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共有227筆搜尋結果

最聰明的電動怪物──特斯拉，極速體驗

最聰明的電動怪物──特斯拉，極速體驗

──進軍網購宅配市場，灣區決戰Amazon兩岸小黃啼不住，UBER已過萬重山：面對外來競爭，你怎麼應對？《作品推薦》賣手機也獵地！蘋果光「罩」亮美國矽谷驚人房價執行編輯：郭姿辰核稿編輯：張翔一Photo Credit：Tesla Motors 專頁
呂怡萱／財經搖滾區
2015/09/22
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與紅色電話亭出自同大師之手？──認識因被拒絕而誕生的「泰德現代美術館」

與紅色電話亭出自同大師之手？──認識因被拒絕而誕生的「泰德現代美術館」

除了走路和搭乘大眾運輸工具之外，其實還可以坐船，兩館之間設有「Uber 直達船」，只要 25 分鐘就能抵達！泰德美術館並非一直都是獨立的美術館，它在 1954 年以前可是歸英國國家藝廊管理的喔！該美術館在 2019 年曾經是全英國第二受歡迎的博物館，當年只輸給大英博物館。執行、核稿編輯：孫雅為
不務正業的博物館吧
2024/06/20
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「我是黃色，就要讓黃色美麗」──化偏見為有利條件，兩個不一樣的亞裔故事

「我是黃色，就要讓黃色美麗」──化偏見為有利條件，兩個不一樣的亞裔故事

現今演講及諮詢客戶包括Google、Uber、貝萊德集團（BlackRock）、Keystone、Bionic、公平競爭環境研究所（Level Playing Field Institute）等企業機構。本書英文版2020 年初在美上市，獲得各方熱烈迴響。
換日線全球讀書會
2021/01/15
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每一個台灣人都有自己和香港的情感連結，我也是

每一個台灣人都有自己和香港的情感連結，我也是

坐上前往機場快捷的 Uber，回頭看著街上越來越多的人潮，我心裡想著：「香港，加油啊！」周星馳在電影《少林足球》的經典台詞：「做人如果沒夢想，跟鹹魚有什麼分別？」當年，港大刑事訴訟法教授說：「美麗島事件加速了台灣民主化的進程。」雖然我不確定香港能否再回到以前我迷戀和愛戀的那個香港，但我真心地祈禱，希望人道主義可以眷顧香港、自由民主可以在香港落地生根。這是我和香港的一段情。
黃嘉偉／沉默大眾
2019/11/28
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你熟悉又陌生的帝國：統治中國網民七成時間的騰訊

你熟悉又陌生的帝國：統治中國網民七成時間的騰訊

美國火紅的Facebook、Google、Skype、Uber，在台灣多半也會火紅。而中國大陸的企業對我們來說，就像個遙遠陌生的故事。無論對岸在火紅什麼產品和服務，都不會燒到台灣來。我們不知道，不認識，也不在乎。這個現象跟二戰後美國扶持台灣政府，台灣作為美國在東亞島鏈的基地有關。長期以來，美國作為資訊和生活的引領者，台灣作為接受者。
劉庭安／我所見的世界
2017/09/26
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不一樣的美國，不一樣的打工：一罐小小的防狼噴霧，一段真摯的同事情誼

不一樣的美國，不一樣的打工：一罐小小的防狼噴霧，一段真摯的同事情誼

《關聯閱讀》不一樣的美國，不一樣的打工：Houseman男勤雜工排名一到五離別，比獨立和語言更艱難的留學課 《作品推薦》Uber在巴西：誰比較危險？誰比較安全？
約克 YORK／南得美麗
2017/02/28
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在炎炎夏日過聖誕是什麼樣的體驗？——盤點巴西那些充滿「儀式感」的聖誕習俗

在炎炎夏日過聖誕是什麼樣的體驗？——盤點巴西那些充滿「儀式感」的聖誕習俗

跟 Uber 司機說再見時、跟超市結帳櫃員說謝謝時、跟所有人道別感謝時，大家都不忘加上這麼一句「聖誕快樂」。聽了一整個月的聖誕祝福，一天一天累積下來直到聖誕節那天，真的會很快樂呀！三、跟聖誕老人合照聖誕老人，在葡語裡是 Papai Noel。上網一查，才知道 Noel 這個字源於法語的聖誕節 noël，所以巴西人其實是將聖誕老人稱呼為「聖誕爸爸」！
約克 YORK／南得美麗
2023/12/22
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「袋鼠 vs. 熊貓」 ！兩岸線上訂餐平台龍頭比一比

「袋鼠 vs. 熊貓」 ！兩岸線上訂餐平台龍頭比一比

反觀 Foodpanda 或者台北市場的老二 Uber Eats，都在市場剛開始的時期、台北很多餐廳跟消費者仍在適應跟習慣這樣的模式的時候，抽成比例就已經在 30% 到 35% 左右了。因為在商言商，這個「抽成」是台灣兩大外送平台主要的收入來源，他們目前也沒有其他太多的變現模式可以選擇。其造就的結果，就是本來就「薄利多銷」的台灣餐廳，必須在平台上加價、或是乾脆選擇不要上這個平台了。
波士頓藍人／讀者投書
2020/08/21
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法國「封城」日記：馬克宏突如其來宣布進入「備戰狀態」，錯愕的法國人下一步怎麼走？

