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「三年前的滑雪假期,讓數千人付出了代價」──去滑雪勝地染疫,多國旅客向奧地利索賠百萬歐元
消費者權益活動家和前
環保
主義者立法者,彼得科爾巴奧地利(Peter Kolba)領導的消費者保護協會為 2020 年在奧地利滑雪場確診的受害者提出集體訴訟。 圖/Open Petition從 2020 年起,就積極協助數千名受感染遊客對奧地利政府、提起訴訟的奧地利消費者保護協會, 近三年來,持續奔走在這場好比跟巨人歌利亞對抗的訴訟。
三姐妹看歐洲
2023/03/14
2488
成功的「小國外交」:哈薩克如何在疫情下擺脫石油,鎮痛轉型多元化經濟?
經濟政策和外交政策相輔相乘,以價值觀或是多邊外交作包裝,哈薩克都能夠與持份者在經濟發展、
環保
議題、戰略層面上各取所需。執行編輯:蔡文晴核稿編輯:林欣蘋
孫超群/歐亞前線
2021/02/26
3245
311 大地震 11 週年:見證一座傷痕累累的沿海城市,「原點回歸」勇敢重生
此舉一方面是推行
環保
,另一方也能幫助災民們透過動手製作紙袋,轉移注意力。「海之手山之手」的志工向大家解說如何製作報紙紙袋。圖/張卉青 提供11 年後,石卷市復興進行式311 地震至今邁入第 11 個年頭,防波堤、道路與漁業相關設施的重建大部分已完成。
張卉青 Olivia/奧莉放送株式会社
2022/04/06
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芬蘭人有多愛二手商店?──所謂的「關注時尚」,並不是「追逐流行」
如果能用比一般市場價格更低的價位買到所需之物,還可以感受挖寶的樂趣,又
環保
,任誰都會願意嘗試,不是嗎?芬蘭一間回收再利用中心。圖/Shutterstock赫爾辛基 Style:「Hel Looks」幾年前,我發現了一個很有趣的網站「Hel Looks」,以照片和簡短採訪介紹赫爾辛基街頭穿搭得很有個性的人。
換日線全球讀書會
2023/02/21
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聯合國所代表的「美麗願景」,是否僅是幻夢一場?──崩壞中的多邊體系價值,與不確定的未來
2017 年德國 G20 高峰會,場外聚集大批反資本主義、反全球化、反川普、反普丁、
環保
聲援等抗議團體。目前我們所身處的世界,是否面臨了發展的瓶頸?自二戰後建立在「自由民主」、「資本主義」與「國際秩序」上的世界體系,是否正遭遇挑戰?在上個世紀,就有許多著名的國際關係學者關心類似的議題:例如杭廷頓(Samuel P.
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2017/11/09
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10億美元的一堂課,史詩級的失敗創業:以色列鋼鐵人夏伊 ‧ 阿格西的故事
對於缺乏特色的國民車來說,過高的定價無疑是是致命的打擊:一般消費大眾不像有錢人,願意花溢價去購買「
環保
電動車」的概念。Better Place 電動車的設計不特別、續航力差、定價又過高,消費者完全無購買意願。理想很豐滿,現實很骨感車價過高的主要元兇,是成本失控。Better Place 不自建工廠,而委託雷諾日產(Renault-Nissan)作為生產方。
劉庭安/我所見的世界
2017/08/10
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【瓶中信】巴勒斯坦攝影師穆罕默德:我與其他攝影師唯一的不同,是 12 年在戰地出生入死
為了海洋
環保
,不妨把這份浪漫,轉移到支持、鼓勵這位辛勤攝影師的新專欄吧。一切的緣分的起點:英國情侶札克(Zach)和貝絲(Beth)。執行編輯:HUI核稿編輯:林欣蘋Photo Credit:Mohammed Zaanoun提供
換日線阿拉伯
2017/12/27
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大學生能為永續做什麼?──專訪「氣候大使」張榮廷
因此,張榮廷的家人很早就開始在日常生活中實踐永續發展的理念,例如使用油電混合車、出門盡量使用
環保
餐具等。也因為這樣,讓他決定在未來成為推動永續議題的一份子,讓大家的生活環境更好。
TYCIA 臺灣青年職涯創新協會
2022/07/01
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不惑大叔的留學筆記(五)為何在日本當志工,是難得的超「賺」體驗?
