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我的澳洲「單車日記」:在雪梨富人區當外送員,飽嚐自尊與罪惡的拉扯
圖/Nick Liao提供為趕時間發生
車禍
的「王計兵們」原以為自己的澳洲打工是追尋「詩與遠方」(註),但在外送員的日子裡,目光所及始終僅只是腳下的溫飽與生計。2023 年 7 月 20 日,我遭遇了一場
車禍
。那天早晨上工,接到第一單在德堡灣購物中心 Cali Press 的訂單(富人的早晨就是這樣,花了台幣將近 500 元點一杯健康蔬果奶昔,外送到府)。
Nick Liao/讀者投書
2024/12/02
6951
我的「孤注一擲」,馬爾他菠菜實錄(六):「在歐洲工作,守亞洲工時」與我的雙重疏離感
起初抱著設計部的同事都參加了,自己也不能服輸的心態,看來還是高估了
車禍
之後,腿部永久性損傷的自己。看著同樣是足球新手的設計部同事,歐洲同事們仍給予他們極大的耐心,我無奈地笑了笑,逕自走到自動販賣機買了瓶運動飲料。在之後的一小時,我都沒有重回場上。終於到了包場結束時間,場地管理人詢問我們是否離開現場,亦或是加值時間。
OroYee/從島到島──馬爾他
2025/04/15
2385
英國封城實況(四)如何陪伴共體時艱的孩子,走過童年最漫長的停課時光?
在我的成長過程中,天安門事件、波斯灣戰爭、柏林圍牆倒塌、黛妃
車禍
、九一一恐攻等等國際大事讓我印象深刻。在歐洲多年,每每和朋友談起,問對方某個事件發生時,他在哪裡、記得什麼,又對當時當時的他有什麼影響──我發現無論語言和文化,那樣一個重大事件寫下了共同的記憶,卻也形塑了不同的世界觀。
陳怡潔/在倫敦醒來
2020/04/20
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「這段婚姻有點擠」戴安娜王妃的 BBC 經典專訪,遭控為「騙來的訪問」──獨立調查結果出爐
1997 年 8 月 31 日凌晨,戴安娜在法國巴黎阿爾瑪橋(Pont de l'Alma)旁邊的地下車道遭遇
車禍
,送院搶救之後不治身亡,終年 36 歲。
車禍
中,與戴安娜同行的友人——英國埃及裔富商之子多迪・法耶茲(Dodi Al Fayed)和司機亨利・保羅(Henri Paul)同告喪生。
BBC News 中文
2021/05/27
6004
熱情或冷漠?安全或危險?──從尼加拉瓜一路向南到厄瓜多,學會不再昏昧地論斷
離開 Cuenca 已是 11 小時前的事,同車的義大利女生,憂心來回詢問車況──原來是前方遇上了
車禍
。可村間的小道,就僅夠兩車相會,在我們一車遠處壅塞的,是聚滿的人潮,一個個矗立如石雕,圍著
車禍
肇事者。「警察來了嗎?」我聽見有人在問。警笛聲在我們受不住車上氣溫下車後,遠遠近近地傳來現場。稱職的膀胱提醒我該趕快造訪公廁——「sol!
Estrella/人生,不悔的旅程
2018/03/14
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Solo夢!讓低音長笛「站起來」,邁向獨奏舞台的長笛醫生莊清霖
但真正讓「直立式低音長笛」誕生的契機,卻是始於一場
車禍
。復健之路,意外催生工藝創新民國一百年五月,莊清霖發生了一場嚴重的
車禍
導致其左手嚴重受損,曾有三個月的時間,他的左手完全無法動彈。但就是在這三個月的時間,讓莊清霖靈光乍現,「有沒有可能,讓低音長笛站起來,並且讓我的左手不用去支撐它?」
安妮/本初子午線觀察記
2016/12/05
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當照顧成為使命:走進「居服員」的工作日常,見證你所不知的無聲奉獻
先確認班表時間無誤,提早 15 到 20 分鐘騎車出門,如果案家在工業區或大醫院等主要幹道附近,則提早半小時,因為幾乎每天都會在這附近遇到
車禍
。如果一天要接 4 到 5 班,居服員通常需要來回騎車 7、8 趟。若接的班更多,則轉班(註:從 A 案家到 B 案家的轉班費用名稱)次數越高,我們在路途中遇到的情況也越多。我從剛開始看到
車禍
會怕,到現在已經可以很淡定的說:「年輕人不要命啊。
換日線全球讀書會
2025/04/29
2777
新竹縣112全中運系列報導2 意志先決 與自律同行
2022年徐立紘歷經
車禍
、確診,卻未動搖他的運動表現,去年在花蓮舉辦的全中運為新竹縣抱回高中男子組5000、10000公尺兩面金牌, 2023年2月、3月初又分別在港都盃全國田徑錦標賽和新北青年盃田徑錦標賽跑出佳績,不斷刷新個人最佳紀錄,「練習時要有比賽的專注度,比賽時要有練習時的穩定度。」
