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共有1479筆搜尋結果

我製造了一場山難，也付了我的帳單──成全美國人「冒險文化」的基礎：後果自負

我製造了一場山難，也付了我的帳單──成全美國人「冒險文化」的基礎：後果自負

那年，我製造了一場山難凌空飛起的一剎那，我才知道我被騙了。10 年前，我「製造了」一場山難。為了那次救難，加州林務局一共出動兩架直升機，一輛救護車，及一輛四輪驅動的山地救火車，外加 10 人的搜救隊。當然現場所有的人員都很專業，他們只負責救援，沒有人追究這是意外還是活該。反正這筆帳都是算在我頭上，他們不需要在這方面傷腦筋，只要專心救人就好。這對救援的人也算公平。
鱸魚
2022/09/15
35345
來自蘇聯的遺產，「非西方」陣營的航空故事：全球最大飛機、金正恩專機的製造商「安托諾夫航空公司」

來自蘇聯的遺產，「非西方」陣營的航空故事：全球最大飛機、金正恩專機的製造商「安托諾夫航空公司」

「世界最巨大飛機」的商業化之路前面說到安托諾夫不但是飛機製造商，也是貨運飛航公司──這時就不能不提蘇聯時代「製造超巨型運輸機」的故事：雖然安托諾夫的主力產品是 An-148 ，但是這家設計局最有名的機型，應該是 An-225「夢想式」運輸機。
Bryant／Bryant is flying
2018/07/31
7612
美國一年製造 400 億公斤婚禮廢棄花材？──「零廢棄花店」創辦人：這世界上沒有廢物

美國一年製造 400 億公斤婚禮廢棄花材？──「零廢棄花店」創辦人：這世界上沒有廢物

採訪、撰文：葉欣昀、陳佳彤你知道美國一年所舉辦的婚禮，會製造出高達 400 億公斤的廢棄花材嗎？「PauroraPin」零廢棄花店的創辦人 Pinpin，看見花藝產業所造成的大量浪費後，決定將環保的概念帶入花藝，利用廢棄花材製作捕夢網、花框及花圈等精緻裝飾品，希望在追求美感的同時，亦能兼顧永續經營。
生命力新聞
2021/09/03
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傾土耳其全國之力製造的電動車能否在激烈競爭中殺出重圍？──從代工到研發的汽車工業進化史

傾土耳其全國之力製造的電動車能否在激烈競爭中殺出重圍？──從代工到研發的汽車工業進化史

圖／截自 TOGG 檢視土耳其「國家隊」的結構，BMC（British Motor Corporation）是土耳其商用與軍用車輛製造商，擅長做大車、重車、巴士，這家公司曾屬於英國人，之後逐步被土耳其人在 90 年代完成收購；安納托利亞集團已經在汽車製造業頗有耕耘，佐祿集團是能源與電器製造的佼佼者，加上政府買下 SAAB 底盤的智財權，不難看出土國為了 TOGG 的基礎而集合各大重工品牌投入
土耳其放送局
2020/07/30
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「製造污染的集團老闆，嫌台灣太髒？」──發言彷彿「來自平行時空」的工商大老們，與台灣始終盼不到的「產業轉型」

「製造污染的集團老闆，嫌台灣太髒？」──發言彷彿「來自平行時空」的工商大老們，與台灣始終盼不到的「產業轉型」

「製造污染的大戶，說台灣太髒？不就是你們造成的嗎？」⋯⋯云云。更有人轉載了台塑集團近兩年的環保爭議，大嘆：「你説想要『出走美國』，我也希望『慢走不送』。」看起來，還真坐實了王董事長所言：「台灣民粹反商、對製造業有敵意」的說法。但等等，台灣人真的如此「反商」、「對製造業有敵意」嗎？
Jeff Liu／讀者投書
2018/07/29
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伊斯蘭國「回流」中亞？談塔吉克政府如何靠著肅清異己，為自己製造危機

伊斯蘭國「回流」中亞？談塔吉克政府如何靠著肅清異己，為自己製造危機

捕風捉影，打稻草人，結果反而為自己製造真正的威脅。如前面提及，並無證據顯示穆斯林國家的本質是極端主義抬頭的成因。極端化的理由很多，極端勢力高舉伊斯蘭教義只是手段，事實上還夾雜很多錯綜複雜的宏觀及微觀因素。
孫超群／歐亞前線
2019/01/11
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用筆製造「醜聞」，震耳欲聾的「平白書寫」──諾貝爾文學獎得主，法國作家安妮・艾諾

用筆製造「醜聞」，震耳欲聾的「平白書寫」──諾貝爾文學獎得主，法國作家安妮・艾諾

圖／好威映象 提供安妮‧艾諾書寫自己的女人日常，卻每每驚心動魄，從性侵、墮胎、結婚、偷情、離婚、老少戀，再再製造法國中產階級社會的「醜聞」。她成為作家的動機可能在於：如此女性日常，整個文學史之中，為何卻沒人寫過？
陳潔曜／電影時代
2022/10/10
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「帶著電音三太子巡迴 72 國」之後——專訪紀實攝影師吳建衡：繼續拒當「正常人」，製造更多「不可能」

