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共有55筆搜尋結果

【實習求職】想進入世界級企業之前，先成為世界級人才──走進賓士母公司，才領悟到自己的侷限

【實習求職】想進入世界級企業之前，先成為世界級人才──走進賓士母公司，才領悟到自己的侷限

這次前往面試的企業，是世界最大的汽車製造商之一的戴姆勒（Daimler，賓士的母公司），除了一開始接觸到這間企業的方式之外，連續 3 天不間斷的面試方式，也讓人深深感受到歐洲企業看待世界人才的態度，相當令人尊敬。
Crossing Campus
2019/01/09
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寧可餓肚子，也要開賓士── 泰國人的「愛面子」，一點都不輸人

寧可餓肚子，也要開賓士── 泰國人的「愛面子」，一點都不輸人

舉個例子：以泰國人最喜歡的高級進口車銷售冠軍（近年銷售量約 13,000 輛／年）的賓士（Mercedes Benz）入門型房車來看：在台灣大約 200 萬左右的新車售價，到了泰國，卻至少要將近 350 萬泰銖（約新台幣 318 萬）才能入手。但相較於較年長世代習慣買台日本品牌、當地製造的「準國產車」就覺得有面子，如今泰國許多年輕世代，卻非進口車不買，指名「哥（姐）就是要賓士」！
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2017/09/19
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國際企業官網上，「被消失」的台灣：當德國大企業紛紛更名「中國台灣」，你擔心中國的銳實力嗎？

國際企業官網上，「被消失」的台灣：當德國大企業紛紛更名「中國台灣」，你擔心中國的銳實力嗎？

執行編輯：鄧紹妤核稿編輯：張翔一Photo Credit：賓士官網
Irene Yu／Irene 的創業日誌與其它
2018/04/09
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「他」眼睛裏的台灣：樟宜機場那一夜，印度裔司機告訴我的事

「他」眼睛裏的台灣：樟宜機場那一夜，印度裔司機告訴我的事

而且，在樟宜機場還可以看見高檔的德國「賓士」車種計程車，司機會穿戴整齊站在車門旁邊迎接你的到來。用高級豪華車當計程車，這種景象在其他國家不算多見。突然間，我深深想起，曾經有個朋友第一次來到新加坡旅遊時，在德士招呼站看見停了整排的白色賓士計程車，她非常驚訝，大聲驚呼說：「天啊！這個國家到底是多有錢啊，怎麼連計程車都是賓士！會不會太豪華？太浮誇了！」當時，我在一旁忍不住噗哧笑出來。
夏唯盛／Hey, Singaporelah !
2016/02/01
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寶島台灣之「奧客傳奇」：尊重生命，請遠離設計——來自旅日設計師的諍言

寶島台灣之「奧客傳奇」：尊重生命，請遠離設計——來自旅日設計師的諍言

圖／取自林唯哲臉書「奧客傳奇」之二：賓士車決定要買車。因為你需要車代步、需要車帶給你和家人朋友出遊的快樂，所以決定到賓士經銷商賞車。你喜歡賓士的車，但你查了豐田的價錢，覺得還不都是車，應該要用一樣的價錢就能榮升賓士俱樂部成員，於是你瞎定了比豐田還俗的預算，肖想再求個殺價。
林唯哲／讀者投書
2018/10/08
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我在大吉嶺，遇見最「叛逆」的印度旅館老闆：背棄宗教，終生不婚，重奪人生選擇權

我在大吉嶺，遇見最「叛逆」的印度旅館老闆：背棄宗教，終生不婚，重奪人生選擇權

又如，他年輕時在德國待過一段時間，當地一個富有家庭的女孩子，把一輛全新賓士車鑰匙塞在他手裡，條件是跟她結婚。他斷然拒絕，我開玩笑說，「當然接受啊，那是賓士耶！」他卻正色道，「那妳就太貪心了，今天有賓士，明天妳會想要更多。」接著他指著自己的膝蓋開玩笑說，「我的賓士在這裡，妳的呢？」他說，見過這麼多旅人，從沒見過我這樣，今天不知道明天在哪裡，這麼隨性的人。
休業人生／讀者投書
2020/03/12
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【產業風雲】汽車貿易戰的「冤魂」：川普為何「誤殺自己人」、德國車商「躺著也中槍」？

【產業風雲】汽車貿易戰的「冤魂」：川普為何「誤殺自己人」、德國車商「躺著也中槍」？

而下面這張圖是「在美國製造、進口到中國銷售前 10 名」的車款──我們可以看到在這 10 名裡面， BMW 和賓士就佔了 6 名。看到這樣的情況，也難怪賓士前一陣子發布調降財測的時候，其中的一個原因就是「中美關稅貿易戰」（德國人是不是有一種「躺著也中槍」的感覺？
台客 J／台客 J 的橘色筆記
2018/07/12
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深夜的加油站

深夜的加油站

聖誕老公公去加他的麋鹿的油，不是，我是說，他的賓士休旅車。我想了想又鬼鬼祟祟的游到他旁邊：「可以幫你拍一張照嗎？你是我今天的天使。」留下聖誕老公公的名片、照片。在加油站遇到的聖誕老公公。 全部搞定！有油了！可以回家！也不害怕了！他上他的車，我上我的車。緩緩開出加油站的時候眼淚竟然滴滴掉出來。
Allison Liao／讀者投書
2016/04/28
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「阻止空汙就是別開柴油車」？──「綠能環保」沒那麼簡單：從德國的「反柴油車風暴」，警惕台灣「能源危機處理」

