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我們不是誰的「備胎」,更不是看診轉運站:一封地方醫院護理師的沉重告白信
這樣的社會情境下,病人不是不理性,而是被制度默默教會了「越大的醫院越
安全
」。但在日本,這樣的醫療習慣會收到清楚的制度提醒。若病人未經社區基層醫院推薦轉診,就直接前往醫學中心,須支付最少 5,000 日圓(約新台幣 1,100 元)的「特別費用」。
蔡子稘/臨床護理師在病床旁寫給社會制度
2025/05/20
1680
每年狂吸 7 萬人、富豪們競相參與的「火人祭」,面臨怎樣的「中年危機」?
出於
安全
顧慮,自 1990 年開始,火人祭移地到內華達州的黑石沙漠(Black Rock Desert)舉行。而根據火人祭官方統計,近 10 年每年的參與人數高達 65,000 人到 70,000 人。「火人祭」頗受歡迎,每年有許多人奔赴參與。
LIN TSAI LIN/文旅觀察
2023/10/04
39503
被忽略的巴西「國土」、疾病傳播的溫床──亞馬遜河死亡率遠超全國平均!
但對於 COVID-19 的病人來說,搭飛機其實並不
安全
,血氧可能會突然急遽下降,也讓真的搭上飛機的確診病患,只有少數能倖存並繼續在城市的醫院裡接受治療。而如果搭船,病人就得和其他可能多達 150 位乘客在密閉空間共處超過 3 天,很可能一人傳染給整艘船。你或許會想:既然病人送出來不
安全
,那把醫護人員送進去呢?事實是,這點也不太容易。
國際譯開罐
2020/08/19
2882
是外拍 Model 、知名寫手,也是科技公司共同創辦人──專訪李婷婷:「我就是自己的品牌」
很多人想創業,但對因此失去固定收入往往會很沒有
安全
感,有什麼建議可以給他們嗎?李婷婷:我們公司很幸運的一開始就接到案子,所以在兩個月內就達成資金正週轉。此外,因為我們從事的是軟體、技術導向的創業、前期資本投入相對(硬體廠房等)並不高,且是接到案子才做,因此現金壓力也較小。
Lucy Chang/矽谷資深女工程師
2019/05/29
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搭機時遇上吵鬧的孩子,是「孩童父母的失職」嗎 ?── 談「個人主義」和「集體主義」的文化差異
圖/shutterstock 後製/crossing父母帶孩童搭機引發的多起爭議,讓雙方都滿腹委屈例如近日,網友捕捉到一群幼稚園學童,成群在機場排隊辦理登機的照片,引發了熱烈的討論和媒體報導:現場眼見除一位老師外,並無其他家長隨行,由於孩童恐尚處於不受控制的年紀,故部分輿論擔憂,沒有多位成年人一同看護,孩童出國是否
安全
?有無可能因失控喧鬧,干擾了同行旅客?
Jen Chen/公關女子圖鑑
2018/05/22
23676
「留學生症候群」:受困罪惡感、社會期望與刻板印象的牢籠,究竟該如何自處?
多關注其心理健康:察覺異狀能引導其尋求專業協助,透過開放式和有
安全
感的對話找出癥結點。最後,衷心祝福每個振翅欲飛的你,都能享受留學生活,蛻變成更精彩的自己。執行編輯:蔡文晴核稿編輯:林欣蘋
李韋萱/東方美.不美
2021/01/08
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韓國人為何這麼不快樂?──從李善均案後續,談地獄朝鮮的高自殺率
他們都沒有戴口罩,沒有像一般嫌犯會戴
安全
帽遮遮掩掩的,都是打扮得很正式、得體地到警局接受媒體訪問;而且他們站在媒體前,一定要回答問題,不會說什麼「無可奉告」就走了。但其實韓國的嫌疑人是可以不用接受媒體訪問的,他們可以戴著口罩、
安全
帽,個資像是姓名或年齡也會受到保護。可是對於藝人,好像因為他們是公眾人物,就要接受大家的未審先判。所以現在韓國也在討論,警方能不能保護公眾人物的隱私。
換日線關鍵字 Podcast
2024/01/14
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劉姝麟:從《財富》500 大企業、NGO 到創業,看遍世界後才懂得「真正的自由」
劉姝麟的建議是:不妨先找一份讓自己覺得
安全
、也能夠學習的工作,之後再慢慢地做不同嘗試。她強調,「這些嘗試可以 start small,就從打破不滿意的生活現狀開始,即使只是一週讀一本社會影響力的書、多認識你喜歡的領域的人都好。就像我去 TFT 也不是一開始直接跳過去,而是從做 Pro-Bono School 開始,所以只要開始了就好。」
《換》人說說看
2022/08/19
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台灣青年遭聯合國人員「刻意打壓羞辱」?還原曼谷 UN SDGs 青年論壇現場:情緒之外,怎麼務實解決問題?
