搜尋
投書

立即加入會員
取得專屬服務

立即加入

依頻道

共有1499筆搜尋結果

一個極端卻美麗的城市──舊金山

一個極端卻美麗的城市──舊金山

尤其主要大眾交通工具── BART 的月台，之前曾在柏克萊上課，每日需要搭 BART 通勤，因此時常看到固定幾名遊民每日提著家當出現。剛到舊金山不久時，有一次其中一位甚至坐到了我旁邊，那位我幾乎每天看見他、每次都站在月台上喃喃自語，似是神智不清，也曾被警察帶走過。
讀者投書
2016/12/15
4587
一群荷蘭學生，讓我看到「世界頂大」的格局──不一樣的國際志工（十二）

一群荷蘭學生，讓我看到「世界頂大」的格局──不一樣的國際志工（十二）

令人驚訝的是，不論在酒吧、民宿或交通工具上認識、聊天的人，都對國際議題有一定的了解與認識，不少更展現高度的國際關懷。在與部分人進一步聊天後才知道，原來他們過去的教育中，便融合了對公共議題的探討或辯論。回想自己過去的國高中就學經驗，校方對公民課程的重視程度，遠低於數學、國文、物理化學等科目。
李可心
2023/04/09
3089
在韓國的教育觀察：當名校不再是鐵飯碗的保證，是擺脫升學主義的開始嗎？

在韓國的教育觀察：當名校不再是鐵飯碗的保證，是擺脫升學主義的開始嗎？

每年十一月份韓國大學入學考試這天，彷彿進入全國戒備狀態，公務人員延後一個小時上班以紓解交通，聽力測驗時間，各種交通工具包括飛機都要管制，確保考生不受干擾。這樣的名校迷思，也造成每年放榜後的自殺潮，升學壓力是韓國青少年自殺率高居不下的主因。據政府資料顯示，畢業重考生的比例約佔總考生人數五分之一，有十幾萬的重考生，每天在陰暗狹窄的「考試院」（註）埋首苦讀，就是非名校不可。
讀者投書
2017/05/26
15329
我適合去美國留學嗎？紐約生醫博士談選校、申請與預算：出國前必須考慮的 5 件事

我適合去美國留學嗎？紐約生醫博士談選校、申請與預算：出國前必須考慮的 5 件事

另一個交通省錢方法，是購買 30 天吃到飽的 MetroCard，價格是 132 美元。大家可以比較自己的通勤模式，找到最省錢的交通費用。最後是吃飯，在紐約，外面一餐最便宜也多半是 15-20 元以上。想要省錢的話，可能還是要自己煮飯買菜。採買食材的費用因人而異，我自己一個人一週大約會花費 50-100 元左右。
紐約生／the column @換日線
2026/06/04
806
【歐洲DESK】台灣人在德國職場，「不浪漫」的利弊得失大公開

【歐洲DESK】台灣人在德國職場，「不浪漫」的利弊得失大公開

另外在德國，許多公司面試的時候，被面試者來回的交通費都可以報公帳，這也是「公司找人必須負擔的成本」。（當然規模比較小的公司可能就沒有這項福利，但如果你是德國籍人士，據我所知也可以試試看向政府申請「求職面試交通補助」，只不過我本人沒有申請資格，也沒有試過就是了）有不滿嗎？直接跟主管抱怨去另外一個嚇到我的，是德國員工的「抱怨方式」。
芥末／德國，停看聽！
2018/03/09
40002
【展望。印度的呼喚】之一：失序也是一種秩序，凌亂也是一道風景──加爾各答的一人一日

【展望。印度的呼喚】之一：失序也是一種秩序，凌亂也是一道風景──加爾各答的一人一日

原以為在台北開車，為了鑽小巷弄和閃避摩托車，已經練就一身很厲害的駕駛技術，然而印度的交通環境，確實是讓我甘拜下風。司機們彼此心照不宣，都知道何時什麼人可能會幹嘛。有一次，卡住我們去路的司機還搖下車窗幫我的司機看兩車之間的距離，小車在塞過那幾乎是不可能通行的縫隙之後，兩人還揮揮手道別才揚長而去。
楊永苓 Sandy Yang／一路上 On the Road
2018/03/20
8729
「EMBA 限定」的戈壁挑戰賽，如何演變為全球最貴路跑，又有哪些江湖紛爭？

「EMBA 限定」的戈壁挑戰賽，如何演變為全球最貴路跑，又有哪些江湖紛爭？

親眼目睹戈賽艱辛，完賽現場令人動容筆者在某一年的夏天，曾以上海交通大學安泰經管學院，戈賽參與者的「家屬」身份，飛到甘肅瓜州進行觀摩。雖然當地交通、氣候條件甚差，但主辦方早已把賽事現場布置得仿若 F1 賽場，差別是從「賽車」變成「賽人」。主辦方早已把賽事現場布置得仿若 F1 賽場。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2024/09/11
10181
網路盛傳「韓國比台灣便宜」，真的嗎？首爾上班族親揭帳單：薪水較高，但存錢更難

