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共有228筆搜尋結果

去年你歧視了嗎？──不要說你沒有、也不會，你可能做了都不知道

去年你歧視了嗎？──不要說你沒有、也不會，你可能做了都不知道

在同一般列車上享受著文明，搭車的人是不是也該為别人的文明付出一點代價？人類的文明就是這樣一步一步演化而來。如果不是因為演進，美國婦女到今天仍不會有投票權。100 年前的理所當然，今天卻是違法。如果大家都滿足現狀，文明就立地停止演化。「無歧視元年」是漫長之路，也是目標，我們都該慢慢走在那條路上。也許第一步就是先學會在乎他人的感受。執行編輯：曾聖軒核稿編輯：林欣蘋
鱸魚
2023/01/12
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紐約最美的街景，在人們伸出援手的瞬間

紐約最美的街景，在人們伸出援手的瞬間

在尖峰時間搭著地鐵時，每個人面無表情地匆忙行走於月台間，彷彿怕一個閃失，就會錯過下一班列車。但這個眾人印象中最冷漠的族群，卻未必真的總是如此無情。當我搭乘著巴士，從 JFK 機場（約翰‧甘迺迪機場，John F.
Anna Pa／安娜趴趴走
2015/11/06
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從對倫敦地鐵的觀察，重新思考低頭族

從對倫敦地鐵的觀察，重新思考低頭族

但無論是倫敦老舊、髒亂、吵雜的地鐵車廂，或台北明亮、清潔、相對安靜行駛的列車，都少不了通勤中的「低頭族」。因為歷史悠久，許多路線深埋地下好幾層，倫敦的地鐵是沒有訊號的。對這個時代的人而言，沒有網路簡直如同瘸了腿一樣，我就有朋友極端地形容沒有網路的智慧型手機形同垃圾。因此在倫敦地鐵上很少看到人使用手機，但很有趣地，是倫敦的人們在此仍然呈現「低頭」的症狀。這些沒有網路的倫敦「低頭族」看什麼？
例子／離家找歸途
2015/12/29
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巴黎地鐵（下）深度體驗「法式優雅」

巴黎地鐵（下）深度體驗「法式優雅」

Jack 發現月台上的人們並不急著在列車進站後塞上車找座位，基本還是照著先下後上的原則，讓車廂上的人們先離開，之後才依序而入尋找座位。先上後下，文明乘車！圖／邱奕捷提供上車後 Jack 發現大部分的位置都坐滿了，但在車門附近有許多折疊椅可以放下，於是 Jack 開心的在椅子上坐了下來。
邱奕捷／法蘭西式培根
2019/09/18
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異鄉人生存守則：「不需自卑，切忌自大」──留法一年，逐漸破解如何和「很有態度」的法國人相處

異鄉人生存守則：「不需自卑，切忌自大」──留法一年，逐漸破解如何和「很有態度」的法國人相處

寫這篇文章的時候，我正在從巴黎回里爾更新簽證的 TGV（法國高速列車）上。離開台灣一年了，雖然懷念台灣很有效率的行政系統以及美味的食物，然而，生活在異國，你該想的不是「這個地方的人怎麼會這樣！」，而是「為什麼他們如此生活？」。
讀者投書
2017/09/04
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台灣移民家庭在英國，見證了一堂「最活生生的民主課」

台灣移民家庭在英國，見證了一堂「最活生生的民主課」

重獲單身的英國列車究竟會開往哪裡，沒人說得準。住在大不列顛島上的小老百姓有的興高采烈、有的忐忑不安。有人相信英國將「重返榮耀」，也有人斷言英國經濟將就此衰敗，退出世界鎂光燈。與此同時，很多台灣的朋友都好奇：身為「海外移工」或「外籍配偶」的我們，生活有什麼改變？當初踏上英國土地的那些理由，是不是還存在呢？
2020 倫敦：後脫歐時代
2020/02/11
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趕車──關於我們的刻板印象、偏見與歧視

趕車──關於我們的刻板印象、偏見與歧視

通常列車開走以後，在後面懊惱追趕，口中忿忿不平的，會是義大利或西班牙這些南歐地區的人；如果發現自己趕不上車，就安靜默默走到旁邊等待下一班車的，大概就是德國人。有一次，火車的門早就關上，準備出發，突然「碰！」的一聲巨響，兩個壯漢「徒手」四兩撥千金似的把車門往兩邊扯開，然後一副什麼事都沒發生一樣的走進車廂，一邊低聲用俄羅斯語交談，留下目瞪口呆的我們。「果然是戰鬥民族啊！」我身旁的朋友嘖嘖稱奇。
芥末／德國，停看聽！
2015/06/09
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每年150萬「安家費」，真的能吸引到海外人才回國嗎？從一個來自中國南昌的邀請說起

