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後疫情時代,出國旅遊要「戴/帶口罩」嗎?──在重啟國門之前,寫給旅人的四大心得
以柏林為例,政府規定在所有大眾
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交通工具上都要佩戴 N95 或 FFP2 等級的口罩,但還是很多人沒戴,或只戴了一般醫療口罩。我想,比較健康的心態或許是:自己的身體自己負責,盡量做到最好的防護,若是這樣還確診也就安然接受。FFP2 口罩可以來歐洲再買即可;但如果你/妳只想戴一般醫療口罩,當然是在台灣買比較划算。
蔡柏璋/排練一場旅行
2022/09/20
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全球每年生產一千億件衣服,85% 會被焚化──「冶綠」創辦人薛焜中如何對抗「快時尚」?
改變從「觀念交流」開始例如薛焜中過去十多年對冶綠有著「希望改善消費者衝動性消費」的理念,他便不斷遊說親友與顧客:戒掉衝動性消費的習慣不僅僅能夠減少大量
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、焚化與製作的碳足跡之外,同時也能知道自己到底是想要,還是需要。透過觀念溝通,找到足夠的證據,長期而言就能更好地說服他人。3.
TYCIA 臺灣青年職涯創新協會
2022/07/12
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「辛苦了一輩子,現在想換個方式生活!」──加拿大百萬「雪鳥族」一到冬季就遷徙
而針對「穩定且不在緊急」情况下的患者,全球空中救護公司亦可提供非緊急醫療
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服務。而多數非緊急情況的長者,如果只是身體出現微小異常,還是會選擇就近在外地就醫。小結圖/Matthew Bennett@Unsplash加拿大雪鳥族在冬季離境,就像年輕人或中年人在工作之餘的旅遊或異國短居。年長者因為身體抵抗力較弱,因此在冬季冰天雪地的加拿大東岸,活動確實較受侷限。
彭孟嫻 Jessica/海外法律人的生活觀點
2022/01/17
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潑酸搶劫、持刀攻擊、飛車搶手機,英國治安怎麼了?──旅人們請認清現實、學習自保
提高警覺,自我保護在恐攻頻傳與治安不佳的倫敦城裡,旅人們能做的只有高警覺,盡量避免走暗夜小巷、別邊走邊當低頭族,在大眾交通
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上,若發現有不明物體要盡快通報。手機或財物被搶事小,若是遭到潑酸或持刀攻擊,就不是花錢能了事的了。畢竟,在倫敦生活了三年,我深刻地體認到,與其等待警方為你做什麼,還不如自己做好防護來得快及重要。
安妮/本初子午線觀察記
2017/10/05
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愛抱怨的法國人,如何讓罷工成為「專業」兼「特產」?
在 1940 年代德國占領法國期間,鐵路職工們組織了許多不配合德軍
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、洩漏德軍機密動向的地下活動,協助盟軍發動反攻。這樣的活動自然不是上上街喊喊口號的等級,是真槍實彈的用生命在戰鬥啊!因為這些活動,在大戰結束前有2,000名以上的鐵路職工遭到處決而以身殉職。前輩們連真槍實彈的德軍都敢玩命對抗了,身為後輩的現代職工們又怎麼會容易屈服呢?
邱奕捷/法蘭西式培根
2019/07/05
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「雄安式的浪漫」:雄安新區能否成為下一個深圳、浦東?還是官媒吹捧的新北京?
從區位發展要素來看,雄安新區缺乏水路
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,也沒有足夠的淡水供應去支持大規模的工業,且新區 3 縣目前的經濟生產總值其實僅占北京的 1%,3 縣依舊是北京、天津、保定的邊陲地帶,北京這個圈地雄安新區的作法,直接在河北省建立「飛地」,也是世界上難得一見的創舉。官媒吹捧下的「副都心」可能嗎?
Mark Lin/五道口男子職業技術學校
2021/05/04
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「鐵飯碗」也正被時代淘汰!一窩蜂報名國考前,先問自己要什麼?
