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「員工怎麼盡提一些蠢意見!?」──允許犯錯和鼓勵說謊,在老闆你的一念之間
《作品推薦》相忍為國的過勞之島──
台鐵
員工遭「事主」秋後算帳,勞工如何「自立自強」?「資深,已無法掩蓋你的不專業」──台灣企業的世代斷層危機執行編輯:Vincent核稿編輯:張翔一Photo Credit:Shutterstock
Ling/LING's 兩岸飛行日記
2017/04/10
4293
博愛座的風景:理解這只不過是需求的流動,而非標籤化的社會意義
但也有時,那兩排座椅都坐滿了人,若上車的人不多,我會在那站著,一手拉拉環,隨這
台鐵
製野獸搖擺;若冬天下雪又冷得撕心裂肺,上車的人眾多,我只能往車後走,靠手杖敲啊敲的,探索出一個角落蜷縮著取暖。也偶爾有媽媽帶孩子,甫上車就被司機的加速帶著往後仰,那時我會起身讓孩子坐下;還有當和我一樣敲著手杖、拄著拐杖,或推著輪椅的乘客上車時,我必須和大家一起共享這個有限的資源。
Walter Wu/在現實與模糊之間
2017/07/05
3983
「我是路癡,但我不怕」──從初次冒險的八小時單車行,到為期兩個月的加拿大旅程
第二次出走:用雙「鐵」環島不過,缺乏方向感不影響我的出走,第二次,便是大二暑假獨自一人的雙鐵(
台鐵
與鐵馬)環島。穿著短袖短褲,背著盡是一些廢物的重背包,什麼都不會,只會騎腳踏車與拆腳踏車(上火車),便沿著火車站的路線順時針出發了。升大三暑假的雙鐵環島,路經嘉義市區。
讀者投書
2017/06/30
2238
德國鐵路「49 歐月票」心得:訂票遭拒、連續誤點?一趟「驚喜」的旅行
德國鐵路常見的火車車種大約可分成 5 種:ICE 快速列車(類似台灣高鐵)、IC 和 EC 高速列車(類似
台鐵
自強號)、短距離列車、地鐵捷運,以及路面電車。德國鐵路通行證可以搭乘前兩者以外的列車,通常是在區域內行駛的短程列車。
王顥燁/小城旅人雜記
2023/09/22
9976
開齋節,快樂不快樂?──臺灣失格的「國際化」教育,與努力改變現狀的人們
這兩面不討好的局面,正是由
台鐵
自己一手打造出來的。面對異文化:多些同理、少些責罵昨日一對年輕的臺灣情侶搭著手扶梯上到北車一樓時,兩人看見眼前的景象,男生說:「每次來北車,就好像出國一樣。」正當筆者想贊同地點點頭時,女生卻回他:「對呀!我覺得他們好煩!」
劉政暉/Nuevaidee.新點子
2017/06/28
9664
一個鐵道員的獨白:我在台灣教中文;在日本當公司 90 年來首個外國人職員
我的舅舅是
台鐵
司機,憑著小時候的印象,還能零碎地講些台灣鐵道的事。社長還問我台灣有外國人站務員嗎?我認真回想,還真的一點印象都沒有。緊接著他又問我為什麼來日本?打算待多久?為什麼選鐵道業?從哪裡看到應募資訊?對鐵道公司的印象是什麼?對於鐵道員的工作有什麼想法?如果遇到挫折你會怎麼辦⋯⋯面對「連珠炮攻擊」,深覺自己的日文字彙量太少,精準地陳述非常困難。
Peggy Ding/讀者投書
2018/12/20
42238
【心理社會障礙觸法者處遇專題】系列一:突破刻板印象!先看見「人」而不是罪
2019 年 7 月,搭乘
台鐵
的鄭姓男子因拒絕補票,在火車上大聲咆哮,24 歲的李姓員警獲派處理後,遭鄭男以尖刀刺傷腹部,最終失血過多不治。一審法院以鄭男無辨識違法能力理由,判決無罪,社會人心惶惶,輿論譁然。國會也因此認定,雖然鄭男獲判無罪,但其心智、與人溝通能力的不確定性,對社會仍有潛在安全威脅,臺灣的法律制度明顯破了洞,必須修法。
整合傳播部
2023/12/15
43664
「台灣人是友善、是冷漠,還是歧視?」一位布國留學生的告白
採訪、撰文:關卓琦/換日線編輯部台北車站熙來攘往的人潮推擠著彼此,出捷運站後,我看見身材瘦削高挑、戴著頭巾、穿著墨綠色外套的莫內(Rafiatou Mone)在
台鐵
閘口前等我,「嘿,剛好我們都穿綠色衣服,真巧。」她說著夾雜異國腔調的中文,向我介紹她的台灣好友,和另一位同樣是黑皮膚的男生,「這是我的男朋友,他是從非洲自費來台灣唸書的,沒有拿獎學金。」
斷交後,他們怎麼了?
