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突發事件,如何反應?──為何聯航個案會演變成難以收拾的公關危機?
曾經有次搭乘聯航,到了機場後無法自動 Check in,詢問櫃檯,工作人員答道:「因為誤點,我們已將你改換
航班
。」我覺得匪夷所思:「你怎可擅自改換
航班
,卻沒通知我?」她理所當然地回答:「除非機械故障,我們不會通知旅客。」我當下反應:「妳或許有興趣知道,若是西南航空,他們會主動發簡訊告知旅客。」她聳聳肩,一副愛莫能助的模樣。
杰克/湖邊沙徑
2017/04/13
5024
Omicron 進行式:日本新任首相霸氣鎖國,海外國人超不滿?「第三劑」政策推行中,民眾怎麼看?
除了
航班
減少之外,外務省也宣布停止所有外國人入境簽證申請。簽證項目包括就勞簽證(就労ビザ)、商務人士簽證、留學生簽證等短期及長期旅日簽證──這個政策的執行,代表日本又正式走入鎖國狀態。
張卉青 Olivia/奧莉放送株式会社
2021/12/07
3586
沖繩人,(曾)不是日本人──旅行沖繩,比休閒購物更重要的事
到訪台灣的外籍人數在 2016 年再次達到新高,但因過去良莠不齊的陸客團塞滿景點讓國人退卻,加上密集的廉航
航班
,與正經歷通貨緊縮的便宜日本──有報導指出,同樣價格到墾丁玩三天,可以到沖繩玩四天──今年過年等連續假期,在各國旅客湧入台灣的同時,臺灣人也湧進了沖繩的大街小巷。不過多數台灣人,只將「沖繩」當作日本的一個縣來旅行,除了看景點外,無非就是吃吃喝喝與購物。
劉政暉/Nuevaidee.新點子
2017/03/02
20042
我在澳洲首都坎培拉,對遷都議題的思考
在我尚未至澳洲時,也多所聽聞什麼霾害橫行,
航班
大誤點甚至取消,或是市區空氣汙染,懸浮微粒遍布,遮蔽天地,無口罩便寸步難行。各種風聲此起彼落,讓我也惴惴不安。所幸出發前澳洲大雨傾盆,讓山火有所緩解,不過卻讓部分地區爆發土石流,只能感嘆禍福相依,敬畏起大自然的神秘力量。袋鼠出沒的首都。
高紹沖/A-jeo-ssi之家
2020/02/06
5181
直擊葡萄牙 12 小時大停電:斷電、斷網的城市日常,讓我看見另一種歐洲
在所有受影響的範圍中,里斯本機場的狀況最為嚴重,不只下午所有的
航班
停飛,造成大批旅客滯留航廈,已抵達的旅客雖然能夠入境,卻因停電導致行李無法送上輸送帶,影響行李提領。幸運的是,北部的波多機場(Porto)及南部的法魯(Faro)機場並未受到影響。回到市區,沒有紅綠燈的情況下,大城市的交通陷入嚴重堵塞。
陳妍 Enya/葡萄牙式的甜妍蜜語
2025/05/02
5892
在鑽石卡貴賓要求下,幾乎成了名符其實的「空中跪婦」——菜鳥空服員初長成日誌
印象非常深刻,我 2020 年的第一個
航班
就在元旦,是一個香港–台北–韓國的
航班
,抵達時間為韓國晚間 10 點左右。這個
航班
比較特別的是,因為有中停台北的關係,機上廣播除了既有的英文及廣東話,還需要「普通話」的廣播,而通常負責的便是台灣籍組員。這個
航班
非常幸運地除了我之外,還有另一位台灣籍、資歷十年的哥哥,以下簡稱 W。
Andy Wang / 讀者投書
2020/08/16
12208
我是一位女性飛行統籌,正在「跑道被灌木叢包圍」的南蘇丹為愛而飛
我們安排了
航班
,將她和她的新生兒安全載回家。 在這樣一趟救命飛行後,患者表達的感受,以及行動帶給我的滿足感,是超越任何人所想像的。 這是他們做夢都想不到的照護,而我們免費提供給他們。 無國界醫生也有與飛機相關的職位?我是無國界醫生的副
航班
統籌。
航班
協調涉及創建
航班
行程、充當飛機簽派員,以及許多不同方面的飛航後勤支援。
無國界醫生
2022/10/25
542
中國國內旅遊需求成長,但為什麼外國旅客依然「望而卻步」?
