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「世界上最後一艘遊輪」回家以後:「環遊世界的華麗冒險」還有未來嗎?
雖然各家公司還是正常
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,甚至降價促銷未來幾個月和 2021 年的行程,但是和平時相比,完全是慘澹經營。遊輪業最大的弱點在於,相較於飛機,火車,飯店等,它是「非必要」的旅行方式,因此只要有與遊輪相關的災難或負面新聞,業績馬上大受影響,不但預訂近零,還會有許多人取消行程。
陳怡潔/在倫敦醒來
2020/07/02
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公開「面試簡報」獨門架構!在新加坡投遞 146 份履歷後,我學到的寶貴求職技巧
這句話讓我意識到,面試不單單只是回答問題,更是「如何呈現自己」、「如何成功地把自己
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出去」。為什麼要準備面試簡報?一場專業的簡報,等於同時把許多技能直接呈現給公司。圖/PRIME STOCK LAB@Shutterstock在實際操作之後,我發現準備簡報有幾個很明顯的好處。第一,增加安全感。
Amber L.H. Huang/現正漫遊中 Currently Out of Orbit
2026/03/17
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企業二代的告白:從被迫接班到親手結束家業,一場「失敗」如何讓我開啟第二人生?
歷經疫情、消費者需求和生活形態快速改變,市場劇烈震盪下,家業的
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額和毛利都溫水煮青蛙般的逐漸下降。每次看著財務報表,我心裡越來越清楚,這終是一場沒有勝算的戰爭。在傳統的成功學裡,我們被教育要堅持到底、永不放棄,但現實數字和商業模式讓我更體會到,盲目的堅持,其實才是最大的失敗。於是在和父親討論過後,我決定結束公司。
杜志峰 Kyle Tu/讀者投書
2026/04/20
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台灣美食不只珍奶!他把「正統台式小吃」帶進泰國,和世界料理一決高下
若能有一個實體店面做據點,在營銷、宣傳、成本管控等方面都相對有利,且擁有一個專業廚房,更能變化出不同種類的台灣料理(比起夜市擺攤,能
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的多半也是包子、蛋餅、珍奶等)。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2020/03/24
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G20 風光落幕之後的阿根廷:昔日的「世界十大強國」,2019 年還能夠重新振作嗎?
唯一的「好消息」是
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下滑的力道,相較於 11 月已經有所放緩了。國際貨幣基金會(IMF)還持續重申,要求阿根廷政府不得調漲薪資或調降水電等公用服務價格。IMF 之所以對阿根廷如此嚴苛,是因為去年 6 月阿根廷才剛獲得自 IMF 設立以來金額最高的一筆貸款:500 億美元。
林志都/今天來點跨文化
2019/01/10
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沙灘、大麻、馬黛茶:烏拉圭人的理想生活
時隔多年,加拿大於去年(2018)10 月 17 日,正式合法
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大麻,是繼烏拉圭之後,第二個大麻合法化的國家。數日的烏拉圭生活,街上、海灘邊、公園裡,空氣中飄散的大麻味,我訝異烏拉圭人自律使用大麻不鬧事,我問朋友,「為什麼?」沒有即刻回應我問題的朋友,接著脫口說出讓我片刻不知如何回應的事,她說:「我們甚至通過合法墮胎,政府付費;也接受同性伴侶結婚,我們的法律就是如此。」
Estrella/人生,不悔的旅程
2019/01/25
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中國各大城市的「新世界奇觀」:單車墳場──是誰玩壞了「共享經濟」?
如果用宏觀的角度來說,整個經濟型態最大的改變,是科技的進步讓
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更多元化、更方便,在形式上讓消費者握有更多選擇,但卻也在此同時,犧牲了獨立、精品(boutique)形態的商品和創作,造成更多的壟斷。(編按:可參考 uber 在澳洲雪梨的第一手情況〈Uber 征服雪梨的這一天,好多人半夜睡在車裡面──它要回來台灣了,你真的歡迎嗎?〉)
楊永苓 Sandy Yang/一路上 On the Road
2017/12/04
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「什麼香蕉什麼戀人的,還好而已吧?」我幫關西自豪的銘菓開拓台灣市場,卻曾慘遭滑鐵盧
由於黃金
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期的缺貨,後段儘管台北的人客十分捧場,結果還是造成了大量現地庫存;在想辦法如何處理保存期十分有限的庫存時,同時還要處理貨損的跨境保險賠償、商品延宕的責任歸屬⋯⋯等。認識我的人應該可以想像,那陣子的我,除了將台灣國罵發揮到淩厲盡致外,也不得不精進深化了不少日文敬語道歉的功力。圖/作者提供「阿嬤歹勢,以後要買只能來日本山口縣喔」奇怪的是,現在回想起來。
Worklife in Japan
2020/08/20
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新加坡的世界人才告訴我:永遠不能選擇安逸、抗拒改變,否則淘汰是如此無情
若再加上中國製造產業用低廉價格大量傾銷倒貨東南亞,
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渠道被大量價廉的商品佔據,新加坡製造業更面臨岌岌可危的困境。當然,製造業向來不是新加坡的強項,它約只佔新加坡 GDP 的 20% 左右(它的強項主要是在財務金融、跨國貿易、觀光服務、雙語教育等服務型的產業)。但是,製造、出口的衰退,一樣會衝擊新加坡的就業和景氣。
夏唯盛/Hey, Singaporelah !
