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共有14筆搜尋結果

關於「網址黃牛」與 Nissan.com 長達 9 年的「網址戰」：一個小蝦米對抗大鯨魚的故事

關於「網址黃牛」與 Nissan.com 長達 9 年的「網址戰」：一個小蝦米對抗大鯨魚的故事

圖／yu_photo@Shutterstock故事的另外一個主角 Uzi Nissan 是以色列人，跟日本毫無關係。Nissan 是猶太人姓氏，取自於舊約聖經。嚴格講他的名字應該翻譯成「烏茲・尼尚」，但因為英文 Nissan 與日產汽車完全相同，所以我們就姑且委屈他，在音譯上稱他為「日產先生」，因為「日產」是整篇文章的關鍵字。
鱸魚
2022/10/06
8273
當創意在沙漠遍地開花：我在「中東創意節」現場，見證那些促成改變的感動時刻

當創意在沙漠遍地開花：我在「中東創意節」現場，見證那些促成改變的感動時刻

為了加強沙烏地女性的信心，日本汽車製造商 Nissan 邀請了幾位女性參加駕駛課程，並由她們最想不到的人來教她們開車：他們的父親、丈夫或是兄長等男性長輩，除了讓沙烏地新時代女性們在駕駛時感到自信且安全，更讓沙烏地男性們見識女性的獨立能力。
洪婷軒／中東血鑽石杜拜日常
2019/04/04
3244
無畏疫情衝擊，營收逆勢成長近20%！ 楊明舜：不斷創新，企業才能基業長青

無畏疫情衝擊，營收逆勢成長近20%！ 楊明舜：不斷創新，企業才能基業長青

在台灣，包括FORD、KIA、NISSAN等車商或經銷商，均將其列入選配商品，甚至是美國HYUNDAI MOBIS、加拿大HYUNDAI、KIA、MAZDA、INFINITI等，也都是聖州的客戶。創業初期的挫折，是奠定聖州現在成功的基石！
整合傳播部
2022/05/20
6083
異鄉人生存守則：「不需自卑，切忌自大」──留法一年，逐漸破解如何和「很有態度」的法國人相處

異鄉人生存守則：「不需自卑，切忌自大」──留法一年，逐漸破解如何和「很有態度」的法國人相處

曾在Mercedes Benz、SchneiderElectric實習，以及SmartM人才培訓網擔任採編，現在就讀法國 EDHEC 商學碩士並在Nissan 巴黎歐洲總部實習，期望在工作生活喘息的同時用文字紓發分享心情。
讀者投書
2017/09/04
3833
【商戰歐洲】出逃的卡洛斯．戈恩，和殞落的日產與雷諾

【商戰歐洲】出逃的卡洛斯．戈恩，和殞落的日產與雷諾

上禮拜，看到法國知名車廠雷諾（Renault）的上半年度財報，虧損了 73 億歐元（約2500 億台幣）；與雷諾關係「如膠似漆」的日產（Nissan），今年度的營業虧損也預計將達到 4700 億日圓（約 1300 億台幣）──這對難兄難弟在當今困難的車市中，均陷入相當大的麻煩。在歐洲金融業擔任投資分析師的我，從 2015 年開始負責看汽車市場。
台客 J／台客 J 的橘色筆記
2020/08/10
2981
日本政府推動「超值星期五」，要用改善勞權「拚經濟」：一石二鳥？還是硬湊的"PPAP"？

日本政府推動「超值星期五」，要用改善勞權「拚經濟」：一石二鳥？還是硬湊的"PPAP"？

日產自動車（Nissan）、大和房屋、森永乳業、Suntory、住友商事等等幾家大型企業，提出人事方案：或開放請半天年假，或提早下班，或支付獎勵金等等。
Worklife in Japan
2017/03/07
4966
白人世界的白人特權：從我與法國男友「插隊」辦理入住的經歷說起

白人世界的白人特權：從我與法國男友「插隊」辦理入住的經歷說起

老先生給了我們一張單子填寫住客的汽車資訊，對於生活一竅不通的我，看著單子上的 ”make and model ”（車款與型號）發愁；寇特先生手把手地教我哪一格需要填什麼，我卻把日產汽車的 ”Nissan ” 拼成 ”Nissen ” 了，寇特先生小心翼翼地說：「是Ａ不是Ｅ」，我沒聽清楚，他又說了一次。
微微辰／Miss Pilot off Duty
2024/01/23
6388
「奧運主辦國的魔咒」是真的嗎？——在日本廣為流傳的「東京奧運後、景氣失速」說

