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共有64筆搜尋結果

到別人口中「要小心」，全世界我最不想來的中國工作──不安之中的蛻變與成長

到別人口中「要小心」，全世界我最不想來的中國工作──不安之中的蛻變與成長

轉換心境，讓異文化成為日常的調劑然而部分的他們可能是對的：走在路上不時看到有人在吐痰、甚至還要小心踩到屎；搭乘公共交通，人們從不先下後上地擠成一片；網路慢、VPN 斷掉是家常便飯；坐地鐵一定要安檢；國片保護政策下讓院線片清一色是大陸片⋯⋯。還因為一句「現在政策對外國人比較嚴格」，讓我生活處處碰壁：想辦銀行卡要先弄到臨時地址證明──因為要申請公安局的居留證，必須在中國待滿一年才能辦理。
讀者投書
2017/09/28
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台灣「博愛座」、倫敦「優先席」：從讓位規範與命名邏輯，反思文化差異

台灣「博愛座」、倫敦「優先席」：從讓位規範與命名邏輯，反思文化差異

公共交通現場，博愛座的圖案標示包含懷孕者、拄著拐杖的人，以及帶著嬰孩的婦女，下方則有文字補充「並非所有的障礙都是可見的。」（Not all disabilities are visible.）倫敦的優先席圖示。圖／Travers Lewis@Shutterstock倫敦交通局指出，每 5 個公車乘客就有 1 個人可見或不可見地需要座位。
李易庭 Joyce／有意思
2023/09/28
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網路上千篇一律的「矽谷印象」與現實的距離──戳破矽谷的粉紅泡泡，一窺摘掉濾鏡的真實矽谷

網路上千篇一律的「矽谷印象」與現實的距離──戳破矽谷的粉紅泡泡，一窺摘掉濾鏡的真實矽谷

圖／Followtheflow@Shutterstock只要搭過舊金山灣區任何一種公共交通、走進當地圖書館或當過食物銀行（Food Bank）的義工，觀察來來往往的人口，可以非常明顯的看出北加州灣地區的貧富差距有多大，台灣個體間的財富絕對沒有這裡懸殊。這些真的都只要有多一點點的日常觀察，就能輕易地察覺。我認為只要是人都有同溫層，因為那是人與人相處感到最舒服自在的群體。
Esty／美國攻城獅五四三日記
2023/12/27
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連續三屆青諮提案，創新編織台中城市未來

連續三屆青諮提案，創新編織台中城市未來

青諮委員們曾提出寵物搭乘公共交通的建議。雖因車型、搭乘人潮和無障礙空間等限制，目前尚未全面開放大型寵物搭乘，但透過提案也促成台中捷運計劃舉辦「寵物友善列車」活動，藉由回饋逐步研討更多友善動物的搭乘方案。
整合傳播部
2024/10/17
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胡蘿蔔與大棒子：中國各地推出「真金白銀、就地過年」

胡蘿蔔與大棒子：中國各地推出「真金白銀、就地過年」

眾所週知，每年春節期間中國各地的返鄉人潮，堪稱地表上規模最大的人口移動潮，病毒藉著極度擁擠的各式公共交通工具、跨省市移動，擴大交叉感染的風險自是極高。圖／maoyunping@Shutterstock為了避免「就地過年」淪為口號，中國各級政府更在政策執行上採取「胡蘿蔔」（獎勵）與「大棒子」（懲罰）並行的方式。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2021/01/29
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首次帶小孩出國，該去哪？一趟推著嬰兒車的倫敦親子行，看新手爸媽必知的旅行眉角

首次帶小孩出國，該去哪？一趟推著嬰兒車的倫敦親子行，看新手爸媽必知的旅行眉角

圖／4kclips@Shutterstock在倫敦，用雙腳閱讀城市為了讓孩子也能感受旅行的節奏，我們盡量以公共交通與步行為主。在市區移動時，我們大多仰賴四通八達的低底盤公車。運氣好的時候，甚至能坐上雙層巴士的上層，一邊移動、一邊欣賞街景。另一件讓我由衷佩服的，是倫敦對人行道的無障礙設計。即使不是每一條路都寬敞平整，卻幾乎都做到無階梯銜接，讓過馬路與行進的節奏更加流暢。
Eunice／ＥＵ日記（EU Diary）
2026/02/10
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維吾爾族女孩的真實故事：「爸爸說就算死也要死在那塊土地上，我不後悔讓爸爸回新疆」

維吾爾族女孩的真實故事：「爸爸說就算死也要死在那塊土地上，我不後悔讓爸爸回新疆」

「第四十五條：公共場所的管理人員、公共交通工具、車站、機場等的工作人員，應當勸阻穿戴蒙面罩袍、佩戴極端化標誌人員進入公共場所或者乘坐公共交通工具，並及時向公安機關報告。」
姜冠霖／讀者投書
2021/02/18
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德國朋友震驚：台灣人到公部門辦事不用預約，還被微笑對待？──德國的「服務沙漠」困境