整合傳播部
2023/04/26
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從師長同學都不看好的「熱舞社辣妹」,蛻變為得獎無數的紐約設計師——專訪劉唯亭:謝謝當初「用力酸我」的人們
以下為劉唯亭的第一人稱專訪:
車禍
也打不死的美國夢我大學念的是環境規劃。大二開始慢慢形成了出國念設計的夢想,於是開始念 GRE 跟托福。當大四大家都在準備考國內研究所時,我正拼命找申請國外研究所的機會。 後來,我在考 GRE 的前夕出了
車禍
。
北加路人/矽谷媽咪的樂活探索
2018/03/14
157968
何昭吟:在馬來西亞,我學到多元平等
出了社會事件,例如
車禍
或搶劫,他們 大部分都以種族當作事件歸類的原因,有些人會這樣說:「這輛車一定是馬來人開的」或「這間黑店的老闆絕對是華人」等等。我一直都認為,在這充滿人文氣息、文化豐富的馬來西亞社會,這樣的現象著實可惜,若種族之間彼此包容,這個國家必定蒸蒸日上!
換日線╳教育部學海計畫
2015/06/11
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面對公司不合理要求,如何婉轉說「不」?上班族必學「自保術」
我把網路上關於那跨州山路暴雪、導致
車禍
數起,平日 3 小時可以完成的車程,竟然超過 9 小時;記者描述,那時程已可開抵南加州聖地亞哥的報導,傳給艾瑞克。「這是雪季慣常發生的路況,請參酌。」迅速受到回函:「知道了,我會轉給荷西過目。」看來事情或可告一段落?
杰克/湖邊沙徑
2019/12/03
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藍鑽石──沙、泰兩國外交冰封二十年的世紀懸案(上)
好文連載:藍鑽石──沙、泰兩國外交冰封二十年的世紀懸案(中):外交官遭槍擊身亡,珠寶商妻兒假
車禍
喪命藍鑽石──沙、泰兩國外交冰封二十年的世紀懸案(下):「特偵組」給不了交代,嫌疑人加官晉爵副署長 執行編輯:郭姿辰核稿編輯:張翔一Photo Credit:Shutterstock
Abu Amelia/三個時區的遊子
2015/07/28
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從「行人地獄」來到「步行城市」,我看見這些現實:一個臺灣學子的倫敦觀察
所以這次臺南的
車禍
事件,在英國也是不該發生的。這樣的概念其實反映了英國的駕駛文化:行人才是最優先使用馬路的人。按照法規,車輛只有在碰到枕木紋行人穿越道(也就是斑馬線)時有義務停下,如果是靠號誌控制,汽車大可直接通過。儘管如此,當部分路口有過路的需求,卻沒有設計號誌時,往往仍可看到有車輛主動禮讓。
沛駿/讀者投書
2023/06/16
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癲癇患者違法肇事,同為病友的我有話要說:言語霸凌「所有患者」,然後呢?怎麼避免悲劇再次發生?
但是,一視同仁地「封殺」所有癲癇患者的駕駛執照下,仍一再發生病友「偷開上路」的不幸
車禍
,這樣的制度,真的比「有條件開放」病友申請駕駛執照好嗎?英國現行的制度,或許可以作為我們進一步思考這個問題的參考:還記得我第一次與英國癲癇協會 Epilepsy Action 的志工經理 Marie 見面時,她問起我台灣癲癇照護的狀況,她的第一個問題就是:「台灣病友可以拿到駕照了嗎?」
Jin Hsieh/Yes!Jin 在英國說。畫
2017/09/19
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「我支持妳」與「幫我代購」──十問十答,日本女孩眼中的臺灣
而且,比起關注
車禍
、打鬧、奧客,我更建議大家應多關心臺灣本土與國際趨勢正面臨的諸多問題才對。5. 在臺留學期間熱衷參與的課外活動:「義守大學管樂社」──留學期間,難免會有讀書及生活上的壓力,而管樂社的朋友們總是不離不棄的陪伴在我身邊、並把我當成家人,甚至還教會我許多臺語,我真的好愛他們,好捨不得離開他們。
郭育志/Taiwanese boy is not easy
2016/06/17
6967
歡迎回來《換日線》!
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我知道了