「先生，坐下！」──從台灣航空到中東航空，我學到「以客為尊」從不等於卑躬屈膝
當飛機從戰機慢慢轉為民航用途之初，只有國家元首與高官有機會坐飛機，而且基本上為緊急逃難用途，此時出現歷史上最早的空服員（或說是空服員的前身），當時是由受專門訓練的軍人擔任，假如飛機不幸被擊落或起降發生意外，他們必須負起責任幫助元首高官緊急逃生。二戰結束後，國家與飛機製造商嗅出民航的巨大商機，加上技術日漸進步，開發出可大量載客遠航的民航客機，才展開航空公司之間的商業競爭。
大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/08/11
48543
