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【遊學交換】你知道自己為何要念書嗎?──走訪瑞典高中,看見教育的不同可能
Program (社會科學)/ Technology Program (科技) 專門培養畢業後就業的技職人才的高中則有 12 項學程:Child and Recreation (孩童與休憩) / Building and Construction (建築建造)/ Electricity and Energy (電力與能源)/ Vehicle and Transport (交通
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Crossing Campus
2019/02/13
6239
《換日線》校園徵文獎:2022 春季號/高中組得獎作品
的確,台灣也有許多優勢,如前述提到的治安良好便是一大優點;另外,台灣的交通方便、大眾
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系統發達,以我在雙北生活的經驗而言,許多地方都能靠捷運、公車、YouBike 等到達,因為國土面積不大,即使離開市區,用一、兩天的時間也能到許多城市觀光。再者,台灣的商品多半物美價廉,生活成本比歐美與鄰近的日韓都還要便宜許多。除了優勢之外,我認為台灣若要發展數位遊牧,也存在著劣勢。
換日線編輯部
2022/06/07
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Airbnb 為何「敢」大舉裁員?矽谷獨角獸「完美分手信」的弦外之音
另外也集中在非 Airbnb 本業外的投資組織(
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、Airbnb Studios、飯店、Lux…等)。但所有職務中,「分析師」、「藝術創意、編輯」、「IT」及「財務」釋出了最少的員工;「行銷」、「 UX 使用者經驗」及「規劃人員」次之。在系統上看到被釋出最多的,是「工程師」(Engineer)、「業務開發及銷售」、「顧客服務」以及「人力資源」職務的同仁。
Peki/大齡女子的海外生活觀察室
2020/05/18
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究竟是誰在大發「國難財」?──那些敘利亞內戰中,忽然崛起的「暴發戶」們
《金融時報》指出,至阿拉伯之春為止,馬赫盧夫已經壟斷了敘國 6 成以上的國家經濟,事業王國橫跨電訊、地產、銀行、
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等等。2000 年,他創立了敘利亞電信(Syriatel),是敘國國內僅有兩家中的其中一家電訊巨頭;2007 年,他更成立 Al-Cham 控股公司,投資各個領域,控制國家主要產業命脈。
孫超群/歐亞前線
2018/03/30
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今天不談「台灣之光」──姚彥慈:「創業所有挫敗與痛苦,都是旅途中的風景。」
一方面是因為我在美國畢業後,就在舊金山成立自己的設計工作室,一開始我等於是用自己接案的報酬來養 Eatwell 這個計畫;另一方面,我要做的是為失智症患者量身打造的餐具組,這是很 Niche 的產品,我考量過市場規模、
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成本和消費者接受度等各種現實問題,不得不將主要市場鎖定在美國這樣的大市場,才有可能維持公司的存續。
《換》人說說看
2015/10/29
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哈薩克 1 月暴動背後(下)──宛如乾隆與嘉慶,新任領導人該如何擺脫「前任」魔咒?
至於小公主阿利雅(Aliya Nursultanovna Nazarbaeva)年方 18 就跟鄰國吉爾吉斯斯坦總統公子阿卡耶夫(Aidar Askarevich Akayev)結為連理,沒幾年離婚又經歷了兩段婚姻,現任夫婿多薩諾夫(Dimash Gabitovich Dosanov)是國有石油管線哈薩克斯坦石油
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公司(KazTransOil JSC)的董事會主席。
裴凡強/From Russia 我在俄羅斯上班
2022/03/04
1985
【書摘】巴黎人給問嗎?去巴黎不可不知的食衣住行Q&A
Q:如果遇到地鐵或公共交通
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罷工要怎麼辦?A:先罵一聲"putain!"(X!)就接受這個事實,開始想解決辦法,例如規劃替代的交通工具如 velib(巴黎市的腳踏車,類似台北的 ubike)或直排輪、滑板、走路,然後 reste zen(保持淡定), 因為 c’est normal(「這很正常」)、c’est la vie(「這就是人生」)。
讀者投書
2016/12/30
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「蘇花改」禁行機車爭議,致「用想像規劃交通」的官員們:1330 萬機車騎士,不該是你眼中的「次等公民」
舉凡世界各國人口稠密的大都市,都有漸趨嚴重的塞車問題,台灣也不例外,然而各國的大方向除了增加公共
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以外,一致的策略是限制汽車,比如高承載管制、共乘、以車牌號碼輪流上路,或限制汽車進入擁擠市區的權限、提高停車費、限制有停車位才能購車......等等,尤其日本近年更積極推行 K-car 和電動 K-car(小排氣量的小型汽車),不但環保又不佔停車空間,早已走過「以車炫富、車大才氣派」的時代。
Diann/漫步四分之一個地球的407個日子
2018/02/06
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當歐洲再一次被「斷氣」:荷姆茲海峽的戰火,為什麼臺灣也該緊張?