德國朋友震驚：台灣人到公部門辦事不用預約，還被微笑對待？──德國的「服務沙漠」困境

過去專門的能源巨頭維巴（Veba），現在也經營著幾乎是德國最大的安全部門，旗下子公司提供 8,000 名私人警察在公共交通上巡邏。可以看見，這個時代的工作型態，讓不同的族群須要越來越多服務。例如蓬勃發展的餐飲外送服務，非常切合當代勞工由於工作時間拉長，而越來越少有時間採買食材、處理三餐的狀況。而即使機器能夠取代部分服務，但冷冰冰的互動也並不是所有人都能夠接受。
謝宛真
2022/06/02
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德國鐵路「49 歐月票」心得：訂票遭拒、連續誤點？一趟「驚喜」的旅行

德國鐵路「49 歐月票」心得：訂票遭拒、連續誤點？一趟「驚喜」的旅行

舉例來說，我用柏林大眾運輸公司（BVG）的 APP 無法購買，但改用漢堡的聯合運輸交通協會（Hamburger Verkehrsverbund，統合漢堡及其周圍地區的公共交通票券）hvv switch APP 就可以用 PayPal 帳戶購買了。由此可以看出，德國是一個龐大的聯邦體系，各邦之間的規定都不太一樣，也影響著不同城市的文化。
王顥燁／小城旅人雜記
2023/09/22
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鄭州富士康工廠為何大批工人出走「徒步返鄉」？兩岸網路熱議，消息眾說紛紜

鄭州富士康工廠為何大批工人出走「徒步返鄉」？兩岸網路熱議，消息眾說紛紜

從中國社交媒體和 BBC 駐北京記者麥笛文（Stephen McDonell）在推特分享的影片能看到，據稱是富士康廠的工人離開工廠，並開始長途步行返回家鄉，以避免在公共交通上被逮捕。麥笛文（Stephen McDonell）的推文。圖／Stephen McDonell@Twitter一名姓夏的 22 歲富士康工人對英國《金融時報》稱，他和同事被關在裏面的宿舍，「一片混亂」。
BBC News 中文
2022/11/01
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印度總理莫迪讓 COP26 主席淚灑現場？──開發中國家的「難言之隱」，台灣可以怎麼合作？

印度總理莫迪讓 COP26 主席淚灑現場？──開發中國家的「難言之隱」，台灣可以怎麼合作？

倘若印度國內公共交通的比例更高，加上 30％ 的新能源電動汽車，印度將能達成約為 20％ 的最大溫室氣體減排量。印度州際巴士總站（Inter State Bus Terminal，簡稱：ISBT ）。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2021/11/30
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五個路上遇見的墨西哥人──我看到這個國家的美麗與醜惡（上）

五個路上遇見的墨西哥人──我看到這個國家的美麗與醜惡（上）

像 Alex 他們在當地就透過不斷提案，慢慢增加都市中的自行車路線、改善公共交通。改變從來無法一步登天，更需要堅持，對於居民的生活改變，更須政府和民間互相合作、支持。「可能你們下次回來，第一件要做的事就是先租借自行車，才能走遍這座城市！」Alex 自信滿滿地說。
Jojo／祖瘋了的旅孩
2021/01/29
4259
「小國」也能撬動世界？我在瑞士聖加侖研討會，讓台灣青年聲音被世界聽見

「小國」也能撬動世界？我在瑞士聖加侖研討會，讓台灣青年聲音被世界聽見

整座聖加侖小鎮都為這場年度盛事做足準備，從免費公共交通到與會指引，細節無一遺漏。圖／卓智傑提供聖加侖研討會：半世紀的跨世代對話聖加侖研討會（St. Gallen Symposium）始於瑞士，與享譽世界的達沃斯論壇（又稱世界經濟論壇）同年創立，至今已逾半世紀，被譽為全球最具聲望的跨世代對話平台之一。
Crossing Campus
2025/08/21
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把浪漫還給巴黎，「無車日」已成趨勢：花都生活不只要效率，更要品質

把浪漫還給巴黎，「無車日」已成趨勢：花都生活不只要效率，更要品質

 若要藉著減少汽車的措施，使廢氣排放減量，進而達成降低空污指數的目標，那麼前提是，它必須有強大完整的公共交通規劃。不單單在無車日當天喊著「慢活」，鼓勵人們少開車、多步行或使用腳踏車，就會讓交通廢氣穩定減量。「2030 年將停售汽油車」：巴黎積極的交通建設與限車政策幸好巴黎不是玩假的。巴黎的交通網絡已經夠密密麻麻了，如今這個龐大系統，還要向外延伸擴大。
Esther CHEN／巴黎衛道
2017/11/28
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海南島版「嘟嘟車」初體驗──連結城市化中的農民，和渴望回歸鄉村的中產階級

海南島版「嘟嘟車」初體驗──連結城市化中的農民，和渴望回歸鄉村的中產階級

因為鄉村在都市化的過程中，各類配套設施，如公共交通，醫院和商業區，都無法及時跟上腳步，而新興的地產和社區往往也都建在距鎮中心 5 公里以外的地方。享受著度假房的新住民，為了基本的生活需要，不得不離開自己的一線或者是 N 線海景房，進入當地人的生活場域，如菜市場和藥店，交通工具的缺失給了「達輪夏」得以生存的新領地。海邊的賣房廣告。
陳阿掌／讀者投書
2018/11/02
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