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共有160筆搜尋結果

台灣工傷意外「不意外」？關於隧道車禍，我們是否「畫錯重點」？──10 張告示圖，看澳洲如何捍衛勞權

台灣工傷意外「不意外」？關於隧道車禍，我們是否「畫錯重點」？──10 張告示圖，看澳洲如何捍衛勞權

所以，台灣道路上，仍不斷出現救護人員在車禍現場被後車追撞斷腿、警察在國道值勤時被追撞等情事──當每個國家都有不守規矩、不珍惜性命的人，國家有試圖要保障那些守規矩、愛惜生命的人嗎？  重點一：進入隧道前，施工告示在哪裡？我們把目光放回最近自強隧道的這起車禍，拜科技所賜，我們幾乎可以完整的從行車紀錄器裡，了解到整個車禍的過程。
喇叭／我聽你在喇叭
2018/07/19
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臺灣挨批行人地獄，為何德國人「開快車又愛急煞」車禍率卻偏低？

臺灣挨批行人地獄，為何德國人「開快車又愛急煞」車禍率卻偏低？

德國人愛開快車，車禍率卻偏低？根據德國連鎖加油站 HEM 的訪問調查，2,674 名調查者中，有 79％ 的人承認，自己喜歡開快車，甚至偶爾會超速。另一項調查顯示，30 歲以下中，有 12％ 的人，經常開到時速 240 或更快，50 歲以上中的人，則只有 16％ 會開到時速 240 或以上。
謝宛真
2023/02/16
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死亡人數超越車禍與槍擊！美國「鴉片危機」，從剛出爐的「歷史性判決」說起

死亡人數超越車禍與槍擊！美國「鴉片危機」，從剛出爐的「歷史性判決」說起

除了該文中提到的案例外，筆者在此僅再聊舉一個數據，彰顯鴉片濫用問題的嚴重性：根據美國疾管署 2016 年的資料（來源一、來源二），美國每年因藥物過量死亡的人數（6 萬 4 千人），以及其中是因為鴉片藥物過量而死者（4 萬 2 千人），都超過了因車禍（4 萬人）或槍擊（3 萬 8 千人）而死的人數。
鄭凱元／非同一性的健康促進
2019/08/30
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那年，因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命，為何難以逆轉？

那年，因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命，為何難以逆轉？

曾經，有一場致命車禍，使得一種新交通工具的未來，遭受大眾與媒體大肆批評與質疑。不過，我說的不是日前在美國亞利桑那州坦佩市（Tempe），裝有 Uber 無人車程式的 Volvo 休旅車撞死人的車禍；而是發生在西元 1830 年的那一場交通事故──在車禍中不幸身亡的，是一位英國國會議員 William Huskisson ，而當時的「新交通工具」，是火車。
林志都／今天來點跨文化
2018/03/30
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如何擺脫行人地獄，邁入步行者天國？值得臺灣參考的日本「用路習慣養成術」

如何擺脫行人地獄，邁入步行者天國？值得臺灣參考的日本「用路習慣養成術」

臺灣道路車禍事故頻傳，在電視上時不時就會看到死亡車禍，以及路人無端遭車禍波及的新聞。這也讓不少民眾自嘲臺灣根本就是「行人地獄」，行人經常要膽戰心驚地過馬路，因為即使有遵守交通規則，還是得擔心一不注意就被違規或超速車輛撞到的可能。
張卉青 Olivia／奧莉放送株式会社
2023/05/16
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讓美國人大量死亡的，不是恐攻、槍擊或反恐戰，而是人們習以為常的交通「意外」

讓美國人大量死亡的，不是恐攻、槍擊或反恐戰，而是人們習以為常的交通「意外」

許多車禍只要駕駛人放慢車速、集中注意力，和保持清醒就都可以避免。但交通死亡事故卻是少數死亡事件裡頭難得有刑事責任的其中一種。在紐約，從 2000 年到 2006 年，共有 2,464 人死於車禍，相當於每天都有人因車禍致死。但紐約的交通運輸局，就像其他城市的交通運輸局一樣，一直都是依據過時的手冊和策略在行事。
換日線全球讀書會
2018/10/12
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瑞典駕照到底有多難拿（二）令人「啞口無言」的風險課

瑞典駕照到底有多難拿（二）令人「啞口無言」的風險課

◆ 路況模擬討論：前方不遠的轉彎處發生車禍，因為車禍現場在彎道後方，車上所有人都無法得知前面到底是什麼情況。現在駕駛提出想繼續前行，有其中兩個乘客也同意，但最後一個乘客表示他想繞道，因為害怕看到車禍現場。但是繞道需要花比平常多一倍的時間，這時候，你們會決定怎麼做？經過一連串討論過後，大多數的組別都表示：「當然採用多數決，繼續直行！」
Ariel Hsieh／瑞典生活筆記
2019/09/25
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當有人在你面前昏迷休克，你敢救嗎？──效仿美、加推動的「緊急醫療救護法」，為什麼仍讓台灣人卻步？