政治環境也對
航班
數量和價格造成了影響。外國人在中國旅遊可能遇到的障礙往返北美的
航班
尤其如此。上個月中美之間的往返
航班
為 332 班,而 2019 年 4 月則為 1,506 班。因此,直飛
航班
可能一座難求,即使有價格也可能非常昂貴。直飛
航班
可能一座難求,即使有價格也可能非常昂貴。
BBC News 中文
2024/05/27
7571
【空服員的職場倫理】中東篇:別寄望同事都和你一樣「勤勞」,學會保護、善待自己
如果沒有當面挑戰同事的勇氣,即便私下寫信報告公司,公司也未必會積極處理)直到一趟摩洛哥
航班
,機上發生太多狀況劇,我的心態才徹底改變。「我不懂她為何如此勤勞」──終於讓我認清現實摩洛哥在本公司是出名的爛班之一,主因在於乘客要求多,又喜歡客訴,
航班
長達八小時且常客滿,兩輪餐飲服務加上響不停的服務鈴,組員從頭到尾可能忙到連坐下吃飯的時間都沒有。
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/10/02
37820
【看不見的世界】阿拉伯國家防疫一次看:沙烏地關閉麥加、巴林 F1 照辦、阿聯吸取 MERS 教訓
衛生部長 Hamad Hasan 面對病例逐日增加的態度也從 2 月 21 日表示:「不會採取任何措施阻止往返伊朗的
航班
。」但到 25 日政策大轉彎,正式宣布暫停疫情嚴重國家之
航班
和宗教目的之旅遊。
換日線阿拉伯
2020/03/06
6386
為何非洲人視疫情為騙局、寧願餓肚子也要「血拚」?一個令人慚愧的真相
據說 7 月仍有撤僑
航班
,奈及利亞開始進入雨季,8 月國際
航班
有可能開通,公司當地同事被強制性的要求戴上口罩,否則影響考核。我們保持樂觀並且戴著口罩,因為雨季不會永遠,
航班
遲早是會開通,而信仰之外的實際防疫是我們希望非洲人民能夠理解的。執行編輯:邱佑寧核稿編輯:林欣蘋
Sunlee/讀者投書
2020/07/06
13955
執勤、檢測、隔離的無限循環──香港一波三折的機組入境政策:「何時飛行的目的地不再是隔離?」
要值勤
航班
的機組人員。圖/Andy Wang提供香港機組人員隔離政策一波三折從 2020 年初,疫情確切開始大量爆發後,香港政府就豁免機組人員因執勤
航班
,而不需居家檢疫 14 日的規定。不論是當日來回
航班
亦或是長程
航班
抵港後,在機場做完深喉核酸檢測(Deep Throat Saliva Test)後,便可逕行回到家中。隔日若是未收到香港衛生防護中心任何通知,便是檢測陰性。
Andy Wang / 讀者投書
2021/01/28
1733
【持續更新】美以聯手攻擊伊朗,目前已知情況總整理:哈米尼喪生、伊朗報復攻擊⋯⋯各國回應與區域狀況一次看
以色列媒體報道,以色列領空亦已對民航
航班
關閉。在中東旅遊安全嗎?多家主要航空公司以安全為由,改道或取消往返中東的
航班
,並向乘客致歉。匈牙利廉航維茲航空(Wizz Air)已暫停往返以色列、杜拜、阿布扎比及約旦安曼的
航班
,直至 3 月 7 日;往返沙烏地阿拉伯的
航班
則暫停至星期二。英國航空取消往返特拉維夫及巴林的
航班
,直至星期三;周六前往安曼的
航班
亦已停飛。
BBC News 中文
2026/03/02
9984
直擊申根區「刷臉」新制 EES:歐洲入出境系統升級,但為何一上路就塞爆?
由於邊境檢查時間過長,
航班
營運也受到嚴重干擾,飛往英國的數架
航班
,更出現登機口即將關閉時,機上竟空無一人,等了 90 分鐘後,仍有 12 名乘客尚未抵達登機口的情況。A4E 直言,這不是一般的「上線陣痛」,而是一場「系統性失敗」。
Ines Wu/義式人文手札
2026/05/04
3162
「棄程購票」漏洞分析:一個令航空公司恨到極點,但旅客超愛的便宜機票秘訣
乘客飛抵休士頓後即離開機場,餘下機票上還有的一程
航班
則棄而不用──這樣一來,乘客實際上並未完成機票上的全部航程,但卻因此省了一筆錢。這種做法曾經成了頭條新聞。德國漢莎航空公司(Lufthansa)當時起訴了一名旅客,這名旅客為了省錢放棄了一張往返機票的最後一段航程。航空公司對乘客鑽漏洞的做法深惡痛絕。
BBC News 中文
2023/08/28
87330
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我知道了