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為什麼我在「沒得抱怨」的新加坡生活,沒有「缺點處處」的丹麥快樂?
交通方便且高度發展、
安全
整潔且 24 小時開放的商店很容易找到、飲食娛樂都不算貴、雞飯台幣 69 元以下買得到(買不到的請洽換日線編輯,我私下回覆)、看電影比台灣便宜、政府注重綠化、城市裡的綠地跟水體面積雖然遠比不上丹麥但也沒少,所得稅特別低,一般人大概繳 0~3.5% 而已,且一年四季陽光普照。反觀丹麥,商店五六點就關門不說,一杯 7-11 不怎麼好喝的拿鐵也要 120 台幣。
Elsa Ho/國際職場與文化觀察筆記
2017/01/16
17522
中年轉職「滑雪教練」(下)這行賺很多?福利有哪些?在加拿大雪場的真實工作體驗
舉例來說,帶團體課需要吸引人的演講技巧,唯有帶來良好的顧客服務體驗,才能讓大家感受到滑雪的快樂;與此同時,不能光顧著施展演說魅力,還要有
安全
意識,隨時保持神經緊繃不能讓學員受傷。就在幾週密集的教學累積後,我對教滑雪愈來愈得心應手,從初學者到中階玩家,從私人一對一到團體一次 7、8 個小孩,慢慢找到自己的教學步調與節奏,也建立了自己的風格。
Alex Lin/桑尼爸的溫哥華札記
2023/02/15
12032
先是人,然後才是心理師──留學美國後的體悟:我要當一名有人性的諮商師
所以,心理師要做一個真實的人,感知與照顧自己的需求,才能提供個案更
安全
與真實的空間。另一方面,我認為"Human Doing"指的是追隨著待辦清單,忽略了此時此刻的身體感知、情緒感受等個人需求,而「難以慢下來檢視自己」的生活方式。因此,當我們急忙地想完成什麼時,請別一味責怪自己,試著練習提醒自己慢下來、深呼吸,回到當下。海外念書與工作的經驗,帶給我什麼領悟?
Anne Chen/讀者投書
2025/03/18
17498
大謊言時代!打破「淘寶台灣」的「跨境供銷零成本」開店神話
因為長年不在台灣的關係,藍人辦這張卡的時候遇到了一些問題,不過最後還是
安全
地解決了。選品與介面成本於是開始選品。藍人試圖從選品頁之中去了解商品品質,然而卻立刻發現第一個問題:你是無法跟供應商聯絡的。
波士頓藍人/讀者投書
2020/05/29
26252
「有些事你明明知道,但你還是不會去做!」──我第一次搭便車就在日本
室友笑著對我說,這也是搭便車很有趣的部分,你要在哪裡搭、願意花多久的時間等、你想要跟車上的駕駛產生什麼對話,然後我歸類出搭便車的三大要點:不要害羞、找腹地較大的地點留給車停、注意
安全
。首次踏上搭便車的旅程克服害羞之後,在路旁舉著紙牌,和朋友一起享受跟每台車駕駛對到眼的感覺,因為真的很神奇!可以在那個瞬間猜測他們的想法,是疑問、好奇、無視還是帶點玩味的表情。
讀者投書
2017/05/05
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「反正你們明天就離開了,只有我還在這裡」──在世界文化遺產,遇見傷心的貝都因人
文章後記很多在埃及、約旦的貝都因人已和現代化接軌,也會用網路通訊軟體或沙發衝浪(Couchsurfing)做觀光生意,因為筆者是一個人旅行,雖想體驗很多事,但
安全
還是要注意。如果真的對貝都因文化有興趣,想去村莊作客,建議攜伴同去。事後查網路資料,大部分貝都因人是好客熱情的,但因為天性不受拘束,觀念屬於活在當下,所以女性落單還是比較容易發生危險。
Katia 流浪癖/讀者投書
2017/11/17
18208
「網紅與大選」:台美兩地風格迥異的「政治型網紅」,如何快速圈粉、甚至影響選情?
