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共有105筆搜尋結果

從吉普林到 Grab，菲律賓大眾交通工具一次搞懂──選擇五花八門，端看你在觀光還是趕路

從吉普林到 Grab，菲律賓大眾交通工具一次搞懂──選擇五花八門，端看你在觀光還是趕路

南漂作家／生命就該浪費在我的美好廢文上
2020/01/09
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空服員專業建議：新冠肺炎期間，搭機應該注意這 4 件事

空服員專業建議：新冠肺炎期間，搭機應該注意這 4 件事

當然，多數民眾都知道，在這種非常時期，應該要避免搭乘大眾交通運輸工具或是前往疫情高風險的國家，可若是工作需要或有特殊原因必須搭機出國，該如何保護自己並降低感染風險呢？（全球目前疫情可參考：《換日線》新冠肺炎數位專輯）一、注重保暖機艙空調很冷，空氣很乾，人類黏膜暴露在乾燥空氣中會變得脆弱，更容易感染，所以除了戴口罩之外，保暖也很重要。
大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記
2020/03/01
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把浪漫還給巴黎，「無車日」已成趨勢：花都生活不只要效率，更要品質

把浪漫還給巴黎，「無車日」已成趨勢：花都生活不只要效率，更要品質

事實上，巴黎市區地鐵跟公車之密集，讓高達七成以上的市民，願意選擇搭乘大眾交通工具作為移動方式；而市民擁車的比例，只有三成。這項交通興建案真正要改變的，是大巴黎地區居民的用車習慣，讓周遭的衛星城市不再需要使用私人車輛，才能追上巴黎便利的大眾交通，進而能縮小郊區與城市的差別。
Esther CHEN／巴黎衛道
2017/11/28
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公車上書：耶魯博士生的「美國康州公車人生」實錄

公車上書：耶魯博士生的「美國康州公車人生」實錄

車上標語寫的不是台灣常見那些「下車按鈴、禁止吸菸」等等，而是「攻擊大眾交通運輸員工是聯邦重罪，可處十年有期徒刑及一萬元罰金。」（Assaulting a public transport employee is a felony; up to 10 years in jail and a $10000 fine.）
小楊遊俠／讀者投書
2025/05/05
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打工度假該從哪裡開始？──過來人公開澳洲、加拿大兩大熱門國家生活體驗

打工度假該從哪裡開始？──過來人公開澳洲、加拿大兩大熱門國家生活體驗

行：在澳洲和加拿大，如果是住在市區，大眾交通有公車、地鐵等等，還算方便，特別的是澳洲雪梨還有渡輪（Sydney Ferries）可以搭乘。但如果是住在郊區沒有車，交通真的會非常不方便，有些地區甚至根本沒有大眾交通運輸。至於我們在台灣常見的摩托車，其實在澳洲的街上也能看到，只是數量沒有台灣驚人！
Ｗinnie／在加的故事
2024/01/25
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數度衛冕「世界最宜人居城市」，為何維也納居民「有意見」？──是時候反思：全球地方評比有意義嗎？

數度衛冕「世界最宜人居城市」，為何維也納居民「有意見」？──是時候反思：全球地方評比有意義嗎？

；其次，維也納的街道整潔，一個十字路口竟然有四個垃圾桶──難怪許多奧地利人習慣抱怨其他歐洲城市髒亂；再來，大眾交通運輸便捷，基於城市面積不大（約大台北地區的 1/5），捷運、鐵路、電聯車或巴士都能準時接軌，點到點之間通常半小時就能抵達，超過半小時的車程對當地人來說已經「很遠」。
茱莉安Julien／讀者投書
2018/08/23
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永遠和煦溫馴的陽光──聖地牙哥（上）：巴士、海豹、罪惡感

永遠和煦溫馴的陽光──聖地牙哥（上）：巴士、海豹、罪惡感

應該這麼說，經濟狀況較為優渥的人自然會選擇自行開車，所以大眾交通上自然會遇到移民工、各國背包客、流浪漢……和原本以為可以搭乘舒服接機小客車卻落空而驚慌失措的遊學生。想體驗多元文化的話，搭乘大眾交通工具就對了。「噗呼……」我大口吐氣，整趟漫長的車程除了持續用他過人的體積讓我的身體貼緊在窗戶上之外，大個子沒有對我做出什麼更進一步的舉動。
李柏毅／博遊路
2016/01/15
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「台灣又在鎖國了」？──無視Uber在各國爭議，才是真「鎖國」

「台灣又在鎖國了」？──無視Uber在各國爭議，才是真「鎖國」

除此之外還推行了大量大眾交通建設（西貢有捷運、河內有 BRT）（註六），而在所有的大眾交通建設完成之前，越南政府對於摩托車的相關管制會越來越多，也越來越嚴格，因此將會有一段過渡期，使得越南人更加依賴計程車。越南計程車市場這塊餅還會被做大，現在可能只是賺得少些，站穩之後賺到翻。（Grab 又是另一個故事，但國際觀滿點的台灣人應該是沒興趣啦）國際觀，還是唯西方企業是瞻？
KienBeo／讀者投書
2017/02/09
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法國「黃背心」暴動的真相：被部分「小確幸們」濫用的自由民主與社會福利

