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跨領域可以,轉領域很難?──想來德國留學、工作不可不知
比如德國的鐵路運輸業(Deutsche Bahn)、
航空業
(Argo Aviation)與金融業(Sparkasse)等,不少企業都擁有自己的培訓制度,因此部分職缺在一定的框架下,都歡迎不具特定背景的求職者。至於在人才荒方面,近期最具代表性的或許就是教師了。德國近年來面臨國高中小學甚至幼兒園的教師荒,因此欲進入校園擔任教師,某些情況下已不再必須是師資培訓系統出身。
趙崇任/德意志人文觀察
2024/05/24
3621
我是一位女性飛行統籌,正在「跑道被灌木叢包圍」的南蘇丹為愛而飛
作為一名從事後勤,尤其是
航空業
的女性,這不是我能容易處理的挑戰,但我會以勇氣和決心努力面對。 儘管面臨挑戰,但我的工作給了我許多永遠不會忘記的時刻。有次我必須讓一個離家住院已一個月的小男孩回到他的家人身邊,我記得他們是多麼地興高采烈。看到他家人和我們服務的其他人臉上的喜悅,是我前進的動力。 執行編輯:曾聖軒核稿編輯:林欣蘋
無國界醫生
2022/10/25
544
【評論】歐盟加徵中國電動車關稅,如何解讀「歐美不同調」與對台啟示?
且相對而言,奢侈品業、汽車業、農業、
航空業
等歐盟對中國出口的主力產業,也都可能成為中國報復打擊的對象。因此,歐盟對這場貿易戰的決心、未來交戰的規模與程度,都仍待進一步觀察(畢竟就連當初川普政府打貿易戰的時候也承受不小的阻力)。無庸置疑的是,中國向其國外市場大規模傾銷的模式,在接下來都將會持續遭遇到強烈的抵抗,而這也是習近平政權的宿命。
冼義哲/鯤瀛韜略,談天論地的資淺歐吉桑
2024/06/18
1513
空服員招募千人搶破頭!我如何藉由 3 大秘訣,一次錄取 2 家外商航空?
航空業
每次招兵買馬,都在在顯示這道窄門堅不可摧的程度。(閱讀作者其他文章:在鼎鼎大名的日籍航空公司當空姐,日文一定很好?──其實,我根本不會說日語,只是背熟台詞!;日籍航空台灣空服員:除了標記奧客,你知道座艙長也有專屬黑名單?)自拍影片練習「親切」笑容要從一開始毫無概念的初生之犢,進化成自信滿滿的求職者,絕對是最痛苦的階段。
茱/讀者投書
2021/04/28
8348
告別之前,要先面對──那些你所逃避的,最終仍將以各種形式回到你身邊
《關於作者》Lyra 萊拉/讀者投書待過
航空業
與金融業,最後在文字與攝影裡發現自己的另一面。從摔成萬花筒碎片的日子裡,逐步拼湊生活的意義。活著很苦,更要努力求生,寂寞是最大的書寫能量。內心是職場逃兵一枚,逢人就問工作的意義。偶爾出沒在ig: _why.work|為什麼,我們無法快樂上班?
告別,2019
2020/01/02
8759
華航新制服很「特別」?來自各國的搶眼制服也不少!
