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共有1960筆搜尋結果

電影vs.現實── 《我只是個計程車司機》，我的台灣視角

電影vs.現實── 《我只是個計程車司機》，我的台灣視角

不過，能夠搭上車都還算好的，在韓國首爾很容易遇到空車不載、反方向拒載等情況，或是深夜在東大門鬧區、梨泰院酒吧區的計程車，要看司機大哥心情好才願意載，還要先搶贏韓國人才能上車。在韓國搭計程車的負面經驗之多，不禁讓我懷疑到底是我運氣特別不好，還是只因為我是外國人，所以受到差別待遇？
你心中的那一齣職人劇
2019/05/10
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打一通「騷擾電話」到機場塔台⋯⋯曾以為「英語萬用」，在法國開飛機的我，卻被迫和法語苦戰！

打一通「騷擾電話」到機場塔台⋯⋯曾以為「英語萬用」，在法國開飛機的我，卻被迫和法語苦戰！

這是我從小到大不知道聽過多少次的話，天空中的國際語言是英語，航空公司招考時也多半以英語能力為主要訴求，幾乎沒有例外。因此，我從小就一直以為能靠英文走遍天下，對第二外語涉獵甚少。這樣的思維，卻在來到法國的第一天就被「打臉」，會講英文的人大多只存在於巴黎等大城市，若搭火車南下，瞬間就像是進入異世界。在受訓時也一樣，身邊 99% 的人都是法國人，一開始聊天就進入全法文模式。
Chris／歐洲的天空
2022/10/23
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南韓獨特的「傳貰」租屋制，如何成為詐騙集團犯罪溫床？

南韓獨特的「傳貰」租屋制，如何成為詐騙集團犯罪溫床？

當時女房客原打算不願續約，但仲介卻百般刁難，不願意退回全額保證金，花言巧語鼓勵她再努力工作，好補齊這中間價差 1,800 萬韓元，否則以後找不到這麼物美價廉的租屋環境等迫使被害者低頭。後續女房客在 17 日輕生前夕，於深夜工作返家後，最終撐不過經濟壓力與精神折磨，留下一封遺書，直言高漲的房租，讓她過得痛不欲生，因此選擇走上了絕路。
陳慶德／現象・韓國
2023/04/28
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「十五歲時的一封信，讓我在迪士尼實現夢想」──我替夢工廠動畫師當翻譯的日子

「十五歲時的一封信，讓我在迪士尼實現夢想」──我替夢工廠動畫師當翻譯的日子

我相信大家跟我一樣，從小時候開始，都會不經意地接觸到來自美國知名動畫公司＂DreamWorks（夢工廠）＂的動畫吧。而我自小最喜歡的（到現在也是）動畫電影，就是《埃及王子》（The Prince of Egypt）。雖然我目前只有 24 歲，但這些日子以來，遇到的人生十字路口還不少，也面臨過很多 Hard Choices。
讀者投書
2016/08/01
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主管平均年齡不超過 33 歲！SHOPLINE 做到市占第一，背後的管理哲學、育才文化

主管平均年齡不超過 33 歲！SHOPLINE 做到市占第一，背後的管理哲學、育才文化

零售市場是變化相當快速的產業，需時刻掌握最新行銷趨勢、消費偏好，因此，SHOPLINE 更強調為員工培養多元能力，「我們希望你除了專注本職，也有機會接觸不同的專業，開發更多可能性。」Howard 坦言。他以橫向、縱向兩角度解釋。橫向的部分，是做到內部人才流通。
整合傳播部
2021/12/24
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一堂在台灣沒上過的課：為什麼我們該放下包袱，學會「即興的藝術」？

一堂在台灣沒上過的課：為什麼我們該放下包袱，學會「即興的藝術」？

這首曲子名為〈4 分 33 秒〉，曲長也恰好為時 4 分鐘 33 秒。當曲子演奏完畢，老師問我們在剛才的演奏中聽到了什麼，並且解釋：在剛剛的空間中，一切的聲音都是演奏的一部份，就連遲到進來的我的腳步聲，也都成為音符之一。這首曲子的誕生是要提醒人們，欣賞偶然的音樂，並徹底放下音樂既有的形式和定義。
歐洲論壇（EFA）裡的台灣故事
2023/12/27
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柬埔寨外派生活甘苦談：3 點心得，與 3 件可以試著達成的事

柬埔寨外派生活甘苦談：3 點心得，與 3 件可以試著達成的事

另外，離開台灣之前，公司裡的老長官也告訴筆者，人到了海外，有幾件事可以試著去達成：◆ 培養自己獨力作戰的能力：目前，除了跨部門的溝通外，在跳脫台灣專業分工的環境後，每個工作的細節都需要去重視，因為每個細節都會有它的輕重緩急，而且有些細節一旦被疏忽的話，很容易就會在緊要關頭突然跳出來給你一個驚喜。
Jim／讀者投書
2019/08/26
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為什麼印度人喜歡在街上「方便」？從「潔與不潔」，看印度的神邏輯

