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共有1031筆搜尋結果

一窺亞洲的人才大戰：大馬、台灣各有優勢，各有苦衷

一窺亞洲的人才大戰：大馬、台灣各有優勢，各有苦衷

不禁想到，臺灣從 70 年代起，為了吸引海外優秀專業人士回臺建設，專門建立了國家建設研究會。該會最漂亮的成績單就是臺灣「矽谷」：新竹科學園區的建立。其中，最令大馬人感到光榮但惋惜的人才，就是曾為新竹科學園區最年輕的創業家──潘建成。或許在台灣的讀者較不熟悉，在寶島創辦隨身碟公司而成為群聯電子董事長的潘建成，在臺灣揚眉吐氣之前，曾主動與馬國政府接觸，擬回流大馬，卻被拒之門外。
吳嘉豪／豪情壯誌
2016/04/25
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為什麼印度人喜歡在街上「方便」？從「潔與不潔」，看印度的神邏輯

為什麼印度人喜歡在街上「方便」？從「潔與不潔」，看印度的神邏輯

之前有幸拜訪了印度推廣廁所建設的蘇拉布國際創辦人帕塔克（Bindeshwar Pathak），他出身種姓階級最高層的婆羅門家庭。他因為建設廁所被逐出家門，也分享了小時候因為碰觸到賤民，被奶奶宣稱要「淨化」而被迫喝下混合了牛屎餅的恆河水。什麼？牛屎和被汙染得超嚴重的恆河水才髒吧？為什麼這些東西可以拿來淨化？印度傳統宗教信仰中「潔與不潔」的觀念，和我們的並不一樣。
換日線全球讀書會
2019/04/02
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我們繳的稅，換來更好的生活嗎？──俄羅斯福利制度的真相(上)

我們繳的稅，換來更好的生活嗎？──俄羅斯福利制度的真相(上)

不過，既然納稅腳踏實地，完稅也就心安理得，至於稅金的用途嘛，外交、軍事我縱然難以著墨（天知道我在臺灣繳的新臺幣中，有幾成是用在潛艦國造中；當然也說不上來，我在俄國繳的盧布，又有多少被用在支持東烏克蘭叛軍上），但是舉凡大馬路、人行道、自來水，日常接觸得到的公共建設，同時作為臺、俄兩地的納稅人的我，應該有資格公道地批評個幾句。 
裴凡強／From Russia 我在俄羅斯上班
2016/08/12
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生活在交通落後的馬拉威，連柏油路也很寶貴

生活在交通落後的馬拉威，連柏油路也很寶貴

 建設不利，源自於政府「為什麼要徒手蓋馬路？」「因為沒錢買怪手。」「國際組織都有在援助，怎麼會沒錢？」「錢都進到政府口袋裡了，人民氣憤卻無能為力。」「一旦交通不順，就很難做其他建設。」「電力系統、水利系統，去不到村落。」「所以才有這一次蓋濾水器的志工計畫。」
派瑞在路上／讀者投書
2019/07/29
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從「旗袍」的缺席說起：走過曾媲美萬博的「臺灣博覽會」，今日全球「文創殊死戰」中，我們該如何行銷臺灣？

從「旗袍」的缺席說起：走過曾媲美萬博的「臺灣博覽會」，今日全球「文創殊死戰」中，我們該如何行銷臺灣？

1950、60年代，新公園延續成為國產商品展、農業建設成果展、經濟建設成果展等大型農、工、商展覽的場地，展期十至半月不等。例如：雄獅文具、味全食品、西門子地板臘等當時受歡迎的民生必需品，都曾是參與展覽的廠商。 1966 年空飄大陸傳單，顯現戰後博覽會的盛大。
劉彥甫／閃擊全球
2018/05/10
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【加拿大礦山工作隨筆】（三）被遺忘的礦區原住民神話：「世界，從一隻烏鴉開始」

【加拿大礦山工作隨筆】（三）被遺忘的礦區原住民神話：「世界，從一隻烏鴉開始」

Ian Lin／讀者投書
2021/03/19
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【加拿大礦山工作隨筆】（一）在「沒有名字、只有座標」的山地礦區落腳，我想起兒時的九份

【加拿大礦山工作隨筆】（一）在「沒有名字、只有座標」的山地礦區落腳，我想起兒時的九份

Ian Lin／讀者投書
2021/02/24
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【加拿大礦山工作隨筆】（四）能來到零下 40 度的礦場工作，不代表我格外勇敢──只是，學會了忍耐

【加拿大礦山工作隨筆】（四）能來到零下 40 度的礦場工作，不代表我格外勇敢──只是，學會了忍耐

Ian Lin／讀者投書
2021/04/30
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全臺將有至少 13 個巨蛋？！各縣市搶「孵蛋」，為何美日職棒卻逐漸對它敬而遠之？

