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《
開羅
謀殺案》影評:跟好萊塢的不一樣!從埃及「禁片」看間諜人物塑造
泰德在柏林圍牆倒塌後的經歷,彷彿是《
開羅
謀殺案》亞當的歷程寫照。沒有人記得泰德做過的犧牲,他也不能提起那段往事,得過著已經被打亂的人生。在故事結尾,更被作為大國、軍火商間的魁儡,被誣陷為恐怖份子,含冤而死。當間諜沒有用處後,最後的用處就是被拿來當作代罪羔羊;正如同《
開羅
謀殺案》中國安局官員想讓亞當擔下謀殺罪嫌,藉以掩蓋國安局的骯髒手段。《
開羅
謀殺案》劇照。
王善/阿善 Café 的世界分館
2023/02/10
3897
埃及背包旅行,意外闖入「舞動民族」的「
開羅
比佛利」婚禮
「這邊是新
開羅
區,後期規劃的區域。現在有錢人都往近郊移動,房子又大又寬敞,住宅區域也安靜。你可以把這一區比喻成『
開羅
比佛利』!」他簡略地帶過他們家在哪一區置產,全家族一起來的時候,有個地方好過節過年。老實說,我沒去過比佛利,對比佛利腦補的素材,除了電影,居然是從
開羅
來的。
奇慈飛/蹲點阿拉伯
2017/11/20
9521
《天橋上的魔術師》最終章解析:從《戀戀風塵》、《
開羅
紫玫瑰》,凝望戒嚴時代的「消失記憶」
(以下有雷,請讀者斟酌閱讀)電影的魔法:影像作為救贖進一步談《天橋上的魔術師》最終章〈超時空手錶〉前,讓我們先快速地回顧伍迪艾倫的《
開羅
紫玫瑰》:
開羅
紫玫瑰劇照。圖/imdb6 年前第一次看《
開羅
紫玫瑰》的感受,我現在還記得。
溫溫凱/地下電影
2021/03/26
6509
【一頁阿拉伯】不懂阿語沒關係,一起跟著這樣做:內行人的
開羅
咖啡廳之旅
當你走在
開羅
的街上尋覓著景點,卻意外看到了一間氣氛閒散的咖啡廳,外面正坐著一群人,或是抽著水菸,或是喝著果汁、聊著天,看來愜意極了。那麼,你何不也當一天
開羅
居民,體驗最在地的休閒活動呢?進到咖啡廳坐下後,侍者熟悉地遞上一份菜單,你看了一眼,心裡只覺得慌,因為上面寫的都是阿拉伯語,總不能千里迢迢來到埃及還點珍珠奶茶吧。但埃及人的飲料又是什麼呢?
換日線阿拉伯
2018/12/07
3894
【一頁阿拉伯】阿拉伯世界「奇觀」:我在
開羅
遇見比英格蘭更多、更虔誠的基督徒!
開羅
是我的第一個外派地,那時是 1997 年。我當時是從倫敦空降的語言學生,一個新手外交官。「歡迎來到大使館,」大使說,「我希望你不要誤會我的話,但我們不想在大使館再見到你。到外頭去,花時間和埃及人相處。」我們一小群學生不用人督促。
開羅
城無處不是啟示。
換日線阿拉伯
2021/04/07
5453
【一千零一夜】作為「書本的守護者」,「編輯」其實是最沒辦法「好好面對文字」的人
最後這個畢業作品的拍攝計畫,因動盪的時局而未能完成,但她仍用文字報導,記錄下那些在
開羅
見證歷史的歲月。楷君來到首都
開羅
的時候,正是大量人民上街抗議的時刻。
換日線阿拉伯
2018/03/28
3641
為什麼埃及沒有紅綠燈和斑馬線,當地人過馬路卻像「摩西分紅海」般簡單?
