主打
國際時事
海外職場
全球校園
異國文化
Podcast
深度專題
出海專區
頻道
編輯部原創
Crossing Originals
專欄作者
Author List
人物故事
People
世界趨勢
Trends
生活風格
Lifestyle
觀點評論
Perspectives
編輯嚴選
Editors' Picks
關於我們
歷年季刊
團隊成員
大事記
網路書店
搜尋
投書
歷年季刊
團隊成員
大事記
網路書店
註冊
登入
立即加入會員
取得專屬服務
立即加入
首頁
搜尋結果
依頻道
所有頻道
編輯部原創
編輯嚴選
全球校園
國際時事
人物故事
海外職場
世界趨勢
文史藝術
生活風格
觀點評論
共有
334
筆搜尋結果
最相關
最新
最舊
最熱門
新加坡人不懂「躺平」?親身體驗「驚輸」文化──一種國家級的生存戰略
延伸閱讀:當你還在燃燒殆盡,歐美職場正流行「
慢
生產力」我的親身經驗:沉浸在一鍋慢性焦慮的溫水中來自外界的壓力常常大過自我期待。圖/Fit Ztudio@Shutterstock來到新加坡後,我確實感受到我比以前焦慮許多,那是一種無形但持續的壓力,如影隨形地來自身邊的人──同事、朋友,甚至是另一半。
Amber L.H. Huang/現正漫遊中 Currently Out of Orbit
2025/07/14
4157
紮實培訓 從頭學起的中鋼駐日代表
陳威廷回想,剛到日本時真的很痛苦,常常聽不懂客戶講什麼,「之前出差或擔任長官翻譯時,日方還會客氣,講得
慢
一些。」但駐在當地之後,日方不再客套,常常就是劈哩啪啦一長串連珠砲。「光是報價,就有好多種方式,可是也沒人教你到底該怎麼做,對方直接認定你懂。」那段時期他內心產生很大挫折感,覺得自己學了這麼久,怎麼會聽不懂?
鋼鐵新傳承
2019/11/15
8698
家裡沒冷氣、上班只能搭「烤箱」⋯⋯巴黎 42.6 度高溫怎麼過?
除了
慢
以外,我認為真正的關鍵在於接駁巴士並不是一個正確的命名,事實上準確的學名應該叫做「接駁烤箱」──對的,這個該死的接駁巴士居然──沒、有、冷、氣!這實在太過經典,請允許我重複 3 次:沒有冷氣、沒有冷氣、沒、有、冷、氣!於是在接駁巴士運量和輕軌相比本就不足的情況下,所有的上班族們必須擠進巴士之中,在沒有冷氣的情況下,關在車內熱情四射的通勤!
邱奕捷/法蘭西式培根
2019/07/31
88405
半中半西的「華人世界」,隱惡揚善的「正能量之國」──獅城日常
這裡的 MRT,彷彿 40 年前臺灣的莒光號,又
慢
又不準時又時常故障──所幸(此刻切換成新加坡人的「正向」價值)隸屬國家營運的 SMRT 公司,總是會於出問題的時候成功調動巴士──魚貫的巴士隊伍第一時間內駛往塞車或 MRT 故障的「重災區」,彷彿台銀在春節販售紀念套幣時的排隊人潮,從門口第一個轉角綿延上好幾個街區。
陳郁婷/讀者投書
2017/12/14
7420
【迥異而相同,孤獨而共存】八則在紐約尋夢的故事:八周裡的 64 個陌生人,教會我「害怕和逃避,都是沒有用的」(日子的模樣篇)
故事八:「走在街道上,就是走在人的心上」 ——Ye'er 石燁爾 吶,我是個挺
慢
熱的人,生人面前會很緊張。所以,也許是因為害怕吧,我就開始選擇逃避。我會逃避在電梯裡跟外國同學的對視,因為不知道要不要互相打招呼;也會逃避課後與同是留學生的同學社交,因為焦慮玩不到一起之後的孤獨感。
八位定居紐約視覺工作者/讀者投書
2018/04/26
4951
【新疆散記】「車廂裡的貧窮與擁擠,是真實人生的縮影」──我的綠皮車初體驗
「綠皮車是中國最舊型的火車,沒有空調的,而且車速
慢
,你坐硬座會蠻疲憊的。你的第一次就要獻給綠皮了哈哈哈。」我無法想像等著我的是什麼,只能傻傻的跟著 J 去車站。不大的車站塞滿了人潮,溢到了門口,零零落落的人們在門外徘徊,愁容滿面,乾瞪著顯示座位為 0 的電子告示板,悼念他們胎死腹中的旅程。搭火車的人可不都只為了旅行。
Yi/一踏無途
2018/01/25
8645
【尼加拉瓜的日子】「在尼國,讓妳印象最深的關鍵字是什麼?」──「冷靜。」
一到站,顧不得腳麻,甩了甩右腳,拍打了幾下後,我疾行走往市中心的 mall,想先到照相館將照片洗出,再到郵局寄出──急躁奔走的腳步,極度不符合這座慵懶與
慢
調的城市。尤其在和店員講不到兩句話,就猴急地插入隨身硬碟──此時整間店陷入一片漆黑,店員還來不及反應,停電了!