2019/09/23
63898
真實與虛幻:我的「平壤列車」與脫北者的「首爾列車」
我應沒搭到外國旅客專屬的「旅遊專列」,反而搭上了較像小時候搭過,現已絕跡的「
台鐵
藍皮普通車」──內部是塑膠皮製的堅硬座椅,無空調、不可開窗的悶熱車廂,唯一優點是貼近當地人。平壤列車車廂。只見車上的北韓乘客服裝樣式樸素,但手機、手錶等配件反而讓我覺得「曖曖內含光」,看來價值不斐。
高紹沖/A-jeo-ssi之家
2018/04/18
11038
生活在交通落後的馬拉威,連柏油路也很寶貴
不知道今天的
台鐵
又誤點了幾班,高鐵 5 折票還搶不搶得到?週末還是訂客運回家好了。我拖著沈重的身體跟行李,騎上機車,回宿舍,開了燈和冷氣,洗了一場熱水澡,打開電腦收看網路紅人評論政策與政客。那雙被我脫在門邊、沾滿非洲塵土的短靴,此時在日光燈的照射下,格外顯眼。「感謝老天爺,讓我生在台灣。」註:此趟旅程發生於 2016 年,寫於 2019 年。
派瑞在路上/讀者投書
2019/07/29
2724
西伯利亞鐵路之旅,8,961 公里的寂靜(上)詩歌、鮮花、莫斯科
與我們一同上車的大多數是本地人,這條舉世聞名的歷史鐵路對俄國人來說,就像是我們用來返鄉、旅遊、通勤用的
台鐵
。 我們色彩鮮豔的行囊和滿口英文毫不留情地暴露了我們的遊客氣息,穿著融入周圍灰濛濛景色的乘客們對我們沒有好奇也沒有反感,只是靜靜地做著他們的事,望著窗外或是捧著一本書默默地喝著熱茶。安頓好後,我們十幾個人圍坐在毫無隱私可言的共用臥鋪,吃著黏糊糊的即食粥「卡沙」(Kacha),好不溫暖。
牧羊隨筆
2022/04/01
3630
「官媒」停更!一路壯大卻關台的 3 大瓶頸──專訪《眼球中央電視台》視網膜、動眼神經(熄燈篇)
不僅肆無忌憚地「詛咒」沒有訂閱頻道的觀眾,甚至巧妙融入了
台鐵
誤點常態化的時事梗──這一席話出自於《眼球中央電視台》的主播「視網膜」,YouTube 頻道目前擁有超過 121 萬粉絲力挺。《眼球中央電視台》(以下簡稱《眼球》)自 2015 年起家,初期藉由反諷方式,點出國家認同錯亂的命題,甚至將對岸稱之為「大陸淪陷重災區」,還自稱是「中華民國正統官媒」。
宋思彤/六六 LiuLiu
2023/05/31
8522
數位游牧在台灣:走進台東大武,尋找地方創生與數位游牧碰撞的新火花!
抵達後,大武當地沒有大眾運輸,也沒有掛照的小黃計程車,當然也沒有 Uber,而大武
台鐵
火車站也離大武、尚武鎮走路要半小時以上。當初我是搭上大武火車站外獨立營業的白牌計程車,健談的司機大哥載我到市區的路程中,帶我全盤了解大武的 5 個村、人口組成,甚至聊到鄉公所興建歷史。大武是台東南迴 4 鄉其中一座特色鄉鎮,在東部海岸台九線上絕美的山海美景中,當地有受到卑南族文化影響的台東排灣族文化。
Mei Kuo / 讀者投書
2023/11/24
3787
藏不好的綠黏土、不適合展示的插座牆──從「國際攝影節」的細節敗筆,看台灣社會的「得過且過」
到家以後,電視上、網路上排山倒海的消息,從幸運逃生出來的乘客、現場目擊者、新馬站附近居民、
台鐵
官員、政府官員、候選人、家屬、醫院等等,無一不連續地報導著。只是,隨著時間而增的資訊,反而更掩飾、遮蓋了人們所想了解的真相。有時候我忍不住會懷疑,大家是不是已經習慣謊言流言、官官相護到最後,總是妥協在這種制度之下。「台灣就是這樣啊。」每次聽到這種結論,心都好像會突然死去幾秒。
林佳文/觀看維生
2018/11/19
5996
「台灣高壓又過勞,英國工作福利比較好?」來打工旅遊前,你該破除的迷思
《關聯閱讀》相忍為國的過勞之島──
台鐵
員工遭「事主」秋後算帳,勞工如何「自立自強」?為什麼我們要因休假太多,有罪惡感?──從歐洲的長假制度,談勞工權益《作品推薦》「關起門來的全球化」──五大重點看強硬脫歐,英國的下一步在哪?
安妮/本初子午線觀察記
2017/02/17
33926
歡迎回來《換日線》!
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我知道了