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像在洗衣機裡瘋狂旋轉?──我是一名
飛行員
,在法國體驗「空軍出任務」
法國是
飛行員
數一數二多的國家,空軍的質與量在歐洲是領先地位,自然會有大量軍用
飛行員
在民間。我的老師們許多都是前幻象兩千、超級軍旗(海軍戰機)、特技小組或是運輸機隊的飛行教官。過去台灣社會對軍退教官的印象多半以嚴格著稱,所以我在得知這些消息後其實有點擔心,深怕受訓時一個做不好就會被罵到真的「飛天」。
Chris/歐洲的天空
2022/07/14
2264
為何飛機說好要降落,最後卻折返?身為「看天吃飯」的
飛行員
,有些飛航紅線就是不能踩
所謂「雲洞」是雲與雲之間的空隙,它能讓
飛行員
對地面保持目視,對目視導航非常重要。圖/Chris提供由於啟程機場並沒有管制服務,在這種狀況下執行目視飛航的條件比較寬鬆,只要能保持能見度,並保持別飛進雲層即可。遠方窗外偏白的雲層似乎有洞,而今天的目的地是往東北方走,於是我們保持著低高度的模式繼續前進。
Chris/歐洲的天空
2023/05/11
11667
走過太平洋戰爭,一個台籍少年的「日本飛行回憶」
圖/王樹木提供在宇都宮機場,王樹木負責檢修隊長座機,某日隊長突然對他講到:「我有兩個妹妹,你有空時去幫我看一下⋯⋯」,幾天後,隊長與其他 11 名
飛行員
喝酒後出征,從此再也沒有回來。事後,王樹木才曉得,這一批
飛行員
全都「玉碎」了。一段時間後,美軍對機場的轟炸變得更加猛烈,機場上已經清一色都是竹製或木製的假飛機,王樹木也受到波及,還有一次在美軍的掃射中死裡逃生的驚險經驗。
落塵/讀者投書
2018/03/02
15966
守護飛航安全的隱形人:一份高專業、高風險,卻往往被忽視的職業
後來跟一些外站的資深機務聊天,發現他們都很親切,但也對
飛行員
有許多的敬畏。我對一位大哥說,年齡差與資歷差擺在那裡,可以直接叫我名字無妨,大哥卻想都不想就回我:「最小咖的
飛行員
,還是比最大咖的機務大呀。」但我內心總覺得大家都是同事,尊重彼此,尊重我們的職務,在衝突形成之前,尊重我們的 chain of command,其實工作可以是很愉快的。
微微辰/Miss Pilot off Duty
2024/03/26
9099
在法國教「開飛機」,是一種什麼樣的體驗?
理論課教師往往由退休或現役
飛行員
擔任,許多抽象的概念往往得藉由發揮創意與結合實際經驗來描述,而有實機飛行經歷的人們正是不二人選。講故事講到讓學生能把飛機開上天,這就是我的責任和專業。 教開飛機很好玩,因為能和一群來自不同國家的年輕
飛行員
分享各種經歷和心得,從輕鬆的互動中培養學生的專業知識量。
Chris/歐洲的天空
2022/05/18
16451
ESA「宇宙最年輕」太空人:法國航太明星佩斯凱──8 歲孩子都知道,他最愛的書是《小王子》
圖/Instagram@thom_astro佩斯凱是兩個老師的兒子,航空工程學校畢業後,在國家太空研究中心工作,並成為法航的
飛行員
(回顧之前 3 名法國太空人:萊奧波德・埃哈茲(Léopold Eyharts)和讓・盧普・克雷蒂安(Jean- Loup Chrétien)都是空軍
飛行員
,克勞迪・海格涅爾(ClaudieHaigneré)則是神經科學醫生
詹育杰/讀者投書
2021/05/13
6689
那些年,我在加州飛行的日子(中)
(在空服員跟
飛行員
之間並沒有這種文化約束,只需要微笑點頭或說聲你好便行。不過我剛進公司時什麼也不懂,在走廊上跟迎面而來的空服員說「學姊好」,後來便被同學恥笑了一番。)對我來說,在台灣學習飛行知識的日子,最煎熬的就是等待。因為在真正上機艙前,都不算真正的
飛行員
,也不知道自己的飛行素質。
Henry/時區的工作者
2017/08/21
12460
那些年,我在加州飛行的日子(下):背水一戰、堅持不懈,終於成就飛行夢
這類的紀律問題,在過去各家航空公司的
飛行員
培訓歷史中,其實數不勝數。有些是同學們之間玩脫衣遊戲太過火的,有些則是深夜出遊喝酒鬧事。不論哪一種,都是關於
