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共有1176筆搜尋結果

國際貿易也需要「援助」：因應川普衝擊，臺灣可以如何 A4T（Aid for Trade）？

國際貿易也需要「援助」：因應川普衝擊，臺灣可以如何 A4T（Aid for Trade）？

具體而言，A4T 項目大致包括 3 個主要類型：（1）經濟基礎設施（即道路、港口、電信）；（2）生產能力建構（支持具高出口潛力的生產部門）；（3）貿易政策和法規。近 20 年來，A4T 已經提供 6,480 億美元，增強開發中國家和低度開發國家的出口潛力；其中低度開發國家共獲得 1,890 億美元。
國合會／國際開發援助現場
2025/05/02
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昆蟲大餐──放棄變形單車引向的柬式料理

昆蟲大餐──放棄變形單車引向的柬式料理

從三號公路往海港的道路仍算修整的完善，並沒有那種極度原始粗糙的石頭路，震顫我極度敏感的胯下。我時常放慢速度欣賞途中經過的數個村莊聚落，毫不在意沙塵土石肆虐的在道路兩側擺起的各式攤販。吊掛著豬隻殘體的倒鉤穿透處流淌出若有似無的血水、整副浸泡在灌滿冰水的大臉盆裡的各式內臟上頭盤旋著嗡嗡作響的蒼蠅、被支解得相當完善的雞翅、雞腿整齊排列在刻痕滿布的木板上。
李柏毅／博遊路
2015/10/28
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為什麼 1976 年的諾貝爾和平獎得主，特別值得今天的我們認識與反思？

為什麼 1976 年的諾貝爾和平獎得主，特別值得今天的我們認識與反思？

正如貝蒂．威廉斯在她的諾貝爾演說中所坦言的：「言辭簡單，但道路不易。」 她們的故事提醒我們，通往和平與和解的道路絕非坦途，但它往往始於一顆被慈悲觸動的心，和一份敢於在黑暗中點燃燭火的勇氣，從而能夠堅強地永續。謹以此文，向所有行走在這條艱難而光明道路上的人們致敬。執行編輯：洪翊芳核稿編輯：張翔一
宏淨／讀者投書
2025/10/30
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造訪與台灣「咫尺天涯」的世外桃源：我在菲律賓巴丹群島，與蘭嶼血脈相連之地

造訪與台灣「咫尺天涯」的世外桃源：我在菲律賓巴丹群島，與蘭嶼血脈相連之地

但一路向北的路上，不得不說荒蕪無人跡倒也罷了，且道路破落、基礎設施之差，多數台灣人應很難想像。當地常見的 Tricycle。圖／高紹沖提供好在於一路顛簸、擔心機車拋錨的忐忑中，最終仍安然抵達目的地：當日海天一色，盡顯島嶼青蔥翠綠，只是往台灣方向眺望，可惜依舊無法見著故鄉蹤影。
高紹沖／A-jeo-ssi之家
2026/06/22
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人口淨遷入最多的同時，桃園真的準備好了嗎？一個天龍國「脫北者」的告白

人口淨遷入最多的同時，桃園真的準備好了嗎？一個天龍國「脫北者」的告白

而在這個社團裡，最常見的抱怨就是覺得道路狹小、沒有地方停車之類。道路只有兩線道夠不夠用，我不是專家不好下定論，不過沒地方停車就令人不解了。這地方房子陸續都還在蓋，很多空地都先改成停車場養地——怎麼會沒地方停車呢？再深入了解一下周瑜國市民對於「有地方停車」的定義，我就明白了： 1. 我下車就是要在目的地，走超過 50 公尺都不行2.
蔡輯銘／狼眼看世界
2021/04/22
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我們年輕、沒經驗，但我們想要改變傳統教育──在香港，為弱勢學生舉辦社會創新教育課程

我們年輕、沒經驗，但我們想要改變傳統教育──在香港，為弱勢學生舉辦社會創新教育課程

挫折中仍繼續保留熱情，讓我們有前進的動力，也是因為有熱情，就算碰了壁也會繼續找出道路的出口。持續 2 個月沒間斷的工作坊結束了，過程中被批評的次數數也數不清。但我們知道，我們在乎的是「自己想要做有意義的事」，在乎的是「想要去幫助需要被幫助的弱勢族群」。所幸我們將熱情付諸行動，有能力面對一次次的失敗，感動了他人，也得到了參與學員的肯定。
楊絜茹／異鄉人手札
2019/11/21
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熱情或冷漠？安全或危險？──從尼加拉瓜一路向南到厄瓜多，學會不再昏昧地論斷

熱情或冷漠？安全或危險？──從尼加拉瓜一路向南到厄瓜多，學會不再昏昧地論斷

不再以昏昧的問題，尋求一定的答案瞌睡蟲跌跌撞撞，挨著黑夜到東方灰黑漸轉橙黃，巴士在秘魯鄉間道路旁突然停了下來，外頭喇叭聲不斷，人聲忽地鼎沸，隨後是吆喝聲。車一停，就是兩小時，無邊際的等候。離開 Cuenca 已是 11 小時前的事，同車的義大利女生，憂心來回詢問車況──原來是前方遇上了車禍。
Estrella／人生，不悔的旅程
2018/03/14
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把公車當作舞台，演一齣現實人生──那些尼加拉瓜公車裡的風景

把公車當作舞台，演一齣現實人生──那些尼加拉瓜公車裡的風景

有急驚風就有慢郎中，如果存在著狠兇的霸道橫行司機疾如風馳騁在道路上，那麼，遵循上路公約，帶你細看兩旁景色的浪漫司機也總有吧！學生們今日搭上誰的車就算卜卦也難算盡，就當他們是看了場生趣盎然的車流秀後，身體平安地趕來上課的吧！」某日的課堂間，我想起有次趕著赴約卻遇到隨處都停、緩緩龜行的公車，身上卻又忘了科技產品：手機，而腦細胞幾近死去大半時，轉念微笑問候遲來的學生，「一切安好。」
Estrella／人生，不悔的旅程
2020/06/22
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大齡博士疫後追夢：年過 30 的我，為何放棄穩定的工作和家庭，決心出走德國？

大齡博士疫後追夢：年過 30 的我，為何放棄穩定的工作和家庭，決心出走德國？

我是一個再平凡不過的一般人，並沒有超能力，也沒有「鈔」能力，但在執筆當下人已在德國的我，到現在還是覺得很不真實，自己竟已在往夢想實現的道路上了。很慶幸自己自始至終都沒有放棄，努力地、拼命地往追逐夢想的方向奔跑著，就算最後的終點跟預期的有所落差，那又有什麼關係呢？至少努力過、拼搏過，就問心無愧足矣。畢竟我們短暫的一生也只有活這麼一次，不活得精彩豈不太可惜？
Jeffrey Pan 傑佛瑞／ Viel Spaß! 背包客的奇幻旅程
2023/02/20
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為什麼印度計程車永遠抵達不了目的地？

為什麼印度計程車永遠抵達不了目的地？

通過圓環有一定的順序，必須先繞著圓圈插進車流當中，並和這些車子順時針繞行，到了目標道路後便左轉離開圓環。對於開在圓環上的車子，無論是要插進車潮還是被別的車子插進來車道，都必須時常留意周邊的狀況，隨時保留空間給其他車子的準備。而印度的特別之處在於，不管是插車或被插車，相關的車子會持續按喇叭。這種情況下發出的尖銳聲響，似乎被視為理所當然。
換日線全球讀書會
2019/04/02
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【駐印記者封城日記】印度移工想返鄉，何時才是「好時機」？

【駐印記者封城日記】印度移工想返鄉，何時才是「好時機」？

印度道路運輸與公路部部長尼廷・加德卡里同樣反對火車專列的規劃，強調地方政府應該好好地照顧移工。好好照顧移工不是一個說了就能做到的事情，地方政府若能好好照顧移工，他們還得這樣心急如焚，冒著生命危險回家嗎？這場移工危機已經持續了超過一個月，「好好照顧」這 4 個字，就像是飄在天上一樣，浪漫而虛無縹緲。
YaoIndia 就是要印度
2020/04/30
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《黑白大廚》教我的四個職場哲學：輸贏不重要，堅持真實才能走更遠

《黑白大廚》教我的四個職場哲學：輸贏不重要，堅持真實才能走更遠

在追求理想的道路上，我也無數次問自己，為什麼要選擇一個非主流的創業和生活模式？為什麼當人人都追尋募資創業，我卻只想走小眾市場，獨資極簡創業？我現在明白，只要堅持展現自己的價值，就有被看見的機會。二、會被人們記住的，往往不是作品或成績，而是你的為人在《黑白大廚》中，觀眾記住每位選手的方式各不相同。
Yi 姐／極簡創業實驗室
2024/10/25
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日本「四國遍路」單車記： 一條長達1200公里的朝聖之路，為何能持續1200年不輟？

日本「四國遍路」單車記： 一條長達1200公里的朝聖之路，為何能持續1200年不輟？

圖／nippon.com「四國遍路」，千里路延續千年史這趟旅程叫作「四國遍路」，在古代，這是日本真言宗僧侶修行的方式，由遣唐僧空海大師開基，空海大師又名弘法大師，出生於平安時代的讚岐（今四國香川），大師年輕時曾遊歷中國與日本四國各個地方修行，後人將與空海大師有淵源的 88 座靈場構成一條修行與朝聖的道路，已逾 1,200 年的歷史。
讀者投書
2017/03/03
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揭開「百萬學雜費」私校的神秘面紗──英國小學教育，可能跟你想的很不一樣（下）

揭開「百萬學雜費」私校的神秘面紗──英國小學教育，可能跟你想的很不一樣（下）

對我來說，我喜歡英國教育的地方，在於它不會定義何謂比較優越的選擇（如「萬般皆下品，惟有讀書高」），而是無論公私立學校，都會盡可能提供多樣的道路，讓孩子、家長自己做決定。而不同的道路，也各自有著不一樣的風景及挑戰：讓小孩就讀以課業為重的明星學校是一種選擇，讓小孩自由適性發展也是一種選擇。讓小孩在更好的照顧下開心成長是一種選擇；讓小孩能融入當地社區較多元一面「更接地氣」也是一種選擇。
張育誠／Robin & Fox Academy
2026/02/11
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當加泰隆尼亞獨立「海嘯」再臨，歐盟諸國也怕「骨牌效應」！

當加泰隆尼亞獨立「海嘯」再臨，歐盟諸國也怕「骨牌效應」！

然，路上滿滿的卡車和交通要道的安檢，把南法所有的道路塞得水洩不通。外國勢力介入，甚至不乏「想冒險」的青少年西班牙中央政府呼籲加獨和其支持者：抗議可以，可是暴力不允許！加獨抗議者則回應：不收回法院判決，我們就抗議到底！加區政府主席奎姆．托拉（Quim Torra）發表嚴正聲明：「示威活動中的暴力份子不能代表加獨人士。」
舒舒／從歐洲看世界
2019/10/26
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