當有人在你面前昏迷休克，你敢救嗎？──效仿美、加推動的「緊急醫療救護法」，為什麼仍讓台灣人卻步？

在台灣社會對車禍事故及醫療糾紛的不當濫訟事件日益嚴重的情況下，大家開始學習先保護自己，「袖手旁觀」其實也無可厚非。但這種情況若是持續下去，誰都不能保證，有一天當我們自己或身邊親友成為不幸倒下的那個人時，後果會是如何？台灣有不同的國情文化，台灣政府也傾向於「家長式領導」。
游媛婷 Phoebe／從嘉到加，何以為家
2023/11/13
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藍鑽石──沙、泰兩國外交冰封二十年的世紀懸案(中)

藍鑽石──沙、泰兩國外交冰封二十年的世紀懸案(中)

1994年6月，泰國珠寶商Santi（就是那個向竊賊Kriangkrai買珠寶贓物的人）的妻子與14歲兒子的屍體在一場車禍中被人發現。法醫認定兩人是被毆打致死，車禍只是掩人耳目的假車禍（某百年政黨在「被自殺」的造詣還是高出許多）。次年，原泰國警方的調查團負責人──警察中將Chalor被逮捕，以涉嫌殺害珠寶商Santi妻兒的罪名遭到起訴。
Abu Amelia／三個時區的遊子
2015/07/28
2920
一年 4 名藝人輕生──南韓人自嘲的「自殺共和國」是如何煉成的（一）？

一年 4 名藝人輕生──南韓人自嘲的「自殺共和國」是如何煉成的（一）？

易言之，與其擔心生活在「自殺共和國」的人們，出門是否會一個不小心車禍身亡，倒不如擔心他們會不會因想不開而走上絕路。下篇：藝人自殺引起模仿風氣？聊聊媒體的雙面刃──「維特效應」與「帕帕基諾效應」（二）註：我在《他人即地獄》（逗點文創）一書中便曾提到：過往知名韓國藝人輕生名單，可說是「族繁不及備載」，每添一人總令人心酸。
陳慶德／現象・韓國
2020/01/10
31585
大時代下被遺落的一群人──敬重機路權、同婚以及將來的所有抗爭

大時代下被遺落的一群人──敬重機路權、同婚以及將來的所有抗爭

這樣的想法在大型重機上尤其明顯，島內的新聞媒體報導汽車事故時，多使用「失控」、「失速」來描述，看到汽車車禍多數人也不會有「開車的就是愛不守規矩亂開」，但當報導大型重機車禍時，卻偏向使用「超速」、「狂飆」一詞，而觀眾也很自然地認為這就是大型重機的常態。
Diann／漫步四分之一個地球的407個日子
2017/08/04
23512
為什麼台灣拿正式駕照只要兩三個月，加拿大魁北克省卻至少要三年？

為什麼台灣拿正式駕照只要兩三個月，加拿大魁北克省卻至少要三年？

於是，我們開始 google 魁省的車禍發生率，結果還挺讓人心服口服的。根據 WHO 2010 年的統計，每 100,000 人中的車禍死亡率，加拿大平均是 6，魁北克 5.2，德國 4.3，日本 4.7，美國 10.6，英國最低 2.9，台灣 15.5（2005 年數據，其中台東縣車禍死亡率最高，是台北的 8 倍），中國 18.8。
黃寶玉／Ellen 的東西方觀察
2016/02/22
8465
「最強大叔」馬東石新作《極惡對決》，和現實世界中的連續殺人事件（上）

「最強大叔」馬東石新作《極惡對決》，和現實世界中的連續殺人事件（上）

3 月 6 日，兩人看準崔老闆下班後，從店家車庫開車出來之際，利用肉身擋車，製造假車禍，誘使崔男下車察看，之後用利刃威脅綁架。
陳慶德／現象・韓國
2019/08/05
39077
【美國法學院教室】讓新生又愛又恨的「民事訴訟法」（Civil Procedure）到底難在哪？

【美國法學院教室】讓新生又愛又恨的「民事訴訟法」（Civil Procedure）到底難在哪？

因為車禍是在阿拉巴馬州發生的，所以照理說應該是可以在當地提告的，這樣採證也比較方便。圖／Shutterstock這大概就是前兩週課程討論的重點，接下來的課程都是一些變形題。像是，如果小明是看到小華的加州車牌，才故意朝著加州州民衝撞。這樣的話，小華就可能有機會在加州提出告訴。或例如小華開的是一台福斯轎車，因為車子設計不良導致安全氣囊失常，在跟小明的車禍中，小華重傷送醫。
黃普辰／轉轉角度看世界
2020/08/05
3118
直擊美國法院的「超速」進步──疫情下的線上出庭記

直擊美國法院的「超速」進步──疫情下的線上出庭記

圖／Shutterstock車禍判決輪到我時，她說：「陳先生，因為你的違規造成車禍，我無權裁決，你待會需面對法官。」我說：「明白。稍早我曾寄給麗莎一封信，說明事發經過，不知您可有機會一閱？」「我已將信轉給法官，你可以和她談談。」「知道了，謝謝。」我把自己的影像拉黑，在旁等候。後來法官出現，慈眉善目，名喚陶樂絲。法官說：「陳先生，你的選擇為何？」
杰克／湖邊沙徑
2020/12/28
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