法國「封城」日記：馬克宏突如其來宣布進入「備戰狀態」，錯愕的法國人下一步怎麼走？

法國的 Uber Eat 甚至在週一至週五的午餐時段，推出免運送費的優惠，來幫助在家工作的勞工以及餐廳。晚上 7 點，我收到尼斯研究所的通知，從明天開始除非必要性人員，所有研究員開始在家工作。當然實驗無法在家完成，所以我們只能讀或寫論文和學術文章。許多同事的文件、檔案、電腦都還留在研究所中，因為星期五下班之際，沒有人會料到星期一無法回到工作崗位，甚至有做了一半的實驗和動物。
海野／蔚藍海岸日誌 Côte D'azur Diary
2020/03/17
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別生小孩了，你沒想清楚等待他們的是多麼殘酷的未來──我的「偏激」告白

別生小孩了，你沒想清楚等待他們的是多麼殘酷的未來──我的「偏激」告白

的確，如果 Uber 全面採用自動駕駛而淘汰人類司機，司機們理論上可以去做更多和人接觸或是更有創造性的工作，譬如去照顧老人，或是去當畫家。然而，這次科技演進的不同在於：人工智能可能會進步到能把人類能做的大部分工作都侵蝕殆盡。目前，人工智能已經能夠診斷疾病、查看論文、撰寫新聞、繪畫、識別文字、了解人類情感、說話、唱歌、演奏樂器、翻譯、讀懂法條、編撰財務報表。
劉庭安／我所見的世界
2017/03/21
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從我在舊金山最「綠」的朋友說起：巴黎氣候峰會後，人類減碳競賽的起跑點

從我在舊金山最「綠」的朋友說起：巴黎氣候峰會後，人類減碳競賽的起跑點

此外，他們也是身邊已成家的朋友中，所剩無幾的無車一族，靠著搭乘大眾運輸系統、Uber 或 Lyft 共乘、偶爾租車的彈性方式，堅持了數年不買車的生活。直到最近為了育兒準備，才入手了一輛第二代雪佛蘭伏特（Chevrolet Volt）插電式混合動力車。兩周前，我們有機會試駕了一趟史密斯夫婦的新車。
Natalie Kuo／舊金山・輕生活
2015/12/15
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當中國「摩拜」黯然退出泰國清邁：「共享經濟」過於氾濫，有時反而造就更多問題

當中國「摩拜」黯然退出泰國清邁：「共享經濟」過於氾濫，有時反而造就更多問題

近幾年來全球共享經濟熱燒：不論是「共住」的訂房網站 Airbnb ，「共乘」系統的 uber、grab ，或是「共用」單車的 Mobike、Ubike ，都在各國遍地開花；「共享經濟獨角獸」（意指市值達 10 億美元以上的新興企業）的觸角們，更紛紛深入亞洲與東南亞市場。當中，相信近年造訪過中國的朋友，肯定對「摩拜」（Mobike）不陌生：它是號稱中國最大、最多人使用的單車共享系統。
風中的女孩／讀者投書
2019/09/10
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全球每年僅 40 個！Google APM 是什麼？用過來人經驗，談企業渴求的「全方位人才」

全球每年僅 40 個！Google APM 是什麼？用過來人經驗，談企業渴求的「全方位人才」

同時，其他公司也複製了 Google 的成功模式，像是 Facebook、Uber、Lyft 等都開始了類似的 Program，以吸引每一屆最優秀的畢業生加入。隨著 Google 的規模增大，APM 也變得越來越廣為人知。即便 Google 每年都會新招幾千個 New Grad 工程師，以極快的規模擴張，但 APM 名額始終保持在全球每年 40 個。
LivingOS Charlene／讀者投書
2020/07/22
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想打疫苗的孩子 vs. 不讓他接種的父母──台灣校園 BNT 開打，已經上路 3 個月的美國發生哪些狀況？

想打疫苗的孩子 vs. 不讓他接種的父母──台灣校園 BNT 開打，已經上路 3 個月的美國發生哪些狀況？

一位是我在去機場路上遇到的 Uber 司機，他說他們全家 5 個人包括小孩都不會打疫苗，因為害怕有萬一──跟台灣一樣，對疫苗副作用（猝死、少年心肌炎等）的害怕大過於得 Covid-19 的害怕，所以不打。
唐光楠／加州進行式
2021/09/24
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西班牙罷工「來真的」──全國提前做好準備、連自由業都有份！

西班牙罷工「來真的」──全國提前做好準備、連自由業都有份！

通常，自由業的罷工都是跟政府的政策有關──在西班牙曾有自由業的卡車司機抗議油價過高、有計程車司機抗議 Uber，普通行業罷工的目的是讓人民的不便跟資方的損失造成一種對資方的壓力。自由業的罷工，其實往往會造成自身無從彌補、且比非自由業者更高的損失，但是，如果沒有罷工，會造成未來更重大的損失；所以，自由業也會罷工抗議。
王儷瑾／認識西班牙
2019/06/28
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