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管理顧問業的論古知今(下):管顧業的最新趨勢是什麼、明星又是誰?你為什麼想加入它?
但在「體面知性」的表象下,高度緊湊的行程、長時間
飛行
奔波、高競爭壓力、一周 80–90 小時工時的常態,也讓許多在職者的心力很快就燃燒殆盡(Burn out)。因此,深明管顧業的內在魅力而非外在表象,並且樂在其中,這段職涯才能走得長遠與精彩。至於管理顧問業的「內在魅力」究竟在哪裡?每個人的答案都不見得相同。
Sharon Shih/ 米醫師的史丹佛跑跳筆記
2020/05/04
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十年後,我後悔留學英國這個決定嗎?
2007 年,離開台灣 15 小時的
飛行
後,俯視窗外夜燈點綴的倫敦城,那景緻顯得格外迷人。「是的,我終於來到夢寐以求的歐洲留學了!」心中掩不住的激動,伴隨忐忑不安的情緒——那是十年前青澀的自己。如今時隔十年,我的生命出現了種種變化與轉折。在這段期間,更看到許多年輕人,不安的問著:「出國留學值不值得?」、「會後悔這個決定嗎?」、「到英國留學好嗎?」......
不浪漫的歐洲生存指南
2018/02/09
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另類的「人生轉職」:從跨國創業到住進修道院,我學會重新定義「成功」
但是這樣的工作需要不停地
飛行
出差,雖然我很喜歡,卻發現生活總在孤獨地漂泊、沒有根。而創業路也常得把自己變得「冷血」,因為你不想害人,但總有人來攻擊你,想要不被鬥死就必須適時狠心;站在決策層的位置,也經常要在左右都會傷害到人的選項中抉擇。長久下來,我把重視直覺、心很柔軟,甚至渴望單純生活的那個自己,訓練成了一座理性、複雜的「戰鬥機器」。
林雪莉 Shirley Lin/飄洋過海歷險記
2023/10/27
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「雁行理論」沒有褪色:日本韌性仍強,穩坐亞洲一哥地位
日本領頭的「雁行理論」(flying-geese model)也在此時風靡,指產業發展在不同國家之間依序興盛衰退,以及同一國家中不同產業依序興盛衰退的過程,以一隻雁子帶領其他雁子同步地
飛行
,解釋著國際分工的概況。
Mark Lin/五道口男子職業技術學校
2020/06/19
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如果你曾嘗試在沙灘上工作,就會知道其實很痛苦──「數位遊牧」的真實生活體驗
每人一次合理的短途
飛行
所產生的二氧化碳比馬達加斯加公民一年排放的還要多。如今世界上最貧窮的國家之一馬達加斯加,已經感受到氣候崩潰的效應,而這對於當地人民的生活正產生不利影響,以至於許多人民試圖離開。當我們考量到以上情況,這種不公平的巨大規模變得更加複雜。而我們在北半球的人目前未受影響,移民只是其他奢侈行為的延伸。
換日線全球讀書會
2022/09/27
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《愛在黎明破曉時》:25 歲的經典、90 年代的愛情
長途
飛行
雖然昂貴,但是相較於他們的父母輩,更多年輕 X 世代勇於踏出國外,以背包客的方式開拓視野,與陌生的世界取得聯繫。那是一個網路還不發達、手機還不存在的世界,人與人建立和保持關係必須花費很大的心力,除了寫信、電話和見面,沒有其他方式可以消減彼此之間的距離。這樣的限制之下,在長途旅行中遇見一個人,沒有留下任何聯繫方式,除了緣分與巧合之外,再相遇的可能性近乎零。
陳怡潔/在倫敦醒來
2020/02/12
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井底之蛙到處都有,外國月亮沒有比較圓:真正「有國際觀」的人,表現越是友善謙卑
Phoebe,從台灣小學畢業,就背著行囊到美國當起小留學生,開始像候鳥一樣的飄泊
飛行
。大學畢業於UCLA分子生物系,研究所畢業於NYU牙醫系,曾走跳於紐約和舊金山,目前在洛杉磯執業的小牙醫師。熱愛牙醫的工作,尤其傾聽病患訴說千奇百怪的真實故事。同時熱愛到處旅行,因而愛上寫作,成為兼職旅遊作家。
全球徵稿:我眼中的「國際觀」
2017/11/01
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在物價是台灣 3 倍的瑞典,直擊窮留學生的平價美食:MAX Burgers
初抵瑞典的震撼教育經過 20 多小時的
飛行
,我終於抵達丹麥首都哥本哈根,入境後再搭火車跨越海峽,進入瑞典。抵達學校所在的小鎮 Växjö 後,緊接著是一連串的手續;當我終於拿到宿舍鑰匙,放下沉重的行李時,才赫然發現已經是晚餐時間了。由於甫降落北歐,還不習慣瑞典物價;就算口渴了也捨不得買一瓶近 60 台幣的礦泉水,何況是更昂貴的麵包小點?
