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「脫窗」事故、連年虧損,還讓以色列
航空
狀告自家政府──從「麻煩的」印度
航空
,看南亞
航空
市場的美夢與惡夢
最近印度
航空
(Air India)發生了一些「災難」,讓筆者前些時候放在亞太地區的注意力,移到了南亞。作為印度的國有
航空
與第三大
航空
業者,印度
航空
的影響力其實不小──不但牽動印度政府的決策,最近甚至還挑動了以色列與沙烏地阿拉伯兩國的敏感神經。這是怎麼回事呢?印度
航空
的管理危機,會不會是印度
航空
市場的轉機?
Bryant/Bryant is flying
2018/05/02
8219
「先生,坐下!」──從台灣
航空
到中東
航空
,我學到「以客為尊」從不等於卑躬屈膝
我不禁思考,同樣當空服員,為什麼在台灣飛行時,我常感覺充滿壓力,可在中東
航空
卻很少有這種情緒呢?細細思索,我認為部分原因或許出於國人對
航空
業/服務業的認知定義,另一原因則與台灣
航空
的職場文化有關。因為篇幅關係,這裡主要針對前者進行探討。
航空
業是交通運輸業或服務業?
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/08/11
48547
高學歷畢業,卻不知未來在哪裡?──從台灣
航空
到中東
航空
,我漸漸學會了「凡事靠自己」的堅強
台灣
航空
的飛行生涯,因空難而告終從參加
航空
培訓班到考上空服員,這段過程我大約花了 3 個月。我算是幸運的,第一次報考空服員,便考上兩家
航空
公司,我知道許多女孩連續考了 3、4 年都沒考上。因為經濟壓力,我直接進入最早放榜的台灣
航空
受訓。
換日線時空膠囊──三年快樂,未完待續
2018/06/11
18436
從「樂桃」與「香草」合併案,看全日空如何佈局,問鼎亞洲
航空
市場的龐大商機
常去日本旅遊的朋友們,應該對「樂桃
航空
」(Peach Aviation)與「香草
航空
」(Vanilla Air)都不陌生吧?這兩家廉價
航空
品牌,日前宣布合併,以「樂桃
航空
」的品牌繼續發展,而且不會因合併而裁員。
Bryant/讀者投書
2018/03/23
13317
英國維珍
航空
取消女性「裙裝與化妝」規定!空服員的性平路,從一個個「創舉」說起
維珍
航空
表示,這是邁向性別平權以及打破性別刻板印象的第一步:「維珍
航空
最引以為傲的,就是我們突出的紅制服,而作為
航空
業的一份子,我們一直以來脫穎突出的原因,正是因為我們做的和其他
航空
不同──我們希望我們的制服能在維持著名的『維珍風格』之時,真正反映出我們的個體性。」
安妮/本初子午線觀察記
2019/03/07
12322
空服員懷孕得自提離職挨批「性別歧視」──新加坡
航空
長達半世紀不平等規定將走入歷史
國際民航組織「國際
航空
運輸協會」(IATA)對 BBC 表示,組織並無此方面政策建議,因為「這是個別企業的人力資源政策」。世界
航空
業在三年新冠疫情期間經歷大裁員,如今疫後交通恢復,
航空
公司求財若渴。圖/Shutterstock除新加坡
航空
外,其他的
航空
公司多數都沒有要求懷孕機組人員辭職的規定。
BBC News 中文
2022/12/19
1854
來自蘇聯的遺產,「非西方」陣營的
航空
故事:全球最大飛機、金正恩專機的製造商「安托諾夫
航空
公司」
今天我們要講的主題,就是烏克蘭的「安托諾夫
航空
公司」──這家從蘇聯「軍火設計局」轉型的
航空
公司與飛機製造商,如今可說扛起了與「西方」
航空
分庭抗禮的招牌,甚至牽動歐亞在
航空
版圖上的大國博弈。
Bryant/Bryant is flying
2018/07/31
7609
玉山星宇
航空
聯名卡全新上市 一起環遊世界之最
而近期隨著國境逐步開放,已有許多民眾迫不及待地規劃出國旅遊行程,故特別與訴求精品級飛行體驗的星宇
航空
攜手合作、聯手打造業界最美的
航空
卡,發行世界之極卡、世界卡、商務鈦金卡及鈦金卡等4種卡別,辦卡的同時即成為星宇COSMILE會員,即可享受星宇
航空
細膩、專屬且優質的飛航服務,期望可透過雙方的跨界合作,提供更尊榮的體驗,與顧客一起環遊世界之最。
整合傳播部
2023/03/23
6963
英國
航空
最新「飛安影片」爆紅:不只幽默吸睛,還更有效?