飛行員
的自律問題。由於民航
飛行員
動輒要承擔著數百名乘客的生命,若如同電影《機密真相》中的丹佐華盛頓飾演的 Whip Whitaker──在飛行前喝酒甚至吸毒,即使是飛行技術再好的天才
飛行員
,在關鍵的飛行品德上,仍缺乏當一個
飛行員
的素質。
Henry/時區的工作者
2017/09/04
15802
那些年,我在加州飛行的日子(上)
到國中時,則開始感受到升學壓力,暑假時全班都參加暑期輔導,預習新學期的課程,每個人埋頭苦讀就只為了公布欄上的班級排名,這種競爭扼殺了我對於未來的期待:「當
飛行員
?我還是先在這次段考拿到前三名再說吧。」這種日子一直持續到我的高中,每天花超過 16 小時在讀書,讓我的近視加深,更讓我失去了
飛行員
這個的夢想。
Henry/時區的工作者
2017/07/24
17355
飛機為何撞上北京第一高樓?「中國尊」事件的三大疑點
疑點二:
飛行員
是誰?關於這架飛機上唯一的人,官方通報只說了一句話:飛機上只有
飛行員
一人,當場死亡。沒有提性別、年齡、姓名。但一個名字開始在社交媒體上流傳──劉俊華。
BBC News 中文
2026/06/29
3511
從杜拜的「飛行汽車」到中國的「共享飛機」?──航空創業百花齊放,誰真誰假,誰有機會?
此外,想當
飛行員
的人,能夠選擇的台灣航空公司不外乎兩大家,國外的航空公司則因所在國家的政策,多只歡迎成熟的
飛行員
應聘,並不收培訓
飛行員
和資淺的副駕駛。
Henry/時區的工作者
2017/11/07
3422
打一通「騷擾電話」到機場塔台⋯⋯曾以為「英語萬用」,在法國開飛機的我,卻被迫和法語苦戰!
但這次耳機內傳來的聲音卻不是熟悉的那句英語"Cleared for Takeoff"(許可起飛),可能是因為今天的當地
飛行員
很多,因此塔台轉換為法語模式。"Piste 21, autorisé au décollage."(21 跑道,許可起飛。)機尾可見編號。
Chris/歐洲的天空
2022/10/23
3791
紀錄片《冲天》,讓我稍稍走進老媽的內心世界──外勞看電影
老媽也還清楚地記得日本
飛行員
低飛轟炸昆明時的獰笑)3.是一個可以開著飛機追女朋友的年代(特權?不過還是不能帶女朋友參觀自己的戰機)4.是一個速度重要,但是優雅更重要的年代(絕對認同!那個年代能當
飛行員
的一定學富五車風流倜儻)「曾經有那麼一群年輕人,每一次起飛都可能永別,每一次落地都必須感謝上蒼,他們戰鬥在雲霄,勝敗一瞬間。他們在人類最大的戰爭中成長,別無選擇。」
裴凡強/From Russia 我在俄羅斯上班
2015/09/24
5721
誰是幕後黑手?從空戰「羅生門」到死灰復燃,一文看懂印巴衝突全發展
前面提到巴基斯坦宣佈再次擊落飆風戰鬥機,並聲稱活捉了印度
飛行員
一事,幾乎第一時間就被中國央視轉發、在各社群上有系統地擴散,當時甚至流出了一張據稱是被捕女性
飛行員
的照片進一步炒熱話題,但很快地就被抓包──那張所謂的「女
飛行員
」照片,實際上來自 2023 年 6 月的一則舊報導,當時是一架印度戰鬥機在訓練中失事,但
飛行員
成功跳傘生還,而照片被移花接木到這次的印巴衝突中,明顯是假新聞。
冼義哲/鯤瀛韜略,談天論地的資淺歐吉桑
2025/06/11
17800
直擊輝達 GTC 大會前哨戰:投資人看重 AI 落地,台灣新創能成下個「護國神山」嗎?
同樣展現 AI 跨界潛力的還有 Clarq AI,其數位阻力訓練設備已應用於台灣空軍
飛行員
的抗 G 體能訓練。抗 G 體能訓練主要訓練
飛行員
在高速轉彎或急速爬升時,能承受強大重力(G 力),而不致暈眩或失去意識。Clarq AI 的系統透過 AI 的導入,即時調整阻力與訓練強度,讓
飛行員
自由模擬不同的飛行情境,讓訓練更精準且個人化,提升實戰適應能力。Clarq AI 設計的。
Vivienne Ke/國外月亮圓不圓?
2026/03/23
1169
歡迎回來《換日線》!
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我知道了