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為什麼毆打乘客、服務惡劣的航空公司,股價卻創下歷史新高?消費者真的愚笨可欺嗎
高頻次商務旅客,待遇大不同至於那些高頻次
飛行
的商務人士,航空公司有另外一套辦法:「常旅客計劃」。對於經常搭乘飛機的消費者,航空公司多會給他們高階的會藉、貴賓室、艙等升級。因為這些人才是航空公司要重點討好的對象,他們是真正會產生黏性的消費者。而對於「國有」的航空公司來說,就要算另外一筆帳了。對於國家投資,掛著國家名號的航空公司,那是一個國家的門面,服務太差是給國家丟臉。
劉庭安/我所見的世界
2017/06/06
7525
我再也不會因來自東南亞而羞愧──台灣人眼中,我們如何被定義?
大學生活就像一個還有安全網在下面接住你的高空
飛行
,你可以自由地往上衝,跌下來也還有個後盾,有驚嚇有挫敗,但不至於跌得遍體鱗傷,這就是大學生活相較於出社會,更令人嚮往的地方吧。至少我認為是如此。很快地,來到我大學生活的最後一堂課。
老鄰居,新朋友──認識千面東南亞
2017/08/07
39600
泰國導遊教我的時間觀:「慢慢來,心涼涼」
歷經了 4小時的
飛行
,由機門穿過空橋進入機場建築,夕陽穿過與金屬條相間隔的大塊玻璃,平均地傾瀉在每位通過的旅客身上。金色的光芒、微笑著道再見的工作人員,腦子裏些微晃動的暈眩感,攙和著撲鼻而至的紅地毯氣息,我一面感受著人們從「非地方」跨越至「地方」的加冕儀式,一面大口深吸一口氣──「啊!這趟旅程要開始了!」
Haoting /讀者投書
2019/10/31
7186
從我在舊金山最「綠」的朋友說起:巴黎氣候峰會後,人類減碳競賽的起跑點
而一台滿載的 A380 空中巴士,
飛行
所需的能源相當于 3500 輛轎車的消耗量《關聯閱讀》環保汽車美夢成真巴黎氣候協議:歷史一刻或徒勞無功?《作品推薦》失衡的舊金山(上):一街之隔的富裕與赤貧失衡的舊金山(下):「還我居住權!」科技之都內的反科技怒吼執行編輯:Christine核稿編輯:張翔一Photo Credit:flickr@The NRMA CC BY 2.0
Natalie Kuo/舊金山・輕生活
2015/12/15
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當阿聯第一位女性太空人誕生,被囚禁的公主仍無音訊——阿聯的女權究竟怎麼回事?
編譯:林欣蘋/換日線編輯部今(2021)年 4 月中,在美國《CNN》的新聞 App 上,兩則來自阿拉伯聯合酋長國(以下簡稱阿聯)的新聞被並置在「即時新聞」最下方:上方新聞標題:「聯合國『非常擔心』拉蒂法公主的狀況並持續等待『公主仍活著的證明』」,搭配公主在囚禁狀態下,偷用手機對外通訊的影片畫面;下方則是「阿聯公佈了它的第一位女性太空人」,配上這位女太空人阿爾瑪特魯西穿著
飛行
夾克的宣傳照
換日線阿拉伯
2021/04/19
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歐洲「兩岸關係」,從前陣子的法國「返英潮」說起:任憑脫歐與疫情,也擋不住海峽上的旅客
這樣的渡海方式雖然比
飛行
時間長,但是相對悠閒許多,從上船的那一刻就有假期的感覺。英法海底隧道,不只有歐洲之星如果怕暈船,或是覺得渡輪太耗時,另一個選擇就是海底隧道了。 說到海底隧道,台灣人最熟悉的就是倫敦來往巴黎、布魯塞爾和阿姆斯特丹(從倫敦直達阿姆斯特丹的路線,預計今年 10 月開通)的火車──歐洲之星。
陳怡潔/在倫敦醒來
2020/08/28
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學歷、出身不代表什麼?我希望可以,但現實卻不是這樣
有人大學就跟著 Discovery 團隊數度探勘南極;你認為自己「延畢遠赴歐洲交換有國際觀」,有人畢業後的 Gap Year 一年,是去美國學開飛機取得
飛行
執照呢!(以上兩位為 UN 裡面的真人真事,分別來自紐約大學、英國帝國理工⋯⋯)說到這裡,有沒有發現,大家認為「好」的、「特別」的學(經)歷,很多時候往往對應著較高的社會經濟背景?
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2020/08/14
12981
大齡博士疫後追夢:年過 30 的我,為何放棄穩定的工作和家庭,決心出走德國?