「阻止空汙就是別開柴油車」？──「綠能環保」沒那麼簡單：從德國的「反柴油車風暴」，警惕台灣「能源危機處理」

這個發現引起了德國官方及歐盟相關單位的重視，目前正在針對五家德國汽車大廠（包含福斯、賓士、寶馬、保時捷的等知名品牌）的柴油引擎軟體設定，進行後續追蹤及調查。政府企業有共識，環保團體不買帳在媒體報導的披露下，飽受空氣汙染的德國大城，如杜賽爾道夫、慕尼黑、斯圖加特（賓士總部），目前都在考慮是否要在城中禁駛柴油車，以改善日益嚴重的空氣汙染現象。就連首都柏林，也開始有類似的討論。
舒舒／從歐洲看世界
2017/08/11
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爭鮮社群「奇招」：想吃＿＿壽司？你的品牌行銷真的畫對重點了嗎？

爭鮮社群「奇招」：想吃＿＿壽司？你的品牌行銷真的畫對重點了嗎？

而另一個著名的「競品梗」，則是「BMW」開了對手「賓士」的玩笑。2019 年 5 月，賓士公司的 CEO Dieter Zetsche 宣佈退休，會玩的 BMW 在得知這個消息後，特別請了一位和 Zetsche 長得很像的演員，拍了一支短片。影片敘述今天是最後一天，離開公司的 Zetsche 和員工們依依不捨的道別，最後由司機開著 S 系列，最後一次由公司送他回家。
楊永苓 Sandy Yang／一路上 On the Road
2021/07/08
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2025 年親訪古巴，打破「共產主義活化石」、「恐怖主義支援國」的刻板印象

2025 年親訪古巴，打破「共產主義活化石」、「恐怖主義支援國」的刻板印象

至於我所搭乘的機場接駁計程車，使用的是最新款的賓士 B 系列。這些細節說明古巴人在有限資源下，其實仍積極追求著現代生活。嶄新的賓士機場接駁車。圖／楊峻杰 Jay提供至於滿街軍人的肅殺氣氛想像，我想可能是源自於著名的「古巴危機」，以及被美國政壇長期形塑的「反派」形象。
楊峻杰 Jay／讀者投書
2025/10/31
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電動車的戰國時代：三大難題讓電動車的「大趨勢」，未必如想像中的「環保」與「樂觀」

電動車的戰國時代：三大難題讓電動車的「大趨勢」，未必如想像中的「環保」與「樂觀」

大概就相當賓士旗下 C-Class 系列的年全球銷量（2016 年約 49 萬輛），而超越 BMW 旗下 3 系列的年全球銷量（2016 年約 40 萬輛）。這樣令人驚訝的成功，翻轉了傳統大車廠對於電動車「僅對於小眾消費者有吸引力」的既定印象：只要能夠提供適當的單次充電里程（300-500公里），搭配合理的定價，電動車其實還是可以相當有競爭力的。
台客 J／台客 J 的橘色筆記
2018/03/05
32774
小學同學大胖：說什麼越南新娘，她是我老婆！

小學同學大胖：說什麼越南新娘，她是我老婆！

常常穿著白襯衫、卡其短褲和涼鞋的大胖，強項是燒一手如北投古早酒家菜的美味台菜，馬上展開對越南女孩的熱烈追求，常常動不動就看到他在越南機場臉書打卡，大胖的大頭照是他開一台舊款白色賓士 S500，經常還看到許多海鮮大盤商照片，讓我一直以為他在東南亞養殖生意做很大，直到他的動態又改成已婚，才知道原來他為了追求這個越南女孩，花了如此心思台灣越南兩地飛來飛去，就是因為希望彼此多認識了解，不認識沒關係，一試成主顧
鄭凱駿／這些人，很有事
2015/07/06
9131
【一頁阿拉伯】巴林的平行世界：當F1賽車手在台上開香檳，受傷的示威者在街頭哭嚎（下）

【一頁阿拉伯】巴林的平行世界：當F1賽車手在台上開香檳，受傷的示威者在街頭哭嚎（下）

前頭一輛敞篷賓士裡，站起來一個不戴頭巾的女孩，滿頭捲髮肆意，一手舉著 iPhone，一手打出「勝利」的 V 字手勢。中國朋友搖下車窗，四下張望。「這幫人有病！」他受不了樂聲震耳，又關上窗，「給我一輛賓士，我才不去抗議呢！」蝸牛般前行一番，我們告別了中國朋友，下車徒步。兩天前，廣場上一片死寂，眼下卻是人山人海。
換日線阿拉伯
2018/02/05
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馬斯克與他口中的「魔鬼化身」全面開戰：ESG 真的如此不堪嗎？問題到底出在哪裡？

馬斯克與他口中的「魔鬼化身」全面開戰：ESG 真的如此不堪嗎？問題到底出在哪裡？

這裡我們看到特斯拉的分數是 28.5，跟所謂的傳統車廠如福斯（29.8）、豐田（28.9）、福特（30.0）其實差不多；但如果跟兩家知名德國車廠賓士（22.8）、BMW（23.8）相比，特斯拉就顯得落後了一截。那在 MSCI 的部分，它是採用評級（rating）制度的方式、就像企業信用評等一樣，綜合給分則從最佳的 AAA 到最差的 CCC。
台客 J／台客 J 的橘色筆記
2022/05/23
8240
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