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共有973筆搜尋結果

【快時尚的循環經濟】（一）：當我們的時尚成了一座碎布山

【快時尚的循環經濟】（一）：當我們的時尚成了一座碎布山

姑且不論這個部門對公司整體營運所能影響的程度（或許更多只是用來裝飾門面）；即便這個部門的員工盡忠職守，但若企業營運仍依照舊有思維，能夠改變的實在有限。環保製衣技術尚待革新如果要有效解決快時尚所帶來的問題，更多人投入研究與推廣是其中必不可少的環節。
高中生的循環經濟
2018/10/22
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「我是因為電玩才沒有變壞」──訪 SEGA 亞洲區市場行銷總監李威

「我是因為電玩才沒有變壞」──訪 SEGA 亞洲區市場行銷總監李威

來到日本 5 年，李威在 SEGA 擔任了許多和國際市場相關的遊戲營運工作，而目前是擔任亞洲區市場行銷總監。他表示來到陌生的國外公司，一定會有許多的挑戰跟不習慣。但只要清楚知道自己想要的是什麼，有什麼優勢，任何事情都會有解決的方法。重要的是千萬不要看低自己，並不斷地充實自己，等到有十分把握的時候再挑戰常規，證明自己的能力。
Worklife in Japan
2020/03/13
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外派 10 年得與失（上）：職涯黃金期選擇外派越南，我獲得了什麼？

外派 10 年得與失（上）：職涯黃金期選擇外派越南，我獲得了什麼？

由於現在很多傳產公司賺不賺錢，通常取決於越南或東南亞等海外生產基地的營運績效，因此當營運績效好的時候，不管是因為功勞或苦勞，公司多會優先將升遷與調薪的資源，提供給外派人員。普遍來說，若公司營運狀況正常、個人績效表現亮眼，屬於「A 段班」的梯次，外派人員每年都會調薪，幅度也相對「有感」；若是你起步職位較低，那初期更可能每一年都會晉升。
Frank Chan ／法蘭克的在越觀察室
2024/09/02
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G20 風光落幕之後的阿根廷：昔日的「世界十大強國」，2019 年還能夠重新振作嗎？

G20 風光落幕之後的阿根廷：昔日的「世界十大強國」，2019 年還能夠重新振作嗎？

阿根廷的大眾運輸系統自 1928 年便開始營運 24 小時的 136 條公車路線，每 200 公尺就有一個站牌；地鐵路線總共 6 線，其中最早落成的 A 線，早在 1913 年便開始營運。當年日本要建造第一條地鐵線（由東京車站到郵政總局，僅供郵件運輸使用）時，還曾派工程團隊去阿根廷觀摩這條剛落成的地鐵 A 線；現今我們大概很難想像日本到阿根廷觀摩建設這樣的事情。
林志都／今天來點跨文化
2019/01/10
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非典型留學路：她從台大經濟跨足哥大藝術管理，打造自己的跨界「實驗場」

非典型留學路：她從台大經濟跨足哥大藝術管理，打造自己的跨界「實驗場」

圖／Mia提供哥倫比亞商學院的跨域能力培養除了藝術管理的核心課程，Mia 也選修了幾門哥倫比亞商學院的課，嘗試將策略、營運、財務與創業思維，實際應用於文化組織經營分析。
詹子瑩／New York Art Vibes 紐約藝術歷險記
2025/07/28
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拜訪「轉生後的築地市場」豐洲：重視農產，從認真規劃軟硬體的批發市場開始

拜訪「轉生後的築地市場」豐洲：重視農產，從認真規劃軟硬體的批發市場開始

然而，在設備老化及伴隨的衛生管理需求改變，東京都政府從 2001 年（平成13年）便決定將這個市場加以重建，於 2018 年（平成30年）完成搬遷並開始營運──總共花了近 20 年的時間，整備計劃和執行。
Worklife in Japan
2019/08/09
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接班這樣做！專業經理人共治：選對專業後援、啟動傳承布局，開啟家族企業永續新未來

接班這樣做！專業經理人共治：選對專業後援、啟動傳承布局，開啟家族企業永續新未來

成功的接班經驗讓台達電持續前行，張家銘處長觀察，「在值得信賴的專業經理人與團隊的支持下，讓二代逐漸培養獨當一面的能力與勇氣，既能穩定企業營運，也能成功傳承。」從金流服務到傳承心法，提供全方位建議陪伴更多中小企業主凝聚創新與轉型力量，強化企業競爭力，中國信託銀行也秉持專業，服務推陳出新。
整合傳播部
2021/05/18
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【評論】「香港已死，台北或成最大贏家」？亞洲三大金融中心格局未變，台北恐怕還差得遠