即便戰火看似不會燒到歐洲,但隨著戰爭時間的拉長,伊朗旋即向沙烏地阿拉伯、卡達、阿聯酋等鄰國設有美軍基地及大使館的鄰國,發射飛彈或無人機炸彈,更進一步威脅封鎖全球約 20% 石油與天然氣的
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命脈──荷姆茲海峽,精準打中了歐洲的「能源」命門。戰爭已進入第三週,歐洲面臨的難題不只是能源危機,還有一個更棘手的政治抉擇:這場仗,到底要不要跟著川普一起淌?
Ines Wu/義式人文手札
2026/03/27
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岑浩輝當選澳門特首是「京人治澳」?五大重點看「一國兩制」模範生
岑浩輝任內曾處理多宗澳門重大或爭議案件,包括前
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工務司司長歐文龍及前檢察長何超明貪污案。2021 年他亦以助審法官,駁回警方禁辦「六四燭光晚會」以及撤銷民主派參選資格上訴案。2019 年,岑浩輝接受中國新聞網訪問時,表示司法機關視保障「一國兩制」有效實施為使命,「沒有『一國』,整個一國兩制的憲制性安排都會受到衝擊」。
BBC News 中文
2024/10/12
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珍奶、夜唱、khàu-iau──我在捷克用 30 分鐘,帶外國人體驗道地的「台灣生活秀」
因此,我們又介紹了平溪放天燈、媽祖遶境、鹽水烽炮等傳統活動,還有日月潭泳渡、騎車環島等戶外運動,同時特別強調,在台北只要搭乘大眾
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,就能完成一日山海行──這對熱愛戶外活動的外國朋友,無疑是最大的吸引力。至於特殊活動,我們則介紹了每年 10 月的「同志大遊行」。作為全亞洲第一個同志合法化的國家,台灣在全球平權運動方面具有指標性的意義,同時也藉此提升了台灣的能見度,是我們必提的重點。
光浩/旅行翻譯機
2025/09/11
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大阪世博爭議事件簿:從「吞金巨獸」到夢洲賭場,這場萬博究竟為誰而辦?
從場地整地、基礎建設到交通
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網的銜接,投入資源龐大,卻難以看到對應的成果,亦讓民眾對政府財政運用產生高度不信任感。夢洲的未來規劃也備受質疑。世博結束後,該地預計引進綜合度假區,其中包含賭場設施。這樣的後續開發安排,使部分輿論批評萬博不過是為賭場開發鋪路的「前哨戰」。以城市行銷包裝大型活動,實則推動高風險的土地開發,這樣的手法引發環境保護不足、公共利益優先順序錯置的爭議。
張卉青 Olivia/奧莉放送株式会社
2025/06/13
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內行看門道:關於世界最盛大體育賽事「奧運會」,你知道多少?
例如北京因為 2008 年的奧運興建了許多地鐵線路,改善了當地的交通網絡與大眾
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;倫敦則因 2012 年的奧運重新「喚活」了東區,讓原本是治安死角的區域,轉變為新一代居民樂於選擇的居住地。因此,無論是已發展還是開發中國家,如果規劃得宜,奧運其實可以為該國與城市帶來許多可觀的益處。
楊永苓 Sandy Yang/一路上 On the Road
2024/07/22
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菲律賓薪資大解密:從街邊警衛問到總統,「領這樣真的正常嗎?」
因為越偏遠的地方,通常代表物品都還包含
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成本,有時價錢甚至比在首都馬尼拉還要高——對於偏遠區的一般人民來說,給予較低的薪水,根本就是一種變相剝削。看到菲律賓的基本薪資與他們勞團的抗爭怒吼,是否有些共鳴?果然大家都是生活在亞熱帶的東亞好同胞,菲律賓勞團的呼喊,就跟台灣勞團的訴求差不了多少。
南漂作家/生命就該浪費在我的美好廢文上
2018/10/22
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派駐在聯合國維和部隊,是一種怎麼樣的工作體驗?
此外,即使同屬「文職人員」,不同單位、職階的職掌範圍也不一樣,有的工作內容其繁重與複雜程度更與「酷」字完全無緣——像是與筆者關聯較近的
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與設備單位,由於各國政府與軍方使用的配備都不同,進口編碼,型號,燃料使用規格,維修等也都有原本習慣的操作方式。換言之當來自天南地北的人員與設備都歸集在「UN」的管轄之下,光是系統設定就常常讓人焦頭爛額。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2021/01/07
13636
歡迎回來《換日線》!
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我知道了