自陳基於
安全
考量,至今僅肯現聲、不願露面的這位本土網紅,因為聲音甜美、口齒清晰,幾個月前在 call in 各大政論節目、為特定總統參選人「仗義直言」時引發關注,繼而眾人力拱,在 Youtube 平台上開台直播,掀起一陣風潮。
杰克/湖邊沙徑
2019/07/17
5695
外派工作,光靠夢想不夠:「想換個環境試試看」的,通常很快就離開了
因為台灣許多海外企業,都位在工業區或郊區,一來通勤不方便與
安全
考量,二來出了廠區人生地不熟,公司多會備車、甚至附司機,方便員工辦公與假日時外出之用。但由於成本考量,通常都要簽派車單,並且「希望」要坐滿一定人數,才能一起行動。換言之,到了週末要出外購買生活用品?也要和同事們一起約個時間出發。你可能想去其他地方逛逛?先揪到同行的乘客再說。
外派太太 Ko Tai Tai
2019/08/28
29310
【北國熱點】回首烏克蘭事件:歐美對俄制裁,真的合理嗎?
亞努克維奇則表示,出於人身
安全
考量,決定離開烏克蘭並避走他方。在基輔廣場歷時四個多月的抗議示威,也在政權交替後告終。2013 年 12 月 1 日,獨立廣場上的抗議民眾。
湯鈞佑/前進俄羅斯
2018/02/07
13724
【孤兒與軍閥】「他不識字,卻是傳奇」──那些年,我跟隨孫殿英的日子
到林縣總部後,王廷獻選入新編第 5 軍特務營重機槍連,負責保護孫殿英的
安全
,也就在這時見到了孫殿英,王廷獻回憶到:「他基本上都剔光頭、臉上有麻子,抗戰時他差不多 60 多歲左右。孫殿英從不坐汽車,都是坐轎子。我們特務連主要就是保護他,因而我經常看到他。孫殿英說起來是個很傳奇的人,別看他是大老粗,帶兵非常行;他不識字,都是讓幕僚念給他聽。
落塵/讀者投書
2018/08/28
23012
【作者通信】30 歲理財煩惱(上)不婚不生不買房,只靠儲蓄勞保能善終嗎?
身為晚輩,我們可以給予更多的諒解,體恤他們在那個年代的種種挑戰、氛圍或是不得已之中,可能連基本生活都困難,以致他們對於
安全
感(鈔票拿在手上)的需求遠超過我們的想像。但拿他們的束縛來加諸在我們自己的身上,就不能再說是他們的責任了。他們那一代或許直到退休前 10 年都還不須要學習電腦,難道我們也要因此認為「苦幹實幹,靠雙手打拼、靠體力活打拼最踏實」而抗拒學習新科技嗎?
Double J/Double J 漫談
2022/06/03
14542
真正的迷思,是認為「錢」能解決一切問題──回應「破解比特幣的謊言與迷思」一文
既然這邊要來談談「貨幣與支付/匯兌/交易」的本質,我們都同意
安全
性與穩定性是非常重要的內在因素。然而,即便薩爾瓦多與中非共和國,採取的是「兩個以上的法定貨幣雙軌制」,這就真的能讓實際使用更具彈性(再說,我們到底需不需要這種彈性)?且能「避免比特幣價格波動的問題」?
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2022/09/14
5304
一位空服員的真實心聲:不願再當你眼裡無足輕重的「螺絲釘」──遠航勞資爭議,暴露出台灣更大的危機
以復興航空為例,兩次空難的發生,不只復興付出代價,國家也付出了極高的社會成本去救援乘客,修復空難造成的損失與傷害──台灣的旅遊
安全
,更因此蒙上一層陰影。及至復興因不堪虧損,無預警宣布倒閉,如果民航局此前曾適時監督介入,是否能提早發現不對勁之處?或是想辦法援助復興航空?
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/11/15
15384
【雙語】川普執政百日的「成就」──我一些和主流媒體不同的看法
第一次嘗試失敗了,但第二次嘗試有機會熬過法院的審視──川普針對提供難民或非法移民庇護的
安全
港城市「取消一切聯邦資助」,但為了避免政府停擺,最近的預算法案也保留了
安全
港城市的資助。他也打破了部分承諾,其中最受人注意的,就是他承諾將中國列為貨幣操縱國。總體而言,「契約」中與行政權有關的承諾,川普的表現相當不錯。
侯智元/逆襲的田橋仔
2017/05/05
2147
我在印度被當「神」──走進當地家庭,親歷孩子「跪拜」的傳統待客儀式
因此若農民發現幼豹、卻沒見到母豹在旁,最
安全
的作法是別移動牠們,讓母豹自行返回後叼走幼豹。否則,假如母豹回來找不到孩子,反而會攻擊農民。在收割後的田裡或空地上,常能看見搭著簡陋帳篷的人家,傍晚時分正在生火煮飯。
張子謙(職感心教練)/讀者投書
2026/01/23
1218
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我知道了