「帶著電音三太子巡迴 72 國」之後——專訪紀實攝影師吳建衡：繼續拒當「正常人」，製造更多「不可能」

圖／吳建衡臉書專頁帶台灣的小孩到印度旅行，製造更多的「不可能」在印度生活的經歷，讓吳建衡感受到「改變世界」的無力感和挫折，他卻開始有了另一個想法：最近，吳建衡希望可以籌辦一個計畫，帶著台灣的小孩子體驗印度，並將它做成一個 YouTube 影片。
《換》人說說看
2018/05/16
13033
《怪物製造機吉勒摩．戴托羅》：「用最美的方式說恐怖的事」，墨西哥鬼才導演的奇幻黑魔法

《怪物製造機吉勒摩．戴托羅》：「用最美的方式說恐怖的事」，墨西哥鬼才導演的奇幻黑魔法

伊恩納桑：進入怪物世界的指南而在當代政壇、現實世界充滿「怪物」的時刻，現居英國的影評、曾任全球首席電影雜誌《帝國》主編的伊恩納桑，以吉勒摩戴托羅為軸，撰寫了書籍《怪物製造機吉勒摩・戴托羅【全彩精裝版】：暗黑怪奇電影大師在恐怖與華麗之中的善惡救贖》，這也是我第二次撰文介紹伊恩納桑的作品。
溫溫凱／地下電影
2022/10/26
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自以為是的善心導致悲劇，全世界都在上演──因「市場需求」，被製造出來的假孤兒院

自以為是的善心導致悲劇，全世界都在上演──因「市場需求」，被製造出來的假孤兒院

還有更加誇張的例子：為了「公益旅行」，被製造出來的「孤兒院」柬埔寨孤兒院。圖／藥師吉米在柬埔寨，非常盛行「公益旅行」這件事，甚至有旅行團會安排參訪孤兒院的行程，來吸引「想發揮善心」的遊客們。結果「神奇」的是，在短短時間內，柬埔寨真正的孤兒並沒有增加，孤兒院數量卻大增。
金金／讀者投書
2018/08/01
48862
【產業風雲】汽車貿易戰的「冤魂」：川普為何「誤殺自己人」、德國車商「躺著也中槍」？

【產業風雲】汽車貿易戰的「冤魂」：川普為何「誤殺自己人」、德國車商「躺著也中槍」？

因此如文章開頭所述，川普在近期，多次威脅將對歐盟（特別是德國）製造的車提高關稅（可能至20 - 25%）。下面我們可以看到，在歐盟製造而進口到美國的暢銷車款：雖然大部分都是歐陸的汽車製造商，像是 BMW、賓士、奧迪等等；但卻也有 Jeep 和一款福特車款。
台客 J／台客 J 的橘色筆記
2018/07/12
10759
假新聞非除不可！但怎麼除？

假新聞非除不可！但怎麼除？

根據《華盛頓郵報》的估計，假新聞製造者一個月可以賺到十五萬台幣；根據《紐約時報》報導，一個俄羅斯集團，靠製造假新聞，光是一天就可以賺進一億五千萬台幣。怎麼賺呢？基本原理就是：製造假新聞衝點閱率，或製造假點閱率讓廣告商找上門：俄羅斯集團賺的比美國假新聞製造者多，是因為美國新聞內容雖是假的，點閱率是真的；但俄羅斯集團的獲利模式，則是連點閱率都是假的，事實上消費者根本沒看到廣告，是機器人在看。
范琪斐／范琪斐的美國時間
2017/03/13
5710
【認真看東協】什麼是「泰國 4.0 」與「東部經濟走廊」？它們會如何改變泰國與東協？

【認真看東協】什麼是「泰國 4.0 」與「東部經濟走廊」？它們會如何改變泰國與東協？

再加上近年來製造業陸續從中國遷往成本較低的國家，以泰國為重鎮的「東南亞製造」，也因此開始慢慢成為一個熱門的概念，吸引外資與各國廠商的目光。「泰國 4.0」正是在這樣的機緣下，由泰國政府所提出，並且在區域、甚至國際經貿市場中蔚為話題。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2019/03/19
25902
小小臺幹大不易──追求升官發財，不如用挫折培養硬實力

小小臺幹大不易──追求升官發財，不如用挫折培養硬實力

臺灣，一個充滿能量的島嶼，早先本土製造業發達，時至今日已漸漸轉移至中國及東南亞等區域。臺資企業主導的製造業，對於青年臺幹所設定的就業門檻，並不高，唯一看重的是基本的英語能力；對於臺灣青年來說，可以有機會到異地生活，起薪優渥，不無吸引力，但吸引力背後，是有付出與代價的。
讀者投書
2016/05/11
3361
蛻變的中鋼 — 勇敢創新

蛻變的中鋼 — 勇敢創新

開創出另一波永續動能中鋼已經蛻變，從傳統重工製造業，轉身成為製造服務業，研發中心不再墨守傳統的高爐製程與鋼品更新，而是不斷在思索新客戶、新市場在哪裡？他們需要什麼產品與服務？相同製程，可產生哪些新品？製程如何更環保、減碳？轉型中，中鋼也不得不面對市場移轉、產業萎縮等問題，因此中鋼近年不斷推動新通路布局策略，企圖以台灣製造為出發，開創出另一波永續動能。
志氣／Best Pratice 實現未來典範
2016/11/30
2810
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