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共有171筆搜尋結果

在荷蘭必學的「腳踏車經」：面對數不清的「單車失竊記」，二手、共享才是王道！

在荷蘭必學的「腳踏車經」：面對數不清的「單車失竊記」，二手、共享才是王道！

二、Swapfiets近年在學生界竄紅的共享單車品牌，由荷蘭起家，在其他歐洲國家——如德國、比利時、丹麥、法國、義大利和英國——也可以看到有人騎著藍色輪框的 Swapfiest 穿梭在大街小巷的樣子。
Janet Chung／讀者投書
2022/11/03
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不穿衣服上街騎單車，不但沒違法還成年度盛事？從英國法律視角，看倫敦「世界裸體自行車賽」

不穿衣服上街騎單車，不但沒違法還成年度盛事？從英國法律視角，看倫敦「世界裸體自行車賽」

今年也不例外，共有超過一千名裸體的單車騎士在 6 月 14 日穿梭於倫敦街頭，他們運氣很好，因為這個週日英國出現萬里無雲的大晴天，在藍天和陽光的映襯下，這些單車騎士們白白的屁股，在單車座椅上顯得更白了⋯⋯我在英國生活15年，雖然從來沒有躬逢其盛，但因為每年看社群上的分享，漸漸地也覺得見怪不怪，直覺認為這大概又是英國人在看似保守的外表下，另一項瘋狂的行為。
讀者太太／英國職場放大鏡
2026/06/23
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回家後的黑暗衝擊，與喜悅──橫跨半個地球的單車旅行，遇見另一個「山田君」（下）

回家後的黑暗衝擊，與喜悅──橫跨半個地球的單車旅行，遇見另一個「山田君」（下）

圖／Stanley Ng提供上篇請見《橫跨半個地球的單車旅行，遇上另一個「山田君」（中）》後來的日子，我再一次和「她」斷絕了聯繫，回到形單影隻的旅程，重新學習獨自去面對迎上來的一切。一路下來，從伊斯坦堡算起，共穿越了 6,000 多公里的荒原、山嶺及凍土。在路途上我和「他」── Aixle 倒是一直保持著聯絡。
Stanley Ng／野人訓練營
2018/08/28
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單車、紅燈區、安妮的日記──我在阿姆斯特丹反思到的自由

單車、紅燈區、安妮的日記──我在阿姆斯特丹反思到的自由

TourMatchi／開始一趟專屬於你的旅程
2016/05/26
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當中國「摩拜」黯然退出泰國清邁：「共享經濟」過於氾濫，有時反而造就更多問題

當中國「摩拜」黯然退出泰國清邁：「共享經濟」過於氾濫，有時反而造就更多問題

它在中國和清邁的「共享經濟」模式，又是如何進行的：其實， Mobike 就跟台灣的「 Youbike 微笑單車」（Ubike，以下採用簡稱）差不多——只要小額付費，就能使用「共享單車」。收費標準，則依照單車的使用路程或使用時間來決定。不過在台灣使用 Ubike 等服務時，得先到 Ubike 站點刷悠遊卡取車；歸還時，也要將單車送回站點。
風中的女孩／讀者投書
2019/09/10
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「想做就放手去吧！健康與時間都不等人的」──法國 71 歲不老騎士，與他的追夢之旅

「想做就放手去吧！健康與時間都不等人的」──法國 71 歲不老騎士，與他的追夢之旅

簡馬克阿伯生於 1948 年，11 歲的時候開始學騎單車。他不只愛騎車，也騎得不錯，16 歲開始在法國家鄉附近騎車旅行。出社會之後，他甚至開始騎重機旅行──曾經 6 次穿越撒哈拉沙漠！即便不是騎單車旅行，騎車仍是他平常鍛鍊體力的主要運動。提早退休，只為騎車環遊世界60 歲時，他不顧提早退休會讓退休金縮水，仍決定提前退休，並計畫著他的長途單車旅行。
Yuily／讀者投書
2019/06/21
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罷工、暴民、垃圾山：在巴黎生活 6 年的我，竟第一次感到如此恐懼

罷工、暴民、垃圾山：在巴黎生活 6 年的我，竟第一次感到如此恐懼

巴黎北站離我家大概 15 分鐘的路程，不過想當然爾，在這種情況下地鐵早已全面停駛，看來無論如何只能再亮出共享單車這張王牌了。至於我為何不喜歡騎電動滑板車，是因為不是很喜歡肉包鐵這個概念，更別說我聽過、看過幾次可怕的交通事故，那個畫面還在我腦裡揮之不去。尋找共享單車的我往北站一步步前進，和抗議隊伍不斷擦身而過，看起來特別格格不入。
Phoebe BAI／我的巴黎第二人生
2023/04/24
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還在覺得「玩樂可恥、勞動光榮」嗎？來看法國人有多「盡力」休閒

