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國際人才爭奪戰──當「向全世界投履歷」不再是口號,面對「一年拿『綠卡』」的日本,台灣人準備好了嗎?
首先,高級人才要申請永久居留權,日本移民署將按照一系列
標準
對申請者進行考察,並採取積分制度計分。申請人得分超過 70 分,便可在居住日本滿 3 年後,申請永久居留證。申請人得分若超過 80,則在居住日本滿 1 年後就可申請。以下粗略歸納評分的基本
標準
:請注意:此表格並不包含評分
標準
所有條件,筆者僅選出具有通用性的幾個
標準
(註三)。
郭誠涵/微光日常
2017/06/29
7884
【商戰歐洲】特斯拉失去歐冠寶座:天價罰款+超值優惠,「迫使」電動車群雄並起?
另一方面,在我 3 年前的文章有講到,就是歐盟的汽車二氧化碳排放
標準
,在 2020 年下降至每公里 95 公克(註二)。
台客 J/台客 J 的橘色筆記
2021/03/16
4857
美國長大、英語流利,為什麼他們仍不敢表現自己?──加州教室裡,那些被「安全感」困住的華裔資優生
我在給 Angie 家長的評語裡寫道:「目前的學習重點,是讓她發展出獨立見解,以自信且有條理的方式表達自己的想法,而非追求『
標準
正確』的答案。」這段話,我後來用不同的方式,反覆寫在不同學生的評語裡。因為 Angie 絕不是特例──如果現在不打破這道枷鎖,這些孩子們長大後,就會成為會議室裡那些專業紮實、英文流利、卻永遠躲在
標準
答案後面,因此也始終難以被重視與重用的商務人士。
Peggy Jen/Native Thinking Blueprint
2026/06/09
1165
尋找下一個改變台灣的力量:《天下雜誌》X《換日線》──「未來領袖」跨國徵選
而即使未能刊登於本次《天下雜誌》「未來領袖」專題報導中,通過初選後,換日線編輯團隊也將與您保持密切聯絡,持續進行人物 / 團隊的專文採訪,讓更多人看見你/妳的故事:天下雜誌「未來領袖」推薦/自薦
標準
:(括號內為換日線網路報導
標準
)45 歲以下(換日線專訪網路刊登
標準
為 35 歲以下優先) 。有 5──10年以上被認可的成就、擔綱團隊領導角色,或具傑出專業工作表現。
換日線編輯部
2018/03/31
6068
「成績通膨」時代:分數飆升,誰之過?從賽局理論看臺大「調高 A+ 門檻」爭議
但這種做法其實與
標準
化分數類似,僅是針對這兩種等第做處理,所以缺點是雷同的,而且可能會引起部分科系的不滿。退而求其次的作法是,校方可以給老師們一個統一的比例建議,但是不強制執行。第三種方法則是可參考國外的榮譽學位制度,例如讓成績達到一定
標準
的學生,再多寫一本學士論文以取得榮譽學位。
陳暐/一個貓奴的經濟學筆記
2025/01/20
2651
【美國大選】7 大搖擺州結果何時出爐?可能出現的「特殊情況」?