只不過在多數情況下,國際組織的
安全
官都是嚴格按規定執行檢核、無法隨意放行的。還原事件現場:並非部分「情緒性言論」所述部分無法順利進場的台灣青年,以視訊等方式參與論壇。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2026/06/09
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陪德國駕駛考台灣路考:「不合格」──台灣駕駛教育的困境,專訪駕訓業者說分明
我撐著傘站在一邊,他倒車時的車頭離左側的
安全
島非常近,幾乎就要碰到了;他的後車身繼續慢慢轉向停車格內,但沒多久就停下了──不用是專家也看得出來,如果他再繼續後退,左後側車身就會撞到
安全
島。「這樣子沒辦法啊⋯⋯」考官率先打破沈默。台灣場考的倒車只有一次機會,沒有修正的空間。「你轉得太晚了,下次再來吧!」回程, Markus 心情算是平靜,但掩不住失望:「我不懂,為什麼不能修正呢?
何蕙安/Debug Session
2019/03/20
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會英文沒有比較高尚,說中文也不是件丟臉事──「假外國人」,你為何會有這樣的優越感?
這些人通常不是新手駕駛,而是在自己的原生地就會開車,並且將當地的開車習慣帶來加拿大──不禮讓行人、逆向行駛、不保持適當的
安全
距離(加拿大的
安全
距離比台灣寬鬆得多,所以我剛回來台灣的時候,老是被別的車插隊)。加拿大的夏天太陽很毒辣,有些駕駛、尤其是怕曬黑的亞洲女性,不喜歡等紅燈的時候曬到太陽,他們不遵守交通規則從白線處開始一輛一輛排好,而是隨心所欲地停在任何有樹蔭的地方等紅燈。
微微辰/Miss Pilot off Duty
2021/08/04
20690
「我不覺得留在美國是最好的事情」她兩度返台,用「講話」解決問題
此時,「作為領導者,我必須持續地創造環境,讓所有人都相信,我們可以在
安全
的環境裡溝通,而且彼此尊重,任何意見都是被 appreciate 的。」所謂的「創造環境」,沒有訣竅,就是在工作場合中,不斷發出邀請:「比方說在開會的時候,當我問『有沒有問題?』大家的反應,往往是一片沉默。
為什麼我要回台灣?
2019/08/19
25751
家長有權利讓孩子「無知」嗎?──從美國佛州通過「不准說同志」法案談起
又究竟要如何能有尊嚴、
安全
、自信地長大成人?
許秀雯、潘天慶/讀者投書
2022/05/03
4760
從業界白紙一張,練成「跨國合拍」冒險家──專訪《格瑞特真相》編導、《美國女孩》製片馬君慈
相較於歐美有
安全
檢查部門層層把關片場
安全
,台灣則缺乏類似的保障,導演和製片的責任也就越顯重大。「每個製片、導演都有自己的工作方式,我不會說怎樣對、怎樣錯,但都該捫心自問:我有沒有保護好我的工作人員?我有沒有花錢做好保護措施?」就算沒有足夠權力撼動整個體制,至少也要從手邊的每個案子做起,一點一滴改善現況。演員李至正(中)飾演調查局組長。
Crossing Campus
2022/05/31
4540
【一個女人的自述】我曾是沙烏地阿拉伯億萬富豪的愛妾
但是他還對我說,「我必須誠實,我知道你所有一切,為了
安全
起見,我必須調查你。」他告訴我一些他根本就不該知道的事,我的老家、我爸爸是消防員、我在巴黎做過什麼工作……其他正常人可能會因此感到震驚,但我從來不輕易給別人下結論。那天晚上之後,我絶對希望能再見他,但是我不知道會不會發生。
BBC News 中文
2022/09/22
13875
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