為什麼印度人喜歡在街上「方便」？從「潔與不潔」，看印度的神邏輯

記得有一次，朋友的包裹被寄丟了，打電話到貨運公司去抱怨，結果客服人員居然說：「這是一個錯誤，但不是任何人的錯。」什麼？現在是在講什麼？這也就算了，客服人員還反問：「之前貨送到的時候，你都沒有打電話來誇獎我們，為什麼現在沒有送到，就打來罵人呢？」乍聽之下好像很合理，但不對吧！
換日線全球讀書會
2019/04/02
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你也以為北歐好冷，難以生存？──在這住了 10 年，「不宜人居」的經驗其實只有一次

你也以為北歐好冷，難以生存？──在這住了 10 年，「不宜人居」的經驗其實只有一次

在赫爾辛基區負責電力運輸網路公司（Jakeluverkkoyhtiöt）的 Helen 明白揭示，「對人體健康最佳的室內溫度，大體而言乃 19 至 25 度。冬季天寒衣服較多，則建議 20 至 23 度；夏季則是 24 至 25 度。」北歐室內溫度，大體而言都非常溫度適中。圖為芬蘭赫爾辛基大學供研究人員短租的套房。
水鹿遇到馴鹿
2022/01/17
36551
加拿大已成為「養懶人」的天堂？夢幻福利背後的代價與隱憂

加拿大已成為「養懶人」的天堂？夢幻福利背後的代價與隱憂

也許在某些人眼中，加拿大這種「養懶」的現象恰好是其生活品質高、社會保障完善的象徵。但長遠來看，這樣的趨勢是否會影響到整個國家的競爭力與發展，更重要的是相關制度若持續失衡，是否真能永續下去？仍值得我們深思。執行編輯：羅思涵核稿編輯：張翔一
殷琦／表達藝術治療師的港移加生活手記
2024/09/27
6346
一餐飯，一套價值觀，瞥見中國的未來

一餐飯，一套價值觀，瞥見中國的未來

對於要加多少之問，我第一個想到的是以前中華民國軍公教人員的調薪，軍公教調薪能不能超過5%，我不確定；私人企業的調幅各家公司章程與主管權限不同，所以也沒個準兒。我將那位陸幹的薪水，用計算機按了一個數字出來。協理看著我，問道：「怎麼樣？」
Taipeijk / 半是民國半共和
2015/07/07
99+
年金改革、雨林大火與近半年的內亂──忍無可忍的尼加拉瓜夫婦，選擇在台灣暫時落腳

年金改革、雨林大火與近半年的內亂──忍無可忍的尼加拉瓜夫婦，選擇在台灣暫時落腳

目前在台灣協助公司數位轉型，增進營運效率並提升消費者體驗。執行編輯：張詠晴核稿編輯：林欣蘋Photo Credit：Pixabay
異鄉人的天堂路
2018/10/04
4963
電影vs.現實── 《我只是個計程車司機》，我的台灣視角

電影vs.現實── 《我只是個計程車司機》，我的台灣視角

不過，能夠搭上車都還算好的，在韓國首爾很容易遇到空車不載、反方向拒載等情況，或是深夜在東大門鬧區、梨泰院酒吧區的計程車，要看司機大哥心情好才願意載，還要先搶贏韓國人才能上車。在韓國搭計程車的負面經驗之多，不禁讓我懷疑到底是我運氣特別不好，還是只因為我是外國人，所以受到差別待遇？
Laney Lin 林芳穎／韓妹不吃泡菜
2017/09/11
10826
打破往昔「台灣祭」窠臼，「文總」的 Taiwan Plus 如何令日本人耳目一新？

打破往昔「台灣祭」窠臼，「文總」的 Taiwan Plus 如何令日本人耳目一新？

「台灣好潮！」、「台灣的設計其實很厲害耶！」、「阿爆的表演超棒的！」、「（這場祭典）比起其他沒有靈魂的台灣祭典有格調多了！」圖／林佳文攝影這些是我在 9 月 23 日的場次搭訕日本人時，詢問到的感想。比起呈現「日本覺得的台灣」給日本人看，這個活動更像是「告訴日本人，真正的台灣是什麼樣子」。
Jack Huang／筆下談日本
2018/10/09
16304
【現場直擊】「全球第二賺錢」的非法產業，因悲劇而生的「人蛇經濟」（身份篇）

【現場直擊】「全球第二賺錢」的非法產業，因悲劇而生的「人蛇經濟」（身份篇）

而根據國際人權組織的估算，國際「人蛇集團」從這些非法移民或難民身上，每年平均至少能獲得 1,500 億美元（約新台幣 4.5 兆）的不法淨利──這個數字，約等於全球科技巨頭蘋果公司 2016 年淨利（457億美元）的 3.28 倍，或新加坡 2016 全年 GDP 總額（約 2,900 億美元）的一半。
Chinchen.h／一個人的世界拼圖
2017/11/02
15235
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