法國「黃背心」暴動的真相：被部分「小確幸們」濫用的自由民主與社會福利

因為食宿靠父母，大眾交通及健保費用政府全部給付，且救濟金不用繳稅，因此 19,000 元全當零用錢花在香菸和網路遊戲上。C 君：年過 50，自畢業以來，斷斷續續的打過一些零工，目前無工作，覺得社會上沒有適合自己的工作，所以也不想去職業介紹所找工作。
舒舒／從歐洲看世界
2018/12/03
91065
【各國封城比一比】沒有博物館、沒有米其林餐廳的法國：直到 7 月中旬，娛樂場所暫不開放！

【各國封城比一比】沒有博物館、沒有米其林餐廳的法國：直到 7 月中旬，娛樂場所暫不開放！

富人封城宛如度假，弱勢族群掙扎求生根據 Google 的定位數據，像是 3 月 29 日的巴黎，使用大眾交通的民眾就比平時減少了 87%。在 3 月 13 到 20 日之間，更有 120 萬名巴黎都會區居民離開都市，「逃難」到他們的鄉下度假小屋──《半島電視》評論便形容，對於這些有經濟能力購入第二個家的人來說，「封城」如同「度假」；還能到環境清幽的鄉村，呼吸新鮮空氣。
國際譯開罐
2020/04/25
4479
妳怎麼又要出去？一個台灣女孩的中東冒險

妳怎麼又要出去？一個台灣女孩的中東冒險

約旦的娛樂生活沒有台灣多彩絢麗，我最喜歡提著相機往外走，配著自己寫的公車圖表（約旦大眾交通系統不是很明瞭，多半得靠自己摸索），隨便搭上一輛車，看命運會帶我到哪裡去。搭上老舊的小巴士，像坐上了時光機，穿越了時空來到奇境，從原本的跑車別墅區，穿梭至傳統市場以及矮舊平房。沿途的阿拉伯文叫賣聲，語言隔閡讓所有蒙上了一層紗，看不透摸不清更令人神迷。
奇慈飛／蹲點阿拉伯
2015/06/03
6996
讓貧窮者領補助，是幫助還是傷害？──從加拿大愈加嚴重的貧困危機中找出端倪

讓貧窮者領補助，是幫助還是傷害？──從加拿大愈加嚴重的貧困危機中找出端倪

有車就要付保險的情況下，A 選擇了更加經濟實惠的大眾交通工具。圖／Shutterstock雖大學與 A 不同校，但我們依然有聯繫。在 A 進入大學後，還是會在課後忙著兼職賺錢。他靠著他自己賺到的錢付學費、付房租。當時的 A 也沒有車，雖然他的父親說要修一輛舊車給他，但是在考慮到如果有車就需要付保險的情況下，A 最後拒絕了他父親的好意。
彭孟嫻 Jessica／海外法律人的生活觀點
2023/02/03
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現在，好想坐車回基隆

現在，好想坐車回基隆

2014年台北市府推動「西區門戶計劃」計劃拆除台北火車站旁的國光客運西站，然後把所有從基隆進台北的路線皆改到南港站或捷運善導寺站下車，再以台北市內的大眾交通接駁。
在基隆，拼一把！
2018/03/30
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永續行動，從日常生活開始

永續行動，從日常生活開始

《彭博》報導，「5分鐘城市」意味著在這3.6平方公里的區域，從任何地點到商店、機構、工作場所、文化設施、大眾交通工具等，都只要走路5分鐘。知名餐廳進駐之外，還有海港浴場、展演場地、電影院等吸引年輕人駐足的空間，讓北港搖身一變成為新興熱點。不過北港最重要的不止於此，它更是永續社區的代表。
整合傳播部
2021/12/22
11729
21世紀尚未消失的「美國夢」──從擔任校園品牌大使學到的事

21世紀尚未消失的「美國夢」──從擔任校園品牌大使學到的事

類似 Uber，只是駕駛人是同校的學生而不是兼職駕駛，價格由車主決定，通常比搭乘任何大眾交通工具都還便宜。我趁著來不及計算機會成本、考慮利弊得失前，接受下一張戰帖，因為這就像跳高空彈跳一樣，想久了，就會怕。花了一個小時，更新之前就準備好的履歷、回答兩家公司提出的問題，例如：假使預算無上限，你會怎麼規劃一場完美的派對？如果你將代表我們公司在校園裡宣傳，你會在第一個禮拜中做哪三樣最重要的事？
陳靜／90 後與世界的對話
2015/09/17
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