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共有987筆搜尋結果

工程人才校園大使：人才基地計畫帶給我專業、實戰，以及團隊合作的感動

工程人才校園大使：人才基地計畫帶給我專業、實戰，以及團隊合作的感動

圖片來源：經濟部產業發展署盧穎良參與工研院電光系統所的智慧物聯網加速器主題班，更了解業界專案開發流程。圖片來源：經濟部產業發展署機會，靠自己爭取「我不是那種專注課業的好學生，但在這個計畫中跟著整個團隊，大家都超認真，讓我非常感動。」
整合傳播部
2023/09/28
44052
為什麼求職時會有主管在乎你的碩士論文？破解學生的天大誤會

為什麼求職時會有主管在乎你的碩士論文？破解學生的天大誤會

研究跟業界何干？圖／Austin Distel@Unsplash這樣說了一大串，看起來似乎寫論文跟一般業界的工作差距很大？確實，如果是一般的行政職或是基層服務業員工的話，通常工作內容不太需要有「研究精神」。然而，這些相對「簡單」的工作現在已經越來越少了，未來還會持續被人工智慧或機器人取代。
陳暐／一個貓奴的經濟學筆記
2022/01/18
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在日本面對產業寒冬與疫情夾殺，我的外商成功轉職經驗

在日本面對產業寒冬與疫情夾殺，我的外商成功轉職經驗

環繞著汽車業尋找，但產品線有更多（跨）業界的可能性，以防雞蛋都放在同一個籃子裡3. 如果還是待在汽車業、希望可以不再從事開發設計，而挑戰其他職務4. 如果該公司改變了業界，則繼續擔任開發設計的職務5.
Worklife in Japan
2020/07/23
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想讀美國設計研究所？我的薩凡納藝術設計學院（SCAD）留學全攻略！

想讀美國設計研究所？我的薩凡納藝術設計學院（SCAD）留學全攻略！

圖／陳麗宇提供業界連結與就業資源SCAD 是一所強調「就業導向」的藝術大學，因而無論是在學期間還是畢業後，都會持續提供各種職涯資源、協助與業界連結，幫助學生更順利地進入產業，有想要在美國本地就業的同學，一定要好好善用這些資源。一、職涯工作坊SCAD 每學期都會開設一系列職涯相關工作坊，對國際學生來說尤其實用。
Crossing Campus
2025/08/19
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外國人赴日工作，該「融入」還是「突出」？在日本擔任 IT 業務的 Peng 這麼看

外國人赴日工作，該「融入」還是「突出」？在日本擔任 IT 業務的 Peng 這麼看

圖／Worklife in Japan提供在職不到半年之後，突然收到 IT 仲介的邀約信，當年 27 歲的我正在思考「第二新卒」的最後機會，IT 也是自己想做卻不知道從何進入的業界之一。不過了解行動的力量之後讓我不再猶豫，不顧日本傳統「公司連續工作年數越長越好」，對 IT 業界一知半解的情況下先行動。
Worklife in Japan
2020/06/24
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【校園一周】全台首支 3D VR 新聞專題登場、政大徵才博覽會企業多元「不限科系」

【校園一周】全台首支 3D VR 新聞專題登場、政大徵才博覽會企業多元「不限科系」

近年來，各大學系所紛紛邀請業界名人至校園演講，讓學生藉由講座來了解業界實務應用。輔仁大學大傳所繼去年首度與思恆文教基金會合作，今年再度開設「思恒講座」課程，廣邀傳播業界菁英至課堂演講。思恒講座的演講主題非常豐富，包括廣播電視新聞、影視製作、周刊雜誌、公關、新媒體、大數據等不同面向，共邀請 13 位講師。
Crossing Campus
2019/04/07
2011
《文創法》修正通過！人人投資電影，一起拿金馬獎的時代來臨了？

《文創法》修正通過！人人投資電影，一起拿金馬獎的時代來臨了？

另外，《電影法》的投資抵減，不開放「個人」投資抵減所得稅，只有公司或事業進行投資才能抵稅；而且投資標的也只能投資影視事業，不能投一個獨立的電影專案，也與業界投資項目的習慣不同。註二：目前臺灣文創產業的產值有多少？
法律白話文國際站
2023/05/18
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那年，因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命，為何難以逆轉？

那年，因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命，為何難以逆轉？

但這樣的趨勢，加上科技的演變與高科技業進軍汽車業的挑戰，也使得汽車業界開始思考：是否能夠透過「脫鉤」駕駛者，達到賣出更多車的目的？（例如讓相對富裕的高齡世代購買無人車；或與新興市場的政府合作，結合基礎建設，推出無人車的公共運輸系統⋯⋯等）而高科技業希望切入無人駕駛車市場，則是企圖延伸網路與 AI 科技的可能性，搶下業界先機，以達成擴張各自企業規模的目的。
林志都／今天來點跨文化
2018/03/30
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台灣人在日本工作，究竟受到哪些衝擊？問卷調查＋線上座談結果公開