蔡佳勳/讀者投書
2022/09/06
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跟北韓導遊喝酒聊天,不小心說了「韓國」,空氣就凝結了──親身走訪北韓 (上)
北韓第一印象:空服人員與土黃色的窗景我們的班機在 14:10 從瀋陽起飛,
飛行
時間一小時,而平壤與中國時差為一小時,所以落地是當地時間 16:10 左右。高麗航空的空服員很美,也都能用漢語溝通。飛機上有提供一個小漢堡,味道不差就像台灣早餐店的豬肉漢堡。從機上望向窗外景色都是土黃色的,那些是乾乾的農田,看起來有些貧脊。
楊蕙瑄/讀者投書
2021/04/26
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專訪 GIS 地理資訊系統專員(上)──紐西蘭的潛力股產業,為何人才需求如此龐大?
又以興建風力發電系統的案子為例,她的公司便要以雷達追蹤鳥類的
飛行
路線,以確保風力發電系統不會危害鳥類。在資本主義市場運作的世界中,對於這種以人力、物力去證明「不能」興建項目的做法,Kay 感到有點意外,亦讚嘆紐西蘭非常重視自然生態環境,而非只著重「人」的利益。每月參加植樹活動。圖/Kay提供政府於疫情期間創造的新機遇?
某某出走/老靈魂。赤子心
2021/08/12
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後疫情時代的背包客自助旅行:5 大步驟,教你做一個有責任感的旅客!
機場與
飛行
安全:在飛機上是否可以脫下口罩?巴拿馬市國際機場。圖/Mei Kuo提供基本上,現在各國機場都有做防疫措施,像是擺放消毒酒精、乾洗手液。像我們在巴拿馬機場要離開時,看到機場櫃檯都有安裝塑膠隔離版,地上也都有貼要求大家要保持社交隔離的貼紙。在飛機上,現在很多航空公司都不供餐,對於要飛長途的飛機就會相當有挑戰。
Mei Kuo / 讀者投書
2020/10/30
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「就算條件必有不同,別對自己失去信心」——擔任哥大家長會共同主席後,令我難忘的一場晚宴
我相信他們在未來自己有能力時,也會毫不猶豫地伸出援手,幫助他們的學弟妹們,讓夢想繼續
飛行
。執行編輯:關卓琦核稿編輯:張翔一
許雅寧/我在美國教英文
2019/03/29
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從不同視角看社群熱議的「Privilege」:移民澳洲的我,如何重新定義「隱形特權」?
當然,「兩個家」也有代價:兩邊的牽掛、長途
飛行
的疲累、價值觀轉變帶來的家庭衝突,甚至身分認同的掙扎等。然而,不可否認的是,在某些關鍵時刻,它確實成了我們的一種緩衝。從人脈歸零,到慢慢長出跨國連結接著,是人脈和資訊。剛到澳洲時,許多第一代移民面臨的現實是:原生國家多年累積的人際網絡,幾乎在一夕之間歸零。
Jen/榛知
2026/01/08
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首次參賽,創下 54 年又 8 個月最狂完賽馬拉松紀錄──那些你不知道的日本奧運驚訝史
2008年起,在網路上撰寫「杰宿 絮語」與「杰水 輕喃」兩個部落格,分享旅行中的鐵道及
飛行
趣味,且常愛嘮叨一些老故事。期待在更多玩家的行程中,交通工具可以不只是交通工具,也會是旅行本質的一部分,甚至開始規畫自己心儀的鐵道旅行呢!著有《鐵道趴趴走遍北海道》、《四國趴趴走》、《開始在日本自助旅行》、《跟著鐵道達人輕鬆玩日本》、《明治維新150年散策1、2》。
換日線全球讀書會
2021/08/04
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中國豪奢款待季辛吉,規格「與身分不符」大勝現任國務卿──習近平在盤算什麼?
新科「人瑞」美國前國務卿季辛吉(Henry Alfred Kissinger)此生訪問中國已超過百次,但本(7)月這次訪問中國,卻引起國際輿論高度關注,不僅是因為今(2023)年 5 月 27 日才剛滿百歲的季辛吉如此長途
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本身即是「大動作」,中國予以超高規格接待的背後所圖,同樣成了熱議焦點。
冼義哲/鯤瀛韜略,談天論地的資淺歐吉桑
2023/07/26
1790
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