當我們透過車窗窺見
開羅
「錯綜複雜」的交通樣態,Uber 司機則同時以精湛的車技來回於控制方向盤與按喇叭之間,在看似已經擠不出任何空間的車道中穿梭奔馳。有趣的是,
開羅
的交通可不單純是旅人如我們隨意拈起的一個話題。若是在網路上搜尋相關的資訊,其實可以找到不少有關
開羅
交通有多混亂的分享,以及當地人專門寫給外國觀光客使用的
開羅
交通指南。
Aki Chiu/不機智的海漂生活
2023/02/23
5330
埃及遊記,那些電影和新聞看不見的點滴(二):「最年輕」的臥舖火車 ABELA,僅限外國人搭乘
當天火車「沒有意外」地誤點一個多小時後,才抵達
開羅
車站,極為斑駁的白色列車緩緩駛進車站,車身、車窗都有明顯破損。臥鋪房間大約兩坪,分成上下舖,安頓好兩個行李箱後就只剩容納一人站立的空間,但在兩坪的小空間裡,卻貼心地附了洗手台跟梳妝鏡。臥舖火車外觀與房間內部。
立立許/讀者投書
2024/07/19
5126
在埃及我學到的三件事──相信別人、相信自己、付出
他載我繞著新
開羅
。和舊
開羅
不同的是,新
開羅
是個開發中的區域,有高級住宅和大型商場。在夜晚中顯得特別閃耀。我說我喜歡夜晚的天空,他開了天窗讓我可以探出頭。我想起了我來埃及的第一夜 Rodaina 載著我,此時的月亮已比當時圓許多,當我抬頭望向天空,我才發現一切是如此相似,但我早已不同。這趟旅程的確註定不同凡響。
楊絜茹/異鄉人手札
2017/01/10
10744
【一頁阿拉伯】「他們需要一個把他們當公民對待的祖國」──那些無力成家的阿拉伯青年
不久前,我在
開羅
解放廣場(Tahrir Square)度過了我人生中最刺激也最令人迷惑的幾個星期。「我沒料到會有革命」──這種說法太輕描淡寫了。我原本會告訴你:「埃及根本不可能有革命。」我在中東世界斷斷續續生活超過 7 年,
開羅
這個地方的宿命論與衰敗氣氛,讓我的身體都快受不了。
換日線阿拉伯
2017/11/24
6638
【看不見的世界】埃及政府 15 年承包商,為何竟帶頭反政府?
但首都
開羅
和其他重點大城,都可以看見街頭警備的加強,其中 2013 年塞西發動政變時,支持穆西爾群眾所聚集的 al-Fateh 清真寺,出入口周圍就可以見到至少 10 名配槍警察,以及 20 多輛的維安車輛停在鄰近區域,政府的防備之心可謂「路人皆知」。
換日線阿拉伯
2019/10/02
3952
「你、朋友、免費」──土耳其人的溫暖在我心中綻放甜滋滋的味道
從
開羅
到伊斯坦堡,雖然同樣屬於伊斯蘭世界,但帶給我的感受卻天差地別,這邊隨處可見明亮的陽光與翠綠的草皮,輕軌電車不經意從旁邊駛過,繞進住宅區的巷弄裡,櫛比鱗次的是融合歐洲與鄂圖曼風格的建築,遠方山丘上佇立的清真寺驕傲地俯看這座偉大的城市。伊斯坦堡曾經是拜占庭帝國與鄂圖曼帝國的首都,做為世界上最強大的帝國首都長達十多個世紀,漫步在這座城市裡隨處都可以發現歷史留下的痕跡。
葉兆中/90 世代的世界
2016/09/09
4115
「旁觀者清,當局者迷」:中東政治的角力場上,「巴勒斯坦大和解」如何粉碎人民的建國夢?
事實上,在這分裂的十年間,雙方都一直進行與今次相同類型的和解,惟最後均以失敗告終,例如 2008 年的沙那宣言、2012 年的多哈協議、2011 年及 2014 年的
開羅
協議等等。因此,這次和解只不過是此前談判的延續而已。縱使今次和解看似成功在即,但和解之路不但仍舊步履蹣跚,而且巴勒斯坦問題又因而愈趨複雜。因此,是次大和解並不算是天大喜訊。
孫超群/歐亞前線
2017/10/27
4054
出國學阿語,該選哪一國?(埃及篇)
地鐵只有首都
開羅
有,如果不要住誇張的偏僻,地鐵基本上都會到,是最經濟實惠的選擇──因為
開羅
地鐵不管做到哪裡票價都只要1元!只是下車可能還要再步行或轉搭一小段的計程車就是了。如果你住在
開羅
以外的城市,基本上就只有計程車可以選。我當時住亞歷山卓,有輕軌可以搭,不過由於當地交通混亂,輕軌常常開得很慢,所以後來我都傾向搭計程車或走路。
學阿語
2019/05/03
6366
阿拉伯世界的計程車司機,不但駕車技巧出神入化,更練就了「不怕燙」的本事!
車水馬龍的
開羅
街頭一隅。圖/Baloncici@shutterstock以
開羅
來說,根據埃及中央公共運輸及數據局(Central Agency for Public Mobilization and Statistics)在 2016 年的統計,埃及前三大省份共有 320 萬輛登記汽車,佔全國 34.2%;其中,首都
開羅
就有 230 萬輛汽車,佔全國 25.1%。
學阿語
2019/01/29
4345
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