【評論】「香港已死，台北或成最大贏家」？亞洲三大金融中心格局未變，台北恐怕還差得遠

更遺憾的是，無論執政黨派，台灣從「亞太金融中心」、「亞太營運中心」到「綠色矽島」、「亞洲．矽谷」⋯⋯政府的口號一再「推陳出新」，實際著眼於制度面和產業面的改革，卻始終乏善可陳。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2020/05/25
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三星職場四部曲：企業文化傳統，連身高體重指數（BMI）都是 KPI 的一項！

三星職場四部曲：企業文化傳統，連身高體重指數（BMI）都是 KPI 的一項！

結果這些大財團紛紛大舉投入生技產業，脅著本來財團就擁有的營運、人才、製造等資源，快速的將財團內的生技事業建立起來。三星、SK、LG 等企業都建立自己的生技子公司，對韓國整體的生技實力確實提升不少，但卻也連帶也壓縮了中小新創公司的生存空間。最後，不管是什麼新興產業，韓國的年輕人才，還是很難逃離大財團的魔掌。
Ernesto Chien／埃內斯托的異國旅居生活
2020/04/14
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巴黎地鐵（上）「又老又窮」嚇到你了嗎？

巴黎地鐵（上）「又老又窮」嚇到你了嗎？

從全世界的地鐵發展來看，巴黎的地鐵是首批於 19 世紀末開始營運的地鐵先驅之一：1900 年開始營運的巴黎地鐵，躋身全世界前五早開通的地鐵，僅略晚於 1890 年的倫敦、1896 年的布達佩斯、1896 年的格拉斯哥，以及 1897 年的芝加哥。1900 年開通是甚麼概念呢？讓我們一起回顧 1900 年的台灣正在做些什麼吧！
邱奕捷／法蘭西式培根
2019/09/04
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僑務委員會以「全球青商潛力之星」協助僑臺青商站上國際舞台

僑務委員會以「全球青商潛力之星」協助僑臺青商站上國際舞台

；擁有多年豐富的系統性創新營運體系及創新能力實戰經驗，AIM俐鉅創新管理顧問公司詹長霖總經理兼首席創新長，給予企業創意思維、商業模式或技術等協助；新加坡萊佛士全球資本基金邱彥豪私募基金經理，提供企業融資相關專業諮詢等，這些具有產業、市場、人脈、知識等資源的專業人士，無保留地協助各地青商；過去二年多期間，全球陷入疫情的困局中，而僑務委員會趁機推動數位轉型，原本遍佈全球難以溝通的各地組織，反而互動更頻繁
整合傳播部
2022/10/05
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以PDG看見未來，在台灣做全球的事，加入iKala、CloudAD 與漸強實驗室駛向世界舞台！

以PDG看見未來，在台灣做全球的事，加入iKala、CloudAD 與漸強實驗室駛向世界舞台！

iKala共同創辦人暨營運長鄭鎧尹鼓勵求職者先釐清自己對哪個領域感興趣，例如是人工智慧、雲端服務、社群媒體、數據分析、數位行銷、行銷科技或者是CDP等，確認方向後，即可用關鍵字突顯亮點，讓企業人資、用人單位可以一眼就看到你。
整合傳播部
2022/01/04
8612
新冠肺炎在歐洲（三）匈牙利封城現場，與我們都該思索的「工作問題」

新冠肺炎在歐洲（三）匈牙利封城現場，與我們都該思索的「工作問題」

不過隨之而來的另一個問題，就是客戶的企業也在減班甚至停班，需要服務的對象減少，對提供服務的公司來說，薪資、網路基礎設施等營運成本仍在，預估將造成一定程度的虧損。企業彈性措施，德國怎麼做？而如果疫情沒有趨緩，2008 年全球金融海嘯發生時，台灣社會開始討論的「無薪假」制度，很可能要捲土重來──對台灣甚至全球勞工來說，這也是必須「超前部署」的一環。
Rian Chen／馬札爾平行故事
2020/04/08
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當國際疫情趨緩、航班漸次恢復後，機票究竟會漲還是跌？

當國際疫情趨緩、航班漸次恢復後，機票究竟會漲還是跌？

但是可以預料的是，國內航空將首先恢復營運，隨後是鄰近國家間的區域性航空，最後恢復的則是長途飛行。哈薩克斯坦的阿斯塔納航空公司（Air Astana）首席執行官佛斯特（Peter Foster）表示，營運長途航線的航空公司也會從降低票價開始恢復飛行。
BBC News 中文
2020/06/12
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沒有後援的雙薪家庭，孩子病了怎麼辦？──解析日本「病兒保育制度」

沒有後援的雙薪家庭，孩子病了怎麼辦？──解析日本「病兒保育制度」

設施型的病兒保育機構，主要是由政府營運的，因此要運用這類公立的病兒保育機構，需要由醫院開立「利用許可」。家長自負額一天約 2,000-2,500 日圓（餘額由政府補助，低收入家庭則免費），一次最多可以用 7 天，且兒童在 12 歲以前都可以使用。病兒保育的專門設施。
楊逸飛／不惑大叔留學筆記
2024/09/13
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