不過這次「後疫情時代」的
飛行
旅程,目的卻不同於大多數殷切出遊的旅客;在揮別家人們的陪伴與祝福後,即將啟程的我,迎來了人生迄今最重大的選擇與轉捩點──年過 30 的我決定負笈飛往德國,展開博士班生涯的未知旅程。跌破眾人眼鏡的決定疫情期間,人與人之間的互動降低了,我們被迫與孤獨相處,也因而有更多機會與內心深處進行自我對話。很多想法或也慢慢更加清晰而堅定──例如對人生夢想的追求。
Jeffrey Pan 傑佛瑞/ Viel Spaß! 背包客的奇幻旅程
2023/02/20
7389
你不知道的米蘭昆德拉(下)堅決不回捷克生活的一代文學巨擘
當時,一名曾為美國情報部門工作的捷克
飛行
員米羅斯拉夫.德沃拉切克(Miroslav Dvořáček)指控,在 1950 年還是學生的米蘭.昆德拉指控他是名「西方特工」,導致德沃拉切克因此被判處長達 14 年的監禁。
劉郁葶/台灣女孩的捷克觀察日記
2023/07/17
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【人生必修課】被過度呵護、也因而失去自己的一代?──學習拿回人生的主控權
不會自己
飛行
和捕食,只能等母鳥餵食。想要擁有一對強健會飛的翅膀,是必須透過日常生活中的小事培養。其實,看似簡單買早餐的行為,仔細想想也包括許多能力。首先,孩子要先學會看時鐘和設定鬧鐘。正確的估算從賴床到坐在教室裡的時間。其中包括賴床、刷牙洗臉、上廁所、整理書包、換衣服、思考早餐要吃什麼、出去買早餐(人多時可能要等個10-20分鐘)、慢慢吃早餐,以及走路到學校的時間。
聊心茶室
2023/09/22
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曾被台灣博班拒絕 11 次,如今成為美國大學教授、代表學者──42 歲毅然留學,曾建基博士的奮鬥故事
而美國醫療費用昂貴,且其醫療保險制度不像台灣的便利及便宜,再加上飛機長途
飛行
對洗腎病人的風險,相較於其他人,他的留學夢想實在困難重重。最後,他們還是一一克服所有困難,曾建基申請並獲准進入明尼蘇達大學的人力資源發展博士課程。
朱夢迪/讀者投書
2018/01/17
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45 歲「中年少女」克服年齡焦慮:從遊學到旅行,這兩年 Gap Year 我做了什麼?
在拉斯維加斯,除了 51 區的神祕之外,還見識了美國空軍部營運的祕密民航
飛行
器機隊 Janet Airlines,以及 GPS 失靈的大沙漠,有了新穎又驚奇的體驗。紐約則像是積木搭建的世界中心,既摩登又迷幻,每個人都在這座城市中努力找到屬於自己的角落。而在洛杉磯,因為搭公車下錯站,便在比佛利山莊漫步,一路走到羅迪歐大道。
Naomi Ku 中年少女遊學記/讀者投書
2024/11/06
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「太空產業」只屬於理工科嗎?音樂班出身的我,如何代表臺灣走進國際太空論壇
議程中最令我印象深刻的,是來自德國 Staralign 團隊的現職
飛行
員,她除了將太空科學融入基礎教育課程,甚至還跨領域到音樂教育。當天我們討論了非常多臺灣與德國在科普教育上的相似與不同之處,也交換了彼此的教育資源與案例。此外,我也結識一群來自澳洲教育工作坊的教育工作者,團隊中成員背景多元,包含生物學家、地質主修和數學系、物理系教授等。
Crossing Campus
2026/06/09
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什麼是「修昔底德陷阱」?美中是否注定一戰?──哈佛冷戰專家的懇切呼籲(上)
例如,土耳其或德國的北約
飛行
員,駕駛載著核彈的 F-100 超級軍刀戰鬥機,可能因為搞錯或發瘋似地飛向莫斯科,丟下飛機上的那枚炸彈。一艘在加勒比海地區配備了可發射的核彈頭的蘇聯潛水艇,幾乎將美國的反潛作戰誤認為全面攻擊。該指揮官不需要莫斯科的進一步授權或代碼,就可以對美國城市發射武器。既然這類核武對抗幾乎無法避免,甘迺迪一再忽略他顧問的敦促,選擇讓赫魯雪夫有更多時間考慮、適應和調整。
換日線全球讀書會
2018/12/04
12827
有錢人想的和我們不一樣:買職業球隊也能節稅?解密球團的「沒有賺錢」話術
例如 Bud Selig 在 1970 年花了 1,080 萬美元購買了密爾瓦基釀酒人隊(Milwaukee Brewers)的前身──西雅圖
飛行
員隊(Seattle Pilots)。Bud Selig 主張其中的 1,020 萬是用來支付承接隊上球員合約的對價,而其他權利,像是進入聯盟經營球隊的特許權、選秀權,以及其他有形資產等只需要 60 萬美元。
法律白話文國際站
2022/06/29
5504
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