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北車印尼街──台北人很少去的地方,承載著他們的「家鄉味」
很可惜的是,人來人往的
台北車站
旁,這短短的 50 公尺,卻是許多台灣人一輩子跨不過的距離。
台北車站
印尼街:承載新住民與移工的鄉愁1989 年 9 月第四代
台北車站
正式啟用,並將二樓出租給上嫺公司設立金華百貨。隔年,台北地下街正式啟用,安置原先中華商場(註六)的部分承租戶。
換日線全球讀書會
2020/03/05
68260
【戰文慎入】髒的是「地板」、「外勞」,還是「高級文化人」的價值觀?
於是,我拿出了周末在
台北車站
,跟朋友們一起坐地板的照片,好好端詳了一番……周末在
台北車站
,跟朋友們一起坐地板。圖/何景榮提供移民勞工飄洋過海努力工作,為何仍被標籤化?跟我一起坐地板的,多數是來自外國的移民工,主要是來自印尼的家庭看護工;換句話說,她們是一群「勇敢地飄洋過海、好學地學會了第二語言、每天勤奮地工作、細心地照顧我們台灣長輩」的勞工。
何景榮/台灣歐巴馬
2017/08/18
6757
離家方知移工情──坐在「北車」地板上的我,也是在異鄉打拚的「台勞」
台北車站
,在學生圈常被簡稱為「北車」,我跟著舊時學生也這樣稱它。這幾年返台,北車真的愈來愈多元,二樓有餐廳,一樓有商店食品街,車站不再只是單純轉運,熱熱鬧鬧的,我也很喜歡去那裡吃飯或採買伴手禮。當然,我也愈來愈喜歡北車大廳的感覺,不僅感覺比以前舊時記憶更為明亮,而且那裡有一大塊眾人可以自由席地而坐的區域──是的,那正是郝廣才先生近日在金鼎獎頒獎典禮上所批評的行為。
任恩儀/N1 的田野筆記
2017/08/18
5033
「請給我一片地板就好」──在台灣,我們真的能讓外國人「賓至如歸」嗎?
當最近又再度因齋戒月的問題,而開始有人出來反彈時,我想,對我們大多數而言,
台北車站
始終是一個乘車的過渡站,車站時常人潮壅擠,大家為了上班、回家、出遊等都在這裡往返著,對我們來說,重要的是目的地,而不是
台北車站
。可是對大多數外籍勞工而言,
台北車站
不是過渡,而是他們在台灣重要的連繫感情的地方,或許在南北工作後,可以短暫相約此地,彼此聊著天以排解思鄉情懷。
Anna Pa/安娜趴趴走
2015/12/16
6977
開齋節,快樂不快樂?──臺灣失格的「國際化」教育,與努力改變現狀的人們
弄巧成拙的
台北車站
首先,關於移工朋友在
台北車站
聚集,很多人會提出:「
台北車站
是交通樞紐,為什麼移工不選擇其他地方聚會?」的論點。
劉政暉/Nuevaidee.新點子
2017/06/28
9675
生平第一次出國,我的目的地是台灣
我傳簡訊給我的接待人,詢問他在哪,他回覆的訊息,讓我感到非常震驚──他不會來接我了,我得自己去
台北車站
,他只能在晚上 6 點半以後過來。我很擔心,手足無措──我該怎麼去
台北車站
?可以向誰求助?即便工作人員可以幫忙,他們能用英文幫我嗎?才剛抵達台北,我就成了迷失的旅人。我在機上的印度夥伴盡可能給了我一些心理支持,然後便離開前往他的目的地台南。
Manoj Kumar Panigrahi, Ph.D.
2020/09/17
44206
【資深移工故事】Kuya:我是汽車零件廠工,也是一名 YouTuber!
撰文:梁藝瀠 YY攝影:廖芸嫻 YulieKuya 拿起 GoPro 運動相機,在
台北車站
前方侃侃而談,對著鏡頭分享他的故事。儘管我不懂任何菲律賓語,仍可以感受到他在鏡頭前的自信與熱情。平時在桃園汽車零件工廠工作的 Kuya,在卸下廠工身份後,是一名在菲律賓移工圈裡有一定知名度的 YouTuber。
One-Forty
2023/11/03
831
「朋朋」、「可可」、「8+9」⋯⋯Z 世代的語言你聽得懂嗎?
