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「握著方向盤,駛過艱難的生活」:菲律賓政府汰換老舊「吉普尼」車輛,司機生計陷入危機
我只能握著方向盤,試著在艱難的生活、混亂的
交通
,還有我每天所碰到的、形形色色的人們之中,一直往前進。結語對我來說,要把吉普尼淘汰,我絕對是舉雙手雙腳贊同,畢竟它真的是搗亂馬尼拉
交通
的元兇之一;但任何事件,只要微觀看來,都將牽扯著一個個活生生的人,而他們背後都背負著一個家庭,這就會讓人很難為,卡在社會進步與維護弱勢的兩難之中。
南漂作家/生命就該浪費在我的美好廢文上
2020/04/13
4257
蘇格蘭寄宿家庭大小事──「介紹台灣,卻差點被小女孩問倒」
當初是透過 HOST UK 的網站申請,除了來回
交通
費及行政處理費,所有在寄宿家庭的食宿開銷都不用額外付費;換句話說,只要你願意,可以依照自己的選擇,如願意負擔的
交通
費範圍、是否可以接受家庭有寵物等,輕鬆入住最道地的英國人家庭,體驗他們的週末生活。我配對到的家庭,是在距離愛丁堡 Edinburgh 不遠的 Dunbar,一對考古學家夫妻育有兩個女兒,還有三隻頑皮的貓咪及一隻溫馴的黑狗。
讀者投書
2015/11/24
7520
不穿衣服上街騎單車,不但沒違法還成年度盛事?從英國法律視角,看倫敦「世界裸體自行車賽」
原因和倫敦市中心
交通
日益繁忙,週末的各類活動、道路封鎖及重大的公共慶典頻繁與活動衝突,導致籌辦難度大增。為了確保騎行的流暢性與安全性,主辦方因此決定將活動自本屆起,永久移至週日進行。根據主辦方與多家媒體報導,2026 年的活動再次吸引了超過一千名參與者,為了分散人潮並優化
交通
影響,今年設置了多達 9 個起點,最終所有隊伍會在西敏橋等地匯集成巨大的自行車隊。
讀者太太/英國職場放大鏡
2026/06/23
1811
什麼是「聖戰」?破除對伊斯蘭文化的偏見,看見更大的世界
行:騎駱駝和航海是主要
交通
方式氣候乾燥一樣制約著伊斯蘭地區的
交通
,使得伊斯蘭文化區的陸上
交通
極度依賴騎乘駱駝,而且連駱駝拉車都很少見,這是因為車輛在沙漠地區容易陷入沙中,缺乏木材也不容易製造車輛。雖然缺乏木材,但由於海上航行仍然比穿越可怕的沙漠要安全,且海運的運輸量更大,所以伊斯蘭文化區的海上貿易興盛。宋元時期的泉州能成為世界第一大港,靠的多是穆斯林的船隻來往貿易。
盧冠安/台灣青年的世界之窗
2017/03/30
23604
霧霾,最吞不下的一口氣──中國父母無懼壓力,發起「對抗霧霾SOS」自救運動
剖析台灣的霧霾的來源,有 36% 來自
交通
污染(註),而汽機車泛濫更是
交通
污染的主因。在北京和上海等大城市,街頭在管制下,很少看過機車,多半是不會製造排氣的電瓶機車為主。汽車方面,由於增加速度驚人,中國如今更在大都市採車牌尾數限行制度。以北京為例,若當日日期數字為單數,則車牌尾號為雙號車限行;若當日數字為雙數,則車牌尾號單號車限行。
雙寶娘/台灣媽媽的上海教育觀察
2017/01/23
8747
我在 Medellín ,放下計畫與諾言的南美遊走
遠行周邊國家,便成為最放鬆與療癒的休假選擇,而島國仰靠的
交通
工具大多是逾時不候、票價昂貴的飛機——因此若不安排好行程,不事先調查大眾
交通
工具、和景點路上評價高的餐廳或飯店,不提前預訂⋯⋯隨興而為的後果,便是一位難求,難盡興。至於承諾,亙久以來,不管是東方的我們或西方的你們,皆仰望且珍重。我們都知曉誓言不是一張紙的淡薄,是千金的價值。
Estrella/人生,不悔的旅程
2018/04/18
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赴美生活十多年,親身經歷「走向極端的美國」:從最近兩件震驚全美的殺人事件說起
但讓多數美國大眾不可置信的是,為何法官、或說美國的司法系統,能讓一個有多次逮捕紀錄與精神疾病病史的人在公共
交通
系統上隨身持械、自由活動?而正當輿論開始檢視美國司法系統與大眾運輸安全問題的同時,更可怕的事發生了。
唐光楠/加州進行式
2025/09/15
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你遇過「路怒族」嗎?──優雅的法國人,開起車來卻髒話滿天飛?
