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共有643筆搜尋結果

【赴美設計師的十年路】（二）：名校不能念假的，毅然重回大學校園、挑燈夜戰的 ArtCenter 養成記

【赴美設計師的十年路】（二）：名校不能念假的，毅然重回大學校園、挑燈夜戰的 ArtCenter 養成記

圖／宗華萱 提供在生產營銷模式上，為了降低生產和運輸的成本以及碳排放，我們採用了模組化設計和在地生產的策略，並將直營店的重心在「銷售」之外增加了「修復」，為磨損的鞋子提供便捷的修補服務。並建立了官方二手販售平台，延長產品的使用壽命，打造一個完整的產品生命週期。
宗華萱 Tina Tsung／讀者投書
2024/06/28
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「美以伊戰爭」將會造成哪些衝擊？──從我當天親身遭遇的「中東空域全面關閉警報」說起

「美以伊戰爭」將會造成哪些衝擊？──從我當天親身遭遇的「中東空域全面關閉警報」說起

對亞洲的深層衝擊：中國因素與戰略重塑荷姆茲海峽是全球最重要的石油運輸咽喉要道。圖／curioussnapshots@Shutterstock對亞洲國家而言，這場危機的影響則是直接威脅到全球石油運輸的關鍵咽喉：荷姆茲海峽。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2026/03/05
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從菲律賓返台滿一年，談談身為台灣人的幸福

從菲律賓返台滿一年，談談身為台灣人的幸福

圖／"U-bike" (CC BY-SA 2.0) by david3108即便你不是大眾運輸的粉絲，在台灣開車與騎車，也都比在馬尼拉舒服上千倍⋯⋯我不敢說台北交通一極棒都不會塞車，但至少台灣的塞法是「講道理的」，你能看得出塞車的邏輯，也至少還能看到「（塞車時段結束後）美好的未來」──但這是我在菲律賓永遠無法參透的事情。
南漂作家／生命就該浪費在我的美好廢文上
2020/06/19
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我的「佤邦叔叔」，用台灣茶和咖啡對抗鴉片

我的「佤邦叔叔」，用台灣茶和咖啡對抗鴉片

此外，由於農夫們無法負擔冰箱類的冷藏設備，因此必須在作物腐壞之前及時運送到市場，但是路況不佳加上戰火頻仍，運輸，成為一項艱鉅的挑戰。相反地，如果種植罌粟，就沒有這個問題。罌粟收成貯放時間相對於其他作物較長，且中盤商會在採收期結束時直接向農夫購買，因此農夫不需離家兜售產品，中盤商甚至會供應種子給農夫，並會預付現金購買下一季的收成。
老鄰居，新朋友──認識千面東南亞
2015/10/30
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先救北極熊還是先救我孩子？──歐洲「拖拉機革命」背後的兩難習題

先救北極熊還是先救我孩子？──歐洲「拖拉機革命」背後的兩難習題

各類能源、化肥、運輸成本的上漲早讓歐洲農民吃不消。圖／LightField Studios@Shutterstock為何「綠色新政」會影響農業政策、甚至影響農民生計？
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2024/04/12
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「還沒開始，勝負已決」的戰爭——美中貿易戰再打「飛機牌」，中國「自製民航機制美」為何難成功？

「還沒開始，勝負已決」的戰爭——美中貿易戰再打「飛機牌」，中國「自製民航機制美」為何難成功？

此外，前面提到，國際航空運輸協會預測中國在 2024 年，將會成為全球最大的航空市場，去年底波音自己也預測，中國到 2036 年共會花費 1.1 兆美元購買 7,240 架飛機。這再次凸顯了中國龐大的交通需求，而中國本土飛機製造業的產能，目前尚不足以應付這股需求。
Bryant／Bryant is flying
2018/04/16
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大國夾縫生存考驗：「一帶一路」下的烏克蘭與白羅斯

大國夾縫生存考驗：「一帶一路」下的烏克蘭與白羅斯

「絲綢之路經濟帶」能降低跨國運輸成本和時間，從而提升兩國與歐盟和中國的貿易，帶動經濟增長。根據烏克蘭海關統計，中國是烏克蘭第二大貿易夥伴，貿易額於 2013 年達 106.3 億美元，貿易以原材料為主，包括農產品和礦產。不過，中國對烏克蘭的外國直接投資微不足道，只得 1,014 萬美元，佔總量不足 1%；這或可歸咎於烏國營商環境欠佳、貪汙問題嚴重（Ukrayinets, 2019）。
換日線全球讀書會
2021/07/22
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【比特幣，大趨勢或大泡沫？】（上）：人類經濟的「泡沫史」──泡沫破裂，一定弊大於利嗎？

