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共有49筆搜尋結果

出國旅遊糾紛暴增！20 年遊遍 70 國的領隊，教你「八字箴言」保住 CP 值

出國旅遊糾紛暴增！20 年遊遍 70 國的領隊，教你「八字箴言」保住 CP 值

還有個原因，就是中國大陸最近才終於允許正常出入境，它的動作比全世界所有國家都慢，所以整個東南亞、東北亞的航運供應量其實是比較緩慢的。這個時候反而可以考慮比較遠程的旅行，遠程指的是飛行時間至少超過 8 個小時，大概 10 個小時以上的，你會發現它的航運基本上已經恢復到疫情的常態，票價會比較合乎常理。當然如果已經買了，也沒關係，隨遇而安。
換日線關鍵字 Podcast
2023/08/26
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最重要的「小事」與遙不可及的「大事」：「在同溫層裡震耳欲聾，除此之外一片寂靜」

最重要的「小事」與遙不可及的「大事」：「在同溫層裡震耳欲聾，除此之外一片寂靜」

像是史上第一艘裝載液態天然氣的俄羅斯油輪，在今年夏天經由北極海抵達中國──這趟旅程的成功，不僅縮減了中國與歐洲海運的距離、降低了費用，背後更飽含著很多層意義：有中國的政經勢力往北發展、有全球暖化北極冰融、有新商業契機、還有鐵達尼號悲劇重演的航運風險。
孫興瑄／小妞時報 HH Times
2018/08/09
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以色列、伊朗開戰：美國會被捲入？以伊衝突可能走向哪種「最壞劇本」？

以色列、伊朗開戰：美國會被捲入？以伊衝突可能走向哪種「最壞劇本」？

如果在阿拉伯半島的另一側──葉門的胡塞武裝加大力度攻擊紅海的航運呢？他們是伊朗僅存的、仍具行動力的所謂「代理人」盟友，行事反覆無常，風險偏好極高。目前，全球許多國家已經面臨生活成本危機。油價上漲將進一步推高通膨，對本就因川普關稅戰而搖搖欲墜的全球經濟體系造成更大壓力。而且別忘了，唯一從油價上漲中獲益的人，就是俄羅斯總統普丁。
BBC News 中文
2025/06/17
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海盜、沙漠、貪污──船副現身說法，談為何蘇伊士運河雖便利，船員卻都不愛走？

海盜、沙漠、貪污──船副現身說法，談為何蘇伊士運河雖便利，船員卻都不愛走？

一艘船的航運成本中，油費的佔比很高，這也是為什麼國際油價的波動，很容易造成船舶運輸費用的浮動。你可能會疑惑：如果走蘇伊士運河能縮短航程，不是也應該更省油嗎？其實不一定。有些船舶會低速航行通過好望角，這樣的航速也被稱為「經濟航速」，也就是說，同樣的距離所耗費的油會比較少。綜上，船公司會精算每趟航程的不同需要，做出成本效益最高的選擇。
廖翼霆／轉念看世界
2021/06/04
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力挺妳的永續夢想！日月光永續創新培力 改變世界的正能量

力挺妳的永續夢想！日月光永續創新培力 改變世界的正能量

鼓勵女性創新創業，以國際視野提出永續解方「源自母親對女兒『做男也做女』的勇敢期許，張媽媽創業經驗從西藥進口、製糖、航運、財產遭沒收經營繡花毛線衣外銷、營造、房產到半導體，沒有性別包袱，屢屢洞察先機，有膽識地跨域挑戰，每次轉換跑道都全心投入、切切實實，無論闖蕩國際，或是站上第一線的工地和師傅學，她總是無懼向前。」劉珮晴引用張媽媽「失敗了，就勇敢把握下一個先機！」
整合傳播部
2022/08/30
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【評論】美國大選年，台海危機成國際焦點：越來越多台灣人考慮移民避險？

【評論】美國大選年，台海危機成國際焦點：越來越多台灣人考慮移民避險？

以巴同樣涉及複雜的宗教問題與強權利益，伊斯蘭教勢力無論派系恐怕都在盯著耶路撒冷，美國與歐盟要在中東推動和平議程（例如伊朗核協議），或是在國際航運（例如紅海）上不被伊斯蘭武裝份子騷擾，穩定的加薩地區必須是前提。而以色列也不是省油的燈，加上它在高科技、國防技術方面的領先地位，自然有相當的話語權。加薩走廊（Gaza Strip）。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2024/04/09
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大買大賣台積電 ADR，散戶直面巴菲特「隔季沖」真能與股神同行？

大買大賣台積電 ADR，散戶直面巴菲特「隔季沖」真能與股神同行？

投資風險，大起大落遙想當時 2021 年「大航海時代」（指萬海、陽明與長榮等航運股股價飆升日子），就誕生了不少「少年股神」，抑或 2022 年的少年幣神，隨著全球第二大的加密貨幣交易所 FTX 破產，損失可謂慘重，而鄰國韓國的「韭菜」們也是被割到慘不忍睹。理財是屬個人規劃，也是盈虧自負的行為。
陳慶德／現象・韓國
2023/03/06
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歐美觀點不是唯一：經濟、政治、歷史文化，我們要重新認識伊斯蘭

歐美觀點不是唯一：經濟、政治、歷史文化，我們要重新認識伊斯蘭

地緣政治的要衝：一國在國際政治的重要性，往往取決於該國在國際經濟體系中的重要性，而中東由於盛產石油與地處航運要道，加上區域內各民族與教派的紛爭以及列強的介入，使得中東地緣政治格外複雜，也對世界格外有影響力。2011 年爆發的敘利亞內戰、2015 年爆發的葉門內戰目前都已經從兩方演變成三方以上的混戰，就是因為美國、俄羅斯、IS、沙烏地和伊朗各有盤算，導致原本已經複雜的問題更加難解。
盧冠安／台灣青年的世界之窗
2017/02/22
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【專業職務篇】四面環海的台灣、不輸全球的產業，卻被社會忽視遺忘的「海洋人才」們

【專業職務篇】四面環海的台灣、不輸全球的產業，卻被社會忽視遺忘的「海洋人才」們

不過，幸虧有類似前述 Discovery（Mighty Ships 系列節目）或是國家地理頻道這樣的國際媒體，深入製作介紹商船的節目（一位在香港 OOCL 工作的船副＂JeffHK＂，也分享許多船員相關資訊及海上影片），透過節奏明快主題清楚的影片，逐漸讓非產業人士也能有興趣一窺航運業的工作實況──沒錯！
廖翼霆／轉念看世界
2017/11/06
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皇家禮炮 More is More新奢世代的極繁主義 以繁複開創世界格局

皇家禮炮 More is More新奢世代的極繁主義 以繁複開創世界格局

身為華美航運的第二代接班人、從國際快遞躍升物流新王者的彭俊哲，庖解國際金流的嚴規繁法，在眾以為「不可能」的新創市場，成功使50年企業華麗轉身，進擊全球。
整合傳播部
2022/09/21
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【海產流言終結者】龍蝦篇：「非洲人再窮也不吃、台灣買爆南非近 9 成龍蝦」是真是假？

【海產流言終結者】龍蝦篇：「非洲人再窮也不吃、台灣買爆南非近 9 成龍蝦」是真是假？

這主要是因為近年全球航運業大塞港、運費成本大幅上升，加上台灣本地龍蝦價格居高不下所致：台灣目前的龍蝦消費市場，自給率越來越低，9 成以上來自進口，本地「真龍蝦」、尤其活龍蝦的身價因此不斷攀升。腦筋動得快的進口商，於是開始逢低買進南非的龍蝦。
呂政達／沙漠裡的雲林漁人
2022/05/21
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崛起的越南是下一個日本：台商對越南投資佈局得從「工廠觀點」晉級到「市場視野」

崛起的越南是下一個日本：台商對越南投資佈局得從「工廠觀點」晉級到「市場視野」

峴港市政府有鑑於未來市場需求仍將持續成長，現有港口設施難以負荷，決定投入峴港各項現代化港口設施的興建，並依據市場需求的預測，分階段地進行港口碼頭的擴建，並訂定港口整體發展的目標定位，搭配當地各項優勢產業的群聚，輔以物流運籌的規劃，擴大航運吞吐量，以提升整體港灣地區的國際競爭力。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2019/11/19
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你不知道的巴拿馬：運河爭議不斷，「主權」到底該歸誰？

你不知道的巴拿馬：運河爭議不斷，「主權」到底該歸誰？

金融業、物流業、貿易和航運業的蓬勃發展，使巴拿馬在拉美地區的經濟地位逐步上升。用運河換主權？巴拿馬運河的曲折歷史巴拿馬運河的歷史充滿挑戰與爭議。從 19 世紀末法國嘗試開拓新的貿易渠道，到最終運河主權回歸巴拿馬，經歷多次主權的轉移，也反映出各國貿易競爭下的角逐。法國失敗的嘗試（1881～1889 年）法國是第一個挑戰這項工程的國家。
國際譯開罐
2025/04/17
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小小一包菸賣 700 新臺幣，卻衍生龐大黑市及電子菸市場──紐西蘭全球最嚴的禁菸法規真有效？

小小一包菸賣 700 新臺幣，卻衍生龐大黑市及電子菸市場──紐西蘭全球最嚴的禁菸法規真有效？

此外，也有不少航運船員或是邊境工作者，藉由頻繁進出紐西蘭的職務之便，將香菸隨身帶進紐西蘭，藉此賺點跑腿費。「我還是希望有一天這邊的香菸可以便宜一點，你看現在這個價格，紐西蘭的香菸都快要是全世界最貴的了。雖然說電子菸也是可以啦，但手拿著香菸，總是有那麼個情懷，就像人常說的『哥抽的不是香菸，是鄉愁』。」R 笑著說道。「你最好還是什麼都不要抽，免得大嫂天天唸你。」
Lan Ying Pin／走經的路易海外攻略書
2023/02/02
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她如何在台灣實現「跨國遠端轉職」，加入矽谷知名科技公司？

她如何在台灣實現「跨國遠端轉職」，加入矽谷知名科技公司？

Violet 說，近年來因為供應鏈波動，連帶影響日常生活的例子很多，從疫情以來，外送、航運業的驚人獲益，到一窩蜂的口罩、衛生紙搶購潮，再到俄烏戰爭爆發後，鮭魚供給減少、小麥漲價等，種種現象可見一斑。而隨著時局的變化，供應鏈管理人才的需求也不斷增加。
《換》人說說看
2022/06/02
10927
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