喜歡和
航空業
有關的任何事物。現在繼續周遊列國,也是為了打工。
讀者投書
2015/06/14
6274
十月橫掃中國票房的「愛國三部曲」:我的坐立難安、與他們的熱淚盈眶
換言之,從《中國機長》中,我看到的與其說是描述一場有驚無險飛安事故的真實故事改編電影,不如說更像是一部在不斷強調「中國大陸
航空業
技術的成熟」、「防災系統應變能力達國際一流水準」以及「各崗位的中國大陸人民不分你我、齊心齊力解決問題」的「熱血宣傳大片」。
Lukas Niu/「媽,我明天要出國」
2019/10/23
21925
分化、內鬼、解放軍──北京對香港心戰全面開打,反送中運動的「四面楚歌」
要知道,此前 7 月 26 日「
航空業
機場集會」,國泰航空許多員工都有參加,甚至到了 8 月 5 日「全港大罷工」抗爭行動,國泰航空員工更有約 3000 人參加。當時,國泰航空一直以「員工私人時間安排」為由,未加干涉。
陳敏莉/讀者投書
2019/08/16
9550
為浪浪找一個海外的家:台灣米克斯的「跨國送養」現況
不只前期媒合過程繁瑣,將浪浪送往國外的程序也不簡單:許多
航空業
者對於寵物運送都有嚴謹的規定,以長榮航空的寵物運送規定為例,除了須提前申請並提供相關的健康證明之外,非身心障礙者引導犬的寵物(包含流浪動物送養),均必須以行李的方式運送。浪浪跨國送養需要以附加行李的方式運送。圖/ARTT所以要送養一隻浪浪至國外,就需要一位「護犬志工」。
喀報
2020/06/15
9664
留學法國 來場學習的盛宴──國際學生的第二個家
的確,相較於其它國家,法國對於美食與藝術有非常完備的訓練系統,然而除了在人文藝術方面的薰陶,事實上,法國在工業、科學方面也有舉足輕重之位,有三十一所法國企業被《世界財富雜誌 Fortune Global》榮膺全球前五百大企業,並在不同領域獨佔鰲頭,像是
航空業
有空中巴士(Airbus)、電信業有法國電信(Orange)、醫藥業有賽諾菲(Sanofi)、精品業有酩稅 . 軒尼詩—路易 .
留學法國 來場學習的盛宴
2017/05/08
6656
巴西法院判航空公司應補貼女員工「化妝費」!前空服員暢談心酸內幕:若能素顏上班,該有多好?
這是我近年觀察
航空業
勞資糾紛最深的體悟。執行編輯:劉芳瑜核稿編輯:孫雅為
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2021/09/23
7082
埃及遊記,那些電影和新聞看不見的點滴(一):「在金字塔睡一晚」
然而就在亞希大學畢業前一年的 2002 年,中國─埃及旅遊落地簽開放,
航空業
更開啟北京─開羅、廣州─開羅直航新篇章,來自中國的遊客人數爆增,而當時全埃及會講中文的現役導遊只有 4 人,學中文瞬間成為大學生的熱門選項。
立立許/讀者投書
2024/07/19
3690
弔念一場徹底改變美國與世界的悲劇──911事件15周年,重回紐約
圖/唐光楠提供911 之後,美國的移民政策變得保守而強硬了,國際留學生不再擁有社會安全碼,
航空業
蕭條了好幾年,我的老美同事說,他曾經看過 911 當天出現 15 塊錢從紐約飛芝加哥的超低價機票,因為有好幾年,美國人不願意在 9 月 11 號搭飛機。走出 911 國家紀念博物館,我沈浸在悲傷的氣氛中好長一段時間。
唐光楠/加州進行式
2016/09/12
3471
當我們困在一起:封城之下新娛樂,美、日、星等多國創意案例
圖/怖がらせ隊
航空業
:整個機場就是你的遊樂場受疫情影響,連續 8 年被評選為「全球最佳機場」第一名的新加坡樟宜機場,也面臨客運量急劇下降的衝擊,為了鞏固航站樓的運營,樟宜機場目前已暫停運營 T2 和 T4 航站樓。但困境也是發揮創意的時機,樟宜機場善用閒置空間,並看準年底時,趁長達一個月學校假期出遊的本地家庭客群,把機場打造成大型遊樂場。
LIN TSAI LIN/文旅觀察
2020/12/01
4454
疫情之下公司發不出薪水怎麼辦?德國政府補助「縮短工時」減少雇傭雙方的經濟衝擊
最極端的例子莫過於
航空業
以及各大被勒令休息的餐飲服務業──筆者身為公司唯一的發薪專員,搞懂「短工」規定並著手申請補助,便是我今年上半年的重點任務。「短工補助」怎麼申請?條件又是什麼?公司在 3 月底時,短時間內決定要在 4 月份開始施行短工。這對我們人資部門的員工來說,相當倉卒。我們沒有充足的時間做事前調查與準備,只能被現實中管理層的要求與期待推著跑。
吳好/讀者投書
2020/08/13
2153
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