除了先前提到的流行用語「朋朋」、「森 77」、「可可」之外,另外一些經常被 Z 世代大學生使用的流行用語包括在課堂上遇到老師刁難時說的「哭哭」 (哭泣)、上完課向朋友說再見的「88」(掰掰,或是諧音唸成「ber ber」)、下課後遺失物品時於網路交流版貼文並在留言區打上「推」、抵達
台北車站
後跟朋友說到了「北車」(
台北車站
的縮寫)。
劉益強/讀者投書
2020/12/25
42781
【歸國移工故事】我是廠工/樂團主唱/鳥店老闆──「斜槓青年移工」Mandala
沒想到,在 One-Forty 滿一年的生日活動上,Kevin 就邀請我去表演,和另外一個同學,就在
台北車站
大廳中間用吉他伴奏唱歌。在那個活動,有很多台灣人,我覺得這樣的機會很好,可以接觸到很多台灣人,有機會讓台灣人知道我們的工作狀況和想法。那時候我也用這樣的機會和台灣人解釋,為什麼印尼移工訴求 3 年契約滿了可以不用回印尼、再付一筆仲介費這個政策。
One-Forty
2019/12/19
4190
【四十分之一的時刻】看見立體發光的他們:樂團主唱 、淨灘發起人、服裝設計師⋯⋯移工之外的夢想與生命
5 月 16 號 One-Forty 將延續過往慣例,在每年度「穆斯林開齋節」來到
台北車站
大廳,與印尼移工們一同度過穆斯林文化的重要時刻。這一天,印尼移工將在
台北車站
同聚、拜年,台灣人可以自由免費來與印尼人互動、交流,尊重體驗移工文化的同時,也能對他們的人生故事有更多認識了解。
One-Forty
2021/04/07
3559
31 歲的外商「生醫博士 CEO 」蔡承翰 :連結德國資源回台創業,是我回家的路
採訪、撰文:林欣蘋/換日線編輯部周六傍晚,蔡承翰(Charles Tsai,以下稱 Charles )一身輕裝,現身
台北車站
。才剛從講座「脫身」的他,抱著紙箱、拖著行李,趕來接受《換日線》專訪,訪談結束便要搭機返德。緊湊的行程不為別的,只為替去年底才和德國生醫科技公司 Cytena,攜手在台創立的生德奈生物科技公司,開拓亞洲市場。
送《換日線》作者回家
2019/10/15
4992
31 歲的外商「生醫博士 CEO 」蔡承翰 :連結德國資源回台創業,是我回家的路
採訪、撰文:林欣蘋/換日線編輯部周六傍晚,蔡承翰(Charles Tsai,以下稱 Charles )一身輕裝,現身
台北車站
。才剛從講座「脫身」的他,抱著紙箱、拖著行李,趕來接受《換日線》專訪,訪談結束便要搭機返德。緊湊的行程不為別的,只為替去年底才和德國生醫科技公司 Cytena,攜手在台創立的生德奈生物科技公司,開拓亞洲市場。
為什麼我要回台灣?
2019/08/16
21337
離家方知移工情──坐在「北車」地板上的我,也是在異鄉打拚的「台勞」
撰文:任恩儀/N1 的田野筆記
台北車站
,在學生圈常被簡稱為「北車」,我跟著舊時學生也這樣稱它。這幾年返台,北車真的愈來愈多元,二樓有餐廳,一樓有商店食品街,車站不再只是單純轉運,熱熱鬧鬧的,我也很喜歡去那裡吃飯或採買伴手禮。
我在異鄉想念家鄉
2018/10/15
3464
一週之內近億瀏覽,「麥當勞裡的流浪漢」——美國的網路事件,與「鄉民的正義」
在台灣,曾在傍晚經過
台北車站
的人,對周圍的帳篷應該不陌生,也許在部分不熟悉議題的大眾眼裡,街友等同於「遊民、乞丐、髒亂、治安差的原因......」等等,但根據相關團體的資料,多數遊民其實都是有工作收入的——他們不乞討偷竊,甚至在討論規劃給安身在
台北車站
附近的街友置物空間時,許多街友是願意付費的——因為白天在他們離開棲身所去工作時,家當常會被當作廢棄物清理掉
Diann/漫步四分之一個地球的407個日子
2018/03/08
72359
現在,好想坐車回基隆
這消息引起了基隆市議會的重視,認為此舉將影響每日上萬基隆通勤民眾,增加基隆居民至台北上班上課的時間與費用,因此基隆市議員連合市府與立委,與台北市府溝通,最後決定國光客運基隆至台北路線的停靠點,在
台北車站
東側門,才解決基隆通勤族的恐慌。
在基隆,拼一把!
2018/03/30
4009
歡迎回來《換日線》!
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此連結
。
我知道了