該平台會將志工活動依性質分類,例如:社福教育、
環保
農業、醫療保健、文化體驗等等。對於參加的學生,學校也是有安排保險的,志工招募的訊息內容也會註明留學生是否可以參與,或者是想要參與的話,語言能力所需程度,對使用者相當友善。既然稱為「志工活動」,當然是沒有支薪的,但如果地點遙遠,有些單位會提供交通費,也有很多地方會供餐,作為語言學習活動很是划算。
楊逸飛/不惑大叔留學筆記
2023/12/27
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「看來只剩我⋯⋯還認為你們會贏」──高唱「台灣沒救論」的那些人,與可以逆轉勝的「小國志氣」
資訊流通快速、思潮快速變化的小國台灣不管是個人身後事處理由「入土為安」的傳統概念,很快轉變成火葬、甚至其他更
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的後事處理方式、乃至於對「安樂死」的態度;或是大至對「上街頭抗議」的社會運動與同志、兩性平權的看法轉變,小至對 Cosplay 與「二次元世界」的主流想法轉變⋯⋯台灣大眾在許許多多過去被認為「不道德」、「太自由」、「太荒唐」、「在台灣不可能」等議題上的態度變化,其實比許多國家要來得快速許多
林志都/今天來點跨文化
2018/06/19
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除了現實政治,還剩下些什麼?細數近來國際法的重大發展
過沒幾天,2 月 7 日,美洲人權法院作出一項重要的諮詢意見:針對各國對大加勒比海區域
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的國際義務,須考慮美洲人權公約所保障的「擁有健康環境的權利」,因此這不只是環境問題也是人權問題。
法律白話文國際站
2019/01/25
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「超素人之亂」:數位時代如何成功「翻轉階級」,換素人「革命上位」?
這樣遠比現在
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,而且就某個角度來看也比較健康。作為實體物件的書籍有壓倒性的存在感,我並不希望它消失,而且它應該也不會消失吧。只不過它會變得像黑膠、錄影帶、DVD 那樣存在於媒體形式的邊緣,恐怕是不會復活成為大宗了。我現在其實有個想法,耗費非常多心思在上頭,那就是獨力將長期缺貨或出版社宣布絕版的舊書推出增補修訂版電子書。
換日線全球讀書會
2018/08/24
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世界各地的歷史都說明:「語言不等於國家」──當中文成為國際優勢,我們為何要否認自己的母語?
──「綠能
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」沒那麼簡單:從德國的「反柴油車風暴」,警惕台灣「能源危機處理」盲目的「人道主義者」,竟成為害死難民的共犯──無限上綱的「救援行動」,幫助了誰?執行編輯:YUKI核稿編輯:林欣蘋Photo Credit:flickr@Claire mono CC BY 2.0
舒舒/從歐洲看世界
2017/09/08
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那年,因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命,為何難以逆轉?
而為了賣出更多的車輛,用業界的說法來說,首先要脫鉤(decoupling)的,就是直接影響消費者購車意願的「燃油價格」;也因此,近年來各大車廠紛紛投入所費不貲的電動車開發,希望不再讓汽車銷售量被國際油價所影響,同時還可以符合各國越來越嚴格的廢氣排放標準規定,打響自家車廠
環保
的名聲。
林志都/今天來點跨文化
2018/03/30
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【赴美設計師的十年路】(二):名校不能念假的,毅然重回大學校園、挑燈夜戰的 ArtCenter 養成記
這個於潮流界享有盛名的品牌,卻在
環保
議題上遇到了挑戰──Vans 每季皆會推出多款新鞋和服飾,內部需生產大量不能對外販售的測試品,但這些測試品最終只能進入掩埋場。在這個高科技化的年代,傳統的鞋類製造商也開始思考如何與日俱新,適應大環境的變遷,而非被時代淘汰。因此,我們的任務是協助 Vans 「制定未來十年的發展目標,提出符合永續發展理念的鞋類產品設計和營運模式。」
宗華萱 Tina Tsung/讀者投書
2024/06/28
4614
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