東南亞移工拍攝他們眼裡的台灣（上）

【圖輯】這一次，由東南亞移工拍攝他們眼裡的台灣（上）

台灣不只是移工跨國旅程的轉乘點，也提供了成長的養分，成為他們生命旅程中的轉捩點。你是否好奇，這些來到台灣工作的外籍移工，他們眼中的台灣是什麼樣貌？2019 年 8 月，One-Forty 舉辦了全台灣移工攝影徵選，短短一個月內，我們收到了兩百多張的移工攝影作品，並精選出 19 張照片展出。透過這些攝影作品，我們能從移工的鏡頭，重新認識他們，也認識他們眼裡的台灣。
One-Forty
2020/02/13
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日本即將消逝的海女文化：當人魚捨去尾鰭，在岸上與人們分享美食、歡唱舞蹈

日本即將消逝的海女文化：當人魚捨去尾鰭，在岸上與人們分享美食、歡唱舞蹈

為了省錢，我和 A 子開啟緩慢旅遊的開關，大約下午兩點半出發，至少經過三次轉乘，看過田地、海岸和山景，一路從大阪晃蕩到伊勢的時候，已經是晚上七點左右、夜幕開始低垂的時刻。途經的寧靜車站，幾乎沒有其他旅客。前往伊勢志摩地區的「海女小屋」第三天一大早，我們前往鳥羽站集合，準備參加這趟旅程中我們最期待的活動——伊勢志摩地區「海女小屋」炭燒海鮮體驗。
A子、D子／走走。AkoDko
2018/05/03
12930
不一樣的德國與漢堡之旅──搭乘貨櫃輪，沿著易北河航行

不一樣的德國與漢堡之旅──搭乘貨櫃輪，沿著易北河航行

在我於貨櫃船實習期間，很幸運地能用不一樣的方式造訪這個城市：一般人的旅行是直接搭飛機降落於國際機場，再轉乘陸上交通工具於漢堡市區瀏覽。但我是隨著貨櫃船，從北海沿著歐陸航行後，由德國的易北河一路抵達漢堡港。這經驗對常常停靠於各國港口的我來說，也是新奇的，因為多數的大港都在海岸，但這個全歐第二大港口，卻是位於歐陸中心的河港，它同時也位在漢堡市中心。德國漢堡市政廳。
廖翼霆／轉念看世界
2017/03/30
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紐約留學的現實挑戰：念冷門科系「服裝研究」兩年，我學到哪些生存之道？

紐約留學的現實挑戰：念冷門科系「服裝研究」兩年，我學到哪些生存之道？

延伸閱讀：「沒有完美，只有適不適合」──當初愛上紐約的我，最後決定出走的 5 個原因來到這裡，你得自己找房子、搬家，學會在冬天飄雪的時候，扛著兩個行李箱搭地鐵，學會去哪間超市最便宜、哪一站轉乘最快、哪個自助洗衣店（Laundromat）不會亂搞你的衣服。這些小事沒人教你，但你慢慢摸索出生存之道。
Fiona Kao／讀者投書
2025/06/11
4045
臺灣不只有「最美的風景是人」──人情味不該用來比較，走出自己的路才最重要

臺灣不只有「最美的風景是人」──人情味不該用來比較，走出自己的路才最重要

 接著，列車長從我視線內消失一段時間，回來時我手裡握著的，是寫上轉乘車次、時間，並有「這名旅客不必另外付車票錢」類似註記的單據，列車長對我眨了眨眼睛，示意已經處理好了、一切沒有問題。2015 年冬天，在零度的夜晚從里昂 Jean Mace 地鐵站出來，我就迷路了。
TEDxTaoyuan
2017/11/07
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南非機場遭竊記，更令人憤怒的是後續──南非印象「破窗效應」的縮影

南非機場遭竊記，更令人憤怒的是後續──南非印象「破窗效應」的縮影

    不過當真踏上非洲土地，自約翰尼斯堡國際機場（OR Tambo International Airport）轉乘豪登列車，機場站外的警示竟馬上「明目張膽」地提醒遊客注意出站後可能成為罪犯的待宰羔羊，直接承認治安敗壞，還是讓我大為震驚，也成為我對南非的第一印象。
高紹沖／A-jeo-ssi之家
2024/10/03
4485
原來，歧視離我這麼近

原來，歧視離我這麼近

為何驗票員沒有告知我臨時的轉乘訊息？可能是他太匆忙了忘記告訴我。」我當時心裡這麼想的。正當轉頭要回座位時⋯⋯「你也是回倫敦嗎？」老先生問道。「是的，真謝謝你們的資訊。」我微笑地道謝。老奶奶突然拉高嗓音：「這是歧視，他歧視你！」我一臉疑惑地看向前方兩位老夫婦，並笑笑地告訴他們：「我想他太匆忙，忘記提醒我罷了。」「不不不，親愛的，這確實是歧視。
張育聖／讀者投書
2020/06/01
11194
【柏林現場】1 萬 8 千名烏克蘭難民湧入，德國如何應對？

【柏林現場】1 萬 8 千名烏克蘭難民湧入，德國如何應對？

可是挑戰來了，有些難民可能只是需要過夜等待轉乘火車，但也有人是在等待失散的親人一起抵達柏林集合。由於提供住宿的志願者和難民之間只有口頭約定，等到住在一起才發現生活習慣不同，或是難民因為免費住上好房子而暫時不離開，形成某種道德困境。「大城市的房子本來就不夠多，難民湧入的結果，使得能用國際語言（英語）溝通的城市人口變得更擁擠。」──志工劉時宏。
王顥燁／小城旅人雜記
2022/03/22
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