Estrella/人生,不悔的旅程
2017/12/28
5844
Netflix《航海王》成功出航不是偶然!防範「真人版悲劇」的法律關鍵在哪?
圖/航海王 wiki Fandom(左),Netflix提供(右)當然,這樣的約款會拖
慢
拍攝進度,大幅增加成本,對於開發影視作品來說未必是好方法。退而求其次,原作者也可以要求改編作品,必須要保留原作的某些要素、台詞、情節、名場面等──例如這次《航海王》真人版影集中,原作者就要求船員間不可以有戀愛關係,否則會讓冒險劇情走味。
法律白話文國際站
2023/09/19
5784
第 92 屆奧斯卡「最佳影片入圍」逐部點評(下)《愛爾蘭人》、《賽道狂人》、《兔嘲男孩》
以納粹為題的電影題材甚多,在此嚴肅、沈重的議題中以古怪、荒誕甚至戲謔的口吻敘事,相對需要勇氣,處理不好,有失怠
慢
,會引來各界撻伐,並造成二次創傷,最終成為落水狗。平心而論,《兔嘲男孩》是一部相當「聰明」的電影,正因爲採取孩童視角,所以塔伊加維迪提藉此名正言順地簡化其歷史傷痕的脈絡,角色過度扁平化等缺陷也就可以被眾人忽略且原諒的。
溫溫凱/地下電影
2020/02/07
4949
Burnout有感──這四種老闆,讓員工不抓狂也難
變不出來,他們就暗指我怠
慢
。我真的,真的覺得要 burnout 了。」Burnout(類似過勞、倦怠)這個詞,是我 MBA 畢業後才學會的,但也是我在新創公司上班後最常聽到的詞。當然並非所有新創公司都如此,這通常發生在比較新或競爭的產業、公司文化充滿甲上上的人、或老闆的領導風格使然。Burnout 的感覺,就像過度勞累後的行屍走肉。想要提起勁做點甚麼樂事,又沒什麼力氣。
北加路人/矽谷媽咪的樂活探索
2016/07/11
8680
厭倦了台灣「劇場如戰場」,他來到德國,享受「犯錯」與「休息」的權利
相較德國的
慢
節奏,台灣的劇場訓練流傳著這樣一句話:「時間一到,幕一升,戲就是要開演。」台灣的劇場技術人員,通常是劇團聘用,以時段計費(4 個小時為一時段),並且以能力與資歷來區分時段費用的高低。時段費數十年來沒有任何漲幅,又因為沒有工會協助,劇場從業人員的工作型態很難與《勞基法》配合,時間久了即成為一種惡性循環。
ANT/島嶼故事在柏林
2018/06/25
22637
中國影響力如何滲入尼泊爾?
以尼泊爾震後的捐款為例,除了官僚主義的顢頇怠
慢
,難以落實於災民與重建外,竟已有尼泊爾僑民公然請求勿捐款給政府,深怕善款遭到侵吞,政府效能及信任之低落可見一斑。畢竟,終究還是天助自助者,不管是國內政府與對中印關係之選擇,每一步都須小心翼翼。執行編輯:張詠晴核稿編輯:張翔一Photo Credit:(重建進度緩慢) 高紹沖提供
高紹沖/A-jeo-ssi之家
2019/09/09
6747
【換日線秋季刊—專家篇】「基金醫生」馮志源:投資沒有「快時尚」,培養自己的觀點最重要
我常舉個一個生活化的例子:若你搭朋友的車從臺北到高雄,同樣是 4 個小時到,你會希望他一路穩穩地時速 110 公里,還是希望他快的時候時速 180 在飆、
慢
的時候不到 50 公里?同理,在「投資旅程」上的安全與舒適度,也極為重要。
換日線編輯部
2023/09/18
1618
「要白,你才能贏」──蒼白的幽靈,歧視的鬼魅
反應
慢
的我在聊天結束之後才想通,這句話表面上是在幫泰國人說話,但是背後的邏輯依然是崇尚白皙膚色,依然是黑白皮膚二元分類的狹隘審美觀和社會階級刻板印象。即使絕大部分的人都知道膚色歧視是錯誤的,但是那深植於潛意識中對於深色皮膚的排斥,依然時不時經由無心的話語顯露出來。泰國社會對於白皙肌膚的渴望,近年來逐漸遭受批判。
Ming/金色大地說書人
2016/03/02
5807
【都老師的語言課】為什麼在歐洲很難找到原音播映的電影院?──談「歐洲語言標準組織」
也正是因為如此,歐洲大部分國家的好萊塢電影上映時間通常都比其他國家來得
慢
,有時甚至還會延後好幾個月,為的就是找到合適的配音員,以服務不會英文、不習慣或不方便看字幕的觀眾,以及最重要的,保護自己的語言文化。許多知名好萊塢演員(如:湯姆克魯斯)更有自己的法文、西班牙文或德文專屬配音員,而電視上的外國影集,更幾乎都是配音播出。
林志都/今天來點跨文化
2018/10/19
4847
歡迎回來《換日線》!
您可以使用此天下雜誌群帳號,盡情享受天下雜誌的會員專屬服務,詳細內容請參考
此連結
。
我知道了