來自蘇聯的遺產,「非西方」陣營的航空故事:全球最大飛機、金正恩專機的製造商「安托諾夫航空公司」
最後俄羅斯國家航空安全委員會的專家認為,儀器是因被「凍壞」而故障,再加上飛行員在起飛前也未按規定回報儀表板的參數,兩相因素相加,便造成悲慘的空難。安全性,可說是安托諾夫飛機的嚴重侷限,但是在造價與性能比合理(也就是CP 值高)的前提下,不少國家──尤其是那些與西方陣營有政治矛盾的國家,仍持續擁抱安托諾夫的產品。蘇聯時代累積下來的政治與軍事遺產,就是今日安托諾夫航空公司的「家底」。
Bryant/Bryant is flying
2018/07/31
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