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共有9筆搜尋結果

靠人車分流能消除臺灣「行人地獄」惡名？我在香港的觀察

靠人車分流能消除臺灣「行人地獄」惡名？我在香港的觀察

CNN報導曾形容台灣為「行人地獄」，點出交通亂象。圖／vasilieffoto@Shutterstock近年來在社群媒體、自媒體崛起的情況下，若干交通粉專（我並非對所有相關粉專、團體的論述都表贊同）雖諄諄教育大眾，卻時常宛如「狗吠火車」，起不了實質作用。
番仔火（Hoan-á-hóe）／東南洋人記事
2023/07/19
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如何擺脫行人地獄，邁入步行者天國？值得臺灣參考的日本「用路習慣養成術」

如何擺脫行人地獄，邁入步行者天國？值得臺灣參考的日本「用路習慣養成術」

這也讓不少民眾自嘲臺灣根本就是「行人地獄」，行人經常要膽戰心驚地過馬路，因為即使有遵守交通規則，還是得擔心一不注意就被違規或超速車輛撞到的可能。有鑒於此，總統府於今（2023）年 5 月 3 日公布總統令，修正《道路交通管理處罰條例》，其內容包括「提高未停讓行人罰則」、「通盤檢討違規記點制度」、「提高無照駕駛罰則」、「加重危險駕駛罰則」4 大核心。
張卉青 Olivia／奧莉放送株式会社
2023/05/16
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從「行人地獄」來到「步行城市」，我看見這些現實：一個臺灣學子的倫敦觀察

從「行人地獄」來到「步行城市」，我看見這些現實：一個臺灣學子的倫敦觀察

此時，社會大眾也回憶起臺灣「行人地獄」的罵名，再次檢討起道路設計、都市規劃等議題。作為臺南子弟，也是關心都市規劃的用路人，對這起事故不免感到痛心。不過，出乎意料地，我目前所在的「英國」，竟然出現在最近的討論聲量中。我不禁好奇：英國真的對行人比較友善嗎？如果真的如此，是為什麼？如果不是，又是什麼地方出了問題呢？針對這項議題，我查閱了資料並整理成這篇文章。
沛駿／讀者投書
2023/06/16
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臺灣挨批行人地獄，為何德國人「開快車又愛急煞」車禍率卻偏低？

臺灣挨批行人地獄，為何德國人「開快車又愛急煞」車禍率卻偏低？

謝宛真
2023/02/16
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旅日都市計畫學者邱秉瑜：從亞洲機車治理改造「行人地獄」，我們都值得更好的城市

旅日都市計畫學者邱秉瑜：從亞洲機車治理改造「行人地獄」，我們都值得更好的城市

《換》人說說看
2023/12/04
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有圖有真相：2025 年的首爾，如何用科技與巧思「改善街景、便利市民」？

有圖有真相：2025 年的首爾，如何用科技與巧思「改善街景、便利市民」？

「嵌入人行道」的 LED 紅綠燈，提升行人安全臺灣各大都會區，多年來均背負著「行人地獄」的污名，交通安全與用路人的權利，更時常引來大量討論。而除了行車用路教育、道路巷弄規劃等長期工程外，若能立時推出有助用路安全的輕便硬體設施，也多少能達到立竿見影的效果。
陳慶德／現象・韓國
2025/09/12
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首次帶小孩出國，該去哪？一趟推著嬰兒車的倫敦親子行，看新手爸媽必知的旅行眉角

首次帶小孩出國，該去哪？一趟推著嬰兒車的倫敦親子行，看新手爸媽必知的旅行眉角

延伸閱讀：從「行人地獄」來到「步行城市」，我看見這些現實：一個臺灣學子的倫敦觀察博物館與綠地：讓孩子自在探索的城市談到倫敦，自然不能不提數量驚人的博物館群。不僅館藏主題豐富，建築本身就是藝術品，就連館外環境也值得駐足欣賞，例如泰晤士河畔的泰德現代藝術館。更重要的是，所有常設展皆免費入館，即使因幼兒臨時狀況不得不中途離場，也不必擔心浪費門票。
Eunice／ＥＵ日記（EU Diary）
2026/02/10
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說好的「新南向」？被遺忘的小國汶萊

說好的「新南向」？被遺忘的小國汶萊

更重要的是竟然跟諸多東南亞國家不同，汶萊油價低廉，戶戶有車，卻非「行人地獄」，我們站在馬路旁略為等待，馬上有司機擺手請我們通過，「富而好禮」讓我印象大好。「新南向」的遺珠一葉知秋，汶萊政治穩定、治安良好、能源便宜，重點並不排華，對華人相當友善，以中小企業居多的台灣來說，似應納為新南向的重點國家。汶萊中華中學。
高紹沖／A-jeo-ssi之家
2023/09/13
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7 年後，還相信「世界越亂，對我們越好」嗎？──專訪《眼球中央電視台》視網膜、動眼神經（回顧篇）

7 年後，還相信「世界越亂，對我們越好」嗎？──專訪《眼球中央電視台》視網膜、動眼神經（回顧篇）

不再反串、不再酸言酸語，而採居家整理、兩性相處等軟性話題，從男同志捐血、行人地獄等制度層面，到邪教、論文、海外詐騙等時事題目，《星期一現場》都會派出專題記者，深度爬梳、解構議題。2022 年更以俄烏戰爭專題入圍卓越新聞獎，是首個以自媒體型態入圍的作品。「我們很希望可以做這種類型的節目。」
宋思彤／六六 LiuLiu
2023/05/31
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