網路盛傳「韓國比台灣便宜」，真的嗎？首爾上班族親揭帳單：薪水較高，但存錢更難

行：交通費不高，但時間成本驚人相較於餐費與房租，首爾的交通費其實不算昂貴。地鐵單趟票價約 1,550 韓元（約新台幣 34 元）起跳，一個月通勤費大約落在 6-9 萬韓元間（約新台幣 1,300-2,000 元）。然而，真正讓人疲憊的，往往不是金錢，而是時間。為了降低房租，許多年輕人選擇住在距離市中心較遠的區域，每天單程通勤時間動輒一小時以上。
鄭E子／B型女的韓國走跳人生
2026/05/07
6142
四面環海的台灣，有多少人了解、重視我們不輸全球的海洋產業？

四面環海的台灣，有多少人了解、重視我們不輸全球的海洋產業？

但這裡大概先提一下「漁船船員」跟「商船船員」的差異除了工作內容外，連證照和主管機關也都是不一樣的：商船船員由交通部管轄，而漁船船員是農委會漁業署。）
廖翼霆／轉念看世界
2017/03/21
34891
一場心靈的祭典：我在日本「阿爾卑斯」，與幾米相遇

一場心靈的祭典：我在日本「阿爾卑斯」，與幾米相遇

除了協助藝術家進行創作，也捲起袖子安排餐食、交通及諮詢等。藝術祭的重點不只是藝術，更是與當地居民互動的過程。
讀者投書
2017/07/10
3306
「阻止空汙就是別開柴油車」？──「綠能環保」沒那麼簡單：從德國的「反柴油車風暴」，警惕台灣「能源危機處理」

「阻止空汙就是別開柴油車」？──「綠能環保」沒那麼簡單：從德國的「反柴油車風暴」，警惕台灣「能源危機處理」

企業、政府聯手抗污：德國聯邦政府偕同德國汽車產業，將針對全德 28 個最嚴重的交通汙染地區，成立「淨化汙染基金」，幫助這些地區以現代化科技改善空氣品質。4. 「柴油車禁駛」為最終手段：德國政府承諾：將優先執行前三項政策，改善城市空氣污染，而「柴油車禁駛」的措施則保留為不得已的最後手段。
舒舒／從歐洲看世界
2017/08/11
17988
紐約V.S.洛杉磯──我愛震撼教育勝過慵懶悠閒

紐約V.S.洛杉磯──我愛震撼教育勝過慵懶悠閒

紐約的交通很方便，要去哪裡地鐵幾乎都到得了 (雖然有時候地鐵會罷工)，不然也有滿街的計程車，所以一天可以去很多地方，做很多事情，很有效率，可以不用自己開車，我覺得是件很幸福的事。美食方面，紐約跟LA都有很多非常好吃的餐廳。但相比之下，我覺得紐約的食物比較好吃。紐約美食很精緻，種類很多，有很多高級法式、日式、韓式、義式、美式米其林餐廳，也有很多簡單卻美味的簡約餐廳。
讀者投書
2015/08/14
14366
等不到醫生，急診病人在走廊上過世──英國健保崩盤背後的長照危機

等不到醫生，急診病人在走廊上過世──英國健保崩盤背後的長照危機

英國救護車的不可靠性，如上述，交通壅塞絕對「貢獻良多」。前幾個月筆者與朋友們發現一位因不慎跌倒路中央而撞的滿頭是血的男子，他看起來暈頭轉向，因此我們趕緊叫了救護車，同時幫他止血。那時正值假日，位於倫敦市中心的皮卡迪里街，交通打結，時間一分一秒過去，期間聽到多次救護車那催人的鳴響，我們卻心知肚明，那救護車應該永遠都穿不過這車陣了，真是世界上最遙遠的距離。
安妮／本初子午線觀察記
2017/01/18
11863
在家上班的「四好三壞」──矽谷軟體工程師近一年的真實體驗（優點篇）

在家上班的「四好三壞」──矽谷軟體工程師近一年的真實體驗（優點篇）

路途之遙遠，可以從每天上班途中需要轉乘的交通工具，略顯一二：老公先載我從家裏到地鐵站—人滿滿的地鐵搭 40 分鐘（有時候不幸地鐵也要等 10 分鐘才來，中間需要一次轉乘換線）—到達地鐵站後走路到公車站牌等公司的接送小巴（接送公車雖然按表出車，但是舊金山的交通總是無法預測）—小巴搭 15 分鐘—終於到公司。
許恬寧／闖進矽谷
2020/11/26
6407
「法國小舊金山」的魅力：不高舉彩虹旗、同志酒吧低調入景，蒙彼利埃的友善日常

「法國小舊金山」的魅力：不高舉彩虹旗、同志酒吧低調入景，蒙彼利埃的友善日常

此外，埃羅省交通局配合遊行，提供週末往返蒙彼利埃的客運優惠價，來回票只要 4 歐元（約新台幣 123 元）。蒙彼利埃觀光局在遊行手冊上刊登廣告：「歡迎光臨蒙彼利埃！局長 Marie-Dominique Bellamy 女士暨觀光局全體員工歡迎參加同志遊行的訪客。」旅遊服務中心也在遊行期間販售彩虹紀念小物。左圖為埃羅省交通局廣告，右圖為蒙彼利埃觀光局廣告。
陳衍秀／讀者投書
2022/09/08
1267
Copyright © 2026 天下雜誌. All rights reserved.
版權所有，禁止擅自轉貼節錄

隱私權政策　著作權聲明

歡迎回來《換日線》！
您可以使用此天下雜誌群帳號，盡情享受天下雜誌的會員專屬服務，詳細內容請參考此連結。