全臺將有至少 13 個巨蛋？！各縣市搶「孵蛋」，為何美日職棒卻逐漸對它敬而遠之？

筆者認為，當我們在享受大巨蛋「紅利」的同時，其高昂的建設和維護成本，以及接下來各縣市政府或認養機構的財政、經濟負擔，也值得大家重視。美國和日本的職業球團案例中曝露出的種種問題，也值得各方在積極「孵蛋」時引以為借鏡，更為謹慎規劃與思考。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2024/11/29
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地下 50 層、地表最深的「平壤地鐵」，為什麼是南韓人的夢魘？

地下 50 層、地表最深的「平壤地鐵」，為什麼是南韓人的夢魘？

而平壤地鐵路線最初建成的千里馬線，乃是當年金日成參觀了正在建設地下鐵路系統的北京後，回到平壤後，約於 1968 年大興土木動工，且「就地取材」以韓戰時期（1950-1953），就已挖掘好的防空洞為主體，再加工施建。平壤地鐵站內充滿共產主義式的裝飾。
陳慶德／現象・韓國
2022/03/09
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寫給旅人的「土耳其 18 項世界遺產」圖鑑（上）從伊斯坦堡出發，來趟不輸歐洲的歷史時光之旅

寫給旅人的「土耳其 18 項世界遺產」圖鑑（上）從伊斯坦堡出發，來趟不輸歐洲的歷史時光之旅

超群的地貌在百萬年前形塑，歸功於火山熔岩、狂風及降水，這裏的居民建設功夫了得，在岩石壁中刻出房室、教堂，甚至是整個村落，同時可以在這些教堂與修道院中看見當時留下的宗教壁畫。卡帕多奇亞有獨特的侵蝕景觀。
土耳其放送局
2018/09/04
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終結種族隔離制度，仍未「從此幸福快樂」？直擊南非「朱門酒肉臭」的現況

終結種族隔離制度，仍未「從此幸福快樂」？直擊南非「朱門酒肉臭」的現況

基礎建設的落後無疑凸顯政府的失職，而後種族隔離時代的南非民主政府，對外資政策並不友善也加劇了問題。例如，南非要求外資企業大幅提升本地勞工雇傭比例，甚至對技術性崗位也設下嚴格限制，如同讓學徒直接晉升為「師傅」。這些規定本意或許在於促進本地勞工技能提升，但執行卻顯得操之過急。與此同時，許多合資企業懷有快速牟利的心態，藉政策支持要求過高利潤，令外資逐漸裹足不前，建設亦停滯不前。
高紹沖／A-jeo-ssi之家
2024/12/18
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巴勒斯坦「史上第一城」：富商斥鉅資十年造鎮，是愛國還是妥協？

巴勒斯坦「史上第一城」：富商斥鉅資十年造鎮，是愛國還是妥協？

但過程中自是困難重重：首先約旦河西岸 80% 的水源都被控制在以色列公司手上，光是基礎管線的架設就有難度；建設過程中更因需要等待各項「許可證」，導致中途停工多時──例如連建設兩條小路的許可證，也要 4 年半的時間才批出。不少人勸 Bashar Masri 放棄，但他反問「為何巴勒斯坦人在自己的土地上，要活得像二等公民？」
某某出走／老靈魂。赤子心
2021/02/23
2832
中國主導的亞太經貿佈局，與印度不願參與的 RCEP

中國主導的亞太經貿佈局，與印度不願參與的 RCEP

少了印度參與，RCEP 確實略顯可惜，而在亞洲諸國中，中國也是少數，甚至唯一在資本、人力、技術、市場規模等方面皆具備強大實力的貿易夥伴，特別是一帶一路所主打的基礎建設輸出（特別是在東南亞的成功案例之後），若先撇開債務的考量，確實是印度目前迫切所需要的。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2019/12/24
3838
歐陸「油氣大國」，站上世界綠能最前端──荷蘭轉型之路，值得台灣借鏡！

歐陸「油氣大國」，站上世界綠能最前端──荷蘭轉型之路，值得台灣借鏡！

要增加大量的充電站，不只是電池效率與充電站技術的問題，更與城市的電網建設完善程度密不可分。這背後反映的，是荷蘭堅實的能源工業基礎。類似的案例在世界各國，尤其在西歐、北美或東亞基礎建設齊全的城市，越來越容易看見。台灣的 Gogoro 電動車就是一例，其新穎高效的電池交換站，在台灣大城市越來越普及，更已經在世界市場上打出知名度。
Bryant／Bryant is flying
2019/05/13
7184
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