台灣人在日本工作，究竟受到哪些衝擊？問卷調查＋線上座談結果公開

在問卷的公司業種分析裡，我們挑選了幾個比較有代表性的業界讓大家參考： IT 業界是受到最少影響的產業 （即使如此，還是有四成受訪者表示受到負面影響）；同時 IT 業界理論上也應該是最能夠「無痛」移轉到遠端工作的產業。
Worklife in Japan
2020/07/29
3051
英籍獵頭在台灣，最真實的產業分享（上）再厲害的獵頭「命中率」通常也不到 10%？

英籍獵頭在台灣，最真實的產業分享（上）再厲害的獵頭「命中率」通常也不到 10%？

圖／Alan McIvor提供候選人面談本篇文章給你的第一個提示就是和業界人士見面並進行面談。候選人就是你的智慧之樹。從和具多年經驗的專家的談話當中，你可以學到很多關鍵的知識。只要你在獵才業界這一行一天，與人交談就應該是你的重心，而且規模很重要──面談過的人越多，越有利於經驗培養。你需要花大約一個小時去面試候選人，這些面對面的會談就是你大展身手的時候！
Alan McIvor
2022/07/08
11126
【時事評論】從太魯閣號事故，看見台灣人民族性的黑暗與光輝

【時事評論】從太魯閣號事故，看見台灣人民族性的黑暗與光輝

而這只是筆者少數曾實地經歷觀察過的業界，別忘了還有紡織業與礦業常見的各種肺病、化學原料業界的各種強酸強鹼造成的肢體或呼吸道傷害、建築工地常見的各種意外等。不只是製造業界，台灣對防火防震等等安全設施與教育的不重視、服務業以及更加封閉的軍中或學校中的各種因循苟且，也造成了大家不時可以在媒體上看到的各種意外傷害。
林志都／今天來點跨文化
2021/04/04
29710
「寫一篇稿就能賺這麼多」的辛酸與誤會──我是以「說書」為業的「中國知識付費」台灣寫手

「寫一篇稿就能賺這麼多」的辛酸與誤會──我是以「說書」為業的「中國知識付費」台灣寫手

一直到現在，我成為了 3 家付費平台的專欄作家，同時也有幫忙許多業界讀書會撰寫文章。從懞懂的寫作菜鳥變成編輯同事眼中的老師，我花了一年半的時間。這一年半不僅寫作品質提升了不少，就連稿酬也終於跟上了業界水平。當然，這一路上並不能說都是順遂的。以寫作為業，就是「付出永遠要比收穫的多」「寫一篇稿就能賺那麼多？那我也要去寫。」這是不少人對於專職寫手的誤會。
沈文薇／讀者投書
2021/01/25
4873
【評論】20% 關稅衝擊出口產值，臺灣未來如何借鏡日韓，談出更大轉圜空間？

【評論】20% 關稅衝擊出口產值，臺灣未來如何借鏡日韓，談出更大轉圜空間？

再者，日、韓、星三國皆透過產業界「協同出面」共同承擔談判壓力，談判議程之外還有許多配套措施：先由政府出面協商制度設計與協議框架，再由企業界承諾投資、能源採購、供應鏈合作等具體方案。例如：日本汽車業、半導體業界均參與對美供應談判；韓國則由三星、SK 等集團主動提案對美設廠或採購；新加坡由藥品與電子出口商向美國開出合作清單。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2025/08/04
1888
看得見的跨越：「面對美國科技業的名人執行長，我該問些什麼問題？」

看得見的跨越：「面對美國科技業的名人執行長，我該問些什麼問題？」

我說：「他們聯手推出引領風潮的銷售管理軟體，但發現由於產業變動激烈，很多客戶需要較買斷更有彈性的採買方式，因而投入重資，領先業界開發出專屬的訂閱式服務方案；待技術成熟後，又獨立出來成立公司，也是一絕。」女兒說：「作為產業先驅，他必須親自出馬，出書、上媒體，不斷教育市場，一直到該模式成為業界標準，還真不易。」
杰克／湖邊沙徑
2019/03/27
3054
「設計」一條屬於自己的留學之路

「設計」一條屬於自己的留學之路

以她目前在聖馬丁就讀的角色動畫系（Character Animation）來說，除了課程設計者是 DreamWorks（註 2）以外，和業界有很多聯繫和合作，會請到在業界工作的動畫師來指導學生，幾乎可以說和業界無縫接軌，就業也相當容易。 相比之下，台灣卻有人才外流以及大環境不友善的問題，「其實我不覺得台灣（動畫）沒人才，是因為沒有那個市場，加上政府也不怎麼鼓勵，當獨立動畫師賺不了錢。」
讀者投書
2016/02/16
13176
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