航空
公司花大錢、發揮創意拍攝航安影片的案例,當然不只英國
航空
而已,如紐西蘭
航空
(Air New Zealand)2014 年推出的,號稱「史上氣勢最磅礴的航安影片」《The Most Epic Safety Video Ever Made》,就以魔戒電影的元素貫穿全片、還請來 Elijah Wood 等三部曲主角客串演出,至今也已累績超過 2500 萬次的觀看次數。
IRIS HSU/讀者投書
2024/08/05
9651
英國脫歐又添受害者?英倫
航空
(flybmi)無預警宣告破產!歐洲班機全面停飛
英倫
航空
共擁有17 架飛機,並分別在英國、德國、瑞典和比利時雇用了 376 名員工,航線遍及 25 個歐洲城市(註),與漢莎
航空
、比利時
航空
、土耳其
航空
、洛根
航空
、法國
航空
與多羅米提
航空
等
航空
公司共用班號。據統計,英倫
航空
每周均有超過 600 班航班,2018 年的航班數達 29,000 班、搭載共 522,000 名乘客。
國際譯開罐
2019/02/17
7173
高空中的職場困境:華語需求大、人才卻不足,泰國
航空
業問題出在哪?
僅管美國聯合
航空
(United Airlines)、英國
航空
(British Airways)也曾招聘華語流利的空服員,但在歐美
航空
公司中,這並非常態。泰國空服員說華語的困境泰國亞洲
航空
(Thai AirAsia)2020 年疫情前招募流利華語的泰籍空服員廣告。
李育修/讀者投書
2024/12/30
1558
巴西法院判
航空
公司應補貼女員工「化妝費」!前空服員暢談心酸內幕:若能素顏上班,該有多好?
到了中東
航空
,相同的情節再度上演。差別在於中東
航空
給予女性空服員更多選擇,要穿高跟鞋或低跟鞋上班都可以,我樂得直接選低跟鞋,半點不想委屈自己的腳。只可惜直到現在,中東
航空
都沒有開放女性組員穿褲裝。但我還是穿過褲裝上班。
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2021/09/23
7077
「棄程購票」漏洞分析:一個令
航空
公司恨到極點,但旅客超愛的便宜機票秘訣
韋伯(Tony Webber)是
航空
研究公司
航空
情報(Air Intelligence)的首席執行官,並曾在澳洲
航空
任職首席經濟師。他表示,諸如漢莎
航空
提起的這種訴訟只是一種恐嚇戰術。韋伯闡述了旅客棄程對
航空
公司收入的影響。他表示,旅客棄程就不能讓
航空
公司的收入最大化,因為如果
航空
公司直接將座位賣出,就很可能獲得更高的票價收入。
BBC News 中文
2023/08/28
87415
泰航聲請破產後,竟靠「賣油條」絕境逢生?──
航空
業的創新商業模式,能否帶來一線生機
航班的減少使全世界各國的
航空
業大受影響,據悉目前全球已有 20 多家
航空
公司停業。
姜立娟/台灣太太的曼谷小日子
2020/11/04
10823
高空中的伊斯蘭風景──我在中東
航空
服務的機上初體驗
在中東
航空
受訓結束後,我第一個 SUPY (見習新人,註一)航班便是伊斯蘭教聖地麥地那。出發前我們在簡報室集合,座艙長千交代萬交代,女性組員在飛機上絕對不要碰觸到男性穆斯林的身體,並分享一則在公司流傳甚廣的實際案例:對穆斯林而言,一生必定要有一次前往聖地朝聖。
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/01/23
13847
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