【比特幣，大趨勢或大泡沫？】（上）：人類經濟的「泡沫史」──泡沫破裂，一定弊大於利嗎？

因為在 400 年前的炒作熱潮中，荷蘭也一直有著一批傳統的專業人士，能夠把鬱金香從育種、栽培、照顧、包裝運輸、營銷、管理等各環節都打理得無人能出其右，具備經濟效益與高競爭力──在泡沫破裂的淘洗、考驗之後，這些業者生存了下來，並且快速茁壯。如今一提到「鬱金香」，絕大多數人都會直接聯想到「荷蘭」。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2018/08/14
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「不能坐計程車後座！」──第一次在澳洲搭 Uber，竟觸犯當地人心中「大忌」

「不能坐計程車後座！」──第一次在澳洲搭 Uber，竟觸犯當地人心中「大忌」

第一次在澳洲生活時，為了省錢，我從來沒有搭乘過計程車或 Uber，多半使用大眾交通運輸或走路。當我再度回到澳洲時，終於在那裡第一次叫了 Uber，但我不知道的是，自己在不知不覺中，觸犯了他們心中的「大忌」⋯⋯「絕對不要坐後座」澳洲爸爸的家位於郊區的偏遠位置，要從家裡抵達墨爾本市區，是一段不短的路程。
KAI 力／人生總匯三明治
2022/12/29
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跨領域可以，轉領域很難？──想來德國留學、工作不可不知

跨領域可以，轉領域很難？──想來德國留學、工作不可不知

比如德國的鐵路運輸業（Deutsche Bahn）、航空業（Argo Aviation）與金融業（Sparkasse）等，不少企業都擁有自己的培訓制度，因此部分職缺在一定的框架下，都歡迎不具特定背景的求職者。至於在人才荒方面，近期最具代表性的或許就是教師了。德國近年來面臨國高中小學甚至幼兒園的教師荒，因此欲進入校園擔任教師，某些情況下已不再必須是師資培訓系統出身。
趙崇任／德意志人文觀察
2024/05/24
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中國互聯網人生：燃燒青春、帶著工作入眠，35 歲就算「老人」⋯⋯

中國互聯網人生：燃燒青春、帶著工作入眠，35 歲就算「老人」⋯⋯

只要有外送訂單，一小時前還在水裡活蹦亂跳的蝦，馬上就被打撈起來，透過高空的運輸線送到廚房，在廚師的手中做成蒜蓉蒸蝦，打包後再由外送小哥接手，最後熱騰騰地上了客人的餐桌。老公曾經到一家電商的物流中心觀摩。裡面堆積如山的貨品，靠著自動化的機器人撿貨，臨場讓人感到氣勢磅礴。他也曾經在培訓時當過「一日配送員」，跟著外送小哥掃街似地將各種商品送到客人手中。
辣椒夫人 Madame Spicy 
2020/01/03
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世界這麼大，你要住哪裡？

世界這麼大，你要住哪裡？

最後在這寒冷的冬日，送給你一首牛津 Out of the Blue 的單曲：  註1：美世生活質素調查（英文：Mercer Quality of Living Survey）分析調查 221 個城市，根據 39 個準則來評估，包括政治、社會、環境因素、個人安全、健康、教育、就業情況、交通運輸、基礎建設及其他公共服務等。
Christopher Hsu／牛津日記，一段矯情之旅！？
2015/12/14
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印尼學生尤莉莎，靠產學合作在台深造──她眼中的台灣特色，可能和你想得不太一樣

印尼學生尤莉莎，靠產學合作在台深造──她眼中的台灣特色，可能和你想得不太一樣

尤莉莎說，她在印尼時便是機械工程科系出身，而台灣這方面的實力有目共睹，像她正在進行實習的華鏞機械，對外是丹麥最大工業集團 Danfoss、加拿大交通運輸公司 Bombardier 的專業代工工廠；對內則是光陽、宏佳騰這些機車大廠的齒輪供應夥伴，技術與風評備受讚譽。這些平時可能不為人知的台灣機械工程大廠，每年都為台灣帶來上兆的利潤，可說是台灣的「隱形冠軍」。
《換》人說說看
2020/09/22
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新南向才是中華民國的傳統

新南向才是中華民國的傳統

首先這是英國在亞洲重要的殖民地，當時急需要英國開通運輸路線，緩解日本對蔣介石的封鎖；同時英國多個殖民地已經淪為日本的佔領區，當時蔣介石政權已經瀕臨西藏，倘若讓日軍攻陷蔣介石的根據地，對印度是一大威脅，因此英國和蔣介石的同盟勢在必行。但蔣介石也看中印度的潛力與價值。
阮氏清金／讀者投書
2020/01/31
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房租狂飆薪水少，美國上班族不再租屋改為搬回家裡住

房租狂飆薪水少，美國上班族不再租屋改為搬回家裡住

就算最後決定「退居」到須開車或搭大眾運輸通勤的郊區，或是改成與室友合租，每個月也要超過 1,000 美金（約 3.8 萬新臺幣）的房租。在紐約工作的上班族年薪中位數落在 6.7 萬美金（約 206 萬新臺幣），不少年輕人在扣除非常重的稅賦跟保險之後，每個月的實拿收入會落在 4,000 美金上下。當房租和薪水一樣貴，年輕人該怎麼辦？
翁琬柔／大蘋果小故事
2023/01/03
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