心理學家兼 IFSTTAR(法國
交通
、規劃和網路科學技術研究所研究員)Jean-Pascal Assailly 試著分析法國人愛辱罵的行為。雖說辱罵或許能暫時釋放心理壓力,但被侮辱的人也經常會不甘示弱地回擊,衝突只會加劇,成為永無止境的惡性循環。法國人的駕駛表現,這幾年早就不斷被拿出來討論,但一直沒有找出結論和解方。
迷瑞 meRui/法生什麼事
2024/04/12
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【騎士進化論】機車大國臺灣如何借鏡歐美日,洗脫污名、問鼎國際賽舞台?
而相較於同樣有著高人均機車數的歐洲國家(如義大利、西班牙、德法等),或擁有嚴謹
交通
法規配套的日本,機車族的權益相對受到重視,因而也較容易被視為
交通
、甚至生活方式的自主選擇,消費者因此有著更強動機追求更佳的騎乘體驗,也促成了廠商的技術提升──例如義大利的知名車廠杜卡提(Ducati)、德國的 BMW,日本的山葉、本田等等,均在這樣的環境下長期發展,從而成為國際知名品牌。
換日線編輯部
2025/07/25
3043
【歐洲連線──生活篇】瑞士觀光業的雙面刃:經濟收益 vs. 環境破壞,該如何平衡?
而為了方便遊客上下車,每天都有許多遊覽車停靠在天鵝廣場,造成
交通
阻塞。另外,還有不少觀光客隨意穿越馬路。為了解決這些問題,目前琉森政府正在評估,於穆西格城牆底下建造停車場的可行性。此外,瑞士人是出了名的注重生活禮儀,部份遊客的行為,卻違反當地的風俗民情。
不浪漫的歐洲生存指南
2018/03/06
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美國賭城槍擊慘案,一萬公里外的恐慌並不遙遠──出外保護自身安全,該怎麼做?
而其中分散著不同程度的威脅,如搶劫、持武器襲擊、綁架、
交通
事故等等。排除我們無法預測和控制的外力,其實很多傷害和風險是可以被預防規避,或在適當的準備下,能夠大幅減少這些意外發生時對你的安全威脅。
楊永苓 Sandy Yang/一路上 On the Road
2017/10/05
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面對「雪崩式斷交危機」的卡達,後來怎麼了?──多邊經營的生存智慧,教會我們什麼?
陸上
交通
的封鎖之外,空中
交通
的封鎖也影響甚大──由於巴林、沙烏地、阿聯酋正好環繞著卡達不臨海的國界線,在這 3 國均禁止卡達航空使用這幾國領空的情況下,進出哈馬德國際機場的飛行航線均嚴重受限,也讓杜哈的樞紐轉運功能大為下降。換言之,卡達的海上
交通
成為關鍵:包括卡達最重要的經濟來源──天然氣出口在內,船隻能否成功「出海」,幾乎決定了卡達的生命線能否延續。
Bryant/Bryant is flying
2018/09/11
55047
《WFH 也能發展國際職涯》:讓數據說話!成為「跨國遠距工作者」有哪些好處?
最後一個優點不只對員工和雇主都有益,對整體人類來說更是「大確幸」,那就是在家工作不用通勤,能大幅減少使用
交通
運輸工具的機會,對降低碳足跡、減少空氣汙染有很大幫助,對地球更友善。
讀者太太/英國職場放大鏡
2022/12/06
5433
日本數位行銷 CEO 眼中的臺灣:建築單調、摩托車亂停、企業短視近利?
像是臺灣的大樓建設未考慮到周邊建築物,且優先考慮了機車的便利性,勢必會對
交通
事故和觀光景觀造成不小影響。此外,臺灣企業追求短期效果,取得了短期盈利的成功,卻沒有像日本企業那樣企業間的羈絆,若遇到危機,可見轉機的機會也勢必會減少。執行編輯:曾聖軒核稿編輯:梅緣緣
佐藤峻/日本人的台灣創業紀錄
2023/05/16
3243
「中國大學排名就該有中國特色!」為捍衛尊嚴走出新路,多所 985 高校不再擠世界大學排名
只是,上海
交通
大學發佈世界大學排名(ARWU,又名軟科世界大學學術排名)評鑑的公信力仍不足。相約潤到「大理福尼亞」的內地學子當然,中國目前「潤學」(Run Philosophy)成形,研究如何離開中國並移民到已開發國家的網絡迷因當道。而中國人研究如何移民到已開發國家的迷因也仍然盛行,若學生無法到海外留學, 也會選擇香港、澳門地區的大學。
Mark Lin/五道口男子職業技術學校
2023/02/14
9363
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