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共有514筆搜尋結果

空運來台原汁原味的歐洲聖誕市集，可真存在過？

空運來台原汁原味的歐洲聖誕市集，可真存在過？

也因此，當台灣百貨和航空業者導入所謂的歐洲耶誕市集，除了歐陸特有的木製小屋，最原汁原味呈現的應該就是企業的營利概念。在全球市場單一化的時代，我想歐洲人，尤其是年長一代，他們的失落感肯定不會少於那些拿著現金券進入法式聖誕市集，卻尋覓不到所謂「傳統」歐洲商品可下手的台灣民眾。抑或，真正的問題也許應該是，我們心目中所謂的的歐洲聖誕傳統是否實際存在過呢？
KC／CHAOS歐亞跨界筆記
2016/12/23
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朝聖世界上最容易看到極光的私房地點──在瑞典 Abisko 小鎮直視黑與白間的夢幻

朝聖世界上最容易看到極光的私房地點──在瑞典 Abisko 小鎮直視黑與白間的夢幻

圖／Keren提供從米蘭的貝加莫（Bergamo， BGY）出發，搭乘瑞安航空（Ryanair）的飛機到瑞典斯德哥爾摩機場（Arlanda flygplats，ARN），飛行時間 3 小時。而這為期 9 天的行程規劃為：前 3 天在瑞典首都斯德哥爾摩，第 4 天晚上搭乘夜舖火車前往 Abisko，3 天 2 夜後再搭乘夜舖火車回斯德哥爾摩，隔天飛回米蘭。
凱倫
2023/03/06
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評「 85 度 C 之亂」：抵制或相挺？不如認清世界之大、「西進沒有白吃的午餐」

評「 85 度 C 之亂」：抵制或相挺？不如認清世界之大、「西進沒有白吃的午餐」

說穿了，「85度Ｃ」或任何西進台商，考量的都是「商業」利益，也都要承擔「政治」風險──如今在中國境內所有的外商、甚至只要是「與中國做生意」的人，某種程度上都會被要求「表態」（例如各國航空公司被中國要求「正名」台灣）。取捨之間，是企業或個人自己決定、自己承擔的。實在沒什麼好怨天尤人，更沒什麼好「相挺」或「批判」的。
Jeff Liu／讀者投書
2018/08/20
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「全世界最國際化的高中」來了：貴族學校？哈佛直升班？ UWC 給臺灣教育的啟示

「全世界最國際化的高中」來了：貴族學校？哈佛直升班？ UWC 給臺灣教育的啟示

哪一間「高中」的校友名單這麼神奇，有荷蘭國王、英國皇室成員、波札那總統、渣打銀行總裁、加拿大航空總裁、諾基亞前總裁，還有香港歌手莫文蔚與北韓「金氏家族」金正男的兒子⋯⋯校友國籍遍及全球逾百個國家；歷任主席更包括英國蒙巴頓伯爵、查爾斯王子、約旦努爾王后與前南非總統曼德拉（榮譽主席）？答案是有「全球最國際化高中」之稱的 UWC ──世界聯合學院。
劉政暉／Nuevaidee．新點子
2018/09/03
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45 歲「中年少女」遊學記：我何其幸運，能選擇最適合自己的活法

45 歲「中年少女」遊學記：我何其幸運，能選擇最適合自己的活法

圖／Naomi Ku提供旅行歐洲 13 國，開拓國際視野旅行一直都是遊學計畫的一部分，加上歐洲最大的廉價航空公司瑞安（Ryanair）總部就設在都柏林，所以我很快就列出了一份想要造訪的國家清單，並著手安排行程。
Naomi Ku 中年少女遊學記／讀者投書
2024/04/19
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《換日線》校園徵文獎：2022 秋季號／高中組得獎作品

《換日線》校園徵文獎：2022 秋季號／高中組得獎作品

雨後天晴的蒼空轉眼即過 10 年，作者已達夢想之地土魯斯，運用自己多年累積的知識努力在航空業擠出一片天。可即便如此，工作中仍有挫折、夢想路上也會碰上一顆又一顆的絆腳石，我們總是在與現實對峙，最終在取捨與平衡裡成就自我，就像作者歷經多少曲折，才終於摸到駕駛艙一樣。讀完文章後，不禁反思：倘若是我，能有這般野心奮不顧身嗎？
換日線編輯部
2022/11/10
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人生中可能難再擁有第二次，我的冰島志工體驗

人生中可能難再擁有第二次，我的冰島志工體驗

一個人從台灣出發、曼谷再到倫敦一路轉機，終於搭上最終目的地前的最後一段航班──冰島航空。當空姐透過機上廣播，用一種我完全沒有聽過的語言講解安全事項，座椅前放的雜誌也出現了完全沒看過的字母時，才讓人有種「我真的要去冰島了」的真實感。在機上想起出發前每個人聽到我要去冰島做志工時露出的詫異表情：「怎麼是去冰島做志工呢？應該是冰島人要來台灣當志工幫助我們吧！」
TourMatchi／開始一趟專屬於你的旅程
2016/02/26
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文藝少女的另類矽谷路：她主修小說創作、到特斯拉工廠上班、再轉職為軟體工程師