還在覺得「玩樂可恥、勞動光榮」嗎？來看法國人有多「盡力」休閒

有專業技能（譬如有健身教練或瑜珈老師執照）的員工，往往會利用中午休息時間組織健身、瑜珈、足球、划船等等活動邀請大家參與；熱愛單車的員工們時常一起出遊或邀請專業人員來維修大家的單車。在亞洲，休閒活動與工作總是有些互斥，帶點遮遮掩掩的色彩擔心大家覺得自己過太爽。相對地在法國，休閒活動不只是非常認真的「專業」活動，也是可以在工作場域中自然發生的事！
邱奕捷／法蘭西式培根
2019/07/22
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隻身環球十年、挑戰金氏世界紀錄──我所見過的「最強旅人」

隻身環球十年、挑戰金氏世界紀錄──我所見過的「最強旅人」

他是金氏世界記錄「環球鐵人三項」（單車、徒步、航行）的挑戰者，也是我所見過的「最強旅人」。圖／Pai提供無心插柳下，當旅行成為生命說起他出發的動機，實在很可愛：「聽人家說，騎腳踏車可以減肥。」於是，王柏人就一路從上海騎到拉薩，「順便」去了尼泊爾、印度⋯⋯，「然後就騎完整個非洲大陸了。」
PAI／讀者投書
2019/08/30
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中國「外賣小哥」的崛起：平均月領約 28 K 新台幣，「誰還想去工廠上班？」

中國「外賣小哥」的崛起：平均月領約 28 K 新台幣，「誰還想去工廠上班？」

身穿各種顏色外套的外賣小哥，騎著機車、電單車不斷穿梭於城市街道，這一個個「色彩鮮明」、爭分奪秒的騎手，構成一幅有趣的今日中國城市特色景緻。不過，外賣小哥騎車時不遵守交通規範、搶快造成交通事故，或是運送品質不穩、服務態度不佳，也是經常為人詬病的問題。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2019/04/01
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把浪漫還給巴黎，「無車日」已成趨勢：花都生活不只要效率，更要品質

把浪漫還給巴黎，「無車日」已成趨勢：花都生活不只要效率，更要品質

老實說，我的巴黎生活經驗與車子毫無關係──有車或無車都不影響外出，因為我在城市中移動的方式，要嘛搭乘地鐵，或者搭公車和租用城市單車。然而看到無車日已連續辦了 3 年的新聞，內心仍不由自主的生出一股對抗汽車文化的勝利感。巴黎的空氣污染主要來源，與各大城市相同：都與汽機車廢氣有關。
Esther CHEN／巴黎衛道
2017/11/28
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為何在法國只需換發駕照的我，仍選擇上駕訓班？直擊：和台灣「差很大」的交通環境、考照設計

為何在法國只需換發駕照的我，仍選擇上駕訓班？直擊：和台灣「差很大」的交通環境、考照設計

我試著用駕駛的角度在巴黎市中心街頭走一遍，到處都是單行道、標線，標誌顏色也跟台灣的不一樣，窄窄的路上有行人、單車騎士、轎車、違停，還有老是愛闖紅燈或亂過馬路的人。出了市區為了減少紅綠燈又要控制車流，路上到處都是圓環，和台灣的道路設計相差甚遠。在台灣有老爸可以靠，威逼利誘下讓他坐在副駕駛座陪練。但目前人在異鄉，沒車也沒家人能夠協助。
Eva／遇見法國
2022/08/22
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我在一片曾 400 年未下雨的沙漠，挑戰「人體與自我的極限」──感謝堅持，讓我看見與別人不同的風景

我在一片曾 400 年未下雨的沙漠，挑戰「人體與自我的極限」──感謝堅持，讓我看見與別人不同的風景

惡魔單車之路就此開始，單車大忌（上坡、風阻、高海拔、豔陽、沙漠）我們一次收集完全，騎腳踏車這簡單的運動，瞬間變得好難。上坡好難、沙地好難、風阻更難，100 種不應該騎單車上月亮谷的理由，都在我的腦海中不斷浮現。為什麼要租單車？是不是該租機車？！雖然的確沒有機車可以租，但這個問題在我騎單車的路上浮現了 800 遍。
Wendy／讀者投書
2018/07/04
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在丹麥哥本哈根，遇見一個愛微笑的民族

在丹麥哥本哈根，遇見一個愛微笑的民族

單車城市寬敞的電車上，設有腳踏車停車位，人性化的設計讓腳踏車能輕易停放，每輛車都排排站好，即使 10 輛腳踏車一同進入車廂，也不會造成壅擠。哥本哈根是僅次於阿姆斯特丹的單車城市，完善的單車道以及根深柢固的單車文化讓整個城市都充滿單車氣息，大約 50% 的哥本哈根人都選擇以單車代步，不騎華麗高級車，普通的淑女車才是人人必備。即使下雪，他們依然選擇騎單車。
讀者投書
2016/01/08
4564
讓自己快樂，也讓世界更美好──當「公益活動」結合「戶外運動」

讓自己快樂，也讓世界更美好──當「公益活動」結合「戶外運動」

「好東西要跟好朋友分享」，愛好戶外運動的我，對公益活動又懷抱熱血，所以過去數年在新加坡的生活圈，組織過不少結合單車、瑜珈、慢跑、登山的公益募款及團體活動，叫好又叫座。
Jessie Lai／讀者投書
2020/06/22
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