2016/09/26
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馬斯克頭痛了?才剛買下 Twitter,歐洲就來個針對社群網站「內容」的 DSA 法案
除了內容以外,他們也很可能要在數位
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市場中辨認產品是否合法。我想起去年聖誕,有反疫苗者在 Ebay 購物平台上售賣含最新 Covid-19 變種病毒的口水。以此為例,日後檢舉這些販售的責任,便會落在平台身上。自由的界線?平台學習去負擔更多的品管責任是件好事,但「自由」的界線會落在何處?筆者也在心裡打上一個問號。
Karen Cheung/讀者投書
2022/05/04
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Think well,do well:專訪泰國綠建築先鋒 Singh Intrachooto
最後我從收集建築廢材開始,並把這些建築廢料重新改造設計,再
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到市場。」然而,Singh 說,當時這個市場尚未開發,也沒有買家願意購買這些產品。不過 Singh 並未放棄,經過幾年籌備與醞釀,2013 年,他創辦了 OSISU 設計公司,專門推廣可持續設計概念,並利用回收的建築材料設計出可持續產品。
張萍萍/看見
2019/08/30
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寒冬將至用電好貴怎麼辦?──從失速能源危機看德國的未來
戰爭、氣候變遷、需求變大,帶能源價格上衝能源價格以令人瞠目結舌的速度成長,也造成去至今年交接之際,有近 39 家能源供應商因
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金額不敷購入成本而宣布破產,導致不少消費者失去了平常使用的供應商;而那些能繼續「撐下去」的供應業者,則必須調漲現有的能源合約,讓消費者往後每個月的帳單必須多再多支出好幾百歐元。其中,如化學或金屬工業等特別仰賴能源的製造業,也必須靠著提高產品價格作為因應手段。
謝宛真
2022/11/30
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巴西全面癱瘓中!全國卡車司機罷工進入第五天,為何他們有能耐「危及整個國家運作」?
在原產地的食材們,如牛奶、肉類、農蔬等,都因為未能及時送出再製及
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,而面臨報廢銷毀的可能。南部數州由卡車載水為主要方式,已出現缺水危機;醫院也因為缺藥而必須停診或延緩手術執行⋯⋯城市內,人民積極開車到加油站排隊,搶最後機會將私家車的油桶加滿。多數城市的石油存量估計會在三天至一週內消耗完畢,聽說不少加油站有先後順序之分,由警車、政府公家車為優先服務對象,私家車則大排長龍。
約克 YORK/南得美麗
2018/05/25
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文組畢業可以幹嘛?我到法國鑽研葡萄酒,矢志成為「酒類達人」
像是在酒窖實習時,因為接觸的人多了,我也更進一步熟習不同的顧客習慣,體驗何謂「各國風情大不同」──健談喜分享的英美人士、較冷漠卻出手不手軟的俄國人,以及冷熱不定、不易捉摸的法國人等等,藉此訓練面對不同顧客時的
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和應對能力。作者在西南法酒廠。圖/YOYO提供當我愈深入挖掘侍酒師這個領域,愈覺得自己渺小。
世界職人故事
2019/10/25
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美術、音樂課的「原罪」:「這個考試不會考!」學校教育讓我們成為「沒品味」的大人?
1998 年成立 good design company,其設計理念強調除了美感,也要兼具
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力。註:本文摘自水野學的《品味,從知識開始:日本設計天王打造百億暢銷品牌的美學思考術》,由時報出版授權換日線原文轉載並增訂小標。惟圖、文經編輯,均與原作有部分出入,欲閱讀作者完整作品,歡迎參考原書。執行、核稿編輯:孫雅為
換日線全球讀書會
2022/10/09
7461
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