每年150萬「安家費」，真的能吸引到海外人才回國嗎？從一個來自中國南昌的邀請說起

前陣子台灣的科技部公佈了一個新的政策，希望招募海外人才回國，並因此辦了一個記者會：「搭橋海外人才，共創台灣科技升級──『海外人才歸國方案』啟動人才回流列車」。政策內容說穿了，就是每年補助一百名的優秀海外博士學生回國就業，在正式找到工作前，以一年為期給予每年 150 萬元台幣的「安家費」，希望海外優秀學生，能夠因此更願意回台奉獻所學。
Charles Tsai／德意識
2017/05/04
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我的真實邪教體驗，與教主們的「洗腦術」分析

我的真實邪教體驗，與教主們的「洗腦術」分析

五名奧姆真理教的教徒，乘坐不同的列車，在東京地鐵上施放沙林毒氣。沙林毒氣是納粹德國開發出的生化武器，成本低廉，擴散速度快，殺傷力大。毒氣施放後，大量乘客吐血倒地。這次攻擊造成 13 人死亡和 6,000 多人受傷，是二次大戰後日本發生最嚴重的恐怖事件。發動這次攻擊的奧姆真理教，是近代亞洲最臭名昭彰的邪教，如果我們回頭去看它的歷史，比較今日仍然盛行的許多邪教，是非常值得玩味的。
劉庭安／我所見的世界
2017/10/11
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日本鐵路世上最準時？──感謝助推員、截斷員、拔人部隊，與乘客的搭車技能

日本鐵路世上最準時？──感謝助推員、截斷員、拔人部隊，與乘客的搭車技能

才看著列車漸漸消失，資訊顯示板又出現了「電車即將進站」的消息。在這個時段，山手線列車以 2 分半、中央線以 2 分鐘的班距行駛。對以 2 至 3 分鐘班距行駛的首都圈鐵路來說，2 分鐘的誤點，代表著一整班車大約 4 千人次輸送量的損失。這個時段中讓列車誤點的行為，幾乎等於罪行了。硬衝上車不僅危險，也會讓列車晚個幾秒發車。
換日線全球讀書會
2023/02/10
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德國鐵路「49 歐月票」心得：訂票遭拒、連續誤點？一趟「驚喜」的旅行

德國鐵路「49 歐月票」心得：訂票遭拒、連續誤點？一趟「驚喜」的旅行

德國鐵路常見的火車車種大約可分成 5 種：ICE 快速列車（類似台灣高鐵）、IC 和 EC 高速列車（類似台鐵自強號）、短距離列車、地鐵捷運，以及路面電車。德國鐵路通行證可以搭乘前兩者以外的列車，通常是在區域內行駛的短程列車。
王顥燁／小城旅人雜記
2023/09/22
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只有 59% 班次會準時，遲到 15 分鐘都不算誤點──為什麼德國鐵路問題這麼多？

只有 59% 班次會準時，遲到 15 分鐘都不算誤點──為什麼德國鐵路問題這麼多？

現任聯邦交通總理 Volker Wissing（自由民主黨）認為，9 歐元人潮並不是造成現在鐵路更加擁擠的原因，他認為 9 歐元的客群不會影響到長程列車的運作。但 Wissing 忘了，不管是長程或短程列車、快速列車或貨運列車，它們都是共用同樣的鐵路。
謝宛真
2022/07/22
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紐約的地鐵

紐約的地鐵

站在票口前狂刷不過，把沒耐性的紐約客急得翻白眼；列車行經時，車輪刮過老舊軌道發出巨大的工業噪音，所有人都只好停止交談，這時我就會想到 Die Hard 3 那台一次掃平六道鐵軌的出軌地鐵；站台上沒有冷氣，夏天 Union Square 站內西裝男士們等於在練熱瑜珈；除了大轉運站，少有電子螢幕顯示車到時間，只能遠目隧道的盡頭期待著；列車破破爛爛，大部分都沒有顯示站名的設備、只能聽列車長報站名，但廣播很常失靈
何曼莊／Loud Minority
2015/12/31
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北朝鮮？南朝鮮？西朝鮮？──我對「丹東-平壤」之旅的回憶

北朝鮮？南朝鮮？西朝鮮？──我對「丹東-平壤」之旅的回憶

隨著嚴肅安檢的結束，列車終於緩緩離開新義州向平壤駛去。在開往平壤的路途中，筆者注意到列車上的朝鮮人，他們穿著乾淨整潔的衣服，男性大多正裝皮鞋，提著行李箱，女性也時尚靚麗，提著各類包包，整體來說樸素而拘謹。列車停站會讓乘客下車至月台透氣，女販售員推著銷售商品的小推車，推車裡除了有朝鮮人參和高粱酒以外，還有來自日本新加坡，甚至泰國的飲料和零食，所費不貲。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2020/06/30
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5 位不可不知的南韓鬼才導演：奉俊昊《寄生上流》創紀錄、朴贊郁「復仇三部曲」揚名世界

5 位不可不知的南韓鬼才導演：奉俊昊《寄生上流》創紀錄、朴贊郁「復仇三部曲」揚名世界

下篇：5 位不可不知的南韓鬼才導演：《屍速列車》延尚昊、《追擊者》羅泓軫、《鋼鐵雨》梁宇皙執行編輯：吳玲臻核稿編輯：林欣蘋
溫溫凱／地下電影
2020/07/30
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