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共有36筆搜尋結果

為了留住人才，日本汽車業龍頭 TOYOTA 全面推動「在家工作」制度

為了留住人才，日本汽車業龍頭 TOYOTA 全面推動「在家工作」制度

日本汽車產業甚至是部分製造業的制度，其實都是跟著產業龍頭 TOYOTA 在走。像是每年的暑假什麼時候放，一定都會參考 TOYOTA 的日曆；每年「春鬥」（工會工資談判），大家也都是參考 TOYOTA 薪資的漲幅、bonus 的多寡，來評估自己公司的談判。這次 TOYOTA 帶頭導入在家工作制度，相信日本其他企業也會陸續嘗試跟進。2.
Worklife in Japan
2017/02/06
6730
現在討厭的工作，日後可能會拯救你──為何不該拒絕所有「煩人」的任務？

現在討厭的工作，日後可能會拯救你──為何不該拒絕所有「煩人」的任務？

 2004 年進入 Toyota 汽車公司，長期參與新車開發業務。除了曾於 Toyota 集團舉辦之資料科學競賽中獲得優勝之外，還獲得了副社長獎及常務役員獎。轉職到 TBS 電視台後，參與如「日曜劇場」、「SASUKE」、「Record 大賞」等許多重點節目的品牌重塑工作並大獲成功。
換日線全球讀書會
2024/11/06
1836
和泰汽車領先業界達成Net-Zero碳排 (碳中和)

和泰汽車領先業界達成Net-Zero碳排 (碳中和)

包括從2009年起即號召各地經銷商展開敦親睦鄰的行動，協助清理周遭環境、落實綠美化以及推動環保教育；還有2016年開始，深受全台各縣市、親子家庭歡迎的TOYOTA玩具愛分享活動，正是透過玩具再生分享歡樂，也節省資源的耗用；連2017年開始推動的TOYOTA一車一樹行動，如今也已在全台種下近45萬棵樹，讓環境更美好。
整合傳播部
2022/03/15
4248
「麟洋配」票卡之戰：我如何從體育行銷專業，看一卡通的行銷「偷襲」

「麟洋配」票卡之戰：我如何從體育行銷專業，看一卡通的行銷「偷襲」

圖／悠遊卡 官方網站，換日線編輯部 後製合圖以本次奧運的贊助商豐田汽車 Toyota 為例，Toyota 是國際奧會（IOC）的「TOP」（The Olympic Partner），也是整個奧運行銷當中最高級的贊助夥伴，但 Toyota 在台灣的廣告中，邀請了鞍馬王子李智凱和舉重女神郭婞淳一起拍攝，都是分別和兩位運動員簽署的合約，不涵蓋在原本的奧運「TOP」合約當中。
楊永苓 Sandy Yang／一路上 On the Road
2021/08/11
78138
左駕和右駕並行上路？日本油電車征服首都？──烏蘭巴托的交通奇景，你意想不到的「蒙古邏輯」

左駕和右駕並行上路？日本油電車征服首都？──烏蘭巴托的交通奇景，你意想不到的「蒙古邏輯」

接著你可能會發現，路上絕大多數的「國民車」，是豐田的油電車（Toyota Prius），再細看下去又發現，怎麼路上的車子左駕、右駕都有⋯⋯到最後你可能會忍不住問，到底蒙古人是怎麼開車的？其實，即使來了蒙古許久，我也經常因為隔壁車道和對向車道的駕駛都在我旁邊，而忽然開始懷疑自己的方向感是否崩壞。
許麻糬／在世界盡頭探索社會工作
2017/10/18
8583
打開史上「最綠」奧運：從 5 大面向一窺巴黎奧運有哪些「永續新招」？

打開史上「最綠」奧運：從 5 大面向一窺巴黎奧運有哪些「永續新招」？

四、100％ 再生能源，交通也更低碳Toyota Mirai 是一款氫氣燃料電池汽車。圖／取自Toyota 官方網站此次奧運場館亦 100% 使用再生能源，分別來自法國的 6 座風力發電與兩座太陽能發電廠。
Crossing Campus
2024/07/25
4215
「政治歸政治，經濟歸經濟」──走向世界之後，才知道這句話有多特別

「政治歸政治，經濟歸經濟」──走向世界之後，才知道這句話有多特別

Toyota 前飄揚的美國國旗。圖／Aaron Chuang提供真正震懾筆者的，是在美國南方生活時，汽車展間外掛起的超大美國國旗──不只是福特，雪鐵龍等美國本地廠商，連豐田（Toyota）、本田（Honda）等日本車廠或雙 B 等德國車商皆「無一倖免」。這又是什麼概念？
Aaron Chuang／讀者投書
2019/12/17
9189
為什麼加州越來越多人開特斯拉？一個外行車主的告白

為什麼加州越來越多人開特斯拉？一個外行車主的告白

不可能出現在 Toyota 的問題，特斯拉一定會出現。層出不窮的硬體和組裝「事故」，雖然讓眾車主抱怨連連，但原廠提供修到好服務，只要不是電池和螢幕、自駕等關鍵技術有問題，大家還是硬著頭皮接受特斯拉的好與壞。畢竟，選擇這台車的人，不只是選擇了一台新車，而是想要擁抱一項新的科技，甚至，想見證從油車走向電車時代的改變。第一個純電車品牌，符合市場需求那特斯拉好在哪？
唐光楠／加州進行式
2021/11/02
49036
「這裏是日本幹嘛說英文，是蠢蛋嗎？」從本田前任社長名言被新社長「打臉」說起

「這裏是日本幹嘛說英文，是蠢蛋嗎？」從本田前任社長名言被新社長「打臉」說起

主要的原因是三木谷浩史發現，日本雖有很多國際級的大企業，但大部分都是製造業──如 Toyota 或 Sony 。但在他所經營的電商（ E-commerce ）等服務業裡，日本卻很少能有國際級的大型企業。他認為問題關鍵，就出在日本的企業人才普遍來說「不擅講英文」，因此只要沒了產品製造力，就走不出日本了。
Worklife in Japan
2018/09/03
32624
「為什麼這天，非要送我討厭的同事巧克力不可？」──日本職場的性/別意識抬頭中

「為什麼這天，非要送我討厭的同事巧克力不可？」──日本職場的性/別意識抬頭中

《關聯閱讀》不一樣的11/11──對岸在過「光棍節」，韓國情侶卻在這天「放閃」告白「台灣男人比日本男人溫柔」與「櫻花妹攻略文」──談談日本與台灣的「性別(不)平等」《作品推薦》38歲，我轉職到了Google Japan──「老菜鳥」Noogler的面試經驗談為了留住人才，日本汽車業龍頭TOYOTA全面推動「在家工作」制度執行編輯：YUKI核稿編輯：張翔一
Worklife in Japan
2017/02/14
11275
到杜拜學日本經典管理心法「Kaizen」：忙碌無法帶來效率，釐清方向才是關鍵

到杜拜學日本經典管理心法「Kaizen」：忙碌無法帶來效率，釐清方向才是關鍵

但在這裡專指源自日本汽車大廠豐田（TOYOTA）行之有年的管理哲學與方法論：從最高階的企業管理者到最基層的員工，在生產與管理環節的每一個流程中，都要不斷嘗試精進、找出更佳做法，以增加整體效率。
小敏、小貝／30+ 職行力
2025/11/28
850
不再要求員工「忠心不貳」？──日本ROHTO製藥鼓勵員工兼差，好處是什麼？

不再要求員工「忠心不貳」？──日本ROHTO製藥鼓勵員工兼差，好處是什麼？

─日本職場的性/別意識抬頭中為了留住人才，日本汽車業龍頭TOYOTA全面推動「在家工作」制度執行編輯：YUKI核稿編輯：張翔一Photo Credit：oleandra@Shutterstock
Worklife in Japan
2017/02/17
2812
【Jack@曼谷UN亞太總部】致小英總統：全球卡位東南亞，台灣必須急起直追

【Jack@曼谷UN亞太總部】致小英總統：全球卡位東南亞，台灣必須急起直追

曼谷的街頭多是日系汽車，繁忙的上下班時段，街頭放眼望去盡是 TOYOTA，HONDA 等。很早就來布局的日本企業幾乎壟斷了泰國的汽車市場，同時建立起在東南亞區完整的供應鏈。中泰鐵路動工在即，連接昆明至曼谷的運輸網絡，勢必帶起沿線經濟與相關物流業的發展。再者，透過泰國貿易委員會（BOI）的獎勵措施，不少中資企業前往泰國投資，在很多重要的建設與服務產業，都佔有很大的持股與經營權。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2016/05/17
2605
【Jack@曼谷UN亞太總部】致小英總統：全球卡位東南亞，台灣必須急起直追

【Jack@曼谷UN亞太總部】致小英總統：全球卡位東南亞，台灣必須急起直追

曼谷的街頭多是日系汽車，繁忙的上下班時段，街頭放眼望去盡是 TOYOTA，HONDA 等。很早就來布局的日本企業幾乎壟斷了泰國的汽車市場，同時建立起在東南亞區完整的供應鏈。中泰鐵路動工在即，連接昆明至曼谷的運輸網絡，勢必帶起沿線經濟與相關物流業的發展。再者，透過泰國貿易委員會（BOI）的獎勵措施，不少中資企業前往泰國投資，在很多重要的建設與服務產業，都佔有很大的持股與經營權。
《借鏡地球村》給小英總統和新政府的一封信
2016/05/17
1462
中國富二代與美國流浪漢──他們如此極端、卻又如此相似

中國富二代與美國流浪漢──他們如此極端、卻又如此相似

每次請這群 90 後來家裡吃飯，家裡院子除了我們家破得捨不得修的 Toyota 之外，是他們的賓士、奧迪、BMW。學校為了吸引更多學生，許多入學的學生幾乎只要考托福，連大學入學考都不用（SAT, ACT），而對於神通廣大的對岸同胞來說，托福成績其實是可以用買的，其結果是許多我輔導的學生到了大四還講不出一句像樣的英文，都不知道過去三年他是怎麼過來的。
讀者投書
2016/04/07
4062
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