星期二美東時間 18:00(格林威治
標準
時間 23:00,台北時間 6 日星期三 07:00)第一批投票站關閉,最後一批於星期三凌晨 01:00(格林威治
標準
時間 06:00,台北時間 14:00)關閉。在以往的總統選舉中,有時在選舉日深夜或次日清晨便知道誰是勝出者。然而,由於今年各州競爭激烈,媒體可能需要更長時間來預測結果。
BBC News 中文
2024/11/06
9014
「台灣之光」是誰點亮的?──藏在教育系統裡的秘密,才是美國真正的核心競爭力
絕對不是死板的單字和文法美國教育「各州共同核心
標準
」(Common Core State Standards, CCSS)English Language Arts(英語語文藝術)課程綱要,是全美統一執行的法定
標準
。
Peggy Jen/Native Thinking Blueprint
2026/06/22
670
再論「電動車真的很環保嗎?」
測量
標準
與範疇,決定了「環保」的程度首先,在前文中,筆者主要的觀察與論點有以下幾項:一、考慮節能減碳效益時,除了(汽車)行駛過程中的碳排外,也應納入「整個生命週期」,包含生產、製造過程中的碳排放──但並未直接下定論電動車的製程必然「比較不環保」。二、除了碳排之外,其他對社會、環境造成影響的「外部性」亦需綜合考量,或制定相應的測量
標準
,用以參考或規範。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2021/01/20
11804
國際通商法律事務所迎來在台50週年,見證並助力台灣經濟與法制的國際化進程
助力台灣高鐵BOT案,引入國際
標準
,優化風險管理,促進交通建設穩健發展。
整合傳播部
2025/02/25
19191
電動車的戰國時代:三大難題讓電動車的「大趨勢」,未必如想像中的「環保」與「樂觀」
其實關係可大了:我們先看看各國日漸嚴格的廢氣排放
標準
——如下圖所示,歐盟的二氧化碳排放
標準
,在2020 年會下降至每公里 95 公克,比 2015 年的
標準
低了接近 30%;而下圖的綠線,則是目前車輛平均二氧化碳的排放量,跟 2020 年的
標準
相比,還是有段不小的距離。
台客 J/台客 J 的橘色筆記
2018/03/05
32782
「台女交洋男真是『喪權辱國』!」、「外國人都愛醜女?」針對 CCR 的網民之見,來自媒體形塑的偏見
最後,當某些台灣的男生批評台灣女生對外國和台灣男性有雙重
標準
時,台灣的男生不妨問問自己:是否對於「正妹」、「普妹」也有雙重
標準
呢?執行編輯:陳慈晏核稿編輯:林欣蘋Photo Credit:Shutterstock
Martin Chiang/美學.獵影.樂遊文藝復興
2019/04/10
11363
你的大學入學成績,就讓 AI 來決定?英國荒謬的政策,及其暴露的貧富問題
當不公平的評量
標準
成為事實,大學們是否還可以拿這評量當作入學
標準
?說得更直接一點,會不會這些拿 A 的學生其實都名不符實?A-Level 的成績也攸關到學生之後和上下屆競爭實習、工作機會,因此,學歷通膨是否會對其他學年的學生不公,也是一個很大的問題。
安妮/本初子午線觀察記
2020/08/20
6533
帶來「進步文明」,還是自我感覺良好的「消費當地」而已? ──我的國際志工紀實(下)
後來我終於理解,比較「優良」、「有質感」,卻可能根本不是當地生產的紀念品,也是我們習以為常的「文明」,所設立的評斷
標準
──我們在這個「文明」的機場,很自然地不管價格比較貴,不猶豫地服膺此處「不得殺價」的規則,正是因為我們已經習慣性的認定,「文明」世界的
標準
,是「進步」的、是不容質疑的。這時候一位志工走了過來,我問他你剛剛去哪?
王士齊/異鄉人的望遠鏡
2017/12/05
5546
抨擊燒金紙、取締改裝排氣管──你的環保意識與行動,真的有比我強大嗎?
政府應積極訂定合理
標準
,保障不同需求再舉一個例子,有次和吾友(同時也是《換日線》另一位作者喇叭)閒聊,他說在澳洲喝酒規矩很多,例如在啤酒罐的後面會有一個表,表上會告訴你這瓶啤酒喝下去以後,你需要等多久的時間退酒,才能夠達到合法開車的
標準
,同時規範酒館在某個時間點過後,就不得再販售含酒精飲料。
蔡輯銘/狼眼看世界
2017/06/08
4501
台灣學生為何「最怕失敗」?!換個角度,從不怕失敗的荷蘭學生談起
筆者認為,
標準
化測驗沒有絕對的不好,但是怎樣讓學生透過更多元的學習方式,和「不只
標準
化測驗」的評量方式,了解自己的優缺點、找到進步的方向,或許是培養成長型思維的重要關鍵。執行編輯:邱佑寧核稿編輯:林欣蘋
任恩儀/N1 的田野筆記
2019/12/20
25137
歡迎回來《換日線》!
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。
我知道了