其中最受衝擊的行業,依序是製造業(減少 25%)、
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倉儲業(減少 22%)、公共行政部門(減少 18%)和國防(減少 18%)。在行政部門部分,屆時需要人力的公文、行政程序,將逐漸遭到更有生產力、沒有食慾、沒有睡意的機器人汰換。許多公家機關,可能會像便利商店一般,24 小時全年無休──現在你還覺得公務員是鐵飯碗嗎?最後,公務員三、四萬起跳的月薪,對現今社會來說,其實只能勉強生活。
任任/讀者投書
2020/01/31
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理性平靜樸素,是因為面對生命的態度──德國人和你想的不一樣(下)
在外你很少看到德國人大呼小叫,坐在大眾
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工具或火車上,多數人安靜看書或休息,沒有人高聲談天或聊手機,干擾其他旅客。而不論房屋的裝潢修繕或公共工程需要施工,平日因為大家多半早上上班,因此規定從 7、8 點施工,晚上約 5 點必須停工,週六還有個「安靜時間」,13:00-15:00 的時段,必須停工或避免噪音,以免干擾到需要午休的人。
讀者投書
2016/09/08
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「你拿披薩,我抱小孩!」中東開戰第三天,我在耶路撒冷經歷的「戰時日常」
大眾
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工具如公車和輕軌雖然減少了班次,但依然照常運行,方便民眾去救護站捐血。我們推著嬰兒車走進平時最常去的超市,想看看所謂的「戰時物資」是什麼情況。結果讓人哭笑不得──那些原本就超難買的鮮奶,竟然整整齊齊地排在冷藏櫃裡,一罐都沒少。除了少數點心被買光外,雞蛋、麵包、蔬果全都在。
約阿咪/防空洞與咖啡館:耶路撒冷日常紀實
2026/03/19
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國際職涯「新機會」:歐洲各國勞動力短缺,哪些產業最需要人才?
《Eurofound》指出,在後疫情時代的背景下,建築、能源、製造和
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相關產業,可能會先受到各國針對氣候中和(Climate Neutral)目標的過渡期影響,需要額外的勞動力和新技能投入。後疫情時代下,建築相關的人才和技術需求也有所上升。圖/Indypendenz@Shutterstock然而,疫情延燒的同時也帶來了另一個產業的轉機。
OYA Career 顧問團隊/歐涯!我們,去歐洲
2023/03/27
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壩啦壩壩吧!然後湄公河就不見了?──談談「國際水法」
國際河流,是指兩個或多個國家共享的河流;河流的利用除了上述的水力發電,還包括航行
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、灌溉、漁業、民生需求等等。當不同國家因為淡水資源產生衝突時,應如何處理呢? 歷史上早在西元前 2500 年,兩個蘇美城市為了化解底格里斯河的水糾紛,簽訂了第一個有關水的協議。從此之後,處理跨國水域的協議越來越多。
法律白話文國際站
2020/06/19
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穆斯林看英國恐攻:十幾億人中有幾個是恐怖分子呢?我們真的被這些偏激的人害慘了
use of violence against civilians in the hope of attaining political or religious aims(為了某種政治或宗教目的,刻意使用暴力攻擊平民,而此攻擊是不在預料中的)而中文維基百科的恐怖攻擊則寫:恐怖活動是指恐怖份子製造的危害社會穩定、危及平民的生命與財產安全的一切形式的活動,通常表現為針對平民的大規模傷害、襲擊公共
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工具和綁架等形式
Y.C.Hung/脫下白袍後的各種可能
2017/03/27
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聽到就怕的「Canadian Style」(上)做事粗疏、慢條斯理,居民都曾受害?
在多倫多,車算是生活必需品,尤其住在非 TTC(公共
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)覆蓋地區,無車非常麻煩,這致使有車的人較多,自然對鐵路需求減少。社會對鐵路需求不大,即便建設慢、多阻滯,反彈聲音也較少。另一方面這邊冬天漫長,要知道即便建地下鐵路也牽涉很多路面工程,一進入冬天幾乎不可能繼續。此外,奉行民主制度的國家,代表大家可以就各類問題發聲。這邊有反對聲音、那邊又不同意,工程往往有很多阻力,一拖又以年計。
殷琦/表達藝術治療師的港移加生活手記
2024/08/14
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崛起的越南是下一個日本:台商對越南投資佈局得從「工廠觀點」晉級到「市場視野」
執政當局希望,至 2020 年,越南的一線城市都能達到服務城市、環保城市、高科技城市的目標,並建設港口城市為工業、貿易、旅遊及服務中心海港城市,且躍居國內外
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重要節點,包含成為通訊及財政中心、科技教育培訓文化體育中心、越南的經濟社會中心。台商普遍認為越南與廣東有許多類似之處,但香港出現反送中問題之後,大灣區的藍圖似乎就擱淺了。尤甚,到底是越南複製大灣區?還是大灣區抄襲越南?
Mark Lin/五道口男子職業技術學校
2019/11/19
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「手機普及,電力缺席」的盧安達──我們的未來,竟是 Made in China?
圖/愛玉子提供MoMoPay 的應用範圍非常廣泛,不僅能在連鎖超市、路邊攤、雜貨店、政府機構、大型商場及大眾
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等場所支付,還可用於繳納水電費、政府費用,甚至進行個人轉帳。整體概念類似於 Line Pay 和台灣 Pay,但在操作方式上卻有明顯不同。在臺灣,用戶掃描 QR Code 便可完成交易,但 MoMoPay 的用戶須要在手機上輸入一串特定的指令。
愛玉子/獨旅女子的眼睛
2024/11/20
1797
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