文藝少女的另類矽谷路：她主修小說創作、到特斯拉工廠上班、再轉職為軟體工程師

我有一位 60 歲的黑人大叔同事，他下班後還會開一個多小時去舊金山機場，在聯合航空幫人提行李。他所有休息時間都往健身房跑，因為他知道必須訓練肌肉，保持體力，才能繼續養家。我的工作某方面來說其實有點像記者，去記錄他們的工作流程、拍照、訪談。他們也覺得很新鮮，因為有人關注他們重複性的工作，讓他們覺得自己的工作很重要。辭去工作，自學成為軟體工程師透過線上課程來自學寫程式。
換日線關鍵字 Podcast
2025/12/05
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台灣人，沒有任何服務是「理所當然」──從英國的郵政改革看見中華郵政的勞權困境

台灣人，沒有任何服務是「理所當然」──從英國的郵政改革看見中華郵政的勞權困境

到了二十世紀，鐵路更密集，再加上航空郵件，便宜的郵資與有效的傳遞吸引大眾使用郵政，各國郵政多能賺錢。科技、新自由經濟席捲，郵政民營化但到了 1980 年代以後，寄信的人大幅銳減，主要是因為人們通信習慣的改變。從手機電話到電子郵件，再到現在各種通訊 app，寄信需求減低。再來，身為國營事業，郵政一直以來都被國家好好保護著，缺乏競爭對手。
安妮／本初子午線觀察記
2017/04/13
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「她是中國人，有病毒！」台灣人在英國，如何面對「排華」？

「她是中國人，有病毒！」台灣人在英國，如何面對「排華」？

在這樣的情況下，如果決定改期或取消，除非航空公司善意減免費用或無償退票，免不了是一筆損失。我們的機票是華航直飛，不會經過第三地轉機，我對台灣的防疫能力和醫療資源有信心，不覺得回台灣是身陷險境；只不過帶著兩個小孩，多少還是會有些不安。SARS 發生時，先生正在上海念書，至今記憶猶新。但他讀了一堆資料和數據，認為不必太過擔心，到 3 月中再決定是否回台也不遲。
陳怡潔／在倫敦醒來
2020/02/12
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在「世界上最接近死亡的地方」，重新感受生命──我的納米比亞紅沙漠之旅

在「世界上最接近死亡的地方」，重新感受生命──我的納米比亞紅沙漠之旅

因為我服務的航空公司，開設了新航點：溫荷克（Windhoek）、納米比亞（Namibia），我於是下定決心，利用機會與同事相約，一起造訪了這個被稱為「世界上最接近死亡的地方」。顛簸崎嶇的 5 小時車程從納米比亞首都溫荷克（Windhoek）市區包車到紅沙漠，車程需要 5 個小時，我們希望可以在那裡看到日出，所以約定了凌晨 1 點鐘出發。
TingS／祖巴拉的珍珠
2017/12/14
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出國打拼，能不能「站著，還把錢給賺了」？

出國打拼，能不能「站著，還把錢給賺了」？

有次我坐中國的國籍航空，誤點嚴重，上高空後發飛機餐，份量不多，大家肚子都很餓。前面的陸籍乘客兇巴巴喊：「乘務員，還有沒有？再來一個餐盒！」一秒得到的答案是：「沒有！」我的問法是：「不好意思，我今天趕到機場比較匆忙，沒吃早餐，如果餐盒一會兒發完了有多的話，方便多給我一個嗎？謝謝您。」十分鐘後，空姐跑來說：「先生，真的都發完了。
喇叭／我聽你在喇叭
2018/03/02
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哈佛博士生被老闆狠批「沒國際觀」，乾脆把全家都帶到「戰後日本」──一待 50 年，見證「新中產階級」的誕生

哈佛博士生被老闆狠批「沒國際觀」，乾脆把全家都帶到「戰後日本」──一待 50 年，見證「新中產階級」的誕生

暖簾後精明幹練的小老闆娘尚能管理 40 人的吃喝薪資提領借貸等瑣事，但日本航空規模的上千名社員，卻需要導入企業制度後、一整個部門的人資才能應付。社會開始從農業轉向工商、家庭式小型商鋪開始邁入企業制度化經營：大型組織裡，每個從業員的職掌被細細分化後，即便個人表現不明顯，但是配合經驗與年紀累積，組織仍然需要管理層來帶領相對年輕的後進；因此出現了大家耳熟能詳的年資、升遷與調薪文化。
張中宜／說文解字
2018/07/13
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【真相或歧視？陸客面面觀】面對「奇人異事」，抱怨嘲笑之外，我們還能做些什麼？

【真相或歧視？陸客面面觀】面對「奇人異事」，抱怨嘲笑之外，我們還能做些什麼？

.＂我真的不管他想回答什麼，只是繼續教導他，搭廉價航空需要付費購買指定座位，所以請把那張座位還給我。而且我當下賭定他只是偶爾出國且只會講一點英文的旅客，繼續用英文對應才是上策，不然肯定沒完沒了。而我也不想弄得很尷尬還聽一堆廢話，只求要回我的座位就好。果然，我的推斷成功了，他講不出第三句話而離開了，於是再一次回到澳洲工作時，相當興奮地和我的中國老闆分享那一次的經驗。
Jin Hsieh／Yes！Jin 在英國說。畫
2017/03/20
4120
極右派迅速茁壯的法國，如何回應「自由、平等、博愛」的召喚？

極右派迅速茁壯的法國，如何回應「自由、平等、博愛」的召喚？

、「掉在廣島的核彈只是航空史上的一個小細節」、「其實德國人二戰佔領法國，也不是真的很沒人性。」他不僅不把二戰時期納粹屠殺猶太人的歷史當一回事，還在問政受質疑時大喊別人是戀童癖。早期，讓-馬里勒龐這樣極端的發言對於老牌民主國法國來說，是很荒謬的，在政治上也屬於邊緣勢力。
王昱翔
2022/04/27
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