「奧運主辦國的魔咒」是真的嗎？——在日本廣為流傳的「東京奧運後、景氣失速」說

然而，日本汽車業界現在的電動車發展，相比於歐美的進展，是比較緩慢的；跟電動車息息相關的無人駕駛技術，同樣地日本也不佔據優勢，未來將面臨如 Apple、Google 等 IT 大企業的競爭，日本的車廠（Toyota、Nissan、Honda）要如何持續保持世界上汽車業的領導地位？部分日本的專家們並不樂觀。
Worklife in Japan
2019/07/01
7917
「印度+台灣=IT」──機會一直在，為何台灣仍然「難」進？

「印度+台灣=IT」──機會一直在，為何台灣仍然「難」進？

日本鈴木（Suzuki）、本田（Honda）和韓國現代（Hyundai）稱霸印度汽車市場，根據統計資料顯示，2015 年印度最暢銷的汽車就由這三家車廠瓜分，尤其鈴木汽車幾乎成為印度國民車，到處可見，而豐田汽車（Toyota）和日產汽車（Nissan）也急起直追，緊跟在後。
黃嘉偉／沉默大眾
2016/06/07
6796
電動車的戰國時代：三大難題讓電動車的「大趨勢」，未必如想像中的「環保」與「樂觀」

電動車的戰國時代：三大難題讓電動車的「大趨勢」，未必如想像中的「環保」與「樂觀」

但根據 University of Central Florida（UCF）在 2017 年的研究報告，可以在下圖看到，傳統的汽柴油車（ICE），在持有成本上還是佔有優勢；而看起來佔據榜首的 13 Nissan Leaf S 和 14 Chevrolet Spark，其單次充電里程僅有 150km 和 130km 左右，實在是不能跟一般的汽柴油車做比較。
台客 J／台客 J 的橘色筆記
2018/03/05
32774
「這裏是日本幹嘛說英文，是蠢蛋嗎？」從本田前任社長名言被新社長「打臉」說起

「這裏是日本幹嘛說英文，是蠢蛋嗎？」從本田前任社長名言被新社長「打臉」說起

其實，日本大車廠的「國際化」佈局和企業組成，當然不是什麼新鮮事──例如豐田（Toyota）裡的董事會就有好幾個外籍人士；日產（Nissan）早在 1999 年就跟雷諾（Renault）的資本合作，目前 50 位管理高層裡面，更有高達 20 幾位都非日本籍。其董事長（會長）兼 CEO ，帶領日產「起死回生」的社長卡洛斯．柯恩（Carlos Ghosn），也是巴西裔的法國人。
Worklife in Japan
2018/09/03
32622
為什麼電動車將會取代汽油車，而且比我們想像的還要快很多很多？

為什麼電動車將會取代汽油車，而且比我們想像的還要快很多很多？

在日本，豐田（Toyota）宣布投資電動車，目標是 2020 年左右上市；日產（Nissan）也宣佈在 2022 年以前投入 210 億歐元，用於推出 8 款純電動車和 12 款混合動力車。美國通用（GM）於 2005 年就投入了 10 億美元，用於電動汽車的研發， 2009 年宣佈進一步投資 178 億美元用於電動車生產，並預計在中國市場於 2020 年推出 10 款新能源汽車。
劉庭安／我所見的世界
2018/02/13
57852
10億美元的一堂課，史詩級的失敗創業：以色列鋼鐵人夏伊 ‧ 阿格西的故事

10億美元的一堂課，史詩級的失敗創業：以色列鋼鐵人夏伊 ‧ 阿格西的故事

Better Place 不自建工廠，而委託雷諾日產（Renault-Nissan）作為生產方。在這個合作關係裡，Better Place 是很弱勢的，雷諾日產可以沒有 Better Place，而 Better Place 不能沒有雷諾日產，這讓阿格西始終沒有辦法把成本給砍下來。
劉庭安／我所見的世界
2017/08/10
21191
高恩醜聞啟示錄：日本企業的「排外」內幕

高恩醜聞啟示錄：日本企業的「排外」內幕

我們可以對照看看最近發生的日本企業醜聞：擔任雷諾（Renault）、日產汽車（Nissan）、三菱汽車（MMC）董事長與三家公司「聯盟」主席的汽車產業界傳奇——卡洛斯．高恩（Carlos Ghosn），於 2018 年 11 月 19 日因違反日本《金融商品交易法》、涉嫌逃避申報 50 億日圓（約新台幣 14 億元）薪資所得，遭到日本東京地檢署逮捕。